-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
És milyen áron mozog? |
Előzmény: bolyongo @ 2010.03.02. 20:25:58Õ is csak ember, amúgy meg nem nekem kell nemértem miért nekem cimzed. |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.03.02. 19:16:38Szia! Én lada níva hátsót tettem hátra. Ha jól emlékszem min és max értéke is nagyobb a samuraiénál. És olcsó. |
Előzmény: nono @ 2010.03.02. 18:35:17csak arra vigyáz, hogy nehogy 4 egyformát küldjönek, mert nekem úgy küldte a híres Dunai.. |
Előzmény: Kamaszuka @ 2010.03.02. 07:29:44Szevasz! Akitöl én szereztem annak csak az email címe van meg. balogh031@freemail.hu Egy próbát megér. |
|
Előzmény: vadkan @ 2010.03.01. 21:28:54kopaszfiu@freemail.hu Köszönöm szépen! |
Előzmény: Kamaszuka @ 2010.03.02. 07:29:44Szeva ! Ajka, Dunai Zoli tel:06303484341 õnála bisztos van. |
Nem e tudja valaki honnan lehet szerezni suzuki samuraira sárvédõ íveket. Nem a gyárira gondolok a 8 cm-es hanem az újabb típusú 3x olyan szélesre ami külsõ csavaros. Elõre is köszi |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.01. 14:42:22Köszönöm nyuszi Sensei! |
Írj egy email címet és máris küldöm a vezérlésrõl a képet vadkan szerkesztette 2010.03.01 21:29:24-kor. |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.03.01. 20:35:44mond meg neki,hogy pontosan azért vettél ilyet(és nem Niva-t),mert foglalkoztat,hogy egy autó mennyit eszik! |
A vezérlésrõl tud valaki képet küldeni vagy hozzászolni valamit? |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.03.01. 20:17:51Értem! Az én 1,3-as verdám a leírt körülmények mellett kb 8-10 lit/100km,hõmérséklettõl függõen...... szóval nagyon sok a fogyasztásod |
Előzmény: josh @ 2010.03.01. 20:08:54Igen de ez már új autó 1000-res!A szaki meg messze lakik nem érdemes levitetni 15-ér meg 15 ér visszahozatni! |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.02.28. 21:02:28Emlékszel?mondtam,hogy dacia karbi!! ))))vagy egy jó gyári! De azt mondtad,hogy tudsz egy jó szakit,aki rendesen belövi a tiédet! talán mégsem annyira jó..... |
Szûkségem lenne az Sj413-mas hátsó járókerékcsapágy számára! Élõre is köszönöm! |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.02.28. 21:02:28Ha nem is akar menni, akkor jó eséllyel lyukas az úszó vagy szar a tûszelep. |
A vezérlésre még nem kaptam sajnos választ :( ha valaki tudna esetleg küldeni képet annak örülnék! |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.02.28. 18:38:35na igen, azzal már több, mint ideális lenne |
Előzmény: kenci @ 2010.02.28. 18:08:3831-es kerékkel egy ezres Samun? |
Előzmény: josh @ 2010.02.28. 17:03:06Bizony, ha fele ennyit fogyasztana, még akkor sem lenne ideálisnak mondható!!!! |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.02.27. 20:11:54szeva!! Kenci arra próbált célozni kicsit viccesen,hogy NAGYON NINCS RENDBEN valami! ))) Nagyon sok a fogyasztásod! |
Előzmény: kenci @ 2010.02.27. 19:22:02De ezt én sokallom mert másé meg 31-es kerekekkel durva terepen rékatva eszik meg 10litert egy délután! Még 1 kérdés a vezérlésnél a vezérmûtengelynek a bordáskerekén van két pont jel melyiknek kell a jelen állni??? |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.02.27. 19:11:38Persze és így 25 litert fogyaszt 100km-en, bár ez nem túl jó Ha nem lyukas az üzemanyag rendszered, akkor kicsit állítgatni kellene a karbin, bár akkor nem biztos, hogy vidáman viszi ezeket a papucsokat. |
|
Előzmény: hudi @ 2010.02.25. 21:14:42Nekem is hiányzik,lassan ki kell találnom nekem is valamit mert kiesik a ködlámpa ,rozsdamentes lemezböl barkácsolok rá. |
|
Előzmény: hudi @ 2010.02.25. 21:14:42Ez most az elsõ ködlámpa? Mert ahhoz még nem volt szerencsém. Amúgy a hátsó is ilyen, nincs védve a lemez és nagyon hamar elrohad. |
