Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 18566 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 368  369  370  371  372   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2023.03.18 10:19:41 (18416.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2023.03.16. 21:33:18


TKS!..
Dee, nyugtass meg, hogy a képen nem Little Big Silver szíve látható, ugye?.. (S mért nem az idén? Még csak az első negyedév telik ki.. Később meg jönnek majd a ’szévdövöld’ korlátozások, stb...)
// Amúgy a daruzós, siklóernyős rendtárs filippínó, s otthon él-repked - gyönyörű tájaik vannak!.. Nem olyan száraz, mint azonos szélességen beljebb. Kár, hogy a kormányaik mindig mindent túltolnak...

Erre a BigJimny-re kell meghívó, v. v.mi ilyesmi? Nekem meg az angolt kellene gyakorolnom, mióta nyugalmaztak..

Hegyjáró szerkesztette 2023.03.18 10:24:06-kor.
2023.03.17 12:24:21 (18415.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: RapaMoto @ 2023.03.17. 07:01:46


Mármint a fojtoszelepházon van rajta ,úgy értettem :)
2023.03.17 07:01:46 (18414.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: geo @ 2023.03.16. 21:33:18


Alapjárati motor a magyar megnevezése :)
2023.03.17 05:13:05 (18413.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: geo @ 2023.03.16. 21:33:18


Fojtószelep ház szerintem a magyar neve .

Kivonattad forgalomból? Vizsga is kell még rá? Akkor lesz még mit intézned mire gurulhatsz vele közúton .
2023.03.16 21:37:47 (18412.)
geo
(Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK))

Előzmény: Gee @ 2023.03.13. 05:17:53


Még nem szalad sajnos.Előbb forgalomba kell helyeznem. Na az sem az idén lesz! :(
2023.03.16 21:33:18 (18411.)
geo
(Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK))

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.16. 15:46:49


Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.16. 16:33:30


A tipp forrása a BigJimny.com volt. Eddig mindenre ott kaptam választ.
Feltöltök egy képet, hogy hol van.
A videó kommentátora szerintem hasonló cipőben jár, mint én. Nem tudom az alkatrészeket anyanyelvemen megnevezni, csak angolul: Idle air control valve =IAC valve (alapjárati levegőt szabályozó szelep?) Kétlem, hogy ez lenne a magyar neve...nem is ez a lényeg, hanem, hogy viszonylag könnyen és olcsón javítható a tünet. Karburátor tisztító spray, és tömítések kellenek, hozzá (na, meg szerszámok). Ja, és, hogy tudd, hogy hol van elrejtve...
2023.03.16 16:33:30 (18410.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2023.03.12. 22:18:18


// Amúgy ez milyen nyelvű felvétel? amiből bizonyos alapszavak hiányoznak, hogy azokat is angolul mondja? :-D S a daru-ellenőrzőset láttad? - a műa. kertiszék üt, mint a lengő teher XD
Ill. egyet árulj még el: ehhez a bizbaszhoz a "szedjük le/szét ezt is" v. valami oksági gondolat nyomán jutottál? :-P Jólvanna, de mostmár itt a tavasz - ragad a quad - szóval mars túrázni!.. ;-)

Hegyjáró szerkesztette 2023.03.16 16:41:29-kor.
2023.03.16 16:08:20 (18409.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: bigi @ 2023.03.10. 17:44:16


Háát, azért rendszeresen 5k-val ’hajózni’ ... majd lesz :P
S motorfékkel biztosan ’pihen’ a motor?.. mondjuk ha tartós 5k után csak 3k-val, akkor lehet.. Ha pedig olaj, ilyesmit lehet nem a gyárival csinálnék, pedig az is elég híg...
Akárhogy is, itt, a Jim’ fórumon, egészséges Jim’-nél eleddig csak alacsony fordulatú terheléssel tudtuk kibillenteni a hűtőfoly. hőm.-őt! (Nekem talán még akkor, amikor már csak két henger ’robbant’, ti. az egyik gyújtás-trafó megsülése után - de akkor már kenyérszag is jött szegénykéből..)

