Üzenetek időrendben	Keresés:
Hozzászólások száma: 35928	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2009.12.18 21:26:10 (2278.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: máté @ 2009.12.18. 20:50:26 A haveromnak is hosszú samuja van, platósra alakítva. Igaz az benzines. Több mint 10 éve nyúzza az erdõn (én is segítek neki) de igazán nagy hátrányát még nem tapasztaltam a hosszúságnak.Egy garnitúra terepgumival így szériában is csodás dolgokra lesz képes!

2009.12.18 21:23:24 (2277.) nono Előzmény: máté @ 2009.12.18. 20:50:26 Az autód ezekhez a használati igényekhez tökéletes lesz. A többi dolog ,átalakitások,diszitések,idõ és pénz kérdése. A környékeden bisztos lesz megfelelõ szakember, aki számításba jöhet. Ha nem találsz a neten,tudok adni tel:számot ,átalakításhoz,alkatrészhez ,mindenhez. Üdv:NONO

2009.12.18 20:50:26 (2276.) máté Sziasztok! Valóban Renault motoros, így hát nem az igazi japán remekmû. Reményeim szerint a franciák is tudnak dízel motort csinálni, a próbakörön meglepõen jól muzsikált. Szívó dízel létére alapjárattól nyomatékos, és elég jól gyorsul is. Hogy mire szeretném használni? A hétköznapi autóm egy hátsó hajtású automata váltós 2t-feletti drága masina, ami egy pindurka havon a környékbeli hegyeken-dombokon nem mindig hoz haza. Amikor hógyanús az idõ bepattannék a szép kis samuraiba és biztos lehetnék az érkezésben. Ezen kívül van a családban egy közel 100ha erdõterület jelentõs dombokkal, patakkal ahol reményeim szerint a szabadidõm eltöltésében is jó társ lehet a kis samurai. Olyan autóra lenne szükségem ami dögösen néz ki, igényesen van megcsinálva és ha bohóckodni támad kedvem a vadonban akkor is megállja a helyét. Ennek lenne az alapja a kis platós dízel masina. Örülnék egy sorstársnak aki jól ismeri a típust. Kedden vehetem át a kocsit, majd teszek fel képeket. Ha van szakember javaslatotok akire bízhatom azt is megköszönném.

2009.12.18 19:46:36 (2275.) nono Előzmény: nyuszy @ 2009.12.18. 19:23:10 Személy szerint én még a hosszút nem láttam terepen, de én pont ezekre a hátrányokra gondoltam. Ezek a hátrányok ne legyenek hátráltató tényezõk ,elõre írány a terep .

2009.12.18 19:23:10 (2274.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: nono @ 2009.12.18. 19:11:24 Külföldön sokan terepeznek a hosszúval is, mivel ugyanolyan keskeny, de sokkal stabilabb. Persze könnyebben felhasal és kevésbé fordul jól, de valamit valamiért.

2009.12.18 19:11:24 (2273.) nono Előzmény: máté @ 2009.12.18. 09:35:34 Szia ! Gratulálok az új gépedhez ,jó döntés. Habár ez a típus terepezésre,nem a legalkalmasabb-szerintem- ,de a kisebb akadályoktól õ sem riad meg. A benelévõ km az semmi, ha tényleg valós ,egy átlagos karbantartás viszont nem árthat, olajcserék,szíj cserék stb. de mindenképpen hozzáértõ szakemberrel nézesd át. Ezt követõen jöhet a"pár havas nap". Ha jól tudom ezekhez már a Japánoknak nemsok közük volt. Nem Renault motoros ? .

2009.12.18 17:10:55 (2272.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: máté @ 2009.12.18. 09:35:34 Szia! Attól függ, mire szeretnéd használni az autót. Enélkül nehezebb segíteni

2009.12.18 15:55:21 (2271.) Vili (Lakitelek) Jelentem ma beszereltem a 82 fokos termosztátot(nipparts) és tökéletesen müködik a paripa.

