Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 34821 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 693  694  695  696  697   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2018.05.02 18:27:46 (34621.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)
és még egy kérdés: ha nem csapágy vagy szinkrongyűrű hibája van egy váltónak, akkor lehetséges hozzá alkatrészt szerezni, vagy csak a bontott komplett váltó a megoldás?
2018.05.02 18:16:23 (34620.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)
járatos valaki a váltók lelki világában?
az a legújabb jelenség, hogy elég hangosan nyüszítő-síró hangja lett az 1. 2. 3. fokozatnak. a 4.-nek nem, gondolom, ez azzal függ össze, hogy az direkt fokozat.
talán ott kezdődött, hogy volt egy furcsa dolog, el akartam indulni a hegyen hátramenetben, és hiába engedtem egyre feljebb a kuplungot, már éreztem, hogy indulnia kellett volna, de nem indult, aztán egyszer csak hirtelen egy csattanással elindult. talán innentől van a váltónak hangja.
sejti valaki, mi lehet a gond?
sajnos egyre érik a váltó leszedése egyébként is. pár hónapja egyszer csak egy periódikus "klattyogása" lett, ami halkult azóta, de megvan, múltkor meg beázott a kinyomócsapágy, és azóta karistol. az a baj, hogy nem tudom eldönteni, hogy a rozsdás golyók gurulásának van ilyen hangja, vagy teljesen beállt, és a kuplungszerkezeten csúszik.
valakinek van valami véleménye a fentiekről?
2018.05.02 18:10:23 (34619.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Rapid @ 2018.05.02. 15:09:27


vagy akár kopoghat a függőcsapágy is, ha a görgők már törmelék állapotban vannak
2018.05.02 15:09:27 (34618.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: versenyfoto @ 2018.05.02. 12:33:46


Ha kopog és nincs törve lap, akkor valószínű kijött a lapok közül a gumi/műanyag vagy elmentek a szilentek. Suzuki Sumónál lehet hozzá kapni mindegyiket. Persze feltéve, hogy laprugós.
2018.05.02 14:10:49 (34617.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: versenyfoto @ 2018.05.02. 12:33:46


Szerintem itt sokan tudnak neked segíteni, többek között Kétfészeres fórumtárs is - látott már egy-két dolgot - . :)
Ha konkrétumot írnál mit szeretnél, akkor könnyebben el tudnál indulni.
2018.05.02 12:33:46 (34616.)
versenyfoto
(Dorog)

Előzmény: Kétfészeres @ 2018.05.01. 22:28:00


Kicsit kopog a jobb eleje és a bal hátulja az autónak. De inkább azt szeretném, hogy kiemelésben jártas szerelö mondjon véleményt, adjon tanácsot.
2018.05.01 22:28:00 (34615.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: versenyfoto @ 2018.05.01. 22:23:33


baj van vele?
vagy csak úgy be szeretnéd állíttatni?
geometria állítási lehetőség 1 db van, a kerékösszetartás, ezt szerintem bármelyik szerelő megcsinálja.
2018.05.01 22:23:33 (34614.)
versenyfoto
(Dorog)
Tisztelt Samurai-os társaim!

Pár hónapja vásároltam egy 95-ös évjáratú SJ413-as samurai-t és a futóművet szeretném megnézetni szükség esetén javítatni olyan szerelővel aki ért a terepjárókhoz. Ha tudnátok segíteni Budapesten vagy Pest megyében kihez fordulhatnék.

Köszönettel: J.Márk versenyfoto@gmail.com
2018.05.01 22:04:03 (34613.)
versenyfoto
(Dorog)
Tisztelt Samurai-os társaim!

Pár hónapja vásároltam egy 95-ös évjáratú SJ413-as samurai-t és a futóművet szeretném megnézetni szükség esetén javítatni olyan szerelővel aki ért a terepjárókhoz. Ha tudnátok segíteni Budapesten vagy Pest megyében kihez fordulhatnék.

