Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 35928 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.04.05 09:41:10 (3128.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Gabó85 @ 2010.04.05. 00:11:46


Üdv itt!
Hát, attól függõen, hogy hol és hogyan használod, talán lehet kevesebb. Ha országúton 70-80-as tempóval nagypapásan mész, akkor kicsit talán sok, de ha városban, rövid távokat mész, akkor ez teljesen reális.
Ne várj tõle olyan fogyasztást, mint egy azonos motorral szerelt Swifttõl.


Előzmény: siófok @ 2010.04.05. 07:40:24


Tényleg érdemes lenne átnézni, hogy minden csavar rendesen meg van-e húzva, mert egy fellazult cuppánt vagy rugónyolcas, vagy akár egy meg nem húzott kerékcsavar is okozhat ilyen furcsa dolgokat.
2010.04.05 09:38:54 (3127.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Gabó85 @ 2010.04.05. 00:11:46


Ez a méret a gyári, ennél kisebb gumikat nem nagyon szoktak használni. A fogyasztás átlagosnak mondható, ez terepjáró, nem egy swift, ami 5 literrel elszaladgál. Meg kell nézni az elsõ tengelyen a szabadonfutó kapcsolóit és ha kézi, akkor országúton 2x2-be állítani, ezzel tudsz egy kicsit takarékoskodni.Ha automata, akkor ellenõrizni kell, hogy kikapcsol e rendesen.
2010.04.05 07:40:24 (3126.)
siófok

Előzmény: lacikahunter @ 2010.04.04. 21:42:00


szia!
igen énis a nyomtávra gyanakszom!
bár az nemlett szétszedve,hanem rajtmaradt a rúd mintkét oldalt a kerékagyakon.
a járókerékcsapágyak ha nincsenek meghuzva akkor kottyanik ugye?mert ez nem kotyog.sõõt tulcsincs huzva,mert nemis szorul.

az lesz,ha nem bírok vele,elviszem szerelõhöz.csak idegesítõ hogy semmi ilyen baj nemvolt szétszedés elõtt,mostmeg összeraktam és elõjött!:(


köszönöm mindenkinek a tancsácsokat,segítséget!
2010.04.05 00:11:46 (3125.)
Gabó85
Helló! Én most vettem egy 11 éves samurait,és olyan kérdésem lenne ,hogy nem sok -e neki a 9 literes fogyasztás, úgy hogy csak 2 kerék hajtással használtam,igaz 205/70R15-ös téli gumik vannak rajta? Más gumival lehet -e kevesebbõl eljárni vele, és ez milyen gumi lenne,és hozzávaló felni?
2010.04.04 21:42:00 (3124.)
lacikahunter

Előzmény: siófok @ 2010.04.04. 18:35:22


A nyomtáv rudat nem tekergetted el?!
Ha a kerekek nem vágnak egy csapába, akkor ettõl lehet!
Vagy a járókerékcsapágyak nincsenek meghúzva?!
Ne röstelj elmenni egy autószerelõhöz, ha nem bírsz minden problémával!
Egyéb hibalehetõség nem jut eszembe.
-A függõzésnél, leütötted a nyomtávrudat, vagy szétcsavaroztad?
Mert, ettõl csinálhatja csak ezt!!!
A gömbfej, ahol benn van letekered a koronás anyát, és kalapáccsal odaütsz a nyúlványnak, és lefelé kiesik a gömbfej.
2010.04.04 21:20:14 (3123.)
ZÉ.

Előzmény: siófok @ 2010.04.04. 20:26:57


nekem a kormány-lengéscsillapító adta meg magát, csak egy irányba dolgozott. Én cseréltem stabilizátor rúd szilenteket is. Valami renaulté passzolt bele. De az enyém utcai autó, gondolom a tiéden nincs is stab.rud.
2010.04.04 20:26:57 (3122.)
siófok

Előzmény: ácsikari @ 2010.04.04. 18:58:20


szia!
egyik oldalra zsírúj csapszeg csapágyak mentek be,a másik oldalt amik voltak,azok mentek vissza,mert még jók,nem lógtak.
a kerékcsapágyak is megvannak huzva,nem kottyanik.az összes rugószilent is most lett kicserélve.
és most kezdte,hogy az eleje babrálva lett,meg a gumik.ugylátszik nembírja az uj alkatrészeket! :)
2010.04.04 18:58:20 (3121.)
ácsikari

Előzmény: siófok @ 2010.04.04. 18:36:16


A függõcsapszeg csapágyai rendben vannak?
Emeld meg az elejét és mozgasd meg a kerekeket elõször függõleges majd vízszintes irányban. Ha mozog akkor az lehet a kerékcsapágytól vagy a függõcs.-tól.
2010.04.04 18:36:16 (3120.)
siófok