2009.12.18 09:35:34 (2270.) máté Sziasztok! Tegnap a hóesésre való tekintettel hirtelen felindulásból vettem egy 2001-es 1.9d platós samurait. Óra szerint 58.000 km-el zöld színû, ránézésre szép állapotú. Sosem jártam még a kategória közelében sem, ezért kérnék segítséget hogy a kocsiból egy megbízható, tartós, egyedi gépet csinálhassak. Kíváncsi lennék a motorral, hajtással, kasznival kapcsolatos veszélyekre. Szeretnék egy pici emelést, platóbélést, szép felnit-gumit, meg amit javasoltok. Fontos hogy közúton is használható maradjon azon a pár havas napon. Segítséget elõre is megköszönve...

2009.12.18 08:08:42 (2269.) bolyongo Előzmény: Vili @ 2009.12.17. 15:04:49 akkor ott gond volt a termosztáttal, behr márkájút vegyél, ha esetleg eps -facket névre hallgatót vettél vagy veszel ne várj csodákat

2009.12.18 01:06:37 (2268.) Vili (Lakitelek) Az az érdekes hogy azzal sokkal hamarabb melegszik.Úgyhogy marad az.

2009.12.17 19:43:23 (2267.) kenci (Bükkzsérc) Előzmény: Vili @ 2009.12.17. 15:04:49 Akkor elképzelhetõ, hogy a 82-essel 4 -szer annyira nem fog melegedni!?

2009.12.17 15:04:49 (2266.) Vili (Lakitelek) Sziasztok! Na szóval,nekem is ezt mondták itt az okosok hogy a nagyobbat rendeljem mert az lessz jobb télire. Reggelre megjött bele is raktam aztán láss csodát nemhogy hamarabb még dupla annyira se melegszik. Így hát visszavittem és holnapra jön a 82 fokos. Ja és akkor tudtam meg én is hogy milyen van benne mikor leszedtem a fedelet. 82 fokos volt...

2009.12.17 10:01:35 (2265.) bolyongo Előzmény: Vili @ 2009.12.16. 20:56:01 hell a 89-eset raktam én is az sj413-ba nagyon fasza lett vele

2009.12.17 09:09:42 (2264.) ya06ard (Szekszárd) Előzmény: Vili @ 2009.12.16. 20:56:01 Én tavaly 82 fokost tettem be, most már inkább a magasabbat választanám. Terepen is "le van konyulva" a hõmérõm, hidegben viszont jól jöhetne az a néhány fok, a ponyvás autóban. Vegyél mindkettõt és lesz tartalékod. :-D

2009.12.16 20:56:01 (2263.) Vili (Lakitelek) Szép jó estét mindenkinek! Fiúkák lenne egy kérdésem. Ti melyik termosztátot vennétek meg a helyemben a 82 vagy a 89 fokon nyitót?

2009.12.15 21:27:34 (2262.) kopaszfiu de nagyobb kell bele mert nem kap elég benzint azért kérdeztem kinek mekkora van az 1000-be akiébe nem gyári van!

2009.12.15 20:42:53 (2261.) bolyongo Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.15. 19:09:22 szedd szét és meglátod.........

2009.12.15 19:09:22 (2260.) kopaszfiu Okés!mekkora az 1000 Samuba a fõfuvoka mérete?

2009.12.15 08:47:17 (2259.) bolyongo szerintem váltsunk témát mert már kissé unalmas ez a gumi téma

2009.12.14 22:37:32 (2258.) kopaszfiu Előzmény: Vasas @ 2009.12.14. 22:23:38 Pontosan mindenki saját maga tudja!

2009.12.14 22:23:38 (2257.) Vasas Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.14. 21:40:57 Én nem leszóltam a Novák autóját! Szép az autó de 1000sre szerintem nem való a 31es futózott simex! De mindenki úgy építi az autóját ahogy akarja!

2009.12.14 21:40:57 (2256.) kopaszfiu Előzmény: Vasas @ 2009.12.14. 09:42:00 Hát akkor tanulhattatok abból amikor a Csabinak nagy kereke volt és végighúzott benneteket a dabronyi tó mögött tégedet meg azért mert elment a kuplung!Ennyi!Nem az övét kell leszólni hogy nem jó!Mindenki a sajátját dicsérje ne másét szidja!Szerintem õ is tudná a tiédet szidni! kopaszfiu szerkesztette 2009.12.14 21:44:13-kor.

2009.12.14 21:38:35 (2255.) kopaszfiu Előzmény: nono @ 2009.12.14. 19:37:51 Köszönöm!Majd ha lesz idõm megyek!Meg gumim!

