-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 15240 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
|
Előzmény: Koszi @ 2017.04.23. 20:59:38Tûzfal belülrõl? |
Előzmény: difipeti @ 2017.04.23. 22:34:41Ott sem látom, a devanderbe belefolyhat? Mert akkor elõbb utóbb megtelik... |
Előzmény: Koszi @ 2017.04.24. 07:40:41Úgy még nem jártunk... |
Előzmény: BSzabi @ 2017.04.22. 21:22:26Hali ha vissza durrog a karburátorba az azért van mert szívószelep még nem zárt le teljesen a gyújtás pillanatában és a brenyó visszafelé is tud égni.Valószinū,hogy nagy az elōgyújtás. Feketén meg azért füstöl mert nem jó a keverési arány. Túl sok benzint kap kevés levegövel. Be kell állítani. |
Előzmény: otaszan @ 2017.04.19. 12:59:59Szétszedtem megnéztem, megolajoztam, bekentem mindent ami forog csúszik, bowden karok minden de akkor is betapad a pedál illetve mintha a pillangó szelep tapadna be, vagy a tengelye, az alapjárat meg 1200.... a jó ég lehet a baja.... Borsodban Vitara szerelõ? |
Előzmény: SideKick JX @ 2017.04.26. 16:33:34TPS-t nézted már? Az is meg tud szorulni. Két csavarral tudod leszedni az injektor házáról |
Kis segitséget kérnék. Talán valaki találkozott már a problémával. Van egy 2007-es Grand Vitarám,és a probléma, hogy menet közben felgyullad az esp hiba lámpa,majd közvetlenül ez után pedig az osztómû hiba lámpa.Ujrainditásnál megszünik , de egy pár km után megint elõjön. Az autó viszont tökéletesen mükodik. Probáltuk kiolvasni de semmi sajnos. Elõre is köszönöm. |
Előzmény: attika.nh @ 2017.05.02. 15:44:08Nézzél körül az ABS szenzorok környékén meg nyálazd at az ōsszes csatlakozot. |
Az lenne a kérdésem, hogy hátul 5 cm, elöl 3 cm rugó emelés után kell e valamit még módosítani az autón, vagy jó így ahogy van, szét van szedve a kaszni az alváztól, így nem tudok tesztelni, a válaszokat elõre is köszi |
Samurait szeretnék venni, de egyszerûen másfél éve nem találok olyat, amire azt mondanám, hogy "ez igen!". Legalábbis nem az én pénztárcámhoz mérve. Most összefutottam ezzel a Vitarával. Szerintetek megéri? Sok baj van velük? https://www.hasznaltauto.hu/auto/suzuki/vitara/suzuki_vitara_1.6_jlx-11155463 |
Jó kocsinak tûnik. Én sem adnám olcsóbban az enyémet, és még csörlõm sincs. Kb ennyibe kerül megépíteni. |
Előzmény: Rapid @ 2017.05.07. 09:48:20Egy megnézést megér, ha nincs péppé rohadva, akkor ennyiért nagyon jó áron van. |
Előzmény: Pet-Air @ 2017.05.07. 09:23:53Szia AZ emelést hogyan oldottad meg? Szeretném én is emelni a vitarámat. |
Előzmény: cecepeti @ 2017.05.07. 20:53:34Szia, az emelést rugó emelõ pogácsával és teleszkóp toldókkal oldottam meg |
Előzmény: Teebee @ 2017.05.02. 22:29:04Köszi Megnézetem a szerelömmel. Talán talál valamit. Lehet hogy kontakthibás lenne? |
Előzmény: nyuszy @ 2017.05.07. 17:59:11Ma megnéztem. A helyzet az, hogy péppé nincs, de pépesedik. Alapból a két taposólemezt, 2 kerékjárati ívet, a 4 kerékdobot és a csomagtérajtót cserélni kéne. Meg amit még nem láttam. Valamint csöpög az olaj a hátsó diffibõl, olajsáros az olajteknõ, meg az oldalsó ajtók alja is kezd megborulni. Ezek javítása szerintetek kb mennyibe fájna? Csak, hogy tudjam, hogy érdemes lenne e idõt feccölni bele. Mert amúgy a járgány maga tetszik. |
Előzmény: Rapid @ 2017.05.08. 14:34:49Van egy jó V6osom, ennél olcsóbban, de jobb állapotban, ha érdekel |
Előzmény: Rapid @ 2017.05.08. 14:34:49Ha egy gyors megnézéssel ennyi minden látszik, akkor jó esély van rá, hogy megbontás után még rosszabb lesz a helyzet, és egy normális minõségû lakatolás simán félmilliós tétel lesz, de akkor már valószínûleg olcsóbb kicserélni a bódét. Az olajfolyás az nem kritikus, szerintem. (Nem ok nélkül ilyen olcsó ez az autó.) |
Előzmény: attika.nh @ 2017.05.08. 13:08:43Az könnyen meg lehet. Csak arra kell rá jönni,hogy melyik szarakszik. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.05.08. 15:38:27Mennyi egy bódé? Komplett ilyen Vitarákat 300 körül láttam már. Ebbõl kiindulva gondolom 100-150 megállítja a komplett bódét. Hol van ezeknek az alvázszáma? Sok papírmunkával jár egy bódécsere? Fõleg, ha én típust is cserélnék (dobozosról kabrióra