Samurai



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 35928 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2017.08.01 08:39:01 (33101.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Rapid @ 2017.07.31. 20:22:07


Közben megtaláltam. Köszi...
http://samurai.tilde.hu/doku.php/doku.php?id=szelepallitas
2017.08.01 15:28:07 (33102.)
Andris
(Budapest II.ker.)

Előzmény: Rapid @ 2017.07.27. 20:30:17


Igen, simán be kell kötni a mostani helyére. Viszont én csináltam két fekete lapot a régi lámpák helyére és arra ragasztottam és utána még elé is tettem egy átlátszó lapot, hogy ne kapja a sarat, vizet, ami elég vacakul sikerült. :)
Viszont az indexrelét ki kell cserélni, amit bármelyik autósboltba kaphatsz.
Az hogy bal, vagy jobb pozitív már nem tudom. :)
https://www.royaltuning.hu/kamishop/Ledes-index-rele-3labas-d508.htm
2017.08.01 21:24:12 (33103.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Andris @ 2017.08.01. 15:28:07


Hátra is raktál ilyeneket vagy csak elõre?
2017.08.02 10:33:29 (33104.)
Andris
(Budapest II.ker.)

Előzmény: Rapid @ 2017.08.01. 21:24:12


Hátra ezeket raktam, majdnem ugyanakkora mint az eredeti, be lehet rakni a helyére. Én kicsit gyengének találtam a fényét, és raktam erõsebb led panelt az index és a tolatólámpa ledjeihez.
http://www.ebay.com/itm/2x-19-LED-Tail-Light-Car-Truck-Trailer-Stop-Rear-Reverse-Turn-Indicator-Lamp-New-/122602599160?epid=20006059364&hash=item1c8baf32f8:g:~mMAAOSwTM5YxlMg&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/48-SMD-COB-LED-T10-4W-12V-Light-Car-Interior-Panel-Lights-Dome-Lamp-Bulb-/112314075501?epid=512444033&hash=item1a2670c96d:g:mzcAAOSwWxNYnCxC&vxp=mtr
2017.08.02 11:08:53 (33105.)
somi
(gödöllõ)
Sziasztok! Tudna valaki ajánlani egy jó szerelõt?Nem tudunk rájönni miért rángat a motor! Induláskor gyorsításkor rángat, mintha nem kapna üzemanyagot rendesen! Pumpálva a gázpedált lehet használni! Köszönöm a segítséget Szép napot!

somi szerkesztette 2017.08.02 11:09:15-kor.
2017.08.02 12:10:58 (33106.)
otaszan
( )

Előzmény: somi @ 2017.08.02. 11:08:53


írtam privátot
2017.08.02 13:25:10 (33107.)
sekeres
(Székesfehérvár)

Előzmény: somi @ 2017.08.02. 11:08:53


Hali!
Nálam az üza. tartályban lévõ szûrõ elkoszolódása okozott apró rángatásokat...
2017.08.02 22:24:51 (33108.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Andris @ 2017.08.02. 10:33:29


Az oldalsókat is cserélted?

Előzmény: somi @ 2017.08.02. 11:08:53


Nálam az elosztófedél + rotor okozta a rángatást.
2017.08.03 08:11:46 (33109.)
somi
(gödöllõ)

Előzmény: sekeres @ 2017.08.02. 13:25:10


Kb egy éve tettem bele új AC-t Igaz swifté, de tökéletesen mûködött, és tiszta is volt minden! Köszönöm a tippet!
2017.08.03 08:15:33 (33110.)
somi
(gödöllõ)

Előzmény: Rapid @ 2017.08.02. 22:24:51


Mind a kettõ új! És még újak a gyertyák és a levegõszûrõ is! Köszia tippet
2017.08.03 08:38:40 (33111.)
otaszan
( )

Előzmény: somi @ 2017.08.03. 08:15:33


injektoros, vagy karbis?
2017.08.03 09:11:58 (33112.)
somi
(gödöllõ)

Előzmény: otaszan @ 2017.08.03. 08:38:40


injektoros!
2017.08.03 10:25:31 (33113.)
O Andràs
(Pècs)

Előzmény: somi @ 2017.08.03. 09:11:58


Szia!
Javaslom hogy elõször a benzinyomást ellenõrizzétek, hogy terhelésen birja e tartani. Van hogy megvan a benzinnyomás csak a mennyiség nincsen. Az injektoron van egy szelep, ami a felesleget visszaengedi a tankba. Az is engedhet túl korán.
2017.08.04 13:34:48 (33114.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)
kijött a sárvédõ szélesítõ (széleshidas, lemez szélesítõ) mellõl a mûanyag betét izé. szerencsére nem veszett el. nem akar visszapattanni. tudtok erre trükköt, hogy lehet egyszerûen visszatenni? nincs kedvem szétfúrkálni a berohadt csavarokat, és levenni a szélesítõ ívet. :-(
2017.08.05 12:22:23 (33115.)
somi
(gödöllõ)

