-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Csevegõ
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 21271 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 422 423 424 425 426 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: O Andràs @ 2017.05.29. 12:58:43Szerintem a hõkapcsoló old ki ilyenkor. Kicsi a csörlõ az autó súlyához, és melegszik. |
|
Előzmény: O Andràs @ 2017.05.30. 11:00:40Nem hiszem. Láttam már összeolvadt belû csörlõt |
https://www.facebook.com/groups/505081256336539/permalink/796961987148463/?pnref=story |
Előzmény: nyuszy @ 2017.06.01. 17:26:36Jó jön neki az ingyen reklám |
Előzmény: kenci @ 2017.06.01. 20:36:20reklámnak reklám, de hogy nem sok pozitív hozadéka lesz, az tuti... |
Előzmény: fifi @ 2017.06.01. 23:24:56Hihetetlen milyen emberek élnek közöttünk |
|
Nézett körül mostanában valaki TrailMaster beszerzési forrás ügyben? Lengéscsillapítókat kell cserélnem 50 mm-rel emelt futómûben. Hol adják a legkedvezõbb áron? |
Előzmény: Kopter @ 2017.06.15. 23:38:44Szia!tudok segiteni irj ram privatba |
|
Váltottam A/T-s bocskorokra és bejött (túdom: "fényképek, tapasztalatok?.. jön majd az is - ebbõl kifolyólag pincebörtönbe kerültek a H/T-im, 4_db: 205/70r15 (95s) BridgeStone Dueler, 684-es M+S minta (amit télinek is elfogadnak, de kétségkívül nem 3PMS); minta-mélysége 6,5-7_mm, az átszerelõ gumis 70%-osnak mondta. Töltök fel fényképeket is a saját képek közé. A DOT-számok alapján alighanem a gyári gumija a 2009-es Jim'-emnek, de a 6Xe_km-ébõl legfeljebb 30_ekm-t futott, mert egy 3PMS téli maradt fent pótnak (Hankook IceBear W440), s az jóval kopottabb: 5_mm-es. (Egy német kisvárosban használták, alighanem a telek miatt, s megvan a legutolsó kinti környezetvédelmi km-rögzítése.) Ha érdekelne valakit innen, jövõ hétig várok vele, aztán meghirdetem 'odakint' is. Ígen, kora van, de az állapota jó - annak ajánlom, aki sokat utazik vele, mert pár év és egy másik 25-30e_km még van benne. Fogyasztása országúton ezzel 6,5-7,0_l/hkm, és homokon és õszi-nyári sáros földutakon is meglepõen jó (kérdezzétek "Andris"-ékat ) - csak a télvízi zagyon és agyagon már... na de H/T-s.. 40e_Ft-ra gondoltam, de az ilyen piacon ill. árképzésben még novícius vagyok. Megtekinthetõ Kelet-Pesten, egyes napokon délelõtt is - többit privátban. ( Ha az egy szem koreai jegesmedve kellene valakinek, "mankókeréknek" vagy bárminek, arra is képezhetünk egy jelképes összeget, külön is, mert én nagyobb malomkövekre váltottam! Esetleg van valakinek egy hasonló célú 195/80r15-öse?..) Hegyjáró szerkesztette 2017.06.29 18:13:01-kor. |
Hegyjáró szerkesztette 2017.06.29 18:45:34-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.29. 18:06:17Szerintem nem sok esélyed van 8 éves gumikat ennyiért eladni, kb. a fele lehet reális, és akkor is szerencse kell, hogy valaki akarjon ilyet. Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.29. 18:43:44Asszem 1600x1200. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.06.29. 18:57:22Rendben, akkor felteszem a képeket újra, félben, külön. S az árajánlatot is inkább felezzem? avagy tegyem ki inkább párhuzamosan a nagyvilágba?.. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.29. 19:12:12Én évekig árultam az ugyanilyet |