2009.12.14 20:02:34 (2254.) nadany Előzmény: nono @ 2009.12.14. 19:30:20 Köszi a tippet. Utána nézek.

2009.12.14 19:37:51 (2253.) nono Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.14. 12:43:47 Idõ hiánya miatt nem is volt lehetõségünk autózni, nem vagyuk magányos farkasok, szeretjük a társaságot. A nyáron 2 hónapig karosszériázták és festették az autómat. De akkor vedd ezt meghívásnak. Neked annyi ide, mint nekem oda. Üdv.: Nono

2009.12.14 19:30:20 (2252.) nono Előzmény: nadany @ 2009.12.14. 13:59:39 Szeva! Remélem tudok segíteni. Olvashatsz pár érdekes dolgot a Terepjáró közösségi portálon. Ha érdekel tudok telefonszámot adni, és ott mindent részletesen elmondanak. Rugóívelésekrõl, gátlokról stb. Üdvözlettel: Nono

2009.12.14 13:59:39 (2251.) nadany Még egy kérdés hol találok instrukciókat, hogy hogyan emeljük meg az autót. Link, leírás minden infó hasznos. Üdv m.

2009.12.14 13:57:42 (2250.) nadany Sziasztok. Teljesen jól mûködõ kuplung ,egyik napról a másikra borzasztóan kint fog (holtjáték nuku), ezután mint ahogy jött a hiba el is múlik.Pár anppal késõbb újra megjelenik. Az autó ugyanolyan erõs mint volt és a hiba alatt sem gyengül. Találkozott e már valaki hasonló hibával?

2009.12.14 12:45:22 (2249.) kopaszfiu Más téma már jobban jönne!pl akinek 1000 samuraia van a szivató meg a gázbovden ahol megy ott van két lyuk nekem a karbin a felsõbe van csavar és az alatta lévõbe nincs ott is kell lennie?Válaszokat elõre is köszi! kopaszfiu szerkesztette 2009.12.14 12:46:05-kor.

2009.12.14 12:43:47 (2248.) kopaszfiu Előzmény: nono @ 2009.12.13. 20:32:03 Egyszer nem hívtatok minket meg a Csabit se mindig külön mentek nekem meg nincs gumim majd lesz valamikor!

2009.12.14 09:42:00 (2247.) Vasas Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.13. 19:56:54 Pár napja voltunk kint és gond nélkül átmentem ott, pedig most nagyobb sár is van Ha gondolod még videót is tudok róla küldeni! De ez a téma már tényleg egy lerágott csont Vannak emberek akik csak a saját tapasztalatuk után képesek tanulni!

2009.12.14 08:57:20 (2246.) bolyongo szerintem nem sok értelme van ahogy látom errõl tovább beszélgetni

2009.12.13 20:32:03 (2245.) nono Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.13. 19:55:30 Erõd is legyen meghajtani ,a kerekeket , Mikor mentek legközelebb autózni? Veletek tartanánk!!!

2009.12.13 19:56:54 (2244.) kopaszfiu Előzmény: Vasas @ 2009.12.12. 11:00:06 De szerintem mi egyedül mentünk át ott a gödrön mindenki bent maradt a kisebb gumival!A kuplung meg már máskor égett le nem ott! kopaszfiu szerkesztette 2009.12.13 19:58:38-kor.

2009.12.13 19:55:30 (2243.) kopaszfiu Előzmény: nono @ 2009.12.13. 16:24:51 De ha nagy gumim van akkor nem!

2009.12.13 19:22:12 (2242.) TANÁR ÚR De meg fog lenni az eredménye.....addig is HETYETY

2009.12.13 18:56:54 (2241.) nono Előzmény: TANÁR ÚR @ 2009.12.13. 18:14:38 Még rengeteg munka van rajt, de majd, egyszer csak elkészül. Köszi .

2009.12.13 18:14:38 (2240.) TANÁR ÚR SZIA NONÓ!!!! Tetszik a géped....büszke lehetsz rá!!!!

2009.12.13 16:24:51 (2239.) nono Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.13. 15:08:52 Ha neked megér annyit? De ha a hidad fennakad lehet akármilyen váltód.

2009.12.13 15:08:52 (2238.) kopaszfiu Előzmény: nono @ 2009.12.12. 13:53:48 Majd vesz mindenki 120ért negyedelõs váltót aztán nincs probléma!