Előzmény: O Andràs @ 2017.08.03. 10:25:31


Ok rendben Köszönöm!
2017.08.05 15:54:25 (33116.)
Rapid
(Nagykunság)
Tegnap meleg motornál alapjáraton fel-fel villant az olajnyomás jelzõ lámpa. Nem nagyon foglalkoztam vele, de azért öntöttem rá olajat, függetlenül attól, hogy megvolt a szint.
Aztán hazafelé jövet magas fordulaton is elkezdett világítani.
Mintha csattogó hangot is adott volna, de azt lehet csak behaluztam. Leállítottam, megmozgattam az olajgomba csatlakozóját, majd beindítottam és onnantól fogva nem gyulladt ki, alapjáraton sem.
Szóval, ezt okozhatta a csatlakozási probléma vagy döglõdik az olajpumpa, esetleg túl felhígult az olaj (10W-40) a 40 fokban vagy valami más lehetett? Azért rám hozta a szívbajt, mert nem örülnék, ha besülne szegény moci.

Másik kérdés. Dacia karbi vagy injektor? Injektor beüzemeléshez az injektoron kívül jól tudom, hogy kell kábelköteg, meg vezérlés, meg kell lambda szonda is, amihez meg kipufogócsonk, amibe belemegy? Na, ez szép magyar mondat lett... :D
2017.08.07 15:30:15 (33117.)
Samu76
Üdv mindenkinek!
Új vagyok itt a Samusok között...
Elsõ etapban a karosszériát szeretném megemelni az autón kissé, elég költséghatékony módon, bonomitpogácsa beépítésével. Gondom, hogy az utasfülke felõl nem találom azokat a csavarfejeket, amivel a fel van rögzítve a karosszéria, így nem tudom kicserélni a csvarokat hosszabbra... Valakinek ötlete esetleg?
Köszi elõre is...
2017.08.07 15:35:05 (33118.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Samu76 @ 2017.08.07. 15:30:15


Azok üregben végzõdnek, amit fel kell vágni ehhez.
2017.08.07 20:11:22 (33119.)
Mlado
(Gyömrõ)
Sziasztok! Nagyobb rugó nyolcast szeretnék csinálni. 12 cm és furat távval. Van jelentõsége annak hogy egyenes H, vagy szögben lévõ mint a bumeráng, vagy esetleg c formájú mint egy kifli a kialakítása? Több kivitelt látni melyik a jobb? Milyet érdemes csinálni?
2017.08.08 10:48:15 (33120.)
Andris
(Budapest II.ker.)

Előzmény: Mlado @ 2017.08.07. 20:11:22


Szia! Ha simán két lappal csinálod, túl nagyot tud oldalt engedni, a szilentelre nagy erõhatások esnek, így gyengül az úttartás, kormányzási pontosság. Ha a H megoldást választod, az meg nem engedi egy kicsit sem elmozdulni, szintén a szilentre megy minden terhelés ami a kerék lépéskor a rugókat jobban terheli, de ez a jobb megoldás. A legjobb a háromszögû, három csavarral az enged is, meg tart is és ráadásul 3 méretben használható. Szerintem nem vészesen drágán adják a készítõk. ;)
2017.08.08 12:10:11 (33121.)
meximaxi82
(Dombóvár)
Sziasztok!
Érdeklõdnék, hogy long verzióra hol lehet vonóhorgot vásárolni, vagy csináltatni.Elsõ körben az alkatrészes cégeknél nem találtam.
Köszönöm!
2017.08.08 14:35:03 (33122.)
simospit
(Szarvaskend)
omega szervó beépítésnél mindegy melyik "c" "b" évjárat ugyan az??
2017.08.09 09:19:02 (33123.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: Mlado @ 2017.08.07. 20:11:22


Keresd a facebookon Újfiú Lébár Tamást. Ön neked tud gyártani! ;)
2017.08.09 09:21:57 (33124.)
mipo
(Bonyhád)
Sziasztok! Lenne egy gyors kérdésem. Hátsó hidat ( széles híd) szeretnék cserélni. Mindegyik széleshidasnak ugyan olyan a difije? Csak nehogy meglepetés érjen :) :)
2017.08.09 11:14:29 (33125.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: mipo @ 2017.08.09. 09:21:57


A difi felfogatása ugyanolyan, de a fogszám lehet különbözõ.
2017.08.10 21:06:18 (33126.)
Rapid
(Nagykunság)
Olyankor mi van, amikor alig bírom kivenni 4 kerékbõl és reccsen is, amikor sikerül?
2017.08.11 05:56:48 (33127.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: Rapid @ 2017.08.10. 21:06:18


