Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 15277 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 302  303  304  305  306   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2018.07.27 06:36:56 (15127.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: papas @ 2018.07.26. 19:58:17


Nálam is ugyan ez a motor és évjárat, itt is elkezdett ugrálni az alapjárat. Hideg indításnál 1100 -1200 környéke, megyek vele az első kereszteződésig, vissza áll 800-ra...
2018.07.26 22:45:21 (15126.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: geo @ 2018.07.25. 23:29:44


Szia!
Boldog lennék ha valaki tudna valamit mondani erről a hibáról.
Van sok elszólás a dologról de eddig senki sem mondta, hogy az ő autójával ez lett volna a probléma.
Ahhoz a javítókészlethez tudnál linket adni?
Köszönöm!
2018.07.26 19:58:17 (15125.)
papas
(.)
Üdv!
Nagy dilemmába vagyok... Jimnyke alapjárata nekem nem tetszik. 1400-1500 körül van, ma már hidegen-melegen is.
Néha ez 2000, de az egy idő után lecsökken erre az 1400-1500re.
Kitakarítottam a fojtószelepházat, nem volt vészesen koszos, a pillangó szelep szabadon tudott mozogni.
Ami még esetleg fontos lehet, hogy ha adok gázfröccsöt neki, akkor nem rögtön megy vissza a fordulat, ahogy elengedem a gázt, hanem késleltetve, de akkor is szépen komótosan.
Menet közben semmit nem veszek észre, nem rángat, nem füstöl, megy.
Ti mire tippeltek mi okozhatja a bajt?
Én hőérzékelőre, lambda-szondára gyanakodok, de full laikus vagyok, tehát lehet nagyon rossz irányba mozgok.
A motor "98 G13BB.
2018.07.25 23:29:44 (15124.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Costica @ 2018.07.25. 10:01:31


Feltétlenül csak karos váltósat vennék, a helyedben. A nyomógombos váltóval előbb utóbb gond lesz, egy eredetileg nyitott csapágy és a nagyobb áttételből adódó nagyobb terhelés miatt. A hozzá kapható javítókészletben ezt már zárt házas csapágyra cserélték, így ha ez cserélve volt már akkor talán hosszabb élettartama lesz...A legjobb vétel egy M13A motorral, de karos váltóval szerelt változat lehet, ami, ha jól tudom 2004-es évjáratban fordult elő, de nem mind az, ami 2004-es!

geo szerkesztette 2018.07.25 23:31:21-kor.
2018.07.25 10:01:31 (15123.)
Costica
(Budapest)
Köszönöm szépen a válaszokat, akkor szerintem egy benzinest fogok keresni.
2018.07.24 20:45:36 (15122.)
papas
(.)

Előzmény: papas @ 2018.07.24. 18:11:28


2001 végéig G13BB motor,
2002-2005 között M13A,
2005-tõl M13A VVT

Innen a fórumról vadásztam. :)

papas szerkesztette 2018.07.24 20:46:10-kor.
2018.07.24 20:38:36 (15121.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: Costica @ 2018.07.24. 13:30:55


Elvileg 2001-től készült láncos motorral. Ezek amennyire itt a fórumot olvasgatom megbízhatóbbak. A 2006 előtti modellek pedig karos terepváltóval vannak szerelve. Ami szintén megbízhatóbb mint a nyomógombos. Nekem az előbbi egy 2003-as modell volt. Abban még fel lehetett hajtani a hátsó ülőlapokat. Rozsda keresés szempontjából mondom.
2018.07.24 18:11:28 (15120.)
papas
(.)

Előzmény: Costica @ 2018.07.24. 13:30:55


Megbízhatóság szempontjából szerintem benzines, dízelesnél elég vegyesek a tapasztalatok.
Benzines fogyasztása se olyan horror, vegyesbe 8 körül van. Dízeleset nem tudom mennyit kér.
Évjárat meg attól függ, hogy milyet szeretnél. Ha kézi kapcsolású 4wd-set, akkor a korai darabokat kell nézegetni, ha nyomógombos 4wd-set, akkor meg már picit "fiatalabbakat".
2018.07.24 13:30:55 (15119.)
Costica
(Budapest)
Sziasztok, segítséget szeretnék kérni, most szeretnék vásárolni egy Jimnyt, csak nem tudom eldönteni, milyen motorral és milyen évjáratot lenne jó választani.Vadászatra használnám leginkább, de napi szinten járnék vele országuton is.

