Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14190 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 280  281  282  283  284   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2007.12.12 14:18:19 (190.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.12. 13:42:23


Pótkeréknek kellene,de azért nem ártana,ha van rajta minta......lefutott nekem is lenne ingyé :)
2007.12.12 13:42:23 (189.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.12.12. 13:36:04


Mintázat számít, vagy pótkerék lenne?
2007.12.12 13:36:04 (188.)
kenci
(Bükkzsérc)
Szükségem lenne 1db 195/80R15 méretű,alig használt abroncsra.Ha valaki tud segíteni megköszönöm ! )

Van egy origi Bridgestone dueler H/T 668 205/70R15 méretben.Erre cserélném,vagy ezt eladnám.
2007.12.12 13:28:43 (187.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.12. 10:10:45


Gondoltam,hogy valami hasonló akcióra készülsz - valahogy nehéz lett volna elképzelni a gépedet terepgumi nélkül :)

Ha valamikor lesz időd,küldj már róluk néhány képet! - előre is köszi!
k.enci@freemail.hu
2007.12.12 10:10:45 (186.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.12.12. 09:54:08


Mivel beszereztem országúti garnitúrát, és mostanában elég ritkán megyek hosszú távokat aszfalton, ezért akarok venni helyette ilyet: <www.marix.it>
2007.12.12 09:54:08 (185.)
kenci
(Bükkzsérc)
Nyuszy!

Miért válsz meg a pumáktól?
2007.12.11 20:28:45 (184.)
kekbon

Előzmény: livinti @ 2007.12.10. 09:20:20


Azért ne feledjük, a dízelek renoméját a 2.5-3.2-es szívó és tdi-s motorok alapozták meg. Erre a bizalomra, most ontják a népnek a 1.3-1.4-es viccmotorokat. Nincs még hosszútávú tapasztalat mögöttük (illetve ami van, az elég borús, 150ekm körül szörnyű javítási számlákról mesélnek). Nomost egy dízel kocsi újonnan nemritkán 1 millával drágább a hasonló kategóriájú benzinesnél. És fogyaszt 1, max 1.5l-rel kevesebbet (pl egy skoda octávia esetén 1l a különbség). Viszont drágább, és gyakoribb a szervize. Szóval nem biztos, hogy bárkinek is megéri, hacsak nem megy a kocsival évi 100ekm-et.....
2007.12.11 14:32:58 (183.)
pirosjimny
Felezővel jár kenyérért ha siet akkor meg nirtoBooooooooost! :)
2007.12.11 12:42:55 (182.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.11. 12:36:27


:) :) :)
Esetleg nitrószett :c)
2007.12.11 12:36:27 (181.)
pirosjimny
supercharger! :)
2007.12.11 09:25:29 (180.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.10. 17:06:25


1. Hát ha motort nem is, de mindenképpen valami osztómű csere muszáj lehet, mert különben nem megy el...
2. Hát igazából nincs ott semmi, úgyhogy én egy mechanikus hajtású kompresszorra szavazok...
2007.12.10 17:06:25 (179.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.10. 14:35:29


Jaja, a 660-as turbót én is kipróbálnám szívesen :)
A dízel meg kell a francnak, a gázolaj az fűtésre való, nem autóba :) :) :)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.10. 14:50:13


1. Szééép :) Kíváncsi lennék, hogy az ilyen méretű kerekekhez motort is cserélnek-e, mert már a 215/75-tel sem túl fürge az autó, ez meg van vagy 33-as...
2. Mi van ott eredetileg? Az enyémben még SOHC motor van.
2007.12.10 14:50:13 (178.)
pirosjimny
ez nem volt szép nyuszy :) :



ez mi?:

2007.12.10 14:35:29 (177.)
pirosjimny
Neeee mááá... ha csak a csupasz blokk francia akkor sem...mert francia ez már innentől nem csak az autókról szól :) soha!kerregjen másnak,egy amit akár irigyelhetnék is az a fogyasztás...bár egyeltalán nem panaszkodhatom," bejáratósan" kis távolságokat autózva(indulok,bemelegszik,leáll...)araszolva sokszor,gyakorlatilag zéró terep:9.0-9.5 liter
////én a japánban kapható 660 OHC turbót próbálnám ki!!(64LE)
2007.12.10 09:26:39 (176.)
livinti
Amióta feltetettem a téli gurigákat, bosszankodok, hogy másként megy az autó a nyomvályúkban és kóvályog bennük ide-oda. Én vagyok a hülye, mert ennek ellenére már hetek óta nem néztem meg a guminyomásokat. (merthogy mi más lehet a különbség?!?) A szokásos történet: mindben sokkal több volt és elöl még kicsit eltérő is. Most helyesen belőve normális lett minden. Furi, de Jimnynek sokat számít pár tized eltérés...
2007.12.10 09:20:20 (175.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.08. 17:11:55