Olyankor van befeszülve a hajtáslánc. Mivel ezeken az autókon nincs középdifi, így kivétel elõtt célszerû gondoskodni a tehermentesítésrõl.
2017.08.11 18:54:45 (33128.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: yano6ard @ 2017.08.11. 05:56:48


Köszi. Azt hogyan tudom megtenni? Elõre-hátra megjáratom?
2017.08.12 05:39:55 (33129.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: Rapid @ 2017.08.11. 18:54:45


Célszerû már a laza talaj végén szétkapcsolni, persze nem közvetlenül egy kanyarodás után. Egy rövidke tolatás szokott segíteni a feszülés lazításában. Gyorsan rá lehet érezni, lényeg, hogy soha ne erõbõl próbáld az oldást.
2017.08.13 06:36:03 (33130.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: yano6ard @ 2017.08.09. 11:14:29


Arra gondolok hogy az attetellel nem lesz gond?? Kompletten cserelnem a hidat.
2017.08.13 07:51:10 (33131.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: mipo @ 2017.08.13. 06:36:03


Fejbõl nem mennek az áttételi viszonyok, de neten elérhetõ és igazából nem is a tényleges áttétel a fontos a te szempontodból, hanem, hogy a beszerelendõ egyezzen a meglevõvel. Úgy emlékszem a 413 két féle áttétellel volt és a samurai talán egy harmadikkal (vagy a 413 késõbbi áttételével). Inkább te számold meg, mint az autó. :)
2017.08.13 08:57:26 (33132.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: yano6ard @ 2017.08.13. 07:51:10


Na ettol feltem.....nem akartam szetszedni. Most tanacstalan vok mint a kiskozseg. :)
2017.08.13 10:49:26 (33133.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: mipo @ 2017.08.13. 08:57:26


Nem is kell szétszedni semmit, ha az elsõ difihez akarod hasonlítani az újat, de akár a hátsóhoz is hasonlíthatod. A kardánt így is, úgy is le kell bontani.
Az új hídon, az egyik oldalon rögzíted a kihajtást. A másik oldalon pedig megszámolod, hogy a behajtás hány fordulatára esik egy körülfordulás a szabadon hagyott kerékagynál. Ugyanezt megcsinálod az egyik oldalon megemelt kocsinál és ha a kettõ egyezik, akkor örül. :) Ha pontosabb értéket szeretnél, akkor többszöri átfordulásra ellenõrzöd.
2017.08.13 11:55:34 (33134.)
Rapid
(Nagykunság)
Kezd kicsinálni a karburátor. Hol van alapjárat, hol nincs. Hol normális, hol 2500-on ordít... Valamint 14-et zabál.

Ti mit ajánlotok? Valamilyen más karburátor (Dacia, Niva, akármi) vagy szerezzek be injektort? Utóbbit olvasgattam. Az több meló, elektromos AC, stb miatt.
2017.08.13 12:04:15 (33135.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Rapid @ 2017.08.13. 11:55:34


Az injektor tök jó dolog, de azt nem fogod tudni házilag beüzemelni.
2017.08.13 16:32:13 (33136.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: nyuszy @ 2017.08.13. 12:04:15


És esetleg ismersz valakit vagy egy mûhelyt, akik csinálnak ilyet? Vagy maradjak a másféle karbinál esetleg új gyárinál?

Más:
Tök jó ez a TOYO kardánkereszt:
http://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Samurai-SJ413-Kardankereszt-Japan
Csak annyira konstrukcióhibás, hogy a zsírzószemtõl nem lehet felrakni a hozzá mellékelt zégergyûrût... Oda mindegyiknél a régirõl levetteket kellett tennem.
2017.08.14 08:49:58 (33137.)
otaszan
( )

Előzmény: Rapid @ 2017.08.13. 11:55:34


Én hallottam már olyanról, aki hallotta, hogy rá lehet rakni az injektort. :D
Viccet félre téve rá lehet rakni, de csak az injektor 30 ezer, a computer megint 30 ezer. Plusz AC, kábelköteg variálása stb. Sokkal olcsóbb rárakni egy Dacia karbit pl.
2017.08.14 09:17:31 (33138.)
Tala
(Tatabánya)
Sziasztok!
Szükségem lenne egy jó állapotú Samuráj ponyvás kasznira mert az enyém menthetetlen.
Az sem baj ha kicsit törött.

Köszi szép napot!