Tippeket előre is köszönöm!
2018.07.21 12:31:01 (15118.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.07.21. 10:33:55


Pestre én csak szökőévente megyek. :) Szóval kérlek szólj ha erre jársz. Előre is köszönöm.
2018.07.21 10:33:55 (15117.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: osvath14 @ 2018.07.20. 16:12:37


Én vezető oldalra végül bontóból vettem egy Toyo Avensis-est

Előzmény: Hegyjáró @ 2017.03.29. 17:03:29

- de ennél is el tudnék képzelni kényelmesebbet... (hosszú távra be szoktam még rakni elé egy nyakpárnát, úgy jó.)
És így maradt nálam egy ’felesleges’ gyári ’’lyukas’’, szóval szívesen cserélnék, ha a két változaton ua. a pálca-távolság!
Jársz Pest felé mostanában? (Talán én is megyek Győr felé valamikor aug. végén, de ezt még nem látom tisztán.)

Hegyjáró szerkesztette 2018.07.21 10:38:09-kor.
2018.07.20 16:12:37 (15116.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: Hegyjáró @ 2017.03.13. 20:42:52


Nincs kedved fejtámlát cserélni velem? :D Oda jutottam ezzel a mostanival, hogy levettem a fenébe. A régivel nem volt bajom (azt hiszem a tied is ilyen: "lyukas" )
2018.07.19 00:45:21 (15115.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Ledenyir @ 2018.07.18. 10:14:15


Ez a rugó fölé helyezendő pogácsa. Meg a lengéscsillapító meghosszabításához használandó közdarab.
2018.07.18 20:54:16 (15114.)
Ledenyir
(Õrbottyán)

Előzmény: fifi @ 2018.07.18. 17:07:32


Le bizony, meg a csörlőt is.
2018.07.18 18:30:09 (15113.)
difipeti
(Gergelyiugornya)
Az enyém M/T-vel vizsgázik.
A Samu is azzal vizsgázott hatszor...

difipeti szerkesztette 2018.07.18 18:31:06-kor.
2018.07.18 17:30:45 (15112.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: Ledenyir @ 2018.07.18. 16:33:47


Az enyém idén márciusban vizsgázott MT abroncsokkal (LingLong Crosswind) gond nélkül. Igaz, a szigorodás májustól lépett életbe elvileg, azóta nincs tapasztalatom ezen a téren.
2018.07.18 17:07:32 (15111.)
fifi
(Szarvas)
ha már műszaki.
a munkalámpákat le kell takarni, vagy le kell szerelni?
2018.07.18 16:49:42 (15110.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Ledenyir @ 2018.07.18. 16:33:47


Miért ne engednék át? Ha nincs belesütve a "NOT FOR HIGHWAY USE" cimke, akkor az sztrítlegál.
2018.07.18 16:33:47 (15109.)
Ledenyir
(Õrbottyán)
Sziasztok! Augusztusban mennék vizsgáztatni a Jimnym. A szerelőm szerint a Kumho KL71-el nem biztoshogy átengedik. Vizsgáztatott mostanában valaki ilyen gumival?
2018.07.18 10:14:15 (15108.)
Ledenyir
(Õrbottyán)

Előzmény: geo @ 2018.07.17. 16:20:39


Vagy lehet még ilyen adapter ami ezen a képen van: https://www.jimnybits.com/media/catalog/product/j/i/jimny_1.5_lift_kit_1__3_1.jpg
2018.07.17 16:20:39 (15107.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Jimny77 @ 2018.07.17. 13:08:53


Kormányrezgés:
Itt a fórum bal oldalán MenüLetöltésekSzerelési segédletek

Pogácsás emelést két féle képpen lehet csinálni.
1.Ha a pogácsa az alváz és a kasztni közé kerül, akkor semmit nem kell a futóművel tenned, de lesz egy 5 cm-es rés az alváz és a kasztni között.
2. Ha a pogácsa a rugó fölé kerül, akkor csak lengéscsillapítót kell hosszabra cserélned. Típust majd a tapasztaltabbak megírják.
2018.07.17 13:08:53 (15106.)
Jimny77
(Felsõzsolca)
Sziasztok! Segítségeteket szeretném kérni, szeretném a jimnyt 5 cm-el megemelni. Ehhez rendelkezem emelőpogácsákkal. Lengéscsillapítókat kellene cserélnem, de nem tudom milyet vegyek hozzá? Továbbá rúgókat kell-e cserélnem hozzá? Valaki tudna-e még abban segíteni,hogy kormányrezgést hogyan lehetne megszüntetni? Köszönöm
2018.07.17 10:49:10 (15105.)
papas
(.)