Előzmény: nyuszy @ 2010.04.04. 18:21:12


sztem se,fõleghogy eddig nemcsinálta.most hogy új alkatrészek kerültek bele,most kezdte el.
2010.04.04 18:35:34 (3119.)
siófok

Előzmény: kopaszfiu @ 2010.04.04. 10:57:47


ez jóhír! :)
2010.04.04 18:35:22 (3118.)
siófok

Előzmény: lacikahunter @ 2010.04.04. 10:08:07


szia!eddig jóvolt.most kezdte.
nem anyomtávra mondtam,a kerékösszetartásra.tehát a felni eleje,és a hátulja közti táv.

siófok szerkesztette 2010.04.04 18:37:08-kor.
2010.04.04 18:21:12 (3117.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: siófok @ 2010.04.03. 21:23:32


Nagyon nem normális, ha 60-nál le akar esni az útról.
Biztos, hogy meghúztál minden csavart?
2010.04.04 10:57:47 (3116.)
kopaszfiu

Előzmény: siófok @ 2010.04.03. 08:47:22


Szia persze természetesen!Elõször leveszed a váltó és a terepváltó közti kardán ha ügyes vagy kitudod te is fordíteni kicsit lehet vele szenvedni de lefér úgy hogy nem kell bántani a terepváltót, utána leveszed a váltóbakot 4csavarral utána leveszed az önindítót utána a 2csavar fog egy kis lemezt alulról ami a lendkereket védi utána kiveszed a 4csavart ami fogja a váltót és lelehet szépen fordítani!Pehelykönnyû a váltó nincs 15kg
2010.04.04 10:08:07 (3115.)
lacikahunter

Előzmény: siófok @ 2010.04.03. 21:23:32


Az elsõ nyomtáv egy kicsit szélesebb, ez normális.
A laprugó szilentek miatt!!!!!!, és a rugónyolcasok instabilsága miatt, meg az, hogy a híd a rugó alá van téve megváltozik a sok fizikai együttható!
Ja és a kormánymûben is használódnak el dolgok.
A kis kormányszár kardán, nyomtáv és tólórúd gömbfej.....
Szerintem sosem lesz olyan mint a gyári konstrukció :(
A Belo88 kocsiját szereltem, 2héten keresztül szinte majdnem minden délutántól estig szereltem. Váltó le-föl, lendkerékcsere, önindító, vízrendszer, elsõ híd kerék csapágyak, szimeringek, betekerõ szerkezet, teljes fékrendszer felújítás (nem csak fékbetét csere :( ),a hátsó híd tartó bakjait vissza hegesztettem, amik a cuppántokkal fogják a rugóhoz. Ezek szabályosan le voltak szakadva(kézzel leemeltem a helyérõl!!!)
A kocsi életveszélyes volt!!!!!!
Na szóval volt meló bõven!
Az sem akar nagyon stabil lenni 60-70 km/h - tól.
Pedig annak 170 cm a hátsó nyomtávja!
Nézd meg a profilképek közt.

lacikahunter szerkesztette 2010.04.04 10:09:06-kor.
2010.04.03 21:23:32 (3114.)
siófok
szépestét!
nah összeraktam az elejét,féltengelyeket mindent.
kerékagy csavarok is kellõképpen meghuzva,nemkotyog,de nemis szorul.
alkatrész nemmaradt. :)
meghuzkodtam a cuppán csavarokat is,mert elégé fellazoltak.
mentem vele 1 próba köst,és 60km/h-nál már nehéz uton tartani.húz mondjuk jobbra,aztán gondol 1-et,és hirtelen elkezd balra menni.utána m,egint vissza.egyenesen nemis lehet vele menni.:(
létezhet hopgy a kerékösszetartással van gond?és esetleg eddig,amíg kotyogtak a rugószilentek,lógtak a fügõcsapszegek,nem lehetett érezni ennyire,mert a lógások végett elnyelõdött?

nagyjábol rámértem,a kerék hátuljánál 133,8cm,az elejénél meg 134,2cm,tehát nemhogy összetart,hanem nyit.ettõl lehet?
2010.04.03 09:14:40 (3113.)
Roadati
Tökéletesen jó a csõhajlító prés.ahol felvanfogatva a talpal,ott NEMKELL ívelni!!! 5 centinként megnyomob,mindet 1 formára.Rajzoldki az ívet.Illik kalapáccsal megütögetni utánna kicsit,csakhogy a "feszültség"kimennyen belõle.Kicsit végigkloffolod az egészet.Ennyi.
2010.04.03 08:47:22 (3112.)
siófok

Előzmény: kopaszfiu @ 2010.04.03. 08:20:50


húh az szép! :)
de a motort nemkell bántani 1 kuplungozáshou ugye?kilehet a váltót fordítani vhogy?

nah asszem ma megpróbálkozok 1 kalapálással. :)
végülis mi bajom lehet,max nemsikerül elérnem a kívánt hatást! :)
18cm kb a gyári állapot ugye?

siófok szerkesztette 2010.04.03 08:51:56-kor.
2010.04.03 08:20:50 (3111.)
kopaszfiu
Sziasztok!A kuplungom nem hogy le volt égve ferodor -1es volt rajta már a popszegecs fogott :) !De a kinyomócsapágyam is halott!
2010.04.03 07:45:08 (3110.)
ZÉ.

