-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Csevegõ
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 21271 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 422 423 424 425 426 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: nyuszy @ 2008.05.19. 21:48:12Nem találom a számológépemet, fejben pedig mindig elakadok. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.05.19. 20:49:25Egyszer-kétszer én is szétnéztem ezen az oldalon,de utána mindig azt álmodtam, hogy 170ezer forintos pótkeréktakarók röpködnek körülöttem, amiket 38 ezer forintos ködlámpák világítanak meg, én pedig alig tudok bebújni egy 173ezer forintos páncélszett alá, amirõl kiderül, hogy alumíniumból van. kenci szerkesztette 2008.05.19 21:30:01-kor. kenci szerkesztette 2008.05.19 21:34:51-kor. |
Előzmény: kenci @ 2008.05.19. 20:29:39Gyári kiegészítõket horror áron itten lehet nézegetni: http://www.spare.suzuki.hu/katalogus/products.php?id=12&lp=100&lang=hu&comp= |
Előzmény: Szeki @ 2008.05.19. 18:24:25A vatera-n nagyon oda kell figyelni, mert a leleményes hirdetõk sokszor drágábban adják a használtat, mint a boltban az újat. A pótkeréktakaró is számla nélküli szalonárban van, a faberakás utánzat szintén! |
stb-stb! Az ottani keresõbe kell beírni suzuki jimny vagy simán jimny, és egy csomó dolgot kiad! Szeki szerkesztette 2008.05.19 18:26:28-kor. |
|
Előzmény: Szeki @ 2008.05.18. 14:35:21Köszi az infót! |
Szeki szerkesztette 2008.05.18 14:45:11-kor. |
Igaz száguldozni nem lehet velük de az én 90km/h utazó sebességemmel tökéletesen viselkedik,terepen pedig szerintem verhetetlen,de hát benn a leirásában is hogy 80%terep 20% aszfalt igy kell mérlegelni.Ha kevesebbet jár az ember terepen az all terrain-ját javaslom,én sokat járok, peca-vadászat stb. A motor meg sem érzi ne viccelj A fogyasztáson sem vettem észre különbséget 7.5-8l-el eljárok de ebben terep is van persze nem gyilkos ,eleinte én is óckodtam tõle de nem bántam meg! Előzmény: kenci @ 2008.05.18. 13:12:41Szeki szerkesztette 2008.05.18 14:35:46-kor. |
|
|
Sikerül a vitarát jimny-re váltani,egy 2007-es 23e.-km-es metálzöld csoda személyében. Úgy-hogy faterom személyében bõvül a jimny rajongók tábora hamarossan. Kb. két hét múlva lehet elhozni,majd rakok fel képeket róla. |
Előzmény: Senor @ 2008.05.17. 09:47:19Gratula A kardánkeresztnél olaj nem nagyon lehet (hacsak nem a terepváltóból vagy a diffibõl folyik, de az csúnya lenne), sokkal valószínûbb a zsír, ami viszont jó jel, mert akkor tényleg karbantartották. |
Tegnap kipróbáltam a jövendõbeli vitarát: minden rendben ment, négykerékhajtás is rendben.A jövõ hét feledata csak a hitelügyintézés sé biztosítás kötése.Nem tudom ,hogy közületek valakinek van-e tapasztalata andalúziáról és az itt élõ emberek mentalitásáról de tanulságos , úgyhogy ha minden oké és nálam lesz a gép megosztom mert ilyen storyk csak a déltájon történnek meg... Az autó egyébként jó állapotú ,a hátsó ülést rögzítõ fül kicsit rozsdál és a kardánkereszt gömbje(ha valami nem szakszerû tessék nevetni nyugodtan) kissé olajos de a motortérben nincs olajfolyás, gumik kopása is oké (gondolom akkor a futómû is). A legnagyobb gond viszont az , hogy elsõ pillantásra beleszerettem , következésképp majdnem mindegy milyen állapotu akkor is elhozom!Szerintem 2-héten belül nálam lesz és már egy-két képen is csatolok majd. Mindenkinek jó hétvégét kívánok! |