Én is nagyon szívesen kipróbálnám. Az a sok Nm biztosan érezhető és érdekes lehet. A tesztek is nagyon jókat írnak róluk. De én azért fázom a Rönyó dízeltől. Olvastam egy tartós tesztet (az még a 65 lovas volt asszem) és pont olyan misztikus hibát hozott ki, mint a szomszéd Kangooján. Nem katasztrofális, de a bizalmamat nem erősítette.
2007.12.10 09:10:05 (174.)
livinti

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.10. 07:29:42


Az én képeim között lehet látni a Dotz Dakart a régi autón. Bárki bármit mondhat, nekem ezzel tetszik a legjobban. Mellette láthatod a gyári 3 küllős alufelnit is, ami mindenkiből vegyes érzelmeket vált ki. Még belőlem is. Gondolkodom is az eladásán. Viszont elég masszívnak tűnik.
2007.12.10 07:32:04 (173.)
pirosjimny
Mutatós....:<www.hasznaltauto.hu>
2007.12.10 07:29:42 (172.)
pirosjimny
Igazán jó hallani ezeket a dolgokat,nagy segítségemre van,és okosodom is :) )Kösz,meg az Oldalnak is!Amit mondtál Toora tényleg szép,3600ezer Ft-ért ki is küldik,darabja pedig 19ezer+csavarok!-

2007.12.09 19:12:46 (171.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.09. 19:08:44


Ez nagyon szép, legalábbis nekem csorog a nyálam :) Viszont nem olcsó. A paraméterei tökéletesek, de én erre sem ajánlok 215-nél keskenyebb gumit, akkor nagyon könnyen megpadkázod.
2007.12.09 19:08:44 (170.)
pirosjimny
na ez az utolsó:ha nem akkor marad a Dotz
<www.pasztoy.hu>
2007.12.09 18:57:35 (169.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.09. 18:44:51


Szép. És olcsó. Ha nem tervezel keményebben terepezni, vedd meg :) :)
Az Alessio felnik nem a strapabíróságukról híresek, de közúti hasznáatnál egy ballonos gumival nem lesz vele bajod.
Ami csücskös lehet, az a 20-as ET, lehet, hogy fog kelleni alá 2-3 centi pogácsa.

Én onnan amúgy ezt ajánlanám: <80.85.54> 15X6.5 ET24 KM MAGNUM [KM1065]&url=felni/KM/MAGNUM.jpg
Ez elég terepállónak tűnik.

Utcára meg ez tetszene: <80.85.54>

Rá kéne photoshoppolni őket Jimnyre :)
2007.12.09 18:50:48 (168.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.09. 18:40:58


Elég tartósak ezek a lemezfelnik, igazából ha nem éri mechanikai behatás, örök életű. Ha meg már nem szép, akkor is olcsóbban felújítható, mint egy alu.

Azért van árkülönbség, mert eből egy garnitúra 60-ból megúszható, alut meg szerintem 90 alatt nem nagyon fogsz kapni. Persze ízléstől függően egy alu szebb lehet. Viszont az az alu, amin rajta van az OFF ROAD felirat, azaz nem kell az első terepezés után görgőzni vinni, az már 30-40/db körül kezdődik, szóval nem olcsó.

A linkelt AEZ felnit én nem ajánlanám, 7"-nál szélesebbet hülyeség feltenni egy Suzukira, még a 7"-esre is kell legalább 215-ös, de inkább szélesebb gumi, ezek nem ilyen kisautóra valóak.