Előzmény: kenci @ 2010.04.02. 20:41:12


A trabi lapokat én is présben hajtogattam. Még bírják. Egy ismerõs az uaz lapokra egyszerûen rátalpalt egy teherautó oldal talpaival. Állítólag mûködöt...
2010.04.02 21:25:14 (3109.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: lacikahunter @ 2010.04.02. 21:15:17


Hááát lehet, hogy inkább a csõhajlító préshez csinálok egy "rugóívelõ adaptert".
2010.04.02 21:22:16 (3108.)
lacikahunter

Előzmény: ácsikari @ 2010.04.02. 20:19:27


Pont írni akartam!
2010.04.02 21:15:17 (3107.)
lacikahunter

Előzmény: ya06ard @ 2010.04.02. 18:53:28


Vazze, én 2 kg-os hasító fejszével nyomtam, mert nem volt hasonló jó nyelû kalapácsom :) )
2010.04.02 21:05:38 (3106.)
ácsikari

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 20:41:58


A gyári valamelyik 3 lapos.

Előzmény: nyuszy @ 2010.04.02. 20:44:28


Az tuti!
Nem sok bakhát fogott meg!
:)
2010.04.02 20:44:28 (3105.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: nono @ 2010.04.02. 20:30:26


Másik oldalról viszont megdöbbentõ helyeken lehet elmenni vele úgy :)
2010.04.02 20:41:58 (3104.)
siófok

Előzmény: ácsikari @ 2010.04.02. 20:37:36


nah ezzel énis ígyvagyok! :)
egyébként most h megnéztem az elsõ rugókat,én keveslem is hogy csak 4 tagból áll.annyi van a samuéba gyárilag?
2010.04.02 20:41:12 (3103.)
kenci
(Bükkzsérc)
A kalapálós ívelés továbbfejlesztett változata, amikor valami préssel, vagy egyéb szerkezettel gyakorolnak nyomást a lapra... Én sem hiszem, hogy bavállalnám a kalapálást :)
2010.04.02 20:37:36 (3102.)
ácsikari

Előzmény: nono @ 2010.04.02. 20:30:26


Nincs azzal nagy gond ha az ember ésszel megy! Meg kell szokni.
Én nem borultam egyszer sem!

Mondjuk nekem nem lenne türelmem órák hosszat kalapálni!
:)
2010.04.02 20:33:51 (3101.)
siófok
köszönöm a tanácsokat mindenkinek!
hát végülis akkor sztem elõször megpróbálkozunk az íveléssel.

én így vettem hídfölé rakottan.
2010.04.02 20:30:26 (3100.)
nono
Én a hid feletti dolgot mindig bar ..nak tartottam a borulékonyság végett.
2010.04.02 20:27:32 (3099.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ha egy-két lapot megívelsz (akár házilag is) az is segít a problémán.
2010.04.02 20:25:50 (3098.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nono @ 2010.04.02. 20:20:50


Teljesen igazad van! Meg a "nagy fekete autós" embernek is. Az alap problémát kellene megoldani, nem égbe emelni a kocsit, mert annak elõbb-utóbb borulás lesz a vége!!!

kenci szerkesztette 2010.04.02 20:26:34-kor.
2010.04.02 20:20:50 (3097.)
nono
Szerintem sokat nemfog segíteni de javítsatok ki ha nem igy van.
2010.04.02 20:19:27 (3096.)
ácsikari

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 20:10:41


Nincs egy rendes oldalas képed a kocsiról.
Mert nekem nem tûnik annyira egyenesnek a rugód!
Neked már ovatosan kell emelned mert a híd fõlé rakott rugós autók jóval borulékonyabbak!
2010.04.02 20:15:13 (3095.)
nono

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 20:10:41


Írd meg az eredményt kiváncsi vagyok ,hogy orvosolt e a problémán mert az enyém is vizbe van az eleje :)
2010.04.02 20:14:37 (3094.)
ácsikari

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 20:12:18


Atya isten!!!
Már idéznek tõlem......