Előzmény: Senor @ 2008.05.14. 00:45:30Sok sikert a vásárláshoz! |
Üdv mindenkinek! |
Előzmény: Senor @ 2008.05.13. 20:57:03Eddig teljesen jól hangzik, bár azért nem árt óvatosnak lenni, mert a 70 éves nénik ugyan nem szokták gyilkolni a kocsit, de nem is érzik szükségét a karbantartásnak De alapvetõen ideálisnak hangzik, a kérdés csak az, hogy jó áron van-e az ottani kínálathoz képest. |
A leendömbelimmel találkoztam ma, paraméterek:2000-es 1.6 jx Vitara 67000 km-el.Egy tulaja volt ebben a szervízben vette ide hozta javításokra és itt is cserélte be egy új Grand Vitarára. Ja és kék hardtop,a tulaj pedig egy hetvenes éveiben járó angol hölgy volt.Eddig jól hangzik... várom a véleményeket,bíztatást vagy lebeszélést egyaránt! |
De az olaj, olajszûrõ, vezérmûszíj csere tényleg fontoss! Sajnos nekünk a peugeot boxer-ba elszakadt nem is mondom hogy mennyibe került a javítás... Úgyhogy nem sokára Samu is kap új szíjat,feszítõgörgõt hiszen úgyan olyan szívvel mozognak |
Előzmény: Senor @ 2008.05.12. 19:43:42Általában 100ezerre pörgetik vissza a km órákat,mert ez még nem tûnik olyan soknak Félretéve a viccet,szerintem bármilyen autót vásárolsz - hacsak nem bizonyítják minden kétséget kizáróan,hogy mostanság elvégezték - egy mindenre kiterjedõ olajcsere (motor,váltók!,difik) vagy legalább ellenõrzés elengedhetetlen!A szíjcsere 60 körül javasolt, de 100 nál már nagyon érdemes. 200 ezerrel már nem érdemes autót venni, hacsak nem bagóért adják, de akkor meg lehet, hogy pont azért, mert egy rakás sz@r. Vásárlásnál vigyél magaddal egy szerelõt, vagy valakit akinek hasonló tipusú autója van, mert õ már tudni fogja, hogy mit és hogyan kell ellenõrizni rajta.Ha kiszemelted az áldozatot (pontosan) akkor itt is rákérdezhetsz, biztosan kapsz néhány jó tanácsot. Sajnos egy terepjárónál sokkal több dologra kell odafigyelni, mint egy személyautónál. A km óra állása pedig sokadrendû dolog.Inkább egy aszfalton használt autó sok km-rel egy jól fésült emberkétõl, mint egy mezõgazdaságban hajtott kevés km-rel, egy õstermelõtõl. A samuk órája általában csak 5 számjegyet mutat, úgyhogy,ha mutatnak egy 70ekm-t futott példányt, nem biztos, hogy az óra már nem fordult át 1-2 alkalommal. |
Előzmény: Senor @ 2008.05.12. 19:43:42Igazából fogalmam sincs, mika hivatalos csereperiódusok, de az biztos, hogy bizonyos dolgokat ígyis-úgyis illik cserélni használtautó-vásárláskor, km-állástól függetlenül, és ha lelkiismeretes vagy, a vezérmûszíj is ilyen. Na meg azt nem szabad elfelejteni, hogy terepjárókról van szó, és itt a km-futás még annyit sem számít, mint személyautóknál - 10.000 km terepen többet használ el az autóból, mint 100.000 km aszfalt. |
|
Előzmény: Senor @ 2008.05.12. 18:42:47Ha fõleg aszfalt, néha hobbi-szinten földút, akkor egyértelmûen Vitara. |