Tala
2017.08.14 10:02:20 (33139.)
O Andràs
(Pècs)

Előzmény: Tala @ 2017.08.14. 09:17:31


Csatlakozom..
2017.08.14 15:16:01 (33140.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: yano6ard @ 2017.08.13. 10:49:26


Ohh szuper! Így már teljesen érthetõ! :) :)
2017.08.17 11:57:34 (33141.)
Rapid
(Nagykunság)
Mostanában fémes kopogás jön a bal eleje felõl. Feltételezem, hogy kiment a laprugószilent. Legalábbis ez a tippem. Találtam poliuretán szilentet a patroldoktornál. Nem olcsó, de legalább tartós. Annyi lenne a kérdésem, hogy hova a bánatba megy 20 szilent?

4 lengéscsillapító x 2
4 laprugó x 2
1 kormány lengéscsillapító x 2

De ez még mindig csak 18 és ahogy a képen látom, 4 db sokkal nagyobb, mint a többi. Meg tudja mondani valaki, hogy mi, hová, ha már rendelek, legalább tudjam, hová kell berakni. :)

http://patroldoktor.hu/termek/suzuki-samurai-sj410-sj413-szilentkeszlet/

Rapid szerkesztette 2017.08.17 11:58:36-kor.
2017.08.17 12:13:26 (33142.)
otaszan
( )

Előzmény: Rapid @ 2017.08.17. 11:57:34


Rosszul tudod. Ez csak a laprugókhoz kerül berakásra.

A 4 db nagy a laprugó hátuljába megy a kasznin lévõ bakhoz.
A 16 db kicsi pedig a rugónyolcasokhoz. Ez lényegében csak 8 db szilent, mert félbe vannak vágva, hogy be tudd rakni. Tehát 2 db megy egy helyre (jobbról és balról). Érted... :D
2017.08.17 12:19:21 (33143.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: otaszan @ 2017.08.17. 12:13:26


Jaaaaaaa. :D

Lengéscsillapítókhoz van külön vagy lengéscsillapítókkal együtt csak?
2017.08.17 12:23:32 (33144.)
otaszan
( )

Előzmény: Rapid @ 2017.08.17. 12:19:21


Lengéscsillapítóhoz szerintem felesleges a PU szilent.
Oda jó a gyári gumi.
A fémes kopogást meg könnyen ellenõrizheted. Feküdj alá és pajszerozd meg a szilenteket. Hallani fogod.
Egyébként ha nincs semmi gond, akkor is ajánlatos poliuretánra cserélni. Az utángyártott szilentek nekem pár hónapot bírtak csak.
2017.08.17 16:15:49 (33145.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: otaszan @ 2017.08.17. 12:23:32


Nem is PU-ra gondoltam, hanem egyáltalán, mert találni nem találtam külön sehol sem.

Megnéztem pajszerral a laprugót és maga a laprugó nyikorog a hátsó összefogó bilincsnél. Ilyenkor mi van? Kiment közüle a gumi? Szét lehet szedni a köteget házilag esetleg?
2017.08.17 17:28:53 (33146.)
otaszan
( )

Előzmény: Rapid @ 2017.08.17. 16:15:49


Szia,
szét lehet szedni. Lehet venni a sumo suzukiba közé való mûanyag alátéteket. De egy darab 0,5-ös PVC, PP, vagy HIPS is megteszi. Ollóval méretre tudod vágni. De ha nincs benne az sem vészes.
Zsírozd be faszán a lapokat, ha már szétszeded.

Lengéscsillapítóhoz szerintem találsz szilentet a Unixban, vagy a bárdiban tutira.

üdv.
2017.08.18 09:58:56 (33147.)
Erik
(Sopron)

Előzmény: Rapid @ 2017.08.17. 11:57:34


arra figyelj hogy a poliuretán szilentet nem minden vizsgahelyen fogadják el müszakin!
2017.08.18 20:25:14 (33148.)
Tibcsi
(Szekszárd)
Sziasztok!

Ma volt idõm kicsit bütykölgetni az autót, gondoltam utánnanézek a múltkori melegen nem indulásnak. Most ott tart a helyzet, hogy el se indult az autó. Egyáltalán nincs szikra. A trafóból jövõ fõ kábel ami megy a gyujtáselosztóba nem ad szikrát. Kicseréltem a trafót és úgy sem. Megcsiszoltam az érintkezéseket is. Valakinek van ötlete, hogy hová tûnt a szikrám?
2017.08.18 20:36:36 (33149.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Tibcsi @ 2017.08.18. 20:25:14


A trafóra menõ másik 2 kábel ép?
2017.08.18 20:58:28 (33150.)
kbalintt
(Hol-itt, hol-ott..)

Előzmény: Tibcsi @ 2017.08.18. 20:25:14


pont ezt kérdezném én is... Trafó kap áramot ?
A trafóból kimenõ kábel tuti jó ?