Előzmény: geo @ 2018.07.17. 10:02:07


Ki lehet cserélni külön is. A tömítés a hídban van, a csapágy meg a féltengelyen a zsugorgyűrűvel együtt.
2018.07.17 10:02:07 (15104.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: duck @ 2018.07.17. 09:41:25


Köszönöm a tanácsodat, ma este ismét megnézem. A lehető legrosszabb pillanatban történik mindez...bő két hét múlva indulnék Mo.ra autóval. Agyhugykövet fogok kapni, ha mindent le kell mondani emiatt.

Ki lehet cserélni a féltengely tömítést anélkül, hogy a kerékcsapágyat cserélném? Bár már rendeltem abból is kettő full szettet, így ha cserélni kellene, akkor is marad egy tartaléknak a polcon,csak még szakit kell kerítenem, mert még soha nem csináltam.
2018.07.17 09:41:25 (15103.)
duck
(Verõce)

Előzmény: geo @ 2018.07.17. 09:25:34


Ha már hozzájutottál, hogy meg tudod nézni, akkor rángasd, forgasd meg a kereket felemelt állapotban. Ha valóban tré a csapágy, azt érezni (tengelyre merőleges játék, morgó hang árulkodó jelek). És ha már levetted a fékdobot, azért kukkants alá a fékmunkahenger porvédő gumijai alá is, nem szabad nedvességet tapasztalnod.
2018.07.17 09:25:34 (15102.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: duck @ 2018.07.17. 08:03:20


Egy kicsit szétszedtem, hogy lássam mi adta meg magát. A féknek szerintem (látszólag) nincs baja, nem ereszt semmi, nem rozsdás semmi sem. Viszont a tengely tövéből szivárog az olaj, ami ott még sárgás-szürkés, lejjebb már viszont kiülepedett és ott már tiszta olaj van csak. Az olaj két éve lett cserélve és kb 10ekm-t futott. A Bigjimny.com tulaja szerint kerékcsapágy ment szét (talán az nyírhata ki a féltengely szimeringet?) Ezzel csak az a bajom, hogy tavaly lettek a régi 10 éves kerékcsapágyak új KOYO csapágyakra cserélve. Azóta még terepet sem látott szegény pára...
2018.07.17 08:03:20 (15101.)
duck
(Verõce)

Előzmény: geo @ 2018.07.15. 22:44:53


A hajtóműolaj fekete és nem kúszik így körbe, inkább kezd ereszteni a fékmunkahengered. Nézd meg a fékfolyadék szintet a tartályban. Ha nem sajnálod az alaplap festékét, akkor egy pár hétig, egy-két hónapig még el tudsz vele járkálni.
2018.07.16 15:36:56 (15100.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Kopter @ 2018.07.16. 15:11:56


Már megint ! :) A felnik ismerősnek kellenek, a pótkerék védő meg nekem. Irok privátban !
2018.07.16 15:11:56 (15099.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: Goodspeed @ 2018.07.16. 11:52:47


Már megint? Az enyémek még mindig elvihetőek, 5 db gyári Jimny kerék. Négyen van abroncs is, még tudnak 15 000 km-t.
2018.07.16 11:52:47 (15098.)
Goodspeed
(Nagykáta)
Sziasztok! Hát ha van valakinek feleslegbe eladó , pótkerékhez ez a műanyag védő burkolat , illetve acél felni 5-6 db is érdekelhet. Köszönöm!
2018.07.16 07:36:30 (15097.)
papas
(.)

