Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 35928 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.02.21 18:46:37 (2678.)
ácsikari

Előzmény: Qnci @ 2010.02.21. 18:42:54


Igen ezt értem! Megértem!
Én szerettem a sajátomat (szinter). Meg lehetett hamar szokni. Mondjuk nekem 1.6-os moci volt. Egyszerûbb volt indulni. Bár amikor megvették a verdát alig tudtak felállni a trélerre. :)
2010.02.21 18:42:54 (2677.)
Qnci

Előzmény: ácsikari @ 2010.02.21. 18:40:02


Nincs gondom, csak a volt autómba kevlár van és úgy használható mint az eredeti, "szarrá" égeted...visszahül és mintha semmmi nem történt volna....a szinter jó csak beül bárki és lefullad 5.-ször mire el tud indulni. Nem utolsó sorban olcsóbb is.
2010.02.21 18:40:02 (2676.)
ácsikari

Előzmény: Qnci @ 2010.02.21. 18:37:45


Mi a gondod vele?
2010.02.21 18:38:38 (2675.)
Roadati
Nekem szinter van,kapja a terhelést rendesen.Csak terepen használom az autót,kicsit közúton is.Smmi bajom vele,simán lehet indulni,akár csúsztatni is.
2010.02.21 18:37:45 (2674.)
Qnci

Előzmény: nono @ 2010.02.21. 12:45:10



Akkor cáfolok: én most szintert használok, már nagyonrég, de ha cserélni kell csak kevlárt teszek bele.
2010.02.21 18:35:13 (2673.)
ZÉ.

Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.20. 20:23:29


Szevasz! Zalaegerszegen a Szökrönyös mûhelyben is csinálnak.Egy éve csináltattam, talán, 6-7 ezer ft volt. Meglehetett várni, gyorsak, korrektek. Csak dicsérni tudom õket, és a munkájukat. Én is a kevlárt használom, mert utcai az autónk.
2010.02.21 18:32:44 (2672.)
ácsikari

Előzmény: nono @ 2010.02.21. 12:45:10


Te melyiket dícséred? :)
2010.02.21 12:45:10 (2671.)
nono
A vélemények különbözõek ezért is van többféle változat ki melyiket használja azt dicséri.
2010.02.21 12:29:30 (2670.)
nono

Előzmény: ácsikari @ 2010.02.21. 11:14:05


Szerinted :)
2010.02.21 11:14:05 (2669.)
ácsikari
Sziasztok.
Ezzel a kuplung dologgal már foglalkoztunk párszor.
SZERINTEM a szinterrel jobban jársz! :)
2010.02.21 11:11:50 (2668.)
Roadati
Fájószívvel tudatom,megváltunk 1 családtagunktól!Elkelt a LONG suzuki.!!!!!!!!!
2010.02.20 20:54:45 (2667.)
nono

Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.20. 20:23:29


Szeva!
Veszprém Dunai Zoli barátom rendezte, használt kuplungtárcsa kell hozzá. Ha kell tudok szólni neki postán megoldható minden.
2010.02.20 20:23:29 (2666.)
lacikahunter
Szia NONO!

Azt kérdezném tõled, hogy hol csináltattál kevláros kuplungot?
Mi kell hozzá, mennyibe kerül?

Elõre is köszi!
2010.02.20 20:12:21 (2665.)
lacikahunter

Előzmény: Peace @ 2010.02.20. 17:29:21


Helló!
Az ezresnél a kéziszivatózás miatt nagyobb fordulattal indul,míg én használtam a kocsit, akkor is 2500rpm felett kellett kicsit melegedni, de ha menni akarsz vele rögtön akkor kicsi szivató aztán csak menny vele nyugodtan, majd menet közben megmelegszik.(csak nem gyilkolni kell hidegen)
Fórumozz egy ezres tulajdonossal!


lacikahunter szerkesztette 2010.02.20 20:18:03-kor.
2010.02.20 17:29:21 (2664.)
Peace

