Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14987 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 296  297  298  299  300   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2018.05.30 14:57:17 (14887.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2018.05.30. 13:58:01


Ezek szerint már beszerelted? Meghallgathatom egyszer?.. (Esetleg TeCső csatornád?)
2018.05.30 13:58:01 (14886.)
4x4zsolt
(Érd)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.30. 12:17:17


-Köszi a tanácsot, megtettem.

-Nem szívesen adnám el, mert sajna a forgalomban is az "ökröket" terelgetni kell :)

-Értettem! :)
2018.05.30 12:17:17 (14885.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: 4x4zsolt @ 2018.05.30. 11:47:12


Csevegőben szerintem többen látnák... s az ökörkürtöd nem adod el? ;)
( Ja, és olvass itt is vissza, avagy nézz e-mail-t is!..)

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.30 12:19:41-kor.
2018.05.30 12:08:57 (14884.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: RatRace @ 2018.05.28. 10:55:53


M13A-s Jimny GYÚJTÓTRAFÓ-HÍD kérdését lezárandó:
a gyári Denso-t és amit bontóból hoztam, Swift-est - ami szintén Denso, s amivel immár többen is járunk - nemcsak külalakra találtam azonosnak, hanem a fröccsöntött cikkszám is ugyanaz rajtuk:
65G0.
( Van még rájuk égetve egy x$xx-0372x alakú jelsor, de ennek az első fele elég változékony (bár a gyári párnál azonos), hogy inkább sorozatszám lehet(?). A második felében az én gyári Jim’-esemen x=2, a Swift-esnél x=1. Az első felük egyébként nálam 7L01 ill. 8F17, ’’respectively’’.)
A fenti, fröccsöntött az OE szám a Suzu’ számára, a Denso-s cikkszáma pedig:
DIC-0106 (= Denso ignition coil, #....)
Ezt innen ellenőriztem le:
http://www.denso-am.eu/media/102385/dems14-0001.pdf
és 133-134. old.; ill. ha itt
http://www.denso-am.eu/e-catalogue/
beírod a D-számot és lenyitogatod a ’’+’’-okat. (Java-s oldal, hivatkozást nem tudok bemásolni.) Szóval, ezek alapján eldőlt, hogy TELJESEN AZONOS A ’05 UTÁNI SWIFT-ÉVEL; sőt, még sok más Suzu’ típussal, nemcsak M13A-s motorral...
( Igaz, hogy gyáriként a többihez sem sokkal olcsóbb - pl. Swift-esként is 50eFt, a Jim’-es 60eFt ár helyett -, viszont így nagyobb eséllyel lehet sikeresen bontózni, vagy esetleg utángyártottat venni hozzá!

Bp.-en, bontott alkatrész tekintetében (de tudnak újakat, gyárikat is) kellemes csalódás - mivelhogy sokat fejlődtek az elmúlt 15 évben:
https://www.suzuminn.hu/Kapcsolat.html
pl.: az első trafót - amivel pár napig jártam, de úgy tűnt, hogy az is kezd már megnyuvadni - szó nélkül kicserélték egy másikra, ami most teljesen jó; és visszafzették az új (utángyártott) kábel-készletet is, amit csak a biztonság kedvéért vittem el.

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.30 12:15:32-kor.
2018.05.30 11:47:12 (14883.)
4x4zsolt
(Érd)
Üdv hölgyek és urak! Ugyan nem közvetlen Jimny téma, de mint ahogy megismertem a tisztelt kompániát, itt mind sportemberek vagyunk a magunk módján. Ezért e fórumon is felkínálom eladásra a nagyon megkímélt, alig használt, már-már gyűjtői darab, kerékpáromat. Ez egy német manufaktúra által kézzel készült, szuperkönnyű, össztelós MTB, minden ínyencséggel ellátva. Hosszasan sorolhatnám az erényeit, de a képek magukért beszélnek. Ha esetleg kérdés felmerül, nagyon szívesen válaszolok, akár privátban is.
Nagyon akciós irányára: 250.000 Ft.
Képeket a hirdetések rovatnál megtaláljátok.
2018.05.30 08:20:30 (14882.)
Goodspeed
(Nagykáta)
Létszives valaki mérje le nekem a Jimbóban a középső visszapillantó tükör méretetit... hossz - szélesség- vastagság... köszönöm !!!
2018.05.29 21:53:33 (14881.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: mozdonyos @ 2018.05.28. 22:38:40


