Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 18539 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 367  368  369  370  371   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.07.06 20:49:14 (2539.)
kenci
(Bükkzsérc)
Mielõtt tévedésbe esnétek, a Jimny haspáncélja nem túl bonyodalmas szerkezet. Az, hogy milyen anyagot használ fel és az mennyire fogja megvédeni az autót, már más kérdés...
http://www.spare.suzuki.hu/katalogus/images/products/1496.jpg
2010.07.06 20:04:13 (2538.)
Qnci

Előzmény: schrank @ 2010.07.06. 19:09:37


ENNYI :) :) :)
2010.07.06 19:48:37 (2537.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: schrank @ 2010.07.06. 19:09:37


:) tudtam, hogy Te mindig kéznél vagy, ha tanácsot kell adni, ezért meghagytam Neked... :)
2010.07.06 19:09:37 (2536.)
schrank

Előzmény: kenci @ 2010.07.06. 18:36:00


ha mer felcsigáztad akkor mondd is el neki hogyan kell :
nekitámasztasz egy 5mm vastag 50x100cm-es lemezt állítva egy masszív dologhoz (tuskó, tankcsapda, szikla,stb.) kb 50-60km/h-s sebességgel nekirongyolsz lökhárító nálkül , a lemez rá fog hajolni a védeni kívánt részre , amit alaposan oda kell hegeszteni... :D
2010.07.06 18:36:00 (2535.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: petrovivan @ 2010.07.06. 13:38:57


Legyártod házilag...
2010.07.06 13:38:57 (2534.)
petrovivan
Sziasztok!
Egy Jimnyre keresek haspáncélt/kartervédõ,difivédõ/.Létezik valami olcsóbb verzió is?Mert az eredeti az olyan 150e körül van.Köszönöm elõre is az infót.
2010.07.05 18:25:07 (2533.)
Móóó

Előzmény: zsandar @ 2010.07.05. 08:33:29


Makkoshotykától felfelé...
2010.07.05 15:29:59 (2532.)
schrank

Előzmény: zsandar @ 2010.07.05. 15:08:00


http://videa.hu/videok/jarmuvek/ifa-w50-team-vecsesen-4x4-auto-motor-oyi4v6DRbfb2svwh
- ez is tereautó
- ez is német
- ez is 30 millióba kerül ?
2010.07.05 15:08:00 (2531.)
zsandar
A difizar szerepe:
http://mywebtv.hu/adpopup.php?id=arok
http://mywebtv.hu/adpopup.php?id=domb


zsandar szerkesztette 2010.07.05 15:10:58-kor.
2010.07.05 08:33:29 (2530.)
zsandar

Előzmény: Móóó @ 2010.07.03. 20:23:48


Halal jo a hely!!! A kepeket elnezve en is elmennek. Van az ilyen utvonalaknak neve, esetleg terkepe? PU-ben is kuldhetned...
Igaz, en csak a nagyvassal terepezhetek, mar azert kaptam a Paromtol, mikor par napja siratofalaztam a szomszed utcaban egyet Jimikejevel. ];oDDD Pedig a Fiamnak nagyon tetszett. ]:-) Ugy latszik mi fiuk bevallalosabbak vagyunk.

A multkor nekialltam a legyilkolt kerekagy csavarokat kicserelni, de az ABS jelado ugy ra volt rohadva, hogy nem mertem hozza nyulni. Mennyire birja a kalapalast? Mert kedden megint szetszedem, (ha sikerul) le is veszem. Ha eltorom, sokba kerul?
2010.07.05 02:05:45 (2529.)
andrew

Előzmény: Móóó @ 2010.07.03. 20:23:48


nekem is tetszik!
2010.07.04 08:10:29 (2528.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Móóó @ 2010.07.03. 20:23:48


Nem semmi.
2010.07.03 20:23:48 (2527.)
Móóó
Sziasztok!