:) :) :) :)
2010.04.02 20:12:18 (3093.)
siófok

Előzmény: kenci @ 2010.04.02. 20:09:09


talán hogy ilyen babapiskóta alakja van? :)
2010.04.02 20:10:41 (3092.)
siófok

Előzmény: josh @ 2010.04.02. 20:00:35


oké! :)
jah végigolvastam most a rugónyolcasos hsz.-eket.
sztem csináltatok.de csak elõre 2-õt,és éppen csak annyit emeljen,amennyit a rugóm megvan szállva,és vízszintesbe hozza az autót.mert ígyis magas,hogy hídfölé van rakva
2010.04.02 20:09:09 (3091.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:53:34


Talán, ha megnézed minden irányból....addig forgasd míg nem hasonlít a 8-asra!
2010.04.02 20:00:35 (3090.)
josh

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:53:34




Ne hülyéskedj!Én sem v értek hozzá jobban,szintén tanulom a dolgokat,valószínüleg életem végéig! nem gúnyolódni akartam!

Ezt Ácsikari írta koráébban remélem segít neked:

"Azt inkább csinálj vagy csináltass egy lakatossal. Még csak ügyesség sem kell hozzá! Csak fúró és hegesztõ. 60x10-es laposvasból kell 8 akkora darab amekkorát emelni akarsz. Mondjuk 12 centis és a két furat amibe a csavarok mennek mondjuk legyenek 10 cm-re egymástól. Meg kell nézned hogy mekkora csavarok vannak az eredeti rugónyolcasodban, ezeknek kell a furat. Belegondolva a dologba nálad nem is kell hegesztõ. A laposvasak sarkait kicsit le kell vágni hogy ne legyen hegyes. Ennyi nagy vonalakban. Ez egy kiegészítés csak a gumi mellett, de jó ha megvan, mert ezzel is tudod növelni azt a képességet amivel bakháton át tudsz menni!"
2010.04.02 19:53:34 (3089.)
siófok

Előzmény: josh @ 2010.04.02. 19:40:13


nehéz íy fórumon kitalálni 1 nem hozzáértõnek,h ki mire gondol.de figyelek,és tanulok.
de az hogy miért rugónyolcas,még mindig nemmegy! :) még a darabszámra sem utalhat,mivel 4db van csak belõle nem?
2010.04.02 19:41:14 (3088.)
siófok

Előzmény: nono @ 2010.04.02. 19:37:53


jaj ne értsd félre,nem felhántoratom az árát!!
hisz nemis tudtam hány db-ról beszélünk.
egyébként köpci árait elnézve legalább 20E-be kerülne nála. :)
hál isten a munkahelyemen ingyen kihozzák nekem a 2db-ot anyagostul.ezért írtam a 6-8 db-ot!
csak viccbõl!sorry ha félreérthetõ voltam.
2010.04.02 19:40:13 (3087.)
josh

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:30:53




Nem erre gondoltam kedves Kolléga! :)
hanem arra próbáltam utalni,hogy gondold végig hány darab rugónyolcas kell valójában,és lehet,hogy van némi köze az elnevezéshez: :) )))

üssétek be a keresõbe az oldalszámok fölött ,hogy rugónyolcas!pl. Z.É és Ácsikari sok érdekes dolgot írt korábban!
2010.04.02 19:37:53 (3086.)
nono

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:35:01


4db 15ezer miért drága?majd megtudod Köpcinél olcsóbb?
2010.04.02 19:35:01 (3085.)
siófok

Előzmény: josh @ 2010.04.02. 19:33:06


ezt most csak ugy mondtam,de csaknem 2db kerül annyiba!?:(
2010.04.02 19:33:06 (3084.)
josh

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:30:53




Szóval hányat? :)

lehet,hogy meg is lesz a válasz? :)
2010.04.02 19:30:53 (3083.)
siófok

Előzmény: nono @ 2010.04.02. 19:27:14


:) jólvan nemis lényeg miért rugónyolcas.lényeg hogy mostmár tudom hogy azaz. :)
de nekem igazából csak elõre kell.vagy az a garnitura 15E pénz?annyiból csinálok vagy 6-8db-ot!! :) :)
2010.04.02 19:27:14 (3082.)
nono

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:22:46


hú ez hosszú,de a másik forumon hirdetnek 15000 garnitúrát.Nézd meg és rájössz.
2010.04.02 19:22:46 (3081.)
siófok

Előzmény: nono @ 2010.04.02. 19:17:58


lehet! :) figyu én még nagyon kezdõ vok a témában.
ami elöl fogja a rugókat az alvázhoz.2-2db vas"lemez"szerûség.
annak miért rugónyolcas a neve?nincsis 8-as alakja
2010.04.02 19:17:58 (3080.)
nono

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:11:11


De nem a rúgónyolcasról beszélsz?
2010.04.02 19:16:54 (3079.)
nono

Előzmény: siófok @ 2010.04.02. 19:13:11


Õ is jó döntés :)