Előzmény: nyuszy @ 2017.06.30. 09:31:10És hol kelt el végül? - vagy útszegély lett belõle?.. :( ( Nem keresni akarok rajta, hanem kidobni óriási pocséklás lenne..) Hegyjáró szerkesztette 2017.06.30 10:53:20-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.30. 10:52:41Passz, valahol a neten hirdettem. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.30. 14:50:04errõl jutott eszembe, s okulásul leírom:Szépkorú Suzu' szgk.-mhoz lengéscsillapítókat kerestem - lehetõleg Monroe-t, hogy az már a nyugdíjig kiszolgálja, egy szereléssel (ti. a törzsgárdaságig is olyanokkal gurult el). Emlegetett hálózatunkban - ahová õsi vásárlói kártyám is volt valahonnan - már nem volt az öreghez, csak ArmStrong, 19e-ért darabja. Épp jártam a HQ-juk felé, hát szemrevételeztem: igen, ez is minõségi (már a hegesztés, eloxálás alapján is) - át is kérettem a kerületi boltba! (mivelhogy ennyi kp.-el nem járkálok NGZ-k közelében, sem négy dugattyúval a forróságban a metrópótló földalattin..) Szerelõvel lebeszélve az idõpont, megyek önfeledten a fiókboltba - de azért csak kibontattam ennyi Szt.László kicsúsztatása elõtt: A csomagolásban Monroe dobozokban (de valamiért azok is gyanúsak voltak!) valami egészen más, ill. harmadik: hitvány hegesztéssel (különbet varrok bölcsészként, amit a garázsépítéskor tanultam, a 20e_Ft-os pálcás ''apparátommal'') és akril-spray-vel szebbet fújok; a jelzetelése pedig annyira Arm', mint amennyire az "Odabas(z)" Adidas(R)... Szóval az a 8e_Ft-s egynyári pótlék. Eddig a pontig még kiadhatták volna akár "tévedésnek" is, ám furcsállásomra az alfa-eladó - nem tudván, hogy láttam az árut a HQ-ban - elkezdett velem rajoskodni: "-Aszt akar'd mondani, hogy..." - na innen következett egy olyan eseménysor, amirõl itt elég annyi, hogy a vásárlói kártyámat szerintem csak a következõ Salgó-szereléskor fogják megtalálni... Margarete: 21-ért volt nekik; s lám: pont ugyanabban a dobozban, mint az elõdje 1x évvel ezelõtt! - na erre nem emlékeztetett az a "rajos" doboz.. Más termék, más csomagolásban, jogosulatlan - vagy legalábbis megtévesztõ - védjegy használat (mindkettõn!), 200%-os túlárazás, hamis rendelés-teljesítés, vásárló megtévesztése, fenyegetése(!), stb. - ezen szavak összecsengése a fent leírtakkal természetesen csak a magyar nyelv rugalmasságának a mûve, hiszen a hálózatnak jogcsavarói is vannak... Hegyjáró szerkesztette 2017.06.30 18:07:42-kor. |
http://www.szatuna.hu/legterelo/suzuki/ ill. ld. képeimnél. Ez http://www.szatuna.hu/legterelo/suzuki/jimny/3/1998- pontosan, szorosan illeszkedik; nem zavarja a motoros ablakemelést; nem olyan az alakja-mérete, hogy a növényzet könnyen leszakítsa (már volt ilyen helyzetem is); be lehet hajtani tõle a tükröt; és szépen átlátszik, hogy nem 'vastagítja' az A-oszlopot. (A tartóssága felõl sincsenek kétségeim, mert gyanús, hogy korábbi szgk.-mon is ilyen gyártmányú volt.) S végül, de nem utolsó sorban: Jimny-nél meglepõen jól kitereli a menetszelet! - nem, a közhiedelemmel ellentétben nem ez a fõ jóságuk és áramvonalasabb kocsiknál sem szokta, hanem hogy csapadékban is, ill. forróságban parkolva le lehessen ereszteni az ablakot - ám ez országúti sebességnél is mûködik: kb. félig lehúzott ablaknál (kicsit kísérletezni kell) teljesen a fejem mögé tereli, és a fogyasztást sem növelte annyira, mint a bekapcsolt hûtõ. További kedvesség a gyártótól, hogy személyes átvételnél ingyen beteszik - ami ugyan nem ördöngösség, de elsõnek jó megfigyelni (a kivétel végett is, "nagytakarítás" esetére); ill. az ablakrésbe három helyen feldugnak egy U-alakú lemezidomot, hogy biztosan ne szûkítse le az ablakemelés útját. (Jóllehet ez alighanem a postázott csomagnak is része, a felrakási ismertetõvel együtt.) Hegyjáró szerkesztette 2017.06.30 21:44:35-kor. |
geo szerkesztette 2017.07.02 05:37:18-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.30. 21:38:04Pontosítom az ut'só bek.-emet: "... az ablakrésbe A TERELÕ HÁROM OLDALÁN feldugnak egy PÁR CENTI HOSSZÚ, U-alakú ... (csavarhúzóval ki lehet piszkálni), ÉS ezeknek alighanem a rögzítésben is van szerepük." Így terepen, lehúzott ablaknál sem hallom rezegni, akkor sem, amikor a patentok körbe a kocsin már "csiripelnek" Hegyjáró szerkesztette 2017.07.02 13:11:37-kor. |