Egyre több infó jelenik meg az új
Jimny-ről.
http://www.team-bhp.com/forum/international-automotive-scene/177839-new-suzuki-jimny-2018-a-13.html
2018.05.29 08:35:02 (14880.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Palfy @ 2018.05.28. 14:52:27


Hát...valahol a motortérben. :)
2018.05.28 23:37:15 (14879.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: osvath14 @ 2018.05.28. 22:11:54


A cikkben több hülyeség is van....néha már fáj amiket írnak.
2018.05.28 22:38:40 (14878.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: osvath14 @ 2018.05.28. 22:11:54


Én meg azt nem tudom,hogy
mi az a Jimny Sierra?
http://www.team-bhp.com/forum/international-automotive-scene/177839-new-suzuki-jimny-2018-a-13.html
2018.05.28 22:11:54 (14877.)
osvath14
(Tét)
http://jarmuipar.hu/2017/01/suzuki-jimny-teszt-orokke/
Sziasztok. Ez a cikk olyat ír, hogy a kormány Jimnyben állítható mélységében. Csak nekem nem tűnt fel, hogy ez lehetséges vagy a cikk ír hülyeséget?

osvath14 szerkesztette 2018.05.28 22:12:23-kor.
2018.05.28 14:52:27 (14876.)
Palfy
(Baranya)

Előzmény: Tobzos @ 2018.05.28. 08:08:05


Köszi
Ezt az aktív szenes tartályt merre találom :)
2018.05.28 14:18:51 (14875.)
O Andràs
(Pècs)

Előzmény: Palfy @ 2018.05.27. 17:51:54


Az injektorosnál biztosan tudom hogy szisszennie kell, nem hiba.
2018.05.28 10:55:53 (14874.)
RatRace
(Õrbottyán)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.23. 14:19:21


Igen, hála istennek,nincs baj vele,megjártam annak idején vele franciaországot 2x is,azóta is nyugszik.
2018.05.28 08:08:05 (14873.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: Palfy @ 2018.05.27. 17:51:54


Biztos, hogy az vákuum és nem túlnyomás? Amúgy aktív szenes tartályon keresztül szellőzik a Jimny tankja.
2018.05.27 17:51:54 (14872.)
Palfy
(Baranya)
Sziasztok
Segítségeteket kérném
Benzinesnek merre keressem a tank levegőzőjét, mert amikor letekerem a tanksapkát nagy a vákum, a másik nagy kérdés mekkora szimering kell a váltó kihajtásához ?
Válaszotokat előre is köszönöm
2018.05.23 14:32:28 (14871.)
Hegyjáró
(Bp.)
Jut’ eszembe, Suzukiánus Testvéreim:
az év eleji server-költöztetés óta hol van, ill. hogy van Nyuszy páter?..
2018.05.23 14:19:21 (14870.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: RatRace @ 2018.05.19. 16:15:24


Denso-suk nincs (legalábbis most), Swift-hez keresve se..
Te ezt raktad bele?
https://autoalkatreszek.shop.hu/id/18088_Suzuki-Swift-gyujtotrafo-1-3-1-5-benzin-2005--33400-62J00-BRE20198-2
- alig drágább, mint egy bontott Denso - háát, nem is tudom, én inkább adnék érte mondjuk kétszer ennyit, minthogy még egyszer vagy hosszabb úton szívjak vele...
Aztán ez is érdekes:
https://autoalkatreszek.shop.hu/id/DF005_Suzuki-Jimny-Iridium-gyertya-1-3-16-szelep-Iridium-longlife-Denso-IFR6J11-nek-megfelelo
- most AZ (ld. legalul ’’Gyártó: Denso’’) vagy ’’~nek megfelelő’’?.. (ld. a cím végét)
( és még annál is 20%-kal olcsóbb, mint a Denso a SuzuKing-nél a 15% őskedvezményemmel - hát legalábbis gyanús..)
Maga az oldal pedig erőszakosan felugró reklámozós és kukizós...
Azért kösz’ a tippet!..