Köszönettel: J.Márk versenyfoto@gmail.com
2018.05.01 20:09:11 (34612.)
galantika
(csákvár)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.30. 21:05:56


jofogásra beírod : lada, trabant , skoda tetőcsomagtartó pár ezer ft ért találsz , nekem is 8db láb tartja , nagyon masszív !
2018.04.30 21:05:56 (34611.)
Vilmaboy
(Kaposvár)
Esetleg nincs valakinek tetőcsomagtartó lábja elfekvőben 4 - 6 db? Esetleg 195/80/15 mt gumija, led fényhídja, hótálcája balos?
2018.04.30 10:38:30 (34610.)
Sanyesz
(Somogyország)
Újra harcképes a gép. Kapott két hátsó spirál rugót a törött helyett. :)
2018.04.30 08:59:42 (34609.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Mlado @ 2018.04.30. 08:33:11


A régi vitara kormány egy az egyben passzol semmit nem kell farigcsálni.
2018.04.30 08:33:11 (34608.)
Mlado
(Gyömrõ)
Sziasztok! Régi vitara kormányt tennék Samuba. Le tudná vki írni hogy kell. Kell vmi cél szerszám? A vitara kormányon van 2 db kis kiálló pálca szerűség. Azt le kell vágni, vagy megvan a helye a Samuba is? Koszi
2018.04.29 18:31:31 (34607.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.29. 11:50:46


Itt a komplett leírás, hogy mit hogyan csináltam.
https://docs.google.com/document/d/1AgUOTT9afUB3s7inTLEi2r8JLB47675VErqo7LaI4_A/edit?usp=sharing

Kábelkorbácsot át kellett szabni. Mindent kidobtam, ami nem az injektorhoz kellett. Immo doboz az utastérben van az ECU-ra fogatva, a kesztyűtartó mögött. Kocsi hátuljához nem megy új kábel. Gyújtáskapcsolót sem cseréltem ki. A Swift gyújtáskapcsolójáról a gyűrű lett leszedve, bekötve a helyére, a hozzá való kulcs meg bele van ragasztva.
2018.04.29 11:50:46 (34606.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.28. 16:54:01


A vezetékköteget kellett piszkálni hogy be lehessen rakni? Vagy passzolt a kocsihoz. Hova került pl az immo doboz. A kocsi hátuljához is rendesen odaért a vezetek köteg., vagy az kellett alakítani? A swift gyújtáskapcsoló is bement símán a samuba?

Vilmaboy szerkesztette 2018.04.29 11:51:39-kor.
2018.04.28 16:54:01 (34605.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.28. 16:12:07


Már megtaláltam, hogy melyik a "malfunction indicator lamp" kivezetése. :)

85-86 oldal:
http://www.rhinoman.org/manuals/Swift/SF310_SF413.pdf

Azt nem tudom viszont, hogy mit kell összekötni, hogy kivillogtasson. A lábkiosztásban az OBD és Suzuki serial lábakat találtam meg.

Immo-val semmi bajom. A kulcs bele van fogatva az immo gyűrűbe, ami az immo dobozon van, ami meg az ecu-ra van fogatva a kesztyűtartó mögött az utastérben. :)
2018.04.28 16:12:07 (34604.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.28. 14:13:11


Még lehet csinálni a swifteket odb csatisra is. Ma hallottam. Utána járok, bár nem hiszek benne. A ledet is megkérdezem hova kell bekötni. Nem ígérek gyors választ. Az illető nehezen elérhető.

