-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.21. 19:52:21Az evidens , hogy a jimny-ben nincs gyárilag, hiszen én új autót vettem és nincs benne. Arra akartam célozni, hogy ha a samuraiban lehet valami értelme, akkor talán ebben is. Úgy emlékszem, hogy valaki írta már régebben,hogy jótékonyan hat az idegekre és az autó menetkomfortja javul vele. |
|
Előzmény: Mezõõr @ 2012.11.21. 19:47:49Nem, gyárilag nincs benne. Utólagos tuning. |
Előzmény: kenci @ 2012.11.21. 19:39:37Én igazából az autó komfortját szeretném javítani és nem utolsó sorban a kormánymûvet kímélném vele. Talán nem lenne annyira idegbeteg. Valamiért kitalálta a gyár..... |
Előzmény: Mezõõr @ 2012.11.21. 19:25:03A tapasztalatok alapján nem sok gyakorlati haszna van, neked mire kéne? |
Előzmény: kenci @ 2012.11.21. 17:24:52No igen. Bár valamelyik sporttárs eladásra kínált nemrég emelõszettet és ha jól emlékszem abban volt kormánygátló. Nem találom a hirdetések között. Vagy aktualitását vesztette, vagy csak a hírdetés törlõdött.? Esetleg új kormánygátló beszerzési lehetõség is érdekelne. A samurai gyári kormánygátlója jó lehet? Ha valaki használ már ilyet, örömmel venném, ha megosztaná a tapasztalatait. |
Előzmény: Mezõõr @ 2012.11.21. 15:52:13Na azt nem nagyon fogsz találni használtan...max olyant, ami már kuka.... |
|
Előzmény: P.Misi @ 2012.11.21. 07:28:50Kizárt dolog,semmi köze hozzá.Olvastasd ki a hibatárolòt. |
Ha úgy tartja úri kedvetek felénk is lehet egyet csapatni, amit lezárunk valami vaddisznó pörkölttel. |
Nekem is tegnap. Kb 100-as tempónál ezt csinálta vagy 15 mp-ig. Amikor elvettem a gázt - csak alapjáraton - egyenletesen járt. Gázadásra padig rángatással reagált és fel.felvillant a sárga motort jelzõ lámpa. Majd magától elmúlt. Egy tippem van. Hagytam szinte csontra kiürülni a tankot. Lehet, hogy valami szutykot kapott fel késõbb? |
|
Előzmény: markis4x4 @ 2012.11.20. 08:19:38Tudom, tudom... de akkor már sok-sok átalakítás kell! Ez arra jó, hogy a sarat könnyebb kipucolni a doboz és az alváz között. |
Előzmény: Móóó @ 2012.11.19. 17:18:27Ha már body-lift, akkor legalább 4 cm! |
Előzmény: Móóó @ 2012.11.19. 17:18:27érdekelnek a részletek |
Előzmény: P.Misi @ 2012.11.19. 16:27:31Esetleg Body-Lift? Nekem van alatta 2cm... ezt még elbírja átalakítás nélkül. https://lh6.googleusercontent.com/-8Y8PCEJoiZA/ToNkpPqijkI/AAAAAAAAGqA/VmroQXtMwao/s720/2011-09-28_19-11-47_601.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-WGHaDOsSlDk/ToNkZfAe2hI/AAAAAAAAGp8/rvLWbHlP9cE/s512/2011-09-28_17-32-41_828.jpg Móóó szerkesztette 2012.11.19 17:19:02-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.19. 16:52:00Remélem így lesz. |
Előzmény: P.Misi @ 2012.11.19. 16:27:31El kell annak férnie, próbáld fel, aztán óvatosan átlózd le valahol. |
Most méricskéltem a simex mintás gumit. 5cm emelés is kevésnek fog bizonyulni. Holnap tudom meg amikor a gumisnál leszek. Kicsit tanácstalan vagyok mi tévõ legyek. Valószínûleg azt a jól bevált módszert választom, amit régen a Zsigáknál is csináltak, csináltunk. Rugó közé kis gumi ékeket (nem tudom mi a pontos megnevezése) fogok betenni. Ezzel el fog férni a gumim, de megszûnik a rugózás. A simex kell otthon, mert anélkül meghalok azon az agyagos, saras terepen. Kompromisszum keresésben vagyok |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:36:12Megnéztem. Inkább 40 az a 30. egyenlõre hanyagolom, ha csak bele nem botlok valami akciósba egy bontóba. |