Előzmény: nono @ 2010.02.20. 17:19:01



Nekem meg sokat pörög! Ha meleg a motor 1000 körûlire beál(mire visszanyomom a szívatót).
2010.02.20 17:19:01 (2663.)
nono
Nekem pont ellenkezõ problémám volt ,meleg motornál600-700volt a normális900-1000 helyett kis gumitömlõtörésem volt farslevegõt szivott és igy dadogot az alapjárata.
Tömlõcsere és jó lett.
2010.02.20 17:16:24 (2662.)
Peace

Előzmény: nono @ 2010.02.20. 17:13:26



Köszi a segítséget! Akkor "orvosomhoz" fordulok!

2010.02.20 17:13:26 (2661.)
nono

Előzmény: Peace @ 2010.02.20. 17:05:43


Szerintem szerelõ az a bisztos .
Elég öszetett dolog,nembisztos,hogy csak egy csavaron kell tekerni.
2010.02.20 17:05:43 (2660.)
Peace

Előzmény: nono @ 2010.02.20. 16:59:47



igen én is erre gondoltam!szerelõre bizzam vagy egyszerû halandó is betudja állítani?
2010.02.20 16:59:47 (2659.)
nono

Előzmény: Peace @ 2010.02.20. 16:35:36


Szeva!
Az picit sok,az enyém hidegen2000-2500-at pörög ez a normális érték és ezzel nincs is semi gond, a kis Japánok igytalálták ki .
A tiédet szerintem bisztos bekell lõni :)
2010.02.20 16:35:36 (2658.)
Peace
Üdv mindenkinek!

Lehet csinálni azzal valamit, hogy indításkor ne pörögjön 3-3.5 ezret a motor? Gondolom nem tesz neki túl jót, hogy hidegen pörög mint a fene.
2010.02.17 20:20:22 (2657.)
macilaci
köszi a tanácsokat
2010.02.17 19:45:04 (2656.)
nono

Előzmény: macilaci @ 2010.02.17. 19:11:40


Szevasz!
Igazából tényleg motorcsere,de vannak az egyébb pénzfacsaró hülyeségek tuninggyertya ,sport levegõszürõ más karbi ,stb
A véleményem az hagyd meg az ezrest a saját világában de ha kevés neked akkor 1.6 Vitara moci az már viszi a vasat :)
2010.02.17 19:21:58 (2655.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: macilaci @ 2010.02.17. 19:11:40


1.3-as motor :)
2010.02.17 19:11:40 (2654.)
macilaci
Helló. Nekem van egy ezeres samuraiom és szeretnék belöle egy kicsit több eröt kihozni. Ha tudna nekem valamit tanácsolni szivesen meghalgatnám. Csodát nem várok csak valami kis pluszt.
2010.02.17 18:05:31 (2653.)
nono

Előzmény: bolyongo @ 2010.02.17. 08:23:17


A samu nemhagy cserben :) de az én problémám még szerelõre vár sajnos
2010.02.17 08:23:17 (2652.)
bolyongo
ma reggel -3 fok és indult , ugyan úgy ahogy szokott... :)
2010.02.16 21:14:48 (2651.)
bolyongo

Előzmény: LipiG @ 2010.02.16. 15:49:58


köszi a hozzászólást a fogyasztást én is csak saccolom teljesen mindegy hogy 13..vagy ...14l, akkor is gazdaságosabb ez a fajta üzemeltetés,, nyáron jó idõbe én is így terveztem a keverési arányt, remélem bírni fogja és akkor még nagyobb lesz a kis samu................. :)
2010.02.16 15:49:58 (2650.)
LipiG
(Mád)

Előzmény: bolyongo @ 2010.02.15. 20:17:39


Helló!

Nekem egy karbis 1.3asom van. Fele felébe próbáltam elõször, akkor nemsok különbséget tapasztaltam. Elõször azt hittem nem megy de kiderült csak a szivató állítódott el. Megcsináltam, örül.