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.09. 18:42:02



Szólok Takee-nak, hogy meséljen :)
2007.12.09 18:44:51 (167.)
pirosjimny
ez például jól néz ki és az ára sem rossz:
<www.gumiakcio.hu>
2007.12.09 18:42:02 (166.)
pirosjimny



Ez milyen felni,ára? :) )
2007.12.09 18:40:58 (165.)
pirosjimny
Hello!
Köszi szépen a Fórumba küldött felnidről készített képedet,infókat!Megnéztem,nagyon tetszik( az ára sem rossz), de az az aggályom, hogy egy idő múlva nem veszíti -e el a fényét??Igazából az említett Dotz Dakar tetszik(fényezett,acél króm)14ezer Ft+kupak,erős,jó az ár és nem annyira kényes (parkolás,kátyúk,csatornafedelek..)mint egy alumínium ötvözet.Viszont 20ezerért már vannak aluk...szóval nem tudom :) ))És ez?<www.pasztoy.hu>
PJ
2007.12.09 14:35:56 (164.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.08. 17:11:55


Sztem pont annyira teherautós, mint a dízel Clio/Thalia.
2007.12.09 13:38:36 (163.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.09. 12:31:01


Keress használtan. Szokott akadni komplett garnitúra 40-60 kHUF között.

Újonnan ilyen van olcsón:
Alessio Elite


22 kHUF/db - mondjuk ezt terephasználathoz nem ajánlom.
Vagy valami ilyesmire gondoltál?




Esetleg szép lemezfelni?
Dotz Dakar


Újonnan van 14 kHUF/db, és kifejezetten jól mutat, szerintem. Igaz, hogy ez Mangels, és kicsit világosabb, de kb. így néz ki Jimny-n: http://nsblog.info/photo.php?image=10979
2007.12.09 12:31:01 (162.)
pirosjimny
Valaki tud szép alufelnit Jimny-re?Darabja 40 ezer alatt úgy látom nincs is...
2007.12.08 17:11:55 (161.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.12.08. 16:12:29


Szívesen kipróbálnék egy dízel Jimny-t, aszfalton is, terepen is. Vajon ugyanúgy teherautós, mint a dízel Samu?
2007.12.08 16:12:29 (160.)
atompyka
Jól láttam, hogy a dízel Jimny 145-öt tud a benzines 140-jével szemben?
Nem is lehet olyan rossz az a 86 lovas Rönyó motor...
2007.12.08 16:06:51 (159.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.06. 15:11:01


Azt nem tudom, most hová gyártják, sok-sok éve lehetett pár darabot látni az Egressy út környékén, gondolom, azokat hotzák próbának.
2007.12.06 17:58:34 (158.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.12.06. 16:45:05


Baromira kíváncsi vagyok :)
2007.12.06 16:45:05 (157.)
kenci
(Bükkzsérc)
Megvan a levegőszűrőm - szerintem jobban megy a járgány,a fogyasztási teszteredmény majd később...
2007.12.06 15:11:01 (156.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.12.06. 14:43:51


Szerintem a Gipsy-t kizárólag belpiacra gyártják, mert már csak az indiai Suzuki honlapon van fenn az aktuális modellek között.
Amúgy az újabb Samurai-okon én láttam gyári kanyarstabilizátort, szóval akkor a vagy a Gipsy-ról spórolták le, vagy a Santana-félét nem tesztelték annyira agyon :)
2007.12.06 14:43:51 (155.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.06. 06:04:07


Engem sem, a buszról is levettem. Tudod, miért nem lehet nálunk Maruti Gipsy-t kapni? Mert a próbán a kpmesek felborították.
Nyilván azért szerelnek a Jimny-re is gyárilag, hogy tudja teljesíteni a követelményeket.
2007.12.06 11:31:47 (154.)
livinti

Előzmény: atompyka @ 2007.12.05. 21:40:54


Titokzatos hangok:
- 1esben indulás után néha hallom, hogy egy villanymotor valamit állít röviden. Azután elhallgat. Amikor elkezd gurulni az autó. Mi lehet az?

- Alászedett kormánynál, tolatás, előreindulás néah én is hallok egy pillanatra valamit, de egyébként nem kopog semmi a futóműben.

-tartós használat után (sok-sok km) aze lső kopogós hang ami megjelent, az a stabi volt. Amputációval megszűnt :-) De azután rájöttem, hogy párszáz froncsiért van hozzá gumipersely. De nem éltünk vele... .-)
2007.12.06 11:25:19 (153.)
livinti

Előzmény: kekbon @ 2007.12.06. 08:10:05


Valamennyit a gumiápoló is segíthet a napvédelemben... Miért, szokott valaki 5 gumit venni? :-)
2007.12.06 11:23:48 (152.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.06. 06:04:07


Stabi: 1etértek nyuszyval! :-) Normál használatban nem volt feltűnő a régin, hogy annyival roszabb lenne a kanyarstabilitás! Az újon is meg vannak számlálva a stabi napjai... Persze a jávorszarvas-tesztnél és egyéb nagy oldaldőlésű rézsűn állítólag számít.