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.16. 21:44:13naszoval ki van ez talalva rendesen. ti azert, mi meg ezert szivunk... nalatok a mienk, nalunk a tietek lenne olcsobb es egyszerubb. |
Előzmény: photoart @ 2012.11.16. 21:35:40Nálunk csak a vizsga 25.000 Ft magassága olyan helyen, ahol nem kötnek bele minden értelmetlen szarba. Ebben kenõpénz még nincs. A forgalmi még 6.000 Ft. Szóval bõven 100 € fölött vagyunk Azt nem tudom, hogy hivatalosan ki szerelheti fel itt, az biztos, hogy közvetlenül a hatóságnál vizsgáztatva itt is bonyolult a papírozás... |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:36:12Egyenlõre nem akarok vontatni, de legyen rajta |
Előzmény: P.Misi @ 2012.11.16. 21:32:0030 körül van fix, 34-tõl a kivehetõ, de ezekhez még kell elektromos cucc!!! |
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.16. 21:15:03sajnos? mindenhova be kell nyujtani az osszes papirt-szamlat. ki szerelte? mennyiert szerelte?-szamla honnan szarmazik a vonohorog? - papirok hozza. szerintem a vizsga egyszerubb lenne, ha felszerelhetnenk magunknak, mert: elmesz, befizeted a vizsgaert az okmanybelyeget, levizsgazik. ez nalunk 49,50euro; a zoldkartyaval egyutt, nelkule meg olcsobb. ha kell csuszopenz, nyomsz, atmegy. max. 70euro;-bol meglenne. de ha hivatalosan beszerelteted, ami min. 100euro;+ vegigjarod a procedurat, lenyegesebben dragabb az egesz. + ha jol tudom 1 nap alatt nem lehet elintezni. no szoval, jo nagy szivas. photoart szerkesztette 2012.11.16 21:37:18-kor. |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:30:31köszi |
Előzmény: P.Misi @ 2012.11.16. 21:28:37Most néztem meg, anno (kb 6-7 éve) 34 ezer volt a horog, a gyári 70 valamennyivel szemben. De kell még hozzá visszajelzõ elektronika, mert azt nem adnak vele. Autósboltokban kérdezd meg (unix, bárdi, start) |
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.16. 21:21:56Na igen, az idõ erõsíti a kötéseket.... |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:17:47hol lehet valami akciós darabot találni? |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:17:47Nekem a csapnak az az excenteres-racsnis része rohadt össze, úgy, hogy esélytelen volt életre kelteni. A dolog azért gáz, mert ha mégis leszeded, onnantól nem tudod megszorítani, és használhatatlan az egész. Úgy vettem az autót, hogy rajta volt a horog, szerintem évek óta nem szedte le senki. |
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.16. 21:13:35Nekem BOSAL van, szerintem a csap nem rozsdásodós anyagból készült....így ránézésre. |
Előzmény: photoart @ 2012.11.16. 21:13:14Na, nálunk ilyen nincs, sajnos. Nálunk csak egy teljes mûszaki vizsgával együtt jegyzik be a horgot. Pontosabban egy mûszaki vizsgán kapott adatlappal mehetsz el az okmányirodába kiváltani az új forgalmit. |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:06:46Amúgy a kivehetõt nem is szabad fenn hagyni, mikor nem használod, mert összerohad a csap, és csak flexszel lehet kiszedni. |