Előzmény: geo @ 2017.07.02. 05:36:06Ugyan, ezt már Shakespeare is megírta or somebody "completely different"? ( és katt' a "Part 2"-re is - hogy is van itt a besírós smiley?.. Hegyjáró szerkesztette 2017.07.02 13:25:43-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.06.29. 18:06:17Előzmény: nyuszy @ 2017.06.29. 18:57:22Előzmény: nyuszy @ 2017.06.30. 09:31:10Hát ezen megijedtem (s Kenci sem áltatott nagy reményekkel), így még péntek este feltöltöttem a jofogas.hu -ra (ahol 30-ért van fent egy kb. ugyanilyen négyes, már tavasz óta..) - s hétfõtõl már július, jövõ nyárra meg már 9 éves ...Ehhez képest szombat reggelre kitették, s már délelõtt csöngött a telefonom.. Ettõl persze még lehetett szerencsém (azóta csend), mert egy könnyebb terepeken vadászó és Jimny-vel is közlekedõ, nyári-téli H/T-zõ srác vitte el. ( 28-ért hirdettem, s 26-ért odaadtam - de mostmár ne mondjatok rá semmit!.. Ám a téli pótnak volt, 1 db 205/70r15-ös, 5 mm-es Hankook IceBear W440-est változatlanul elcserélném egy hasonló állapotú, 195/80r15-ös A/T-szerûségre, pótnak (vagy bármi más hasznos Jimny-ségre, esetleg jelképes összegért odaadnám) - elõbbinek a képét még fent hagytam! Hegyjáró szerkesztette 2017.07.02 15:07:17-kor. |
|
Előzmény: geo @ 2017.07.02. 20:29:43Hááát, gyárira visszaváltani nemigen szoktak... Amelyikbõl pedig eladásnál kiveszik a drága hifi-navi' berendezést, abba tapasztalatom szerint egy legf. 10e_Ft-os rádiót(!) szokott visszatenni a nepper, alá az órás-rekeszes idommal. Ugyanakkor Suzuki bontósnál láttam már gyári egységet, elõlappal (nem Jimny-set, ill. ki tudja, hogy melyik típushoz valók egyeznek?) - talán ilyeneket kellene megkérdezned. A "mi autónkban" egyébként Clarion van, az enyémben - 2009-es kocsi - egy PS-2685-ös (a némettõl megörököltem a használati utasítását is) - ez talán kapaszkodó lehet az értékét illetõen. ( Amúgy a kérdés nálam is felvetõdött, de végülis nem váltottam: vezetés közben jó, hogy sík egyszerû a kezelése, nagy gombokkal, ill. láthatóságban sincs jobb az LCD-nél; parkoláskor pedig nem vonzó az erre 'szakosodott' kocsifeltörõknek.. MP3 hallgatáshoz pedig a CD-váltójára köthetõ USB/BT-s átalakítót tervezek venni, mivelhogy a hallgatott zenéimet úgyis arról játszanám - ilyenbõl egyébként tud valaki értelmeset?) Hegyjáró szerkesztette 2017.07.03 01:58:41-kor. |
Előzmény: geo @ 2017.07.02. 20:29:43Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.02. 12:25:35Mondjuk ha a tiédnek nem az a szemgyötrõ piros megvilágítása volt, hanem az a régi, kellemes LCD-sárga, s netán zöld gombokkal, na az viszont még engem is érdekelne... Amúgy a középkonzolban cserélt már valaki megvilágítást? (Nálam szerintem nem minden ég.) Hegyjáró szerkesztette 2017.07.03 02:13:51-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.03. 02:08:10Az én Clarion rádiómnak narancs sárga háttérvilágítása van és óra nincs benne. Az új Android-osnak piros, ha jól emlékszem. Az extrák miatt, mint müholdas navi ill. a tolatókamera miatt cseréltem le. Gyakorlatilag azt telepítesz rá, amit akarsz, hiszen ez csak egy tablet internettel és Google fiókkal. Szóval a régit jobb megtartani eladásig? De nem tervezem as autóm eladni, inkább alólam fog kirohadni (vagy én kihalni fölülröl...) geo szerkesztette 2017.07.03 06:39:43-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.02. 15:02:00Gratulálok az eladáshoz, sok éves statisztikát döntöttél! Mondjuk annak a "fél oldalas" leírásnak az elolvasása után - amit a képekhez mellékeltél - még én is úgy éreztem, hogy meg kell vennem, holott semmire nem tudnám felhasználni! |