FELVETÉS: pl. a MENÜ/Cikkek/Technika alatt lehetne egy bolthely gyűjtés is, tapasztalatokkal, amit bizonyos ’korú’ ill. bejegyzés számú fórum-tagok szerkeszthetnének, hmm?

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.23 14:24:52-kor.
2018.05.23 13:47:06 (14869.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.23. 12:34:48


Megnéztem: ’’ABS SOL’’ - 30A, ’’ABS MOT’’ - 40A
( lehet, hogy hybrid naphajtásos? :D - de tényleg, mik ezek?)

Zsolt (’’4x4~’’),
Te melyiket kapcsolóztad ki?

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.23 13:52:50-kor.
2018.05.23 12:34:48 (14868.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: RapaMoto @ 2018.05.23. 12:26:43


Akkor legf. hibalámpát fog gyújtani (nekem más lehúzásakor, pl. EGR, ez történt) - legalább nem felejted el visszatenni a bizt’-et.. habár, a mi faék ABS-ünk nekem úton sem hiányozna...
Nálunk mondjuk két bizt’-je van; ha jól emlékszem, egyik a pumpáé: ez is oda van írva a fedélre.

Zoli,
próbáld már ki! (Esetleg egy akku’ lehúzás kellhet még, törölni a hibajelzést, de még az sem biztos.)

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.23 12:41:10-kor.
2018.05.23 12:26:43 (14867.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.23. 12:02:28


Szerintem kéz a kézben jár a két technika, tekintve hogy ugyanarról a kerékfordulatszám érzékelőről (is) kapnak adatot.
2018.05.23 12:02:28 (14866.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: M. Zoltán @ 2018.05.22. 22:15:41


( Igen, emlékszem, amikor beszámoltál róla az első bátor kirándulásotokon ;) )
Biztosíték kivesz?
( nálunk a motorházbeli nagy bizt’-ház fedelének a belsejére fel van ’térképezve’, melyik micsodáé, szóval pl. az ABS lelövéséhez nem kell gépkönyv.)
Mondjuk azt nem tudom, az ESP független-e annyira, mint az ABS?..

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.23 12:10:05-kor.
2018.05.23 11:38:44 (14865.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.22. 15:57:04


Félek hogy az ára is magasabb lesz,
mint a kifutó generációnak.
Nekem a mostani generációból az utolsó szériák(komfort,Mode 3 Style),
nagyon tetszenek.
Ha esetleg év vége felé kijön az új modell,
akkor jó lenne kipróbálni.
Jó lenne,ha lenne "Jimny tour" az országban,
ahogy pl. az OFF Duster-nél is van.
2018.05.23 11:23:44 (14864.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: mozdonyos @ 2018.05.22. 13:36:11


Az Allgrip Pro elnevezés a Jimny-nél szerintem
azért van,hogy trendi neve legyen a gyereknek.
Gondolom marad a kapcsolható összkerékhajtás+felező.
Valami LSD-ről is írnak,de szerintem az az
ESP lesz.
A hasmagasságra 210mm-ert adnak meg a források.
Talán nagyobb átmérőjü kerékkel jön ki,
így a diffiházak magasabban lesznek mint most(190mm).
http://www.team-bhp.com/forum/international-automotive-scene/177839-new-suzuki-jimny-2018-a-12.html
Ezen a fórumon is találgatnak.
Itt "advanced limited slip differencial"-t írnak.


mozdonyos szerkesztette 2018.05.23 11:29:21-kor.
2018.05.22 22:15:41 (14863.)
M. Zoltán
(Budapest)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.22. 16:44:59