Előzmény: geo @ 2018.07.15. 22:44:53


Ha jól emlékszek, akkor hátul csak egy szimmering van, a féltengely szimmering. Én is arra tippelek, hogy az érett meg a cserére.
Vagy esetleg fék folyadék?
2018.07.15 22:44:53 (15096.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))
Jobb hátsó keréknél tiszta olajos folyást találtam (lásd képeim között). Mi a pics@ folyik itt? Kardán olaj az esetleg tönkrement féltengely szimering miatt? Van valakinek ötlete mit kell cserélni ilyenkor? Előre is köszi.
2018.07.15 22:32:45 (15095.)
geo
(Stötzer Gábor (North-West, UK))

Előzmény: Broad @ 2018.07.15. 13:04:54


https://www.danbp.org/p/en/node/104
Pont az előbb osztotta meg ezt a leírást M. Zoltán (Budapest). Pár perces könnyű feladat.
2018.07.15 14:01:59 (15094.)
Broad
(...)
Miért küldi el kétszer?

Broad szerkesztette 2018.07.15 14:02:45-kor.
2018.07.15 13:04:54 (15093.)
Broad
(...)
Üdv, próbáltam keresgélni az előzményekben, de nem találtam választ, a lényeg a Jimnyben - 2008 - a hátsóülést ki lehet szerelni könnyen, vagy komolyabb művelet?
2018.07.14 08:00:52 (15092.)
soma1976
(Döbrönte)
Szervusztok, adott egy teljesen szétrohadt aljú (padlólemez és alváz is) Jimny, amin a karosszériás szerint már csak a komplett alvázcsere segíthet. Találtam is egy potenciális donort, létezik valami ellenőrző weboldal ahol össze lehet a két alvázszámot hasonlítani, hogy jó lesz-e. Köszi előre is.
2018.07.14 07:58:40 (15091.)
soma1976
(Döbrönte)
Szervusztok, adott egy teljesen szétrohadt aljú (padlólemez és alváz is) Jimny, amin a karosszériás szerint már csak a komplett alvázcsere segíthet. Találtam is egy potenciális donort, létezik valami ellenőrző weboldal ahol össze lehet a két alvázszámot hasonlítani, hogy jó lesz-e. Köszi előre is.
2018.07.12 16:51:09 (15090.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.07.12. 10:45:53



Az ajtókat ne érdemes furkálni, a belső kárpit könnyen lejön (1 benyomós patent, meg a kilincs és a nyitó kivétele után) és utána mindenhez hozzáférsz. A belső nejlon körbe rágógumival van rögzítve, snitzerrel vágd a ragacsot végig félbe, utána a vágott felület ismét egymáshoz ragad.

Belső kárpit lebontása:

https://www.danbp.org/p/en/node/104

Nálunk is lesz második menet üregvédelem, amikor a lámpákat szerelem be.
2018.07.12 12:56:17 (15089.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Goodspeed @ 2018.07.12. 11:36:21


Én is úgy szerettem volna, ám akkor az esetleges eltörések kijavítására (vagy cseréjére) költségben +x*10-20_eFt-t becsült, ahol x ... időben pedig nyilván napokat (elvinni műa. forrasztóhoz, vagy gyári rendelés, stb.) Valamint: a szekrény fényezett részeit teljesen másképp és más anyagokkal kezelné, szóval az egy másik munka.
Azt hiszem, ezt a poliureá-sokra bízom majd, elvégre ott igazán szét kell szedni az oldalát is, és megdolgozni a gyári fényezést a tapadáshoz.

Előzmény: Goodspeed @ 2018.07.12. 11:37:04

Nagyságrendre ilyesmi, ill. inkább felette - előre pontosan nehéz megmondani.
( Először a kőbányai Mázsa utcai alvázvédősöket ajánlotta itt a fórumon valaki; onnan küldtek tovább - mivelhogy terepjáróról van szó - a pestlőrinci Bókay utcába, a Szoboszlai-hoz, ahol most van.)

Hegyjáró szerkesztette 2018.07.12 13:00:08-kor.
2018.07.12 11:37:04 (15088.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.07.12. 10:45:53


Árban mit mondtak mennyi lesz ? (80-100 ezerre tippelek).
2018.07.12 11:36:21 (15087.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.07.12. 10:45:53


Pedig érdemes körbe levenni az egész burkolatot, tud meglepetést okozni. Ha törik egy fül vagy valami az pótolható. Nekem is eltört egy nagyobb műanyag tartó , de össze heggesztették, a bolhák stb. cseréje sem maradt el.
2018.07.12 11:05:10 (15086.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2018.07.09. 19:09:34