Levivel úgy gondoltuk, rápróbálunk egy pár korábbi túraútvonalra... megnéztük mit alakított a természet az elmúlt hetekben. A mellékelt sorozaton láthatjátok... Koppant a difi rendesen :-)

http://picasaweb.google.hu/szantocsabi/Jimnys_tura_Levivel_20100703#

...diavetítés ...teljes képernyõ +nyomj F11-et

[

Móóó szerkesztette 2010.07.03 20:26:25-kor.
2010.07.03 07:51:21 (2526.)
zsandar

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.07.01. 22:53:19


Meg 1-2 otlet autovasarlas elott: vidd el egy szervizbe, ahol ala tudsz maszni. Nezd meg, mennyire rohad alulrol (a Parom 3,5 eves Jimny-jen most rohadt el ket darabra az egyik kipuffogo bilincs. Majd teszek ra ababilincset, az sokkal minosegibb anyag, mint a gyari volt.). Minden serules, felverodes mesel az utorol, es a Suzuki nem hazudik. A legkissebb serulesnel is rozsdasodik.
Nezd meg, milyen allapotban vannak az elso gombfejek.
Kipuffogon is latszik mennyire leharcolt.

Ha jot akarsz askkor a http://www.mobile.de/home/index.html oldalon keresel es behozod magadnak, mert pl. a nemeteknel nem meri megtenni a kereskedo, hogy atverjen...
2010.07.02 22:29:35 (2525.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: andrew @ 2010.07.02. 11:30:14


Nem is a terepváltó mûködési elvében vannak problémák!!! Az elektronika megbízhatatlanabb, mint a mechanika. A nyomógombos verziónál elég egy kontakt hiba, vezetékleszakadás,zárlat, egyéb apró dolog és már nincs 4wd. A kis karral azért nyomatékosabban lehet bánni, mint egy kis kapcsolóval. (azt most felejtsük el, hogy a Jimny 4wd-jének leggyengébb láncszeme a vákuumos kerékagy, hisz ha ez nem zár, akkor sem lehet összkereket kapcsolni) Nekem anno (samun) többször is feszült össze a hajtás és mégis sikerült kirángatnom 2wd-be, na ott az elektronika biztosan elfáradt volna :) Attól függetlenül lehet, hogy neked beválik (bevált). Haverom örökre elátkozta...
2010.07.02 11:30:14 (2524.)
andrew
Nekem "elektromos" Jimnym van és gond egy szál se! kop-kop !
Viszont pont "livinti" írta nekem még valamikor korábban,h a karos váltóval szerelt Jimnynek is pont ugyanúgy mûködik a terepváltója, mint a nyomógombosé! De ennek én is utána néztem és így van. Csupán kényelmi szempont a nyomógomb. Viszont azt aláírom, hogy "férfiasabb" a karos! :)
A full mechanikus a Samu, meg sz összes pick up!
2010.07.02 09:25:42 (2523.)
livinti

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.07.01. 22:53:19


Szia!
van egy hozzászólásom 2009.09.08 12:22:31-kor, abban valakinek írtam ilyeneket, de biztosan ki tudják még a tapasztaltabb kollegák egészíteni...

Szerintem is nagy hagyománya van a km-óra tekergetésnek, de a kopott és kicsit a fémvázon "laza" kormánymarkolat, vagy az utólagosan felrakott bõr kormányvédõ és a kopott pedálgumik magukért beszélnek 100e km fölött...
2010.07.01 22:53:19 (2522.)
vonSchomlauer
Köszönöm a hozzászólásokat :)
Azt mondjátok meg nekem, hogy ha egy használt gépet megyek megnézni, mik azok a sarkallatos pontok a gépen, amik a leg kérdésesebbek?
2010.07.01 22:31:55 (2521.)
zsandar

Előzmény: nyuszy @ 2010.07.01. 21:28:44


Nem akartam okot adni, hogy serelmezd, ugyanabbol a szempontbol irtam, mint Te. Azt nem felti az ember, es ez a lenyeg... ]:-)
2010.07.01 21:28:44 (2520.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: zsandar @ 2010.07.01. 09:45:30


A végét sérelmezném :)
A Samun ugyanúgy meglátszik a karc meg felcsapódó faág, max. azt kevésbé sajnálod, különösen a 200 ezer forintos papír nélküli kategóriát.
2010.07.01 09:45:30 (2519.)
zsandar