Hegyjáró szerkesztette 2023.03.16 16:14:33-kor.
2023.03.16 15:46:49 (18408.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: geo @ 2023.03.12. 22:18:18


És ez a - hogy szakszerű legyek - bizbasz-pörgettyűház, ez a motor-telep melyik negyedé[be]n éGtelenkedik? - De ha a tűzfal felőlin, mint az EGéRke, v. v.mi komolyság alatt, akkor inkább nem akarok tudni róla...

Máskülönben hasonló esetekben a részemről - bár bevallom: hosszú féktisztítós korszak után - "Brigéc’ol, mindenhol!.." (ld. rég. Gesarol) mégpedig a 2000-es, víz alapú. Mézgás metszőollótól a sugárszennyeződésig; talán csak a hüvelyöblítést kivéve :D

Hegyjáró szerkesztette 2023.03.16 15:52:31-kor.
2023.03.13 05:17:53 (18407.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: geo @ 2023.03.12. 22:18:18


Akkor végre ismét szalad a bringa ;)
Nekem is hullámzik az alapjárat, pucolás vár erre is :)
2023.03.12 22:18:18 (18406.)
geo
(Stötzer Gábor (South Yorkshire, UK))

Előzmény: geo @ 2022.10.28. 05:35:47



Végre sikerült az alapjáratomat helyreraknom. Gyakorlatilag az IAC szelepet (?) kellett kipucolnom karburátor tisztító spray-el, mert el volt kicsit koszolódva és nem pörgött szabadon az a bizb@sz, amit a csávó pörget a videón..
2023.03.10 17:44:16 (18405.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.10. 09:51:47


én 5000rpm-el járok 3.-ban 20km-t és nincs baja a motornak, időnként hosszabb lejtőkön motorfékkel megyek csak, hogy egyrészt hűljön a motor, másrészt a kenés is jobb ilyenkor. Meghálálja.
2023.03.10 09:51:47 (18404.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: pazii @ 2023.03.10. 05:53:54


Hát ld. a 18394..97 sz. h.sz.-aid, v. "mszl"-től a 18389..91-eseket: ua.-ok ismétlődnek, ami ált. úgy szokott előállni, hogy billentyűs gépen az F5-össel, v. a böngésző említett gombjával frissítik az oldalt; s gondolom, ezeknek meg van a megfelelője mobil-on is - utóbbit nem használok..
Inkább kattints át pl. a Csevegőre, majd vissza ;)

S ha az előző tulaj’ ilyen ’fűrészeltetős’ lehetett, akkor miután bejáratod, azt is tanácsos lehet megejtened, hogy pályán v. orsz.úton mégy egy 50_km-t ~4.500-ös rpm-mel: 5-ösben 125+szal, v. 4-esben kevesebbel (ez egészséges motornak nem szabad ártson: majd figyeld a hőm.-őt!) ami ’kipörköli’ a rendszert, hogy utána még a fogyasztás is visszaesik la. fél literrel(!) Nem saját ötlet, de saját tapasztalat is: többször megcsináltam már; főként, ha hónapokig csak városoztam vele, meg E10-es, ’sapkás’ iszapok után...

Hegyjáró szerkesztette 2023.03.10 10:00:08-kor.
2023.03.10 05:53:54 (18403.)
pazii
(paks)

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.03.09. 12:38:06


a volt tulajdonosából kinézve inkább ez az alacsony fordulaton való használat..



Csak ne F5-tel v. farkába szúró nyíllal frissítsd az oldalt, mert az sajnos ismétli a bejegyzést...

EZ MIT JELENT???…
2023.03.09 12:38:06 (18402.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: pazii @ 2023.03.09. 05:58:04


TKS!..
Szóval csak jó helyen kapiskált ’’A’’ fórum ’esmént ;) viszont vezető-kopás Suzu’ motornál ... vaj’ ki-mivel gyötörhette meg előtte ennyire?.. mondjuk alacsony ford.sz.-on terhelés, pl. Diesel terepjáróhoz szokottan? (még a hűtőfoly. hőm.-őt se lehet kibillenteni mással..