Mondtam, hogy amire azt használod, arra bőőőven elég, legf. egy Grabber AT3..
( Én az első komolyabb, csoportos erdei sarazásomat - amiben fél km-enként az hittem, hogy menteni kell, pedig csak egyszer kellett, s azt is egy szántóföldi megfolyásból, ahova a tapasztalatlanságomból adódóan tértem ki - szóval azt egy idős, bár korához képest mélyebb mintázatú H/T-vel csináltam végig; ráadásul még teljesen gyakorlatlanul...)
Kocsikat kezdj el inkább nézegetni; főként, mert ahogy a tömegek is meglátják az új Jimnye-t, mindenki a mostani használtakra fog hajtani :D

Hegyjáró szerkesztette 2018.07.12 11:08:31-kor.
2018.07.12 10:45:53 (15085.)
Hegyjáró
(Bp.)
Csak nem nem tetszik annyira az új Jimnye, hogy majd cserélj rá? ;)
Én is épp most adtam le alváz- és üregvédelemre a Vadmalacot (tavaly nov. körül kértem időpontot, s idén szept.-re kaptam(!), csak időközben ürült egy hely) - ez bő egy hét lesz, a különböző rétegek 24-48 órás száradása okán (a lemosás és a rozsda-átalakítótól kezdve az egymástól is különböző alváz- és üregvédő bevonóig).
Nálam a műanyagok nem lesznek leszedve, mert elöregedettebb anyagoknál nem kizárt a drága károkozás a patentokban ill. az ívekben, ill. nem is ítélte olyannak a kocsi állapotát a kivitelező. Viszont bizonyos helyeken, pl. ajtókon külön lyukak lesznek fúrva (kicsik, és persze visszazárva) a jobb bejuttatás okán.
Majd összehasonlítunk! ;)

És a hátsó-belső műa. burkolat leszedésének mi a menete?
Ezt már a ’lakókocsi’ átalakítás miatt kérdem, mert főként az új Jimnye-k alapján vérszemet kaptam, hogy valójában nem a kerékdob miatt olyan magas az az ’éjjeliszekrény’ ott hátul(?)

Hegyjáró szerkesztette 2018.07.12 10:51:05-kor.
2018.07.11 22:09:49 (15084.)
M. Zoltán
(Budapest)
Tettem fel egy túlöltözött képet is, hogy egálba legyen a hiányos öltözetben készült képekkel.
2018.07.11 22:01:28 (15083.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: osvath14 @ 2018.07.11. 17:52:08


Az üregvédelem Dinitrol, A szétszívódó lemezek közé injektált folyadék is meg a felületi védelemre szolgáló ragacsos anyag is.

Az alvázvédelem Berner, mert ősszel, fűtött garázs hiányában még szinte null-kilométeresen (részben a garancia megőrzése miatt) bevittem egy Suzuki szakszervizbe alvázvédelemre és ők Bernerből fújkáltak szét random két flakont, így az alvázra, kerékjárati ívekre kívül-belül mi is ezt használtuk. Dinitrolból olcsóbb lett volna, de ezt már nem akartuk keverni.

A kiszedett csavarokat réz pasztával kenve csavartuk vissza, a bolhákat/patenteket szilikon zsíroztuk, hogy később könnyebb legyen kitekerni a csavarokat, levenni a cuccokat a kaszniról.
A pontos típusokat holnap beírom, meg azt is, hogy hol vette a cimborám.
2018.07.11 17:52:08 (15082.)
osvath14
(Tét)

Előzmény: M. Zoltán @ 2018.07.10. 09:20:05


Kérlek írd le mit használtál pontosan. Itt Győrben ahol kérdeztem boltokban csak azt a fekete bitumenes holmit árulják. Ha jól látom ti nem ilyet használtatok.(?) . Köszönöm.
2018.07.11 08:56:42 (15081.)
Geiger
(Budapest)
Szervusztok!

Kabrió-ponyva gyártót keresek. Tudtok valakit ajánlani?

Köszi: G.I.
2018.07.10 23:32:25 (15080.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Tobzos @ 2018.07.10. 22:31:18


Mire elfogy a kőolaj... :D

RapaMoto szerkesztette 2018.07.10 23:32:53-kor.
2018.07.10 22:31:18 (15079.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: M. Zoltán @ 2018.07.10. 21:01:52


Valaki egyszer piszok jól jár majd a kocsiddal... :)
2018.07.10 21:44:36 (15078.)
M. Zoltán
(Budapest)
.

M. Zoltán szerkesztette 2018.07.10 21:45:35-kor.