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.06.30. 12:35:31


Igen. Az arkon atloban haladas az (pl. vizmosasban felfele), aminel eselyes, hogy megall difizar nelkul. A difizarnak meg az a baja, hogy gyakorlatlan ember (soxor meg a rutinos is) eltorheti vele a feltengelyt. De mivel a Jimny merev tengelyes, igy a feltengelyek kevesbe vannak igenybe veve. Alltalaban csak hatra szoktak szerelni, mert a hatso tengely merev, igy nincs benne csuklo, ami konnyen szetmegy. Ha konkretan erdekel (a Nissanra 280eFt), akkor elokeritem, hogy hol szerelik be.
De a Jimny inkabb ekszerdoboz, mint kemeny terepjaro = minden meglatszik a kasznin. Amikor vettuk, az extulaj rament egy agra, csunya horpadas lett belole, ahogy felcsapott. Szerintem ha nyuzni akarod, akkor inkabb a Samu... ];oD
2010.06.30 12:35:31 (2518.)
vonSchomlauer

Előzmény: livinti @ 2010.06.30. 12:20:54



Köszönöm szépen! Ez a válasz a kérdésemre! Szóval ebben az esetben csak az tud megállítani, ha tengelyenként egy kerék veszti el a tapadást. Szuper :)
2010.06.30 12:20:54 (2517.)
livinti

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.06.29. 21:24:58


A Jimny (és a Samu is) kapcsolható összkerékhajtású, "középen" nincs diferenciálmû, 4WDben merev a kapcsolat az elsõ és hátsó hajtás között. Itt bõvebben: http://suzuki4x4.hu/?/Suzuki_4x4/Technika/
2010.06.29 21:31:19 (2516.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.06.29. 21:24:58


4wd-ben nem csak egy kerék hajt...
2010.06.29 21:26:01 (2515.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Móóó @ 2010.06.29. 20:46:01


Elektromos Jimny? :) :) :) Az elektronika nem való terepre, nem szereti a sarat, a vizet és a hasonló dolgokat...
2010.06.29 21:24:58 (2514.)
vonSchomlauer
Köszönöm Kenci és Móóó a válaszaitokat. Akkor a régebbiek felé kell elmennem. Az egyébként igen érdekes, hogy pl a hasznaltauto.hu-n ~40-80e km-el árulnak olyan áron frissen behozott autókat, amik német nyelvterületen mai &#8364;-Ft árfolyamon átszámolva 160-180e futott km-el szerezhetõek csak meg... Na jah, ide úton visszapörög az a fránya óra egy százast...
Hajtáslánc. Néztem youtube-os videókat és valamit nem értek. A Jinmyben ugye nincs diffizár? Ha nincs akkor ha már egy kerék a levegõben lóg, hogy képes tovább haladni és nem a gravitáció által? Nem kéne annak a keréknek kipörögni és kész?
2010.06.29 20:46:01 (2513.)
Móóó

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.06.28. 22:28:59


Nekem '99-es manuális van, mentem elektromossal is... nem vágyom elektromosra.
2010.06.29 19:20:06 (2512.)
livinti

Előzmény: livinti @ 2010.06.29. 19:10:47


Én itt vettem:
http://suzuminn.hu/auto/kapcsolat
egy telefont megér.
2010.06.29 19:10:47 (2511.)
livinti

Előzmény: Pali @ 2010.06.28. 17:27:28


Ha jól emlékszem 8eFt körül volt a "gyári" új. Az sok? Én azt vettem az elõzõ autóra és az elég sokáig bírja. És pontosan passzolt a 205/70es gumira.
2010.06.29 06:16:11 (2510.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2010.06.28. 22:17:03


Ledugóztam. Majd egyszer nézd meg, amikor nagyon merdeken felfelé állsz.

Előzmény: kenci @ 2010.06.28. 22:24:55


Előzmény: Kisszurkos @ 2010.06.28. 22:28:45


Élõben ennyire azért nem ocsmány, de persze azt én sem állítom, hogy szép :)
Viszont olcsó :)
2010.06.28 22:45:31 (2509.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: vonSchomlauer @ 2010.06.28. 22:28:59


Egyértelmûen a manuális! Jöhet a következõ! :)
2010.06.28 22:28:59 (2508.)
vonSchomlauer
Üdvözletem az egybegyûlteknek.
Én, mint aszfalton szocializálódott panelszökevény , merek nagyot álmodni, így egy Jimny beszerzésén töröm a fejem. A kérdéseim közül tán a legfontosabb: melyik a jobb, tartósabb, megbízhatóbb választás a két alternatíva közül? a, manuális összkerék, felezõ kapcsolás; b, ennek elektronikus testvére
Válaszukat elõre is köszönöm. A következõ kérdéskör a Jimny összkerék hajtására fog vonatkozni...
2010.06.28 22:28:45 (2507.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: kenci @ 2010.06.28. 22:25:39


