Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 16712 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 331  332  333  334  335   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2019.08.04 13:49:37 (16662.)
toto12
(NO)
Kormány remegésem 75-80km/h-l megszünt anélkül , hogy csináltam volna valamit. Sikerült lakatost is találnom aki elvállalta a Jimnyt.
Megnéztem Gábor képeit az enyém is pont ott rozsdás ahol neked javítottak.
Lenne pár kezdő kérdésem még:

Nálunk fele elég sok Samurai van még az úton, egyeseken látszik , hogy bokátol tokáig fel vannak újitva, ész érveknek ellentmond ennyi energiát beleölni egy autóba, fogyasztásuk kevesebb vagy jobb az alkatrész ellátásuk mint mondjuk a Jimnyknek?

Vákum kapcsolom nekem eddig egyszer romlott el :most. Itt a fórumon kompromisszumok nélkül az első válasz : át kell szerelni manuálisra. Nem akarok akadékoskodni vagy szembe menni a tényekkel, de tényleg ennyire használhatatlan a vákumos rendszer ?

Nem használom az autot off road.-ni. De eljárok vele gombászni , stb. Most lesz lakatolás az autón, és pár szilensz csere, meg ami kell. Azt szeretném megkérdezni vannak-e olyan kiégészítők amire érdemes beruházni pl kormányzás csilapító vagy autó magasító szett stb?


toto12 szerkesztette 2019.08.04 13:50:20-kor.
2019.08.03 18:20:37 (16661.)
Apó
(Pécel)

Előzmény: remenyik @ 2019.08.03. 09:32:51


Köszönöm a segítséget!!!!!!!!
2019.08.03 09:32:51 (16660.)
remenyik
(Varbó)

Előzmény: Apó @ 2019.08.02. 20:05:01


Üdv!
Én vettem egy gyárit ,aztán nem kellett,mert csak kontakt hiba volt a jeladónál,annyi,hogy az enyém dízel,nem tudom hogy jó-e a tiédhez.Azt hiszem 27 ezerért vettem cikkszám:34960-84A00
2019.08.02 20:05:01 (16659.)
Apó
(Pécel)
Lenne egy kérésem!!
Tudnátok segíteni Jimny kilóméteróra jeladót keresek bontottat.
Motor:2001.1328 cm3 60kw.
Köszönöm!!
Apó
Tel:06202635937
2019.08.02 19:39:08 (16658.)
Gabor
(Budapest)

Előzmény: Ervin @ 2019.08.02. 17:55:58


Szia! A vákumcsöveket dugózd le légmentessen és már be is csaptad a rendszert.
2019.08.02 17:55:58 (16657.)
Ervin
(Sóskút)
...köszönöm a válaszokat...és ha már ennyi bajom van,akkor a villogó 4WD visszajelzővel mit tehetnék?
2019.08.02 12:04:26 (16656.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Ervin @ 2019.08.02. 08:54:40


A manuális kapcsolóban lehet hogy nem is kell szimering,mert azt nem a levegő vezérli hanem te kapcsolod kézzel.
2019.08.02 09:48:28 (16655.)
peppy
(Sátoraljaújhely)

Előzmény: Ervin @ 2019.08.02. 08:54:40


Kedves Ervin!
Semmi gondom nem lenne,ha az enyémben is jól be lenne dolgozva a szimering.Ugyanis pár kapcsolás után kimozdul a helyéről és falsot szív.
2019.08.02 09:38:28 (16654.)
peppy
(Sátoraljaújhely)

Előzmény: Ervin @ 2019.08.02. 08:54:40


Kedves Ervin!
Semmi gondom nem lenne,ha az enyémben is jól be lenne dolgozva a szimering.Ugyanis pár kapcsolás után kimozdul a helyéről és falsot szív.
2019.08.02 08:54:40 (16653.)
Ervin
(Sóskút)
Üdvözletem
Érdekes kérdés Peppy után....az előzményeimben olvasható volt,hogy bajlódtam egy ideig a vákum rendszer rendbetételével,sajnos sikertelenül.Tegnap vettem és felszereltem egy AVM tipusu manuális féltengelyzárat. A dolog működik,de a gyári alkatrészben volt szimering,ebben pedig nem.Átrakni nem lehetett,mert a gyári rendesen bele van dolgozva,az újhoz pedig nem adtak(és ahogy a weboldalon néztem a képet az alkatrészről,ott sincs a szettben szimering).... Most akkor hogy van ez??
2019.08.02 08:08:04 (16652.)
peppy
(Sátoraljaújhely)
Sziasztok!
Jimny automata féltengely zárához lehet valahol szimeringet kapni?
Állandóan kimozdul a helyéről!
2019.08.02 08:06:34 (16651.)
peppy
(Sátoraljaújhely)
Sziasztok!
Jimny automata féltengely zárához lehet valahol szimeringet kapni?
Állandóan kimozdul a helyéről!
2019.08.02 07:57:28 (16650.)
peppy
(Sátoraljaújhely)
Sziasztok!
Jimny automata féltengely zárához lehet valahol szimeringet kapni?
Állandóan kimozdul a helyéről!
2019.07.31 17:13:37 (16649.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Ervin @ 2019.07.31. 16:50:36