Az immot ki lehet kötni belőle. Az ecuban ki kell szedni a memória ict. Viszont ecu -fajtánként más más. De nem lehet túl nagy különbség.

http://www.digital-kaos.co.uk/forums/showthread.php/258836-Suzuki-Swift-Immo-off-Solution-Help

Vilmaboy szerkesztette 2018.04.28 16:14:33-kor.
2018.04.28 14:13:11 (34603.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.28. 13:14:37


Igen, Bosch injektoros, immós.
Nekem még korai karburátoros volt, szóval minden kellett. Ecu, köteg, immó doboz, gyűrű, kulcs, szondás kipuffkönyök, elektromos AC, elosztó átalakítás, mindenféle jeladók, szondák, stb.

Karbival fékezésre leállt. Hol 2500 volt az alapjárat, hogy 500. Zabált, mint állat.

Most az injektorral olyan az alapjárat, mintha odaragasztottam volna a fordulatszámmérőt a 800-hoz. Szépen megy, harap, jóval kevesebbet eszik. Főleg, hogy most meg lett csinálva a komplett fékrendszer (folyamatosan fogott a fék) és kapott manuális féltengelyzárakat is. Ugyan ha baja van, akkor nem tudok róla rögtön, mert check engine lámpa nincs bekötve, de úgyis észreveszem, ha változik a viselkedése. Gondolkodom rajta, hogy kikeresem, hogy hová kéne kötni az ECU-n és berakok valahová egy LED-et neki.

Szerdán meg viszem motorfelújításra, szóval az olajfogyasztás is megszűnik végre.
2018.04.28 13:14:37 (34602.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.28. 13:10:29


Nekem is most lesz átrakva swift injektorra. Tiéd immós? Gondolom ecu , kábelköteg stb is csere volt akkor...

Milyen lett a swift injektorral? Tapasztalat?

Vilmaboy szerkesztette 2018.04.28 13:16:17-kor.
2018.04.28 13:10:29 (34601.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.27. 20:22:04


Elvileg a műszerfal alatt lennie kéne egy kapcsolónak. Csak olvastam róla, én nem tudom pontosan, mert karbisból szerelt Swift injektorosom van.
2018.04.27 20:22:04 (34600.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.27. 16:49:48


Saru levétel nélkül hogy felejti el?
2018.04.27 16:49:48 (34599.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.27. 10:02:20


Ha egyszer észrevette, akkor addig jelzi, míg ki nem írattatod vele vagy le nem veszed az akkusarut ~5 percre.
2018.04.27 14:18:08 (34598.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.27. 10:02:20


azért mielőtt cserélnéd, vizsgáld meg, hogy van-e baja. pl. a terepváltó felőli végét viszonylag könnyű lekötni. ha tudod finoman forgatni, az jó, ha akad, az nem. ha fúrógép tokmányba befogva és pörgetve nem mutat a mutató, az is jelent valamit.
2018.04.27 10:02:20 (34597.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.27. 06:58:31


Fene tudja. Akkor álló helyben indításkor nem érezné. Cserélek spirált mert gyanús. Meglátjuk.
2018.04.27 06:58:31 (34596.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.26. 21:12:05


Szerintem a mutató kimozdulását érzékelheti valamilyen úton-módon.
2018.04.26 22:30:41 (34595.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.26. 20:03:00


köszönöm! (pont most rendeltem tőlük, most fizethetek újra postát. :-( )
2018.04.26 21:12:05 (34594.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Rapid @ 2018.04.26. 21:02:53


Spirál gyanús.... lehet szakadt. De hogy érzékeli azt ... ellenállásból? Hmmm...
2018.04.26 21:02:53 (34593.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.26. 20:09:20


Gondolom nézted már, de spirál nem szakadt el véletlenül? Vagy a meghajtó fogaskerék végén lévő lapos fémdarab nem tört le?
2018.04.26 20:09:20 (34592.)
Vilmaboy
(Kaposvár)
Segítsen valaki mert kezdek bosszús lenni... szívok ezzel a 24es hibával. Vss- vehicle speed sensor- sebesség jeladó. Fórumok a kilométer óra hátuljára mutogatnak. Kicseréltem ma a műszer egységet. Épp van a polcon mégegy... hiba bent maradt. Kilométer óra továbbra sem mér. Adjatok tippet légyszi mert egy ilyen gyikhaj hibán elakadok. Dühítő...