Most kb 80-20%ba van benne az etanol javára. hideginditás: 2 pumpa és mint szokott. Melegen minden ok. A kettõ között van egy kis idõ mikor melegszik, akkor van hogy vissza kell engedni a gázt mert elszegényedik a keverék és nem bír. Én ezzel együtt tudok élni úgy érzem :D

Valamivel többet eszik belõle de nem számoltam, amugyse szoktam a fogyimat számolni.
2010.02.15 20:17:39 (2649.)
bolyongo

Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.15. 19:22:28


és ha jobban keverted nagyobb arányban, akkor volt valami gond esetleg?????
2010.02.15 20:16:32 (2648.)
bolyongo

Előzmény: Ice-Man @ 2010.02.15. 19:05:55


köszi az infót, de egyenlõre csak keverve használom nem gondolkodom az átalakítón
2010.02.15 19:31:28 (2647.)
lacikahunter

Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.15. 19:22:28


Ja és szerintem több kellett neki ebbõl a keverékbõl!
2010.02.15 19:22:28 (2646.)
lacikahunter

Előzmény: bolyongo @ 2010.02.15. 18:50:11


Én a zöld régi Ezredesben próbálgattam.
Tapasztalat:-hidegen indult, csak sokáig(tovább mint benzinnel)kellett melegíteni, mert nem akart alápjárat lenni
-szerintem a 95-ös meg E85 keverékkel jobban ment, egy kicsit!
Nem volt vele gondom, ha én sem kevertem jobban mint 25/15!

2010.02.15 19:05:55 (2645.)
Ice-Man

Előzmény: bolyongo @ 2010.02.15. 18:50:11


Vegyél hozzá mûszert és akkor tisztán is használhatod az E85-õst.
Az E85-ös 105 oktános nagyon jó minõségû üzemanyag, nem lesz vele gondod.
Idõvel behozza az árát, de ha közben eladnád az autót ki is veheted belõle, jó másik autóba is.

Itt bõvebben találsz róla infót:
http://e85kft.hu/
2010.02.15 18:50:11 (2644.)
bolyongo
most én kérnék tanácsot, valaki esetleg próbálta-e már az E85-ös benzint, mi a tapasztalat , mert én ma tankoltam 15 l-ert, a többi 95-ös, ami ugye azt jelenti 25l 95 -ös 15 l e85, és eddig minden rendben, kb 30 km-t mentem már vele, de kíváncsi leszek a reggeli indításra...........????
mert ugye nem mindegy , hogy 320... vagy 220ft, mert az én samum elég éhes fõleg városban..........a terepet már nem is említem...

várom az esetleges tapasztalatokat...
2010.02.15 15:32:12 (2643.)
nono

Előzmény: bolyongo @ 2010.02.15. 10:37:03


Köszi szépen ,megnézem remélem, hogy nincs nagyobb gond.
2010.02.15 10:37:03 (2642.)
bolyongo

Előzmény: nono @ 2010.02.14. 15:57:40


szia , szerintem kardánkereszt lesz és a kardán viszi át a hangot minden felé, de nem biztos
2010.02.14 15:57:40 (2641.)
nono
Van egy kis problémám a Samuraival. Az elsõ hídból furcsa sírós hang jön 50-60-as tempónál. Ha elveszem a gázt a hang megszûnik. A próbléma most jelenktezett, mert eddig összkerékben sem volt semilyen hangja a váltónak. Akármilyen sebességbe teszem mindig ugyanilyen sírós hangot ad. A difikben friss olaj van, elõször arra gondoltam, hogy hideg, dermedt az olaj, de meleg motornál is ugyan ezt csintálta.
Várom segítségeteket, illetve véleményeteket.
2010.02.14 12:44:11 (2640.)
bolyongo

Előzmény: Kisszurkos @ 2010.02.14. 12:35:15


ok holnap megnézem
2010.02.14 12:35:15 (2639.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.14. 08:36:59


Előzmény: bolyongo @ 2010.02.14. 09:10:56


Köszi srácok!
Sj410 1984.(elõl tárcsafékes)
A csukló kívül (kerék felõl)26,belül 19 bordás.