Előzmény: geo @ 2017.07.03. 06:35:12Szerintem tedd fel valami ingyenes oldalra és egyszer majdcsak eljön érte valaki. (A hirdetés szövegének megfogalmazására figyelmedbe ajánlom Hegyjáró barátomat!) Mivel hosszú távra tervezel, sok év múlva az "androidos csoda" is csak egy elavult hétköznapi dolog lesz benne és nemigen fogsz arra vágyódni, hogy átmenekítsed a következõ jimnydbe. Ha meg évek múlva sem viszik el, akkor még mindig ott lesz a lehetõség, hogy ajándékba add az új gazdának, vagy beépítve, vagy egy szép dobozban. |
Előzmény: geo @ 2017.07.02. 20:29:43Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.03. 01:51:24De úgy látom, mégiscsak van ára(?) https://www.olx.co.za/item/car-radio-suzuki-by-clarion-ps-2685-iid-1002466529 - igaz, ez a DAK-ban van és ZAR-ban (mostmár zulu rand-ban ami az mnb szerint kb. 20k HUF-ra jön ki - no de a tavalyi Jim'-et is ezzel a fejjel szerelték volna?.. Alighanem valószerûbb, és a GBP alapján Nálatok lehet "odakint": http://www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-Jimny-Clarion-Cd-Player/272745146036 - egy kb. 20%-kal alámondott árral, ugyanazon a 60miós piacon esetleg... Előzmény: geo @ 2017.07.03. 06:35:12- mármint az LCD-n sem jelzett órát? (váltás: DISP gombbal.) Tudsz neki tápot adni, és lefényképezni a színét? (az enyém inkább vöröses, amolyan vérnarancs, de nem sárga.) Vagy az adatlapját, mint a hirdetés képén?Hegyjáró szerkesztette 2017.07.04 10:36:35-kor. |
Előzmény: kenci @ 2017.07.03. 20:40:34Azért a "jófogáson" kb. a felére húztam, terepjárós részletek nélkül, DE: minden számadattal, gondosan; s az eladási okkal kezdtem, és az "annak ajánlom"-mal zártam, õszintén. (Már nincs fent, mert töröltem.) Az árképzés pedig piackutatás után: mennyiért nem megy el egy hasonló ugyanott régóta, -10% (sõt, az még korábbi DOT számú is volt). Így jártunk jól szerintem mind a ketten - e nélkül én nem is érezném magam rendben... Amúgy nagy gyakorlatom van benne: ez volt az elsõ hirdetésem az életben Hegyjáró szerkesztette 2017.07.04 11:08:09-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.04. 10:30:37(Pontosítok: napfényben narancssárgáSnak látszik, de sötétben határozottan vörös.) |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.04. 10:30:37Az enyémnek ilyen színe van, mint ebben a videóban. Számomra ez nem piros, inkább narancssárga. De nem az én színlátásom a lényeg, hanem hogy ilyen színü. Szerintem egyébként egy féle háttérvilágítással készült. geo szerkesztette 2017.07.04 21:28:15-kor. |
|
|
( A felsõ képet a kocsi hossztengelye fölül lõttem, s olyan magassági szögbõl, aminél feljebbrõl nézve már a gyári pótkerék elkezdené kitakarni a rendszámos részt is; az alsót pedig 38°-os oldalszögbõl: ennél kijjebbrõl nézve kezdené kitakarni az idom nemcsak az ország-jelzést.) http://suzuki4x4.hu/image/h/394/67953.jpg Remélem, a kísérletezés oka is felismerhetõ: a vonóhorog-híd hátsó terepszög csökkentõ hatását elkezdte visszajavítani egy-egy bucka, mégpedig az elektromos aljzatot tartó fül egyre kijjebb hajlításával - ami ezt szemlátomást nem tûri már sokáig.. (nemkülönben a vontatmány dugóját sem tudnám már csatlakoztatni), én pedig nem szeretném megvárni, amikor ennek hangot is ad, a vezeték-kötegen pattogva... Egy haszonjármûveket átalakító jóismerõsöm javasolta, hogy mért nem fúrom fel csak a mûa. aljzatot a lökhárító matt fekete részére, ahova a képeken raktam az ugyanakkorára vágott világos idomot? (És megnéztem: az elõbbit tényleg csak két kisebb csavar tartja a fülön; ill. a vezeték átléptetéséhez kellene még egy nagyobbacska lyukat fúrni.) A kérdést máskülönben úgy is fel lehetne tenni, hogy a rendszám-felismerõ rendszerek az ország-jelzést is feldolgozzák? (ti. pl. a svéd rendszám is három betû, három szám..) Hegyjáró szerkesztette 2017.07.06 19:01:41-kor. |