Hoppá,hát ez tényleg nem túl elegáns...
2010.06.28 22:25:39 (2506.)
kenci
(Bükkzsérc)
http://www.homasita.hu/watermark.php?old_pic=371723402.jpg
2010.06.28 22:24:55 (2505.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kisszurkos @ 2010.06.28. 22:19:19


Itt van e :) de szerintem ne fecséreld rá az idõdet, a kép önmagáért beszél, élõben még szarabb:http://www.homasita.hu/index.php?modul=3&term_id=371723401&kat=i1
2010.06.28 22:19:19 (2504.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: nyuszy @ 2010.06.28. 18:22:04


Szia!
Keresgéltem a homasitán de én nem láttam.
Tudnál esetleg egy linket másolni?
2010.06.28 22:17:03 (2503.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2010.06.28. 19:04:30


Ledugóztad? :) :) :) Vagy elköttetted a vezetéket? :) :) :) Még nem vettem észre, hogy elosonna belõle az ablakmosó, pedig én is szoktam az ég felé mereszteni a fényszórókat - lehet, hogy üres a tartály? :)
2010.06.28 19:04:30 (2502.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2010.06.28. 18:25:06


Nekem a hátsó ablakmosó a második túrán lett kiiktatva, mert amikor orral felfelé áll az autó, akkor szépen kicsorog az ablakmosó folyadék :)
2010.06.28 18:28:10 (2501.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2010.06.28. 18:22:04


Én eddig ott csak univerzálisat találtam, de az több, mint nevetséges! 15" - 16" -ra ugyanaz van.
Esetleg ez:http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelyauto/egyeb_alkatresz_felszereles/suzuki_potkerek_tartoval_174193215.html
2010.06.28 18:25:06 (2500.)
kenci
(Bükkzsérc)
JA, a samujé nem túl jó megoldás, mert az ablakmosó a takaró alá nyomja a vizet, nem az ablakra!!! Tapasztalat. :(
2010.06.28 18:22:04 (2499.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Pali @ 2010.06.28. 17:27:28


Ha elég egy puha, mûbõr-jellegû, akkor Homasita, kb. 3 ropi.
2010.06.28 18:19:47 (2498.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Pali @ 2010.06.28. 17:27:28


Az utolsó elõtti szó sok megoldást kizár! :) :) :)
2010.06.28 17:27:28 (2497.)
Pali
Üdv mindenkinek! A kérdésem a következõ lenne: Pótkeréktakarót keresnék lehetõleg újat! Tud valaki valami megfizethetõ megoldást?

Köszi
2010.06.24 20:49:29 (2496.)
kenci
(Bükkzsérc)
Küldte egy PÜ-t.

kenci szerkesztette 2010.06.24 20:50:23-kor.
2010.06.24 20:42:38 (2495.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: feherjimny @ 2010.06.23. 23:10:04


Nem akartam a kedvedet elvenni, de azt sem szeretném, ha csalódnál.... Remélem egyszer sikerül ara járnom :)
2010.06.23 23:10:04 (2494.)
feherjimny
koszonom kenci baratom ha erre jarsz majd megtisztelek
pedig azok nagyon megtetszedtek:( de ez van
2010.06.23 22:44:52 (2493.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2010.06.23. 22:33:58


A hosszal még lehetne variálni, az átmérõ a neccesebb, a Jimny rugói nagyon vékonykák.
2010.06.23 22:33:58 (2492.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2010.06.23. 22:20:46


A Niva rugó nem jó bele? Emelne vagy 20 centit...... :) :) :)
2010.06.23 22:20:46 (2491.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2010.06.23. 22:18:19


Hátulra nekem teljesen bevált a Niva gátló 10/pár körüli nevetséges áron. Mondjuk közel sem olyan kemény, mint a Procomp volt.
2010.06.23 22:18:19 (2490.)
kenci
(Bükkzsérc)
Szerintem 2-3 cm-es futómûemelést (igaz ez nem túl sok) még kiad a gyári cucc. E fölött már biztosan kell gátlókat cserélni. Egy jó kis ProComp, vagy OME szettet én is elviselnék, ha egy nullával kevesebb lenne az ára :) :) :) Így marad a rugópogácsázás, ha oda kerül a sor, esetleg dízel jimny rugója.