Az a helyzet,hogy második autónak kellene napi max 40 km-es használatra viszont bosszantó lenne állandóan a szervízbe járni.Mindkettõnknek tetszik a két modell és döntésképtelenek vagyunk.Nagyon jó hitelkonstrukciók közül tudok választani és ha már több évig fizetem olyan autót szeretnék ami" hozzámnõ". Ezen a vidéken nagyon sok autópálya és országut van tehát a terepezés nem volt a terveinkben de nem szeretnénk kihagyni,ezenkívül a 2-éves lányunk igazi autórajongo tehát õt is visszük mindenhova.Ezt csak azért írtam mert a biztonságérzet sem elhanyagolható szempont. |
Előzmény: Senor @ 2008.05.12. 18:12:54Nagyon leegyszerûsítve a választ: ha terepezni akarsz akkor samurai, ha vegyes használat, akkor vitara. |
Senor Sziasztok! Új belépõ vagyok a fórumon,mert szándékaimban szerepel egy samuraj vagy egy vitara megvásárlása.Nem sokat tudok a két autóról egyszerûen csak tetszik.Nagyon örülnék neki ha valaki meggyõzne arról ,hogy igenis jó mindkettõ de felvilágosítana a hibákról is kendõzetlenül. Ami most képben van:vitara 2.0d 2002-es évjárat és egy 1.6-os 2000-es.Samuráj van dögivel de mivel andalúziában lakom láttam én már mindenféle kivitelt mint annakidején dáciából romániában. várom megtisztelõ és felvilágosító válaszoitokat,köszönettel! |
a gumik meg már kopottak uaz méretüek csak kopot kagylók és nem tudom maradjak e ennél vagy vmi mást vegyek az erdõre ahol néha elégg komoly parton kell felharcolni magam a sárba... matisz szerkesztette 2008.05.06 22:20:22-kor. |
Előzmény: kenci @ 2008.05.06. 21:44:58Az UAZ gumi nem fog túl nagyot, de legalább nagy az átmérõje, úgyhogy kell neki a motorerõ |
körni=TÖRNI |
Előzmény: matisz @ 2008.05.06. 20:37:401. Milyen célra? 2. Szvsz. nem érdemes túlerõsíteni, mert akkor körni fogja a féltengelyeket, kardánokat. |
meg turbót rakjunk bele?? egy 1.9-es Peugeot Boxer diesel motor van benne de csak sima szívó diesel... |
Előzmény: matisz @ 2008.05.05. 20:47:46Üdv neked és az elfáradós autódnak is |
|
Előzmény: Qnci @ 2008.05.05. 20:33:15Köszi |
|
http://nsblog.info/garageblog/ns/4861 |
|
|
Előzmény: alexa @ 2008.04.23. 19:16:02Az enyém fekete, de én nem járok arra! Ha mégis, akkor vissza fogok integetni! |
Előzmény: alexa @ 2008.04.23. 19:16:02Nekem még sosem sikerült szembetalálkozni ismerõs Jimny-vel :( |
Jók a fotók, bár néha én ezektõl a helyzetektõl sikítok alexa szerkesztette 2008.04.23 19:21:04-kor. |
Előzmény: Qnci @ 2008.04.20. 20:28:34Látványos volt Voltak nagyon gyenge, "sétálós" szekciók, de volt egy pár látványos kapu is A borulások (4-et láttunk, de volt több is ma) inkább a nagy lábaknak voltak köszönhetõek, nem a kapuknak. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.04.20. 20:15:27 |
http://nsblog.info/garageblog/ns/4838 |
http://upload.nyuszy.hu/ut.jpg |
|
Előzmény: kenci @ 2008.04.16. 20:47:58Az nem LJ80 volt inkább? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.04.16. 17:23:33Tényleg szép.A haveromé dettó ugyanez volt (még a színe is) csak ponyvás.2 évig nyúztuk az erdõn,akkor szerettem bele a terepjárókba,vagy inkább a suzukiba. |
Szép. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Other-Makes-Suzuki-LJ20LV-1972-Suzuki-LJ20-BRUTE-Jimny-microcar-Samurai-Jeep-LJ10_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6472QQihZ004QQitemZ140223667292QQrdZ1QQsspagenameZWDVWQQtcZphoto#history |