2010.02.14 09:10:56 (2638.)
bolyongo

Előzmény: Kisszurkos @ 2010.02.13. 22:18:16


az hülyeség, akkor nagyon felületesen nézte az a valaki , küld el az autód adatait meg a csuklóét és megnézem neked egy pár helyen és megmondom a cikkszámokat is...........
2010.02.14 08:36:59 (2637.)
lacikahunter

Előzmény: Kisszurkos @ 2010.02.13. 22:18:16


A számot hívd fel, ha menthetetlen a csukló, ott egy huszasban van!
De a zsírzás segíteni szokott.
Régebbi fórumozások szóltak valami olcsóbb féltengelycsuklóról, erõltesd a témát, hátha más is reagál!
Minden jót!
2010.02.13 22:18:16 (2636.)
Kisszurkos
(Vas megye)

Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.13. 00:47:55


Köszi!
Ma délelõtt szétszedtem 19 illetve 26 bordás.Adtam neki zsírt bõven:-).Kérdeztem autósboltban is milyen árban van,kicsit húzós mert 30-tól kezdõdik.
2010.02.13 09:28:56 (2635.)
Ice-Man

Előzmény: Roadati @ 2010.02.12. 19:57:11


Ilyen képekkel és elõélettel ezen az oldalon nehezen fogod tudni eladni, talán valamelyik vadász fórumon próbáld elsütni a vasat. :D
A vadászoknak elõnyõs a LONG kivitel...
2010.02.13 00:47:55 (2634.)
lacikahunter

Előzmény: Kisszurkos @ 2010.02.12. 22:12:00


Lehet cserélni!
A féltengely szárról le kell ütni a csuklót!
Nekem ezresem volt, de nem kellett cserélni csuklót.
Néha bekopogott, de szétszereltem, kihúzott állapotban , mind a hat golyó pályájához bõven nyomtam zsírt, és nagyobb rúgatások közben sem kattogott egy kicsit sem!
Ha nem segítene, akkor szedd szét, és gyõzõdj meg........
Barátomat tudom ajánlani:
Kõvágó Zoltán
Nemesdéd
+36-30-638-6820
Kb. 30 kocsija van, biztos tud segíteni
2010.02.12 22:12:00 (2633.)
Kisszurkos
(Vas megye)
Sziasztok!
Tudja valaki ,hogy sj410-be pontosan milyen féltengelycsukló kell?(gondolok pl.: fogszámokra stb. unixnál néztem a neten és elég sokféle van.)
Lehet külön csuklót is csrélni?
Elõre is köszi!
2010.02.12 19:57:11 (2632.)
Roadati
A kép csak illusztráció!Mondhatni fotómontázs!
2010.02.12 12:02:41 (2631.)
Roadati
LONG-ot kel venni! Abban van bõven hely.Véletlenül nekem van 1 eladó.Sajnos.
2010.02.12 10:38:29 (2630.)
bolyongo

Előzmény: Vili @ 2010.02.10. 22:30:27


akkor gázt neki .............. :)
2010.02.10 22:30:27 (2629.)
Vili
(Lakitelek)
Jó estét!
Nem lessz semmi baja neki a gáztól.nekünk is volt gázos samu faterom szerelte bele.és több mint 250000km et tettünk bele és a kopó dolgokon kívül semmit nem kellett benne cserélni.Egy karbis samut 100 körül az injektorosat 150 körül szerelik. Ennyi km használatnál már meggondolandó csak hát a hátulütöje hogy igy is kisautó ez hát még ha betesznek egy tartályt hátra nem sok hely lessz.