Egyik állásban a mágnes, míg a másikban a rugó tartja meg. Alapból a vákuum billenti át a két állás között, de ezt kézzel is megteheted.
2019.07.31 16:50:36 (16648.)
Ervin
(Sóskút)
...ezt nem értem Uraim...hogy-hogy kapcsoljam be kézzel??
2019.07.31 12:44:56 (16647.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Ervin @ 2019.07.31. 10:52:08


Ha egyenlőre nem akarsz pénzt kiadni manuális zárra, akkor kapcsold be kézzel és járjál úgy vele. Sok terepjáró van, amin nincs is féltengelyzár. A vákuumos agy egyik legnagyobb baja, hogy nem, vagy nehezen javítható. Nem olvastam vissza, így nem tudom, hogy nálad mindkettő szarakodik e. Ha mindkettő, akkor valószínűleg nem a HUB rossz, hanem a rendszer. Egy manuálisan kapcsolható majdnem hogy örök élet, cserébe a kis kényelmetlenséget el kell viselni. Ha a jelenlegi zárakat eladod, az lényegesen csökkenti az újak árát, így már kevésbé fájós a mutatvány.
2019.07.31 12:04:22 (16646.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: Ervin @ 2019.07.31. 10:52:08


Ami a sárvédő alatt van az egy vákuumtartály.Jól meg kell nézni hogy tömített legyen a rendszer végig. Elektromosan meg ki lehet mérni hogy kapnak e jelet a vákuumszelepek. Most nekem is szarozik és nem volt még időm megnézni mi lehet a baja,de ideiglenesen ha lehúzod a csöveket az agyról és kézzel bekapcsolod akkor tudsz vele úgy járni ,akkor csak az osztóműben oldja szét a hajtást,de lehet vele igy menni,csak vissza van hajtva az első difi.
2019.07.31 11:29:31 (16645.)
Ramm
(Érd)

Előzmény: Ervin @ 2019.07.31. 10:52:08


Igen.
2019.07.31 10:52:08 (16644.)
Ervin
(Sóskút)
Sziasztok
...még mindig szeretnék rájönni az összkerék hajtás hibájára,hátha megúszom a manuális féltengelyzár vásárlást.Tüzetesen átnéztem a vákumcsöveket,és ahol hibát észleltem azt kijavítottam. Kíváncsiságomban alámerülve a következő jelenséget tapasztaltam. A csonkállványba ugye 2 darab vákumcső fut be oldalanként. Amikor úgymond a felső csövet lehúztam,és beleszippantottam erősen,akkor lehetett is hallani hogy kattan a féltengelyzár.Viszont amikor a fémcsőbe ami a jobbos doblemezhez fut,belefújtam,akkor csak szuszogást lehetett hallani a doblemez felől.Az "alsó" fémcsőbe ha belefújok,ha beleszippantok nem mozog benne a levegő...Van a doblemez oldalában két kisebb henger alakú alkatrész ahova futnak a csövek,egy-egy stekkerrel amit sajnos nem bírtam lehúzni hogy mérni tudjak.Plusz alattuk még egy picit nagyobb henger alakú alkatrész.Ott le tudtam húzni a csatlakozót,és mértem is rajta a 12 V-ot,persze ettől még nem biztos hogy funkcionál az alkatrész.A kocsi alatt is átnéztem a csatlakozókat,de azok szigetelve vannak,tehát kívülről hiába koszos,belül nyoma sincs kontakt hibának....Szóval zavaros ez az egész,mert szerintem maga a féltengelyzár nem lehet rossz.Leszedtem és ahogy néztem az egy viszonylag egyszerűbb szerkezet,kézzel összelehet játszani a két fogaskereket,a mágnes az alján volt,és "összejátszás" után a rugót is lehetett érzékelni az alján.Annyit nem értettem benne,hogy van amikor nem állnak együtt a fogaskerekek,és én még kézzel "összeráztam" őket,de rendes használat közben nem tudom hogyan áll össze a dolog.Nem könnyű rájönni a hibaforrásra,de nekem gyanúsak azok a kis hengerek a doblemez oldalába.Jó lenne ha megmaradna a gyári megoldás,hogy belülről kapcsolható az összkerék,de nem ragaszkodom hozzá.Inkább azt szeretném megtudni hogy akkor érdemes-e tovább keresni a hibát,vagy gazdaságosabb inkább megvenni 50 ezerért a manuális féltengelyzárat,és akkor egyből le van a gond az egészről.
2019.07.30 21:33:21 (16643.)
Ramm
(Érd)