A túlzott elektronizálással én sem értek egyet, télen a Hargitán egy havas-jeges kanyarban driftelni kezdett az autó és kimondottan szívás volt, hogy én is ellenkormányoztam, meg az ESP is beleszólt, így majdnem a másik irányban mentünk le az útról. Kikapcsolni meg lehetetlen, mert 30-nál automatikusan visszakapcsol.
2018.05.22 16:44:59 (14862.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: kenci @ 2018.05.22. 16:29:07


Ha van olyan kapcsoló/-ás ill. olyan állása :P
Országúti Vitaránál ’elvárt’ - no de egy ’’kocka’’ Jimny-nél vajon?..  :/
Ettől függetlenül inkább hibázok magam, és süvöltse a mitfahrer vagy valaki rádión, amit még nem tanultam meg, ill. építek be és kapcsolgatok pl. diff.-zárat, minthogy egy kiértékelő programra bízzam, vajon jól megfogja-e a pillanatnyi terep-jellegzetességet - mondjuk pl. egy oldalcsúszást egy horhosba... (ja, és én el tudom a kormányt is fordítani..)

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.22 16:50:13-kor.
2018.05.22 16:29:07 (14861.)
kenci
(Bükkzsérc)
Az "Allgrip"-nél nem hajt állandóan a 4 kerék, csak szükség esetén kap nyomatékot a hátulja, kapcsolóállástól függően. Az 1.6 szívó esetében 5.5 - 6 liter a fogyasztás, szóval nem olyan rossz az! ;)
2018.05.22 15:57:04 (14860.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2018.05.21. 19:08:44


A cikkbeli beltéri képen - már ha az nem ’látványterv’ - ott a középkonzol feletti képernyőn valami agyonvillamosított négykerék-vezérlés állapotjelző látszik - boááá.... (Meg elektronikus indítógomb; és vajon megálláskor a motor is leáll majd önműködően? - az lesz a szép, mint terepen az ABS...)
Szóval, ’’samusodás’’ smart-ságokkal - letisztult elképzelés, mint csuklós buszon az első ajtós felszállás!..
( És a háromajtósnál minek növel hosszat, nem is kevéssel?.. még így is elalszom benne a 17Xcm-remmel!)

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.22 16:03:05-kor.
2018.05.22 15:54:06 (14859.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.22. 15:29:58


Én arra tippelek,hogy a hajtás marad a régiben,
csak a motorok lesznek "trendik" pl: 1.0 turbóbenzin.
Legalábbis csak van annyi eszük remélem :) .
2018.05.22 15:29:58 (14858.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: mozdonyos @ 2018.05.22. 13:36:11


Úgy néz ki, hogy az ’’Allgrip’’ az állandó összkerékhajtás elnevezése lett a Suzu’-nál; ám ellentétben pl. a Quattro-val, gyűjtőnév jelleggel, függetlenül a technikai megoldástól függetlenül - hiszen pl. az első 4x4-es Ignis-nél ’önműködő’ visco, az Sx4-nél Haldex, majd bejön az elektronikus beállítás ill. vezérlés is. Így a ’’Pro’’ elnevezés fedhet akár osztóművet, központi difi-t, stb. - viszont ha az elnevezés következetes, akkor nem lesz kapcsolhatóan kétkerekes(?), s akkor a takarékos kisterepjárónak annyi.. (Na már ha eldöntötték egyáltalán, hogy mit építenek bele végül?..)
Mondjuk a szekrény visszaszögletesítése, és az utastér ’’samusítása’’ máskülönben is arra enged következtetni, hogy meg akarják szüntetni a Jim’-ek legendás ’kétéltűségét’, hogy ne legyen elég egy kocsit venned tőlük...