Láttam egy nagyon ötletes megoldást, ahol a stabit kettévágták és a közepébe behegesztettek egy ilyen perselyes izét és így egy tüske (csap) kihúzásával már meg is szűnt a stabiként jelenlenni. Igény szerint meg bármikor vissza lehet tolni a tüskét és megint összekapcsolódik a két fél. Bonyolultabb a koszban a tüskével b..kolódni, mint egy kapcsoló a Wranglerben, vagy a Patrolban, de ez nem tud könnyen elromlani.
2007.12.06 08:10:05 (151.)
kekbon

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.02. 20:32:36


Amúgy én a helyedben, vennék, egy sima 2000ft-os feketet takarót, és betenném amostani szép piros korong alá. Így akocsid szép összképe nem romlik, és a gumit véded a naptól.

Így simán kibírhat 2-3 gumicserét ez a pótkerék.....
2007.12.06 08:08:06 (150.)
kekbon

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.02. 20:32:36


Nekem van teljesen beburkolós műanyag. 2 előnye van:
1. nagyon szép a króm kerete
2. a pótkereket védi a naptól, így amikor kerkeket cseréltem, meg sem fordult a fejemben, hoyg 5-öt vegyek....

+1 Mondja már meg valaki, miért árt a guminak a só? A gumiról úgy tudtam, hogy mivel gumi, nem korrodál, nem rozsdásodik. 2 dolog tudja megölni, a nap és az idő (nomeg az órjástüskék, de az más tészta....)
2007.12.06 06:04:07 (149.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.12.05. 21:44:21


Kit érdekel, hogy mekkorát billen, ha nagyobbat lép? :) :) :)
2007.12.05 21:44:21 (148.)
atompyka
Nyuszy, komolyan kérded, minek a kanyarstabi? Hát hogy kanyarban ne billenjen akkorát az autód.
2007.12.05 21:40:54 (147.)
atompyka

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.04. 00:04:07


Minden indulásnál, vagy csak beindítás utáni első elindulásnál? (Ha jól tudom, minden motorindítás után megcsinálja az "agynyitás" műveletét.)
2007.12.04 16:39:15 (146.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2007.12.04. 15:53:18


Elméletileg hosszabb a fékút ABS-szel, méghozzá nem is kevéssel. Viszont iránytható marad az autó.
2007.12.04 15:53:18 (145.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.12.03. 20:00:11


Hát, keresni kéne egy tesztet erről, hogy hosszabb-e a fékút, vagy rövidebb? Elméletileg a tapadó súrlódási együttható nagyobb, mint a csúszó súrlódási, és az ABS-sel a fékezés sok kis csúszásból és kid gördülésből áll össze, csak azt nem tudom, mennyire engedi el a fékerőt az ABS, amikor megint gurul a kerék?

Mindenestre a kormányzásban segít a "rénszarvastesztnél".

Mindig ez van, 1-2 hónap alatt elalszik az éberségem és utána jön az intő jel, hogy jobb lesz figyelni.... remélem az intő jelek nem fognak szigorodni... :-)
2007.12.04 04:52:25 (144.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.04. 00:04:07


Nem csak a kuplung?
2007.12.04 00:04:07 (143.)
pirosjimny
jaja!a lábam környékéről jön valahonnan a pedáloktól érzem a vibráló kis reszelést induláskor(csakis akkor) ..az első kerektől talán...igazán nincs ötletem..tanácstalanság :)
2007.12.03 23:06:27 (142.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Nautilus @ 2007.12.03. 21:49:39


Egyre jobban érdekel, mi ez a hang :)
Lehet, hogy nekem is megvan, csak én normálisnak vélem? :)
Honnan halljátok kb.?
2007.12.03 21:49:39 (141.)
Nautilus

Előzmény: pirosjimny @ 2007.12.02. 20:27:24


ez a reszelo hang nalam is elofordul indulasnal, utanna rogton eltunk, fogalmam sincs honnan jon, eddig nem erdekelt.