Előzmény: Tobzos @ 2019.07.30. 21:22:34


Német forgalmi semmit nem ír erről. Szíjjas motor az biztos.
2019.07.30 21:27:54 (16642.)
Ramm
(Érd)

Előzmény: Tobzos @ 2019.07.30. 21:22:34


Német forgalmi semmit nem ír erről. Szíjjas motor az biztos.
2019.07.30 21:22:34 (16641.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Ramm @ 2019.07.30. 20:19:32


A füstből gondolom, hogy még G13-as, ugye?
2019.07.30 20:19:32 (16640.)
Ramm
(Érd)
Jimny 2001 német okmányok novenberig műszakival, soft kabrio, szép külső és belsővel első tulajdonostól eladó. Motor hidegen füstöl, 118000km,alja rozsdás szokásos helyeken rohadt (főleg hátul) kék színben. Ár 950000ft betonfix.
2019.07.29 16:36:46 (16639.)
Hegyjáró
(Bp.)
// pedig még meg se száradt a tinta a h.sz.-n :D

Előzmény: Ramm @ 2019.07.29. 12:37:38

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.07.29. 16:18:15

Előzmény: Zatika @ 2019.07.29. 16:31:18



Hegyjáró szerkesztette 2019.07.29 16:39:23-kor.
2019.07.29 16:31:18 (16638.)
Zatika
(Budapest)

Előzmény: Ramm @ 2019.07.29. 12:37:38



Hát itt lenne egy 2000-es szép bordó Jimny, meg kellene javítani itt-ott.
Már kibontottam a belsejét (burkolatok, kárpit), alvázmosva stb. át lehetne nézni.
Meg tudlak keresni vele?
2019.07.29 16:18:15 (16637.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Ramm @ 2019.07.29. 12:37:38


Namost a negyedik mondatoddal nem is tudod, milyen lavinát indítottál magadra :D

Előzmény: Robi @ 2019.07.29. 11:03:00


Nálunk lakatolni még nem kellett - megelőztem ;) -, de egy komoly alváz- ÉS ÜREGvédelem - ld. @ Szoboszlai - kb. egyhetes folyamat: eleve a többféle, kívülre és üregbe más-más letisztító-semlegesítő és felhordandó anyagok közötti száradás idők okán; mindez ráadásul légállapot (hőmérséklet, párateltség) függő is.. Előzetes jelentkezésre Ő fél-egy évre(!) ad időpontot; viszont ezt tartja, ill. ha felveteted magad a beugrósok közé is, akkor visszamondások során hamarabb is sorra kerülhetsz - mondjuk akár negyedévre rá :)
Ezek alapján a lakatolásra pontosan azt tudom elképzelni, amit írsz; és ha nem ismerős csinálja, alighanem jó drágán...
( Egy komoly alvázvédelem is 100-150_kFt között van - mondjuk ez szerintem bőven megéri, s az üzemeltetésre vetítve - csak a benzin ~300_kFt/év(!) ha az átlagos 10e_km-t futod vele + kágéefbé, súlyadó, stb. - ill. hogy egy olyan la. 5 évre szól, úgy már nem is olyan sok...)