Elozmeny: vontattuk amikor hengerfejet volt. Vontatás közben halt be a kilométer mérése. Nem hiszem hogy köze lenne hozzá, de ki tudja.

Vilmaboy szerkesztette 2018.04.26 20:10:48-kor.
2018.04.26 20:03:00 (34591.)
Rapid
(Nagykunság)

Előzmény: Kétfészeres @ 2018.04.26. 17:55:47


http://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Samurai-SJ-Kormanymu-szimering-keszlet

Meg ilyen is van, ha már szétszeded. :)
http://www.suzukialkatresz.com/Suzuki-Samurai-SJ-Kormanymu-csapagyak


Rapid szerkesztette 2018.04.26 20:04:23-kor.
2018.04.26 17:55:47 (34590.)
Kétfészeres
(Bátonyterenye)
Kormánymű szimering méretet tud valaki? Ki lehet cserélni, ha lekötöm a pitman kart, vagy ki kell venni az egészet?
Az olajbeöntő műanyag dugó hogy jön ki? Odáig jutottam, hogy lepattintottam róla a fém borítást.
2018.04.26 13:25:39 (34589.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.25. 17:43:49


Fellazítod az alaplapot. Tekered amég az alapjárat leesik. Bedurrog a leszűrőbe , akkor nagy az előgyújtás. Forgatod vissza... az alapjárat ahol megemelkedik a legmagasabbra + 1-2 mm-t fordítás hogy kis utogyujtas legyen. Teszt: 60al ötödikbe letalpalod. Ha nem csörög, akkor jó. Fülre, kézzel kb így lehet beállítani.
2018.04.25 20:43:14 (34588.)
galantika
(csákvár)

Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.25. 17:43:49


ruházz be egy stroboszkópra ! csodákra képes :)
2018.04.25 17:43:49 (34587.)
Tibcsi
(Szekszárd)

Előzmény: Vilmaboy @ 2018.04.23. 21:14:25


Nem voltak meglazulva a csavarok. Tegnap elindult viszonylag könnyen, kicsit nagynak találtam a gyertyahézagokat. Ma indult jól hidegen is. Tegnap voltunk vele kicsit kirándulni és ment szépen. Én inkább a szikra erősségét látom gyenge pontnak. Előgyújtás el tud állítódni? Csavar nem volt fellazulva. Mindenesetre rendeltem egy új elosztófedelet és egy megszakítót is. Aztán lehet a gyertyákat is lecserélem.
2018.04.24 13:45:15 (34586.)
attila
(Hosszúmezõ)
Előgyújtás is lehet kicsi

Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.23. 20:58:29


2018.04.24 08:07:20 (34585.)
mipo
(Bonyhád)

Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.23. 20:58:29


Szerintem próbáld felcserélni a kábeleket. Akkor ki tudnád zárni a kábelhibát.
2018.04.23 21:14:25 (34584.)
Vilmaboy
(Kaposvár)

Előzmény: Tibcsi @ 2018.04.23. 20:58:29


Igen. Ezek mind lehetnek. Nem fordulhatott el az alaplap és esetleg rosszkor gyújt?
2018.04.23 20:58:29 (34583.)
Tibcsi
(Szekszárd)
Sziasztok!

Ismét gyújtásügyben szeretnék segítséget kérni! Sajnos megint nem akar indulni a kicsi kocsi(410). kb 10 perc után elindult de valami nagyon nem oké vele. Először mintha csak 2 henger ment volna nem akart pörögni se, aztán elindult a többi is de menet közben rángatott,torpant kicsit. Ennek ellenére hazaértem vele, de itthon megint nem indult rögtön leállítás után.
Most sötétben megnéztem a szikrát. A trafóból jó erős szikra megy az elosztófedélbe, de a két kitekert gyertyán alig van szikra. A gyújtáskondenzátort nemrég cseréltem max ha 100 km van benne.A gyertyák szép barnák, nem kormosak, nem olajosak.
Mi lehet a hiba? Elosztófedél, megszakító, kábelek?