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.22 15:37:28-kor.
2018.05.22 13:36:11 (14857.)
mozdonyos
(Somogy)

Előzmény: Tobzos @ 2018.05.21. 20:49:43


Korábban úgy olvastam a Suzuki.hu-n,
a hajtás fantázianevénél:
új Ignis-Swift. Allgrip auto,
Vitara-S-cross: Allgrip select,
Jimny: Allgrip Pro.
2018.05.22 06:55:56 (14856.)
Herakles
(Debrecen)
Olajszűrő, levegőszűrő és pollenszűrő kellene nekem sürgősen, Debrecenben, lehetőleg FAmentesen...
Tud valaki segíteni vagy tanácsot adni?
2018.05.21 20:49:43 (14855.)
Tobzos
(Budapest III. ker.)

Előzmény: mozdonyos @ 2018.05.21. 19:08:44


Azt csak remélni tudom, hogy téved a cikk és nem allgrip hajtásrendszert kap...
2018.05.21 19:08:44 (14854.)
mozdonyos
(Somogy)
https://www.indiacarnews.com/news/new-suzuki-jimny-pictures-25923/
2018.05.21 12:39:36 (14853.)
Bancsi
(Tiszaszalka)

Előzmény: m6jimny @ 2018.05.18. 19:17:48


Van de tényleg új szinte.
Miért is?😁
2018.05.19 16:15:24 (14852.)
RatRace
(Õrbottyán)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.11. 17:21:30



Azért nem árt szétnézni alkatrész ügyben, mert sok helyen megy a lehúzás!

https://autoalkatreszek.shop.hu/kereso/

Itt olcsóbb jóval a trafó,én itt vettem annak idején, nekem sötétben vilàgítva àthúzott.

RatRace szerkesztette 2018.05.19 16:20:47-kor.
2018.05.18 21:01:41 (14851.)
difipeti
(Gergelyiugornya)

Előzmény: m6jimny @ 2018.05.18. 19:17:48


Van...de olyan új, hogy szerintem kétszer nem használta az előző tulaj...
2018.05.18 19:17:48 (14850.)
m6jimny
(Budapest)

Előzmény: Bancsi @ 2018.05.16. 12:51:38


Van vonohorgod?
2018.05.16 13:24:17 (14849.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.16. 12:45:13


Ez viszont:
https://www.ebay.com.au/itm/2-Ignition-Coil-For-Holden-Cruze-Suzuki-Jimny-Grand-Vitara-Carry-Liana-Swift/232444909336?hash=item361ecbd718:g :x fMAAOSwZ5JZjqog
- az írás szerint - viszi mindkettőt; igaz, ez ’’Enhanced durability and increased energy transfer’’...
Hát én inkább folytatom a ’kártyázást’ a bontóban!...

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.16 13:27:06-kor.
2018.05.16 13:09:47 (14848.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.16. 12:45:13


Ehhez képest itt
https://www.ebay.com.au/itm/2x-Holden-Cruze-Suzuki-Jimny-Grand-Swift-Baleno-Carry-Liana-Ignis-Ignition-Coil/332027808540?hash=item4d4e664b1c:g:wHUAAOSw44BYI9sP
és itt
https://www.ebay.com.au/itm/Ignition-Coil-for-Suzuki-Jimny-Grand-Vitara-Carry-Liana-Ingis-Swift-Holden-Cruze/282576152115?hash=item41cad9e633:g :D OcAAOSwA4pZba5r
más ’’Application’’ tartományokat látok - igaz, legalább az utóbbi kettő egyezik, és ezek szerint a 63kW-os Jimny-ké lett más(?)
2018.05.16 12:51:38 (14847.)
Bancsi
(Tiszaszalka)

Előzmény: m6jimny @ 2018.05.08. 18:25:04


Köszi de a probléma továbbra is fennt áll...
2018.05.16 12:45:13 (14846.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: kenci @ 2018.05.15. 13:33:20


Hirtelen ezt találtam, ami műszakibb jellegű:
http://www.echlin.co.za/ignition-coils-cat-lowres.pdf
s e szerint kétféle trafó van, ami a következő Suzu’-khoz jó:
1.
Jimny 1.3 16v - M13A, 2001-05
Swift 1.3 - M13A, 2005-06 ill. 1.5, M15A, 2002-06
Vitara 1.6 - M16A, 2005-
2.
Jimny 1.3i - M13A, 2008-
Swift, 1.5 - M15A, 2008-
- de hogy mi a különbség a kettő között, no meg hogy mi jó pl. a 2006-08-asokba, ill. hogy 2008-tól mi az az ’’i’’, az ...