Hegyjáró szerkesztette 2019.07.29 16:25:11-kor.
2019.07.29 12:37:38 (16636.)
Ramm
(Érd)
Én pont jimnyit lakatolok.A nagy gondom hogy sehol nem találok hozzá javitóelemeket.Gondolok itt küszöb,hátsó iv,fülketartó és társai...stb.Ha nincs legyártom nem gond csak hihetetlen egyenlóre hogy nem gyártanak ilyen alkatrészeket egy olyan autóhoz ami igencsak rohadós,,,és koros is egyben.
2019.07.29 11:03:00 (16635.)
Robi
(Bokod)

Előzmény: Zatika @ 2019.07.29. 10:49:13


Sajnos erre számolni kell, mivel elég hosszadalmas munka vár rá. Azt nagyon kevesen vállalják be, hogy akár egy hónapra is foglalja az állást/műhelyt.
Tapasztalatból mondom, nehéz lesz találni. A Vitarám idén volt lakatoláson, de szerencsére a bódét nem kellett levenni. Azt mondta a srác, hogy ha le kellett volna, nem is vállalják el.
2019.07.29 10:49:13 (16634.)
Zatika
(Budapest)
Sziasztok!

2000-es imádott Jimnynk laktat alá érett.
Le kellene venni a bódét és teljes lakatolás a vázon és a bódén is kívánatos.
Utána alvázvédelem persze.
Van esetleg véletlenül valaki akit ajánlanátok?
Nagyon köszönném, ha tudna valaki - valakit...

- Volt egy helyen, onnan elhoztam, sajna egyre hátrébb vándorolt az udvaron az autó - mindíg került elé egy sürgős... mindenféle ürügyekkel... :-(((
2019.07.29 00:53:21 (16633.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: toto12 @ 2019.07.28. 18:38:56

Előzmény: Gabor @ 2019.07.28. 19:46:00


meg ha beírod itt jobbra fent a ’’Keresés:’’-be, hogy ’’kormányrázás’’ ;)
csak érdemes visszalapozni az eredeti h.sz.-ekhez, mert a kereső a válaszláncot sajna nem tárja fel..

Hegyjáró szerkesztette 2019.07.29 00:56:52-kor.
2019.07.29 00:47:55 (16632.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Zatika @ 2019.07.28. 20:25:59

Előzmény: toto12 @ 2019.07.28. 20:39:49


Ld.

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.11.27. 09:33:28

ill.
http://suzuki4x4.hu/?p=73&u=10058
http://suzuki4x4.hu/image/f/70405.jpg

Hegyjáró szerkesztette 2019.07.29 00:50:30-kor.
2019.07.28 20:39:49 (16631.)
toto12
(NO)

Előzmény: Gabor @ 2019.07.28. 19:46:00


köszi szépen a válaszod. Egy ilyen lakatolás kb mennyibe kerül alváz védelemmel ?
Jimnyhez nem készül ilyen teljes takarású belső sárvédő, helyenként dob betétbek is hívjàk..?
2019.07.28 20:25:59 (16630.)
Zatika
(Budapest)

Előzmény: Gabor @ 2019.07.28. 19:46:00


Sziasztok!
2000-es imádott Jimnynk laktat alá érett.
Le kellene venni a bódét és teljes lakatolás a vázon és a bódén is kívánatos.
Utána alvázvédelem persze.
Van véletlenül valaki akit ajánlanátok?
Nagyon köszönném, ha tudna valaki - valakit...

- Volt egy helyen, onnan elhoztam, sajna egyre hátrébb vándorolt az udvaron az autó - mindíg került elé egy sürgős... mindenféle ürügyekkel... :-(((


Zatika szerkesztette 2019.07.28 20:29:22-kor.
2019.07.28 19:46:00 (16629.)
Gabor
(Budapest)

Előzmény: toto12 @ 2019.07.28. 18:38:56


Szia! 2006-os suzukimat most lakatolják.
Klasszikus rohadási pontok amit írtál, de az első lámpa környéke is ilyen hely. Lásd képeim a restaurálásról.
Kormányrázás ügyében letöltések és szerelési segédletekben találsz infot. Ha lakatolás akkor alvázvédelem is mert ezeknek ez a gyenge pontja.
2019.07.28 18:38:56 (16628.)
toto12
(NO)
Hello

2 éve vásároltam egy 2007-es Suzuki Jimnyt. Nagyjàbol elégedett is vagyok vele (azért nem egy német minőség) . Minap szembesültem vele , hogy kilyukadt a csomagtartó alja ezenkivü a hátsó ülések alatt is roszdás foltok vannak. Tapasztaltaktól kérdem, hogy érdemes ezt még javítani vagy szokták javítani (láttam meg 20-25 éves Samukat is) ?
Ezenkivül rozsdás a hátsó kerekek felett hátul. Ezekbe az autokba nincs hátul belső sárvédő? Vagy csak enyémből hiányzik?
Ezenkivül 80km/h-l ráz a kormány , ez lehet a régi szilentektől is, mert úgy látom azok is cserére szorulnak..
2019.07.26 17:37:27 (16627.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Gabor @ 2019.07.26. 15:37:05


Ó, az ’’illő és üdvös’’ ;)
( S melyik tengerpart?)