Előzmény: nyuszy @ 2012.11.16. 21:05:29noszoval, ismetlem magam! nalunk igy mukodik: megrendeled egy olyan cegnel, aki forgalmazza, ill. szereli: amikor fel van szerelve, elmesz a jarasi kozlekedesi hivatalba, okmanybelyeg, regisztracio. aztan kivarod a jarasi kozlekedesi rendorsegen a sort, kitoltod az uj forgalmihoz az adatokat, majd megvarod a rendort, hogy atellenorizze a papirokat, lemegy a vonohorgot megnezni, szeriaszam...., majd ha jo minden kiirjak az uj forgalmit. |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 21:06:46Hol lehet beszerezni? Mert szeretném hozzáhegeszteni a vadhordó tartóját ami csak 2 csõdarab. |
|
Előzmény: P.Misi @ 2012.11.16. 21:04:39joooooooooo!!! |
Előzmény: photoart @ 2012.11.16. 21:01:05Ha kifejezetten az autóhoz gyártott típus, akkor talán hivatalosan sem kell szakmûhely a beszereléshez. |
Előzmény: photoart @ 2012.11.16. 21:02:13nálatok. és nálunk? |
Előzmény: Softpage @ 2012.11.16. 21:00:22dragabb is, meg azert is megbuntetnek! |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 20:55:50es nem erdekelte oket, hogy nincs ra jogositvanyod? " papirod " |
A horog tartója fel van rakva az alvázhoz és egy karral ki lehet venni a vonóhorog kb 15-30 centis darabját amire a futót akasztod. Ennyi, talán drágább mint a sima. Előzmény: P.Misi @ 2012.11.16. 20:54:30 |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 20:50:49 |
Előzmény: photoart @ 2012.11.16. 20:52:47Komolyan kérdezed? Persze, hogy be van írva. |
Ez így nekem jó hír. Milyen a levehetõ horog? Hol lehet beszerezni? Köpci? Mi van ha én teszem fel? |
Előzmény: kenci @ 2012.11.16. 20:50:49az auto levizsgazott, de a vonohorog be van irva valahova? mert az enyem is levizsgazott, de olyan dolgok vannak rajta, hogy ki kellett volna dobniuk! photoart szerkesztette 2012.11.16 20:54:29-kor. |
kenci szerkesztette 2012.11.16 20:51:45-kor. |
Amúgy nem Én akarok vonóhorgot rakatni, hanem P.misi irta: "Ahhoz mit szólnak a szervek, ha "csak úgy" felteszek egy vonóhorgot a gépre? Ha nem szerepel a forgalmiban! Lefenyítenek?" Én csak Nyuszyval egyetemben próbáltam tanácsot adni. Amúgy az Én legjobb tudásom szerint a járható út P.Misi hogy elmész egy autószerelõ állomásra, ahol raknak fel vonóhorgot és közel 100 db jó magyar valutáért (asszem egyszer kiszámoltam még a régi autómra 88 ezerre jött ki) elintéznek mindent és lesz egy friss mûszakis vonóhorgos autód. (ebben benne van a mübizonylatos horog, a felszerelés, a friss müszaki, meg talán még valami ami nem jut eszembe) Amúgy ha nem annyira sürgõs érdemes megvárni mire lejár a müszakid és akkor rárakatni. Én ennyit tudtam hozzátenni a témához. :-) Ui.: Lehet hogy otthon rárakod a horgot vontatsz vele és soha senki nem büntet meg miatta :-) De lehet hogy mindjárt azt mondja a yard: "jó napot kívánok közúti ellenõrzés.....az a vonóhorog nem szerepel a forgalmiban". És ahogy a kisfiam fogalmazna: "dá-dá-dá" :-D Előzmény: photoart @ 2012.11.16. 20:35:00 |
Előzmény: Softpage @ 2012.11.16. 20:27:03nalunk szlovakiaban, abban a percben ugrik a forgalmi, mihelyst kiszurnak, fuggetlenul atool, hogy huzatsz e vagy sem. + a vonohorgot csak olyan ember szerelheti fel, akinek license van ra! + a vonohorgot be kell regisztraltatni, vagy kulomben megint bukta a dolog. |