Csak ne F5-tel v. farkába szúró nyíllal frissítsd az oldalt, mert az sajnos ismétli a bejegyzést...

Hegyjáró szerkesztette 2023.03.09 12:45:22-kor.
2023.03.09 05:58:04 (18401.)
pazii
(paks)

Előzmény: Gee @ 2023.03.05. 05:25:20


Igen, most kap a Jimny egy komplett hengerfej felújítást új szelepekkel mindennel és akkor vége a találgatásoknak, egyébként a szelepvezető túlzott kopása volt a hibajelenség(motofék után gázadásra kél füstöt nyomott az autó) oka. Ha esetleg más is így járna neki egy tanúság( mindig legyen kimérve a szelepvezető ha már lent van a hengerfej mert nem biztos, hogy szelepszár szimering a probléma okozója, de az is lehet hogy mind 2… ezért kell kimérni!
2023.03.05 05:25:20 (18400.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: pazii @ 2023.03.04. 15:31:52


Ha kopott a szelepvezető akkor valószínű hogy a szimeringek sem illeszkednek már rendesen .
2023.03.04 15:31:52 (18399.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
kopott szelepvezetők okozhatnak olyan tünetet, hogy az autó egy hosszabb motor fék után gázadásra kék füstöt nyom?
2023.03.04 15:31:31 (18398.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
kopott szelepvezetők okozhatnak olyan tünetet, hogy az autó egy hosszabb motor fék után gázadásra kék füstöt nyom?
2023.03.04 15:24:42 (18397.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
kopott szelepvezetők okozhatnak olyan tünetet, hogy az autó egy hosszabb motor fék után gázadásra kék füstöt nyom?
2023.03.04 15:14:25 (18396.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
kopott szelepvezetők okozhatnak olyan tünetet, hogy az autó egy hosszabb motor fék után gázadásra kék füstöt nyom?
2023.03.04 15:09:19 (18395.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
kopott szelepvezetők okozhatnak olyan tünetet, hogy az autó egy hosszabb motor fék után gázadásra kék füstöt nyom?
2023.02.27 15:28:46 (18394.)
pazii
(paks)

Előzmény: mszl @ 2023.02.26. 21:08:39


megjött, köszönöm szépen!
2023.02.26 21:08:39 (18393.)
mszl
(Valkő)

Előzmény: pazii @ 2023.02.26. 16:49:00


ment
2023.02.26 16:49:00 (18392.)
pazii
(paks)

Előzmény: mszl @ 2023.02.26. 16:07:21


pazi546@gmail.com
Köszönöm szépen!
2023.02.26 16:07:21 (18391.)
mszl
(Valkő)

Előzmény: pazii @ 2023.02.26. 11:17:01


Szia!

Dobj egy e-mal címet, megkeresem
2023.02.26 15:21:18 (18390.)
mszl
(Valkő)

Előzmény: pazii @ 2023.02.26. 11:17:01


Szia!

Dobj egy e-mal címet, megkeresem
2023.02.26 15:18:55 (18389.)
mszl
(Valkő)

Előzmény: pazii @ 2023.02.26. 11:17:01


Szia!

Dobj egy e-mal címet, megkeresem
2023.02.26 11:17:01 (18388.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
kompresszió mérésnél milyen nyomást kéne produkálnia a motornak a gyári adatok szerint?
1.3 G13BB benzin
Esetleg valakinek ehhez a motorhoz szerelési kézikönyve van?
Előre is köszönöm!


pazii szerkesztette 2023.02.26 11:22:07-kor.
2023.02.25 00:04:41 (18387.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: pazii @ 2023.02.24. 09:07:25


A rögzítő csavarok és a tömítő lap a hengerfejre vonatkozik, s abból a történetemből kiindulva, amit lejjebb hivatkoztam be.
E’rgom = Esztergom.
Ha pedig mégse lenne szükség a gyári szeleptömítésre, talán simítózáras zacskóban érdemes letárolni(?)
2023.02.24 09:07:25 (18386.)
pazii
(paks)