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.16 12:47:57-kor.
2018.05.15 13:48:37 (14845.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: kenci @ 2018.05.15. 13:33:20


Halljátok, Pesti [megyei] Testvérek?..
Hogy papíron hol lehet utánanézni, arról fogalmam sincs... (a ráégetett alkatrészszám nem ugyanaz, de pl. Difi Peti olyannal jár, s tudtommal tökéletesen..)
2018.05.15 13:33:20 (14844.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Hegyjáró @ 2018.05.15. 11:51:46


Örülök, hogy megoldódott, bár nekem ez a "kihagy egy ütemet + stb." még nem annyira tetszik. Továbbra is szorgalmaznám, hogy keress egy Jimny cseredarabot és azzal is próbáld ki. Ha azzal tökéletes lesz, akkor a te döntésed, hogy újat veszel, vagy használtat. A sift trafónak utána kell nézni, egyezik e minden paramétere a jimnyvel...
2018.05.15 12:28:45 (14843.)
Hegyjáró
(Bp.)

Előzmény: papas @ 2018.05.10. 11:46:26

Előzmény: Tobzos @ 2018.05.10. 21:40:15


Csatlakozom: idősebb kocsiknál az ’’erősáramú’’ kábelek (és rövid időre tényleg elképesztő Amper-ek ömlenek át rajtuk!) szóval mintha ’átkristályosodnának’: se a saruknál (se a felületen, se a préselésnél), se a vágott keresztmetszeteken nem látszik semmi (ezt persze csak utólag, kíváncsiságból..) mégis az a felelős!
Az én figyelmemet erre a Bp. XVII. ker.-i Lesti akku-sok irányították rá (pedig ellenérdekeltek voltak: becsületes társaság!) és a Péceli úti Boda Géza kábelezte újra, gyönyörűen! (tel.: huszas/361-duplanulla-79)

Persze ez ugyanúgy lehet:

Előzmény: RapaMoto @ 2018.05.10. 12:09:57

s az elhasználódott részek cseréjét-felújítását azért sem érdemes halogatni, nehogy elkezdje ’hegeszteni’ magát, mert onnantól lesz igazán drága... S ugyanez áll a generátorra!
( Nekem szgk.-val jó tapasztalatom a Bp. XVI. ker.-i Garbaisz-nál volt - ti. gyors, szakértő, gondos munka: Ballada u. 22., tel.: harmincas/991-harminc-90.)

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.15 12:33:37-kor.
2018.05.15 12:16:08 (14842.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: papas @ 2018.05.15. 10:11:07


Előző tulaj... hmm hmm hmmm :D
2018.05.15 11:51:46 (14841.)
Hegyjáró
(Bp.)
Béláim az Úrban! - nem hiába küldött minket a falunk traktoros iskolába...
Szóval,
AZ EGYIK TRAFÓ VOLT AZ - nevezetesen a belső, tűzfal előtti, a hosszabb kábelhíddal (kívülről semmi jele: gyönyörű gyári állapot) - ti. amikor a folyamatos erőtlenség beálltával kicseréltem (persze csak másodjára sikerült eltalálni a kettő közül..) akkor AZONNAL megszűnt a jelenség!..

Tobzosnak külön köszönet, amiért vissza-visszaterelte a figyelmet a gyújtásra;
meg Difi Petinek is, hogy telefonban végül kinyögte - TANULSÁG #1: - csere-darabnak Ő egy ’’gömbölyű’’, M13A-s Swift-ét használja a mai napig.. (mondjuk ezt odaírhatta volna már ehhez is

Előzmény: difipeti @ 2018.05.08. 16:16:28

de mégiscsak jobb később, mint még később :P )
meg érdemes hozzátenni azt is - TANULSÁG #2: - hogy szerinte a v.m.t. jeladóik is azonosak, mivelhogy ugyanazon a kábelkötegen kapta egy bontóban...)