Hegyjáró szerkesztette 2019.07.26 17:43:43-kor.
2019.07.26 15:37:05 (16626.)
Gabor
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2019.07.26. 11:22:43


Teljes lakatolás és védelem, lent fent kívűl belül...

Gabor szerkesztette 2019.07.26 15:38:08-kor.
2019.07.26 11:40:34 (16625.)
M. Zoltán
(Budapest)
Rozsda témába illik, a szalonban láttam egy új Jimny-t, körbenéztem egy kicsit és örömmel láttam, hogy a hátsó oldallemezek sárvédőivénél végre elhagyták a kiperemezett lemez részt, már csak a műanyag idom szélesíti a sárvédőt. Így végre egy rozsdaforrással kevesebb.
2019.07.26 11:22:43 (16624.)
Hegyjáró
(Bp.)
S hát itt meg mi törpént?..
http://suzuki4x4.hu/?p=73&u=10093
- új beépítés vagy/és rozsdaűzés?
2019.07.26 11:05:27 (16623.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.25. 21:31:54


No ezt még kivárom! - pedig már akartam fogalmazni, hogy akkor értékcsökkent árusítás okán milyen felügyeleti szervet kellene rájuk szabadítani, kártérítési kereset céljából...
2019.07.25 21:49:10 (16622.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.25. 21:31:54


Kíváncsi vagyok mi az oka,várjuk mi lett a vége.
2019.07.25 21:31:54 (16621.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: Gee @ 2019.07.25. 11:59:32


Gyorsak voltak a gyáriak, jövő pénteken vihetem az autót szervizbe, az eredményt majd írom.
2019.07.25 11:59:32 (16620.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.25. 07:46:17


Akkor most kiderül van e valami turpisság :)
2019.07.25 07:46:17 (16619.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: Gee @ 2019.07.24. 21:33:24


Abban bíznak, hogy hátha van valami tipikus hiba, ami még nem üti meg a visszahívás ingerküszöbét, de a gyár tud róla.
2019.07.24 21:33:24 (16618.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.24. 21:13:48


Lehet az lesz a megoldás. Ezek a márkaszervizek sokszor nem válnak be.Ha eltűnik a gáz akkor ereszt,csak meg kell találni hogy hol.Japánban sem lesznek okosabbak sztem.
2019.07.24 21:13:48 (16617.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: Gee @ 2019.07.24. 20:47:20


Most megvárom, hogy mit lépnek, ha nagyon nem megy akkor én is gondolkodtam egy rutinosabb klímás felkeresésében.
2019.07.24 20:47:20 (16616.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.24. 18:19:52


Esetleg meg lehet próbálni nitrogénnel megnyomni kicsit nagyobb nyomással hátha úgy jobban látható a szivárgás.
2019.07.24 18:19:52 (16615.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: Gee @ 2019.07.24. 14:38:20


Állítólag legutóbb már azzal töltötték fel, legalábbis most kék lámpával keresgette a szerelő a szivárgást.
2019.07.24 14:38:20 (16614.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.24. 13:31:52


UV-s megfestéssel nem próbálkoztatok még? Az talán megmutatná hol szivárog.
2019.07.24 13:31:52 (16613.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: M. Zoltán @ 2019.07.23. 20:12:10


Meglepetésemre nem akartak lebeszélni, csak arra figyelmeztettek, hogy ha mégis jó ez így, akkor a bevizsgálás költségét nekem kell állnom. A bevizsgálás eredménye, hogy továbbra sem jó (8-9 fokos), elismerik a garanciális hibát, azonban a hiba okát nem találják, látható szivárgás nincs (kb. félév alatt fogy el a harmada a gáznak), ezért levelezésbe kezdenek a gyárral, várjak türelemmel. A szívás az, hogy a második nyáron vagyok kénytelen klíma nélkül közlekedni, mert gondolom, mire a gyár kiötöl valamit, biztos ősz lesz, ha nem tél.