Előzmény: Hegyjáró @ 2023.02.23. 14:16:15


Ne haragudj de ebből semmit nem értettem..
2023.02.23 14:16:15 (18385.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: pazii @ 2023.02.21. 16:02:24


Ó, és a rögzítő csavarok utánhúzása?
Ha az sem, akkor először a fej-tömítő lapot vizsgáljátok át - bár ilyen hamar bekövetkező átszakadás velem egy kisebb, 800-as motorral esett meg, aminél egy-két áteresz igen közel van egymáshoz + juniksz ’minőség’ -, s csak aztán a szelepéit.
De addigra rendeljétek meg az e’rgomit - ha nem most, jó lesz később, mert olcsóbb-jobb később sem lesz... Csak tárolásnál ne ’száradjon’ ki!

Hegyjáró szerkesztette 2023.02.23 14:19:12-kor.
2023.02.23 12:17:05 (18384.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: bigi @ 2023.02.23. 11:27:48


jó szerelőt sajnos nem tudok ajánlani.
2023.02.23 11:27:48 (18383.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Gee @ 2023.02.22. 14:19:00


köszi, de én inkább olyasvalakit keresnék, aki ezt megoldaná nekem, én semmiképp nem szeretném megszerelni itthon.
2023.02.22 14:19:00 (18382.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: bigi @ 2023.02.22. 09:03:01




2023.02.22 09:03:01 (18381.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Gee @ 2023.02.21. 21:14:55


ez a kintről való szimeringcsere érdekelne engem is, de vitara 1.6 16V motoron.
2023.02.21 21:14:55 (18380.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: pazii @ 2023.02.21. 16:02:24


Kintről is ki lehet cserélni a szimerginget,nem kell levenni hozza a hengerfejet. Érdemes gyári szimeringet venni.
2023.02.21 16:02:24 (18379.)
pazii
(paks)
hat igen én is arra gyanakszom sajnos…
na mind 1 hát akkor csak újból szét kell szedni és az új szelepszár szimering helyére miben van 150km újakat kell rakni :)
2023.02.21 08:32:05 (18378.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: pazii @ 2023.02.18. 21:32:35


Pedig a kék pöff az szelepszár-tömítés, s jellemezően hidegindításkor - motor-fékest még nem szagoltam..
Aztán a ’piaci’ tömítéseknek már egy-két évtizede is annyi köze volt a ruganyossághoz, hogy a vörös-sárga szállítóhajó még megkerült egykori gumiültetvényeket - azóta gondolom ’fejlődtek’.. (mert bár gréta, de vérszerinti nagypapiék tervezett elavulása azért pörög, sőt!..) Mint ahogy junikszék és t.saik is - trógerségből...
Hengerfej-tömítéssel pedig ilyet is b@sztam már, 10+ éve is:

Előzmény: Hegyjáró @ 2017.03.28. 08:33:33


Az alkatreszparadicsom.hu E’rgomból [is] szokott [volt] rendelni, és ehető áron; s a tapasztalataim nagyon jók voltak velük! [Azért múltidő, mert nekem pár éve szerencsére nem kellett semmi.]
Manapság már majdnem mindenből e’rgomit érdemes szerelni: a gyakrabb csere nagyobb kiadás vagy/és szívás, mint az árkülönbség; s ma már a jobbnak ismert márkákat is "kitajizálják* - immár gyakorlati tapasztalat..