2009.12.12 23:48:31 (2237.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Vasas @ 2009.12.12. 11:00:06 Így van, ez kb. ugyanaz a játék, mint a nagyot lépés és a stabilitás. Egyik csak a másik rovására képzelhetõ el.

2009.12.12 21:35:16 (2236.) nono Előzmény: bolyongo @ 2009.12.12. 20:57:14 Dioferr minta finomított változata. Egy középkategóriás kompresszorral - nem Tescos - , hétvégén tesztelem remélem bírni fogja a gyûrödést. Az eddigi tapasztalatok alapján jó visszajelzéseket hallottam róla azoktól, akik ezzel versenyeznek.

2009.12.12 20:57:14 (2235.) bolyongo Előzmény: nono @ 2009.12.12. 20:35:24 és milyen fajta ha szabad érdeklõdnöm, mert ennek aztán bírni kell a gyûrõdést, bidli acél nem megfelelõ................

2009.12.12 20:35:24 (2234.) nono Előzmény: bolyongo @ 2009.12.12. 19:40:05 Az igaz ,de ha belevág a sárvédõbe, és megemeli, akkor növelheti a gumi méretét, így nyerhet vele pár centit. Mérlegre kell tenni két kérdést. Vagy felhasalás, vagy némi lóerõ . Az1000-nél a két dolog nehezen fog menni - szerintem!!! más - A difizáram készülõben van végre, maradtam a levegõs verziónál. Üdv: Nono.

2009.12.12 19:41:23 (2233.) bolyongo Előzmény: Vasas @ 2009.12.12. 11:00:06 na akkor csak nem olyan bivaly az 1000-es suzuki, mint hittem..................

2009.12.12 19:40:05 (2232.) bolyongo Előzmény: nono @ 2009.12.12. 13:53:48 "De ha attól félsz, hogy fennakad a híd, emelheted és vághatod a kasznit kedved szerint." Ettõl még a hídtok ugyanott marad!!!!!!!!!!

2009.12.12 13:53:48 (2231.) nono Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.11. 21:48:13 Egyet értek a Vasassal a Budainak is elfogy az ereje, már egy közepes dagonyában is, az emelkedõkrõl nem is beszélve, tapasztaltam és is, ezért vált Õ is gumiméretet. Legfontosabb dolog el kell dönteni, hogy mire használjuk az autót. De ha attól félsz, hogy fennakad a híd, emelheted és vághatod a kasznit kedved szerint. Üdvözlettel: Nono

2009.12.12 11:00:06 (2230.) Vasas Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.11. 21:48:13 Sziasztok! Miki a suzuki nyomtávja sokkal kisebb az eredi utakon elõforduló csapákéhoz képest, így nem tud belesni csak az egyik oldala és így szinte lehetetlen h felüljön a híd! Ezért van ilyen téren elõnybe a suzuki. Ha igen nagy gumit veszel akkor az még a vezetési élményt is el fogja venni, mert erõtlen lesz az autód és gondolom nem szeretnél minden egyes dombon felezõ egybe felmászni? Nekem az 1.6os vitarámon 75 cm magas és 245 széles simex gumi van és sokszor lehet érezni h elfogy az ereje! Másrészrõl a Budainak az 1000 suzukija a 205ös fenyömintát meredek kapatónak is csak addig tudta megforgatni míg a lendület tartott, utánna már csak a szenvedés maradt meg a kuplungégetés! De 205ös gumival legalább lendületet tudsz venni de a 31esel szerintem még azt is el kell felejteni vagy nekifutópályát kell kiépíteni az akadályok élõt! Amerre mi szoktunk autózni (voltál kint velünk), arra még egyik suzuki terepjárónak se volt gondja a gumi mérete miatt, kivétel a novák haverod akinek a 31es van mert leégett a kuplungja ott a dagonyánál! A tavak alatt meg pár éve még a 33as sem volt elég mert annyira ki lett járva!

2009.12.12 07:02:35 (2229.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: kopaszfiu @ 2009.12.11. 09:55:56 Nekem az ezresen 215/75R15 fenyõ volt, és már azzal is nagyon észnél kellett lenni, hogy csak lendületbõl menjek mindenhová. 31-es gumival szerintem még országúton is iszonyat gyenge lehet.