Tibcsi szerkesztette 2018.04.23 21:00:14-kor.
2018.04.23 14:56:17 (34582.)
fkorei
(Mogyoród)

Előzmény: RapaMoto @ 2018.04.23. 12:35:13



Köszi! Így világos.
2018.04.23 12:35:13 (34581.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: fkorei @ 2018.04.23. 10:37:46


A T/F az angol Transfer (osztómű) rövidítése. Magyarul a terepváltókart jelenti.
2018.04.23 12:34:35 (34580.)
fkorei
(Mogyoród)

Előzmény: fkorei @ 2018.04.23. 11:21:31



Csak jól mondtam, 2 féle váltókar megoldással szerelt osztómű van.
2018.04.23 11:21:31 (34579.)
fkorei
(Mogyoród)

Előzmény: fkorei @ 2018.04.23. 10:37:46



Bocsánat, a "normál" az a normál sebességváltó kar..
2018.04.23 10:37:46 (34578.)
fkorei
(Mogyoród)
Sziasztok!

Nem tudja valaki, hogy mit jelent a T/F a fokozatváltó karnál?

Ahogy nézem van a "normál" meg a T/F fokozatváltó kar megoldás.

Ez a sima: https://ci.catcar.info/suzuki/data/143480.png

Ez meg a T/F: https://ci.catcar.info/suzuki/data/143485.png
2018.04.22 10:27:18 (34577.)
mipo
(Bonyhád)
Sziasztok!

Azt szeretném megkérdezni ti hogyan szoktátok meghúzni az első kerékcsapágyakat? Jó gondolom érzéssel.... :)
Mondjuk meghúzom nagyon, majd fél fordulatot vissza és ismét rá egy kicsit aztán kézzel közben ellenőrzőm?
Van esetleg nyomatéki értéketek?
2018.04.21 08:32:42 (34576.)
tocs
(Tarján)

Előzmény: polisport21 @ 2018.04.04. 20:24:08


Bocs, nem felejtettem el, csak hirtelen párezer kilométerre kerültem az autómtól. De a linken, amit küldtem, ott az iránymutatás, az 1500-as karbi javítókészlete. Érdemes megvenni, 3050 Ft és minden cserélhető alkatrészt tartalmaz. De azt is írják hogy a dolog az adott motortól is függ, próbálkozni kell.
Jó bele a sima Lada fúvókája is, csak a vállból kell egy kicsit leszedni, a menet stimmel.
Nekem a primer levegő fúvókáját kellett 100-ról 125-re cserélni, akkor szűnt meg a torpanás.
Érdemes ellenőrizni a benzinnyomást a karburátoron, mert az fel tudja tolni a fogyasztást. A gyári szelep a tank előtt van az autó alatt, az valószínűleg döglött már.
2018.04.20 21:45:34 (34575.)
Gewehr
(Székesfehérvár)
Székesfehérvár környékén tud valakit aki váltó hibát tud orvosolni? Előre is köszönöm.
2018.04.20 12:09:35 (34574.)
Pezo
(Solt)
Akkor nekem spanyol van. Miben kulonbozik a japan illetve a spanyol gyartasu 1.3i samurai? Elonye hatranya stb? Egyenlore a hatranyt erzem az alkatresz beszerzes teren :D
2018.04.20 11:30:02 (34573.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: Pezo @ 2018.04.20. 06:22:26


Ha V-vel, akkor meg spanyol.
2018.04.20 09:39:51 (34572.)
Szalaics
(Vas megye)

Előzmény: Pezo @ 2018.04.20. 06:22:26


Alvázszám, ha J vel kezdősik akkor JAPAN :)