* orosz kitáj = kína

Hegyjáró szerkesztette 2023.02.21 08:40:09-kor.
2023.02.21 08:04:56 (18377.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: pazii @ 2023.02.18. 21:32:35


Pedig a hidegindítási kék pöff az szelepszár-töm. - motor-fékest még nem szagoltam..
Aztán a piaci tömítéseknek már egy-két évtizede is csak annyi köze volt a ruganyossághoz, hogy a vörös-sárga szállítóhajó még megkerült egykori gumiültetvényeket is - azóta gondolom ’fejlődtek’ (mert bár gréta, de vérszerinti nagypapiék tervezett elavulása azért pörög, sőt..) Mint ahogy nyilván junikszék és t.saik is - trógerségből...
Az alkatreszparadicsom.hu E’rgomból [is] szokott [volt] rendelni, és ehető áron; s a tapasztalataim nagyon jók voltak velük. [Nekem pár éve szerencsére nem kellett semmi..]

Manapság már majdnem mindenből E’rgomit érdemes szerelni: a gyakrabb csere nagyobb kiadás vagy/és szívás, mint az árkülönbség - immár gyakorlati tapasztalat..

Hegyjáró szerkesztette 2023.02.21 08:12:47-kor.
2023.02.19 05:18:48 (18376.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: pazii @ 2023.02.18. 21:32:35


Ha kék a füst akkor nem hiszem hogy lambda lenne.Ha le volt szedve a hengerfej érdemes lett volna szerintem meggyűrűzni is.
2023.02.18 21:32:35 (18375.)
pazii
(paks)

Előzmény: Gee @ 2023.02.18. 20:20:20


azt még nem néztük de ha gyűrűs lenne akkor maskor is füstölne…
Itt vagy szelepszar szimering amit meg csak nem gondolnek mert nincs bennük 100km vagy lambda szonda lesz..

pazii szerkesztette 2023.02.18 21:33:01-kor.
2023.02.18 20:20:20 (18374.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: pazii @ 2023.02.18. 16:22:56


Kopott olajlehúzó gyűrű is okozhat füstölést. Kompresszió rendben van mindenhol azt néztétek? Nem kopott valamelyik henger?
2023.02.18 16:22:56 (18373.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
Most lett meg síkolva a hengerfej kicserélve a hengerfej tömítés az összes szelepszár szimering és még is azt csinálja az autó hogy egy hosszabb motorfék után nyom egy kis kék füstöt majd eltűnik.
Hideg indításnál nem füstöl!
mi lehet a hiba?
Hengerfejezés előtt nem csinálta ezt..
Továbbá azt is csináltam, higy hoszabb alapjáraton járás után túráztattam de akkor sem füstölt csak a motorfék után AKKOR SEM MINDIG!
Előre is köszönöm!

pazii szerkesztette 2023.02.18 16:27:23-kor.
2023.02.18 16:22:48 (18372.)
pazii
(paks)
Sziasztok!
Most lett meg síkolva a hengerfej kicserélve a hengerfej tömítés az összes szelepszár szimering és még is azt csinálja az autó hogy egy hosszabb motorfék után nyom egy kis kék füstöt majd eltűnik.
Hideg indításnál nem füstöl!
mi lehet a hiba?
2023.02.11 05:48:01 (18371.)
ZÉ.
(Gyenesdiás)


Előzmény: Gee @ 2023.02.10. 17:39:05


Köszönöm!
2023.02.11 05:33:49 (18370.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: ZÉ. @ 2023.02.10. 19:14:40


https://www.jimnybits.com/jimny/service-items-and-parts/body-and-chassis-parts/body-chassis-parts.html
2023.02.10 19:14:40 (18369.)
ZÉ.
(Gyenesdiás)


Előzmény: Gee @ 2023.02.10. 17:39:05


Köszönöm!
2023.02.10 17:39:05 (18368.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: ZÉ. @ 2023.02.10. 13:34:55


https://oils-finder.com/index.php?model_code=jimny98

2023.02.10 13:34:55 (18367.)
ZÉ.
(Gyenesdiás)
Sziasztok!
Várhatóan hozzánk kerül egy viseltes, 2001.-es 1,3 b Jimny.
Tudnátok valami tudástárat ajánlani, hogy milyen és mennyi olaj megy a különböző helyekre?
Sumon kívül még hol érdemes karosszéria és alváz elemek után kutakodni?
Köszönöm!