vitara 5-ajtós Apróság, de bosszantó, hogy elrohadt a bal kõdlámpám tartóvasa és így odalett a lámpa is. Kérdezném, hogy a lámpát a sártól stb csak az a kb 30x25-ös lemez védi ami a kasztlira van felcsavarozva (az egyémén nem volt, kereskedésben lestem le egy másik vitaráról) vagy van annak elõre- hátrafelé folytatása? Mellesleg agyrém a bontott ködlámpa ára 5000Ft. hudi szerkesztette 2010.02.25 21:17:19-kor. |
Nincs véletlenül valakinek meg a Niva felni felszereléséhez szükséges nyomtávszélesítõ pogácsa rajza a méretekkel? Nagyon hálás volnék ha elküldenétek,elõre is köszönöm. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.02.25. 19:19:17Én is úgygondoltam köszi szépen. |
Előzmény: nono @ 2010.02.25. 18:50:21Ha már csapágyat cserélsz akkor cserélj szimeringet is! Csapágyat biztosan kapsz egy normális csapágyboltban!! |
Előzmény: ácsikari @ 2010.02.25. 09:56:58Szeva! Köszi a gyors választ,holnap lesz a mütét remélem nagyprobléma nemlessz már k...ra zavar ez a hang. Cspágyat lehet kapni hozzá gondolom ,csapágyboltban nincs extra méret?meg szimering is kell gondolom? |
Előzmény: nono @ 2010.02.23. 19:56:01Szia. Attól biztos nem megy tönkre a csapágy hogy megerölteted. Ha annyira nagy erõltetésnek teszed ki akkor egyszerûen eltörik az osztómûház valamelyik tartónál. De gyári motorral ilyen nem fordul elõ. Sokan évente cserélik a csapágyakat az osztómûben. Fõleg akik napi szinten használják az autót. Viszont azt még esetleg megnézhetitek, hogy nem e csak egy kõ szorult be valamelyik forgó lemez és a ház közé. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.02.23. 19:09:55Teljesen igazad van pont ezt beszéltük a haverommal,ezért megemeltük és a levegöbe meghajtattúk és igyszürtük ki a hang honand jöhet. Most gondolkodok lehet,hogy az cseszett ki vele mikor kemény mínoszok voltak és bevoltak fagyva a fékek és simán megse mozdúlt,és felezõ összkerékbenn tudtam elindulni hát nemtudom? |
Előzmény: nono @ 2010.02.23. 17:38:37Csalóka ám, a fém elviszi a hangot, és mivel az osztomû a hajtáslánc legközelebbi pontja, az ember hajlamos bármilyen futómûhangot onnan hallani. |
Előzmény: bolyongo @ 2010.02.23. 08:28:04Előzmény: bolyongo @ 2010.02.23. 08:28:04Pedig szerintem onét jön a furcsa hang,pénteken kiderül,szerintem is csapágy lessz. Köszönöm a válaszokat. |
Előzmény: nono @ 2010.02.22. 19:16:13hát nem jellemzõ, hogy tönkremegy |
Előzmény: nono @ 2010.02.22. 19:16:13Lehet, hogy csapágy, mert az sírni szokott, ha szar! |
Szerintetek helyénvaló lehet az elméletem? már mindent végignéztem. |
Szerintem normál utcai illetve kisebb ; nem offroad terepezésre simán jó a kevláros tárcsa kicsit nagyobb igénybevételt kibír mint a normál gyári. A szinter az már szerintem utcai napi használatra kissé durva kezelésû szerintem átlag ember aki csak simán utcán használni akarja annak kifejezetten szar.Igaz nagyon keményen fog. ) Legjobb megoldás az a Bolyongó mester gépében van szerintem,csak az meg ugye nem 8000.- mint egy kevlár felveretés.... kiskasza szerkesztette 2010.02.22 18:33:21-kor. |
Előzmény: lacikahunter @ 2010.02.22. 10:17:07Jó gondolat |
Előzmény: ZÉ. @ 2010.02.21. 18:35:13Köszi Mindenkinek! Az eredeti kuplungot sem égetgetem, simán terepen leugrálok róla, még tuti agyári, adom neki mikor kell, csak néha húzok egy baszott nagy utánfutót, egy Uaz-zal fel lehet rá állni. Ezzel cuccolunk az erdõn lest viszünk át, anyagot cipelünk, fát hordunk vele haza.... :-) Aztán mikor sok súly van rajta, akkor volt mikor megcsúszott, de mégy nem égett. Akarok valami normál használatú spéci tárcsát, és a kevlárra gondoltam. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.02.21. 18:46:37Látod errõl beszéltem jó mindkettõ Egyetértek Qnci-vel maximálisan "szarrá égeted" |
Előzmény: Qnci @ 2010.02.21. 18:48:40Nem! Csak ismertem valakit akinek volt. Õ arra panaszkodott hogy sárban nagyon szar volt! |
|
Előzmény: ácsikari @ 2010.02.21. 18:46:37És kevlárt próbáltál már??? |