Előzmény: andras5 @ 2017.07.06. 18:06:42Húha, nem tudom, mit értesz "hosszu koracel" alatt. Az alátétek a diffi eredeti hézagoló alátétei, azt újra kell hasznosítani. Ügyelj rá, hogy az egyik felük van megedzve, annak kell kifelé esnie, és értelemszerûen ne azt állj neki méretre csiszolni. A számom elküldtem, most már nem hívlak fel, mert hátha késõ van. Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.06. 19:00:26Én nem tenném oda, de nem is kell, mert ott felette-jobbra a fekete mûanyagon lévõ púp tökéletes hely a csatlakozónak, és el is ér odáig az átlag futók drótja. Én is oda tettem fel, miután az eredeti helyérõl leszakadt. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.06. 19:00:26Bizony, ott a helye, ahol Nyuszy írja. Ne sz@rozz vele, tedd át! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.06. 19:00:26Mi egyszerûen aláhegesztettünk egy darab lapos vasat. Így már bírja. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.06. 19:00:26Nekem az elõzõ jimnyn igy volt a dugaj csak egy kicsit feljebb soha nem volt vele baj sehol sem |
Előzmény: deerhunter @ 2017.07.07. 15:15:46Hja, 2" emeléssel feljebb...Előzmény: osvath14 @ 2017.07.06. 21:19:59Hirtelen felindulásból én is majdnem leporoltam ifjúkori "apparátom" - ám akkor meg szántana vele.. (Volt egy túrán, hogy a TLC-jét már szidni kezdte a gazdája - mondjuk igaz ami igaz: Jim'-ekkel szemben.. - szóval amikor roppant szakértelemmel észrevettem, hogyha esetleg kiszedné a horgot, talán nem húzna olyan hosszú csíkot ...)Előzmény: nyuszy @ 2017.07.06. 19:43:59Második lehetõségként gondoltam rá én is; ám mivel a domborítás alapterülete valamivel kisebb, kétségeim voltak a csavarhelyek felfekvését illetõen - de most eloszlott ( Bár innen könnyebben letörhetõ, pl. pótkerekezéskor; ami igaz, hogy hárommal osztható szökõévente szokott megesni, de akkor éjszaka, szakadó esõben, rittyentõ ruhában... avagy bemászáskor a Geo-féle ágyba Persze még mindig jobb, mint jelenni a rend ill. a közúti bevételek éber õreinél..)És aknából mögé tudok férni a lökös leszedése nélkül? (sajnos nem saját, így elõ kell készítenem a mûveletet, mint hjúszton egy alkatrész-cserét az ûrben..) Hegyjáró szerkesztette 2017.07.09 23:52:16-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2017.07.09. 23:45:21Az autóba a kézikönyv alapján az ajtókon keresztül kell beszállni/mászni! A hátsó ajtót nem tudnám magam után becsukni lefekvés elött...muszáj leszögeznem: évente négy alkalommal történik ez összesen - mielött még elterjedne rólam, hogy az autóban csövezek! ;D Az év többi napjára ott van a híd! |
Előzmény: geo @ 2017.07.10. 07:35:35Na várj csak - mért nem tudnád becsukni magad után? (pl. magasabbra adódik ki az ágy a felülete, mint a belsõ "kilincs", s letakarja?) Én remélem, la. évi 30 éjszakát töltök majd benne - mármint az enyémben ( Amúgy volt egy lökött fizikus ismerõsöm, aki disszidált, és amíg nem talált olcsóbb albérletet, a kocsijában aludt egy garázsban - mivelhogy nyár volt, a munkahelyén pedig minden más adott, még a zuhanyzás is. Lakcímének szemrebbenés nélkül bemondta, hogy Mazdatweg 626 - vagy legalábbis így mesélte, de akkor is jó Viszont a híd elég kényelmetlen: nyom a difi' háznál... Hegyjáró szerkesztette 2017.07.10 11:04:44-kor. |
elõször itt kérdezem meg /bár most nem Samuraiozom egyenlõre - de hû maradok a fórumhoz/, hogy nincs valakinek emberi áron 4db 235/75 R15 méretû nyárra való gumija eladó? Terranora kéne... |
geo szerkesztette 2017.07.25 06:25:40-kor. |
Előzmény: geo @ 2017.07.25. 06:24:04Így még a szú is bántani fogja, pedig éppen elég neki a rozsdabogár is... |
Előzmény: geo @ 2017.07.25. 06:24:04fa-sza muráj biodegradable |
|