Én végül a SuzuMinn-től hoztam egy bontottat, 7,5e-ért (akik máskülönben sokat fejlődtek, mióta legutóbb - régen - Maruti lökhárítóért jártam náluk); SAJNOS EZ SEM 100%-os, mert amivel tegnap, száraz-meleg délután teljesen jó lett, most a hűvös esőben kb. 1 percenként kihagy egy-egy ütemet, ill. alapjáratos gurításból kis gázt adva mintha le akarna fulladni - mondjuk elég rozsdásak is a lemezei...
KAPCSOLÓDÓ KÉRDÉS: cseréljem gyárira (jóllehet újonnan a Swift-é is 50e/db..) mert pl. pacemaker-t se ültetnénk át halottból (bocs..), vagy ’kártyázzak’ tovább bontottakkal? (visszaveszik!) Avagy cseréljek kábeleket is? (5,5e Ft a kettő) - jóllehet 1. az eredeti hiba száraz időben elmúlt, 2. a nyirkossággal nem volt összefüggése: nem reggel, indítás után csinálta, 3. kitűnő állapotban vannak, s 4. nem láttam áthúzást.

Ne felejtsem ki Kencit se a köszönet-sorból, amiért másfél éve töretlen türelemmel igyekszik továbbképezni a traktoros iskola szintjéről ;)
Hogy végül nekiinduljak a külső Üllői útra (mármint békás buszokkal és áramszünetes villamosokkal), az abból is kerekedett, hogy - TANULSÁG #3: - a hétvégén csináltam még egy éjszakai járatást, leszedett gyújtás-fedéllel, hátha látok áthúzást, s ott olyan közvetlen kapcsolat mutatkozott a motorháztető felemelése-visszacsukása és a melegedésre jelentkező hiba között, ami a jeladó[k]nál kizárt, hiszen az nem közvetlen a tető alatt van, ill. félig az olajtérben. (No meg, mint írtam korábban - TANULSÁG #4: - nálam sosem volt egyértelmű hatással a fagyasztó-spray fújása a jeladóra.)
Hogy azt akarom-e utólag tudni, miszerint túlhasznált gyertyák fektették-e meg a trafót, avagy a megnyuvadó trafó égette jobban az egyik gyertyapárt, azt már nem is biztos, hogy akarom tudni; de - TANULSÁG #5: - azért ügyeljetek időben cserélni a gyertyákat!..

És - TANULSÁG #X: - éljen a fórum-szakértelem! - ugyanakkor szopjon lovat az ilyen gyártási minőség és ’szerviz’ háttér... (ugye ott már 31+25+cseredíj - feleslegesen - majd +60+cseredíjnél járnék, kb. két hét múlva..)
Kicsit visszanyertem az önbizalmam, s mivel eltettem ’’a Ház’’ ’diganózisának’ számláját is, rajtam az utóbbi már nem fog múlni.. ;)

Hegyjáró szerkesztette 2018.05.15 11:57:55-kor.
2018.05.15 10:11:07 (14840.)
papas
(.)

Előzmény: Goodspeed @ 2018.05.15. 09:42:51


Mondjuk lehet az előző tulaj megcsinálta, h jobb oldalt is legyen, mert nem nagy kunszt oda is szerkeszteni egy ködlámpát.
De gyárilag csak bal oldalt van.
2018.05.15 09:42:51 (14839.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: papas @ 2018.05.15. 09:32:33


Köszi! Mikor elhoztam , akkor megnéztem és úgy emlékeztem , hogy akkor az is éget, de akkor kezdem szedni a cavintont. :)
2018.05.15 09:32:33 (14838.)
papas
(.)

Előzmény: Goodspeed @ 2018.05.15. 09:20:33


Jaja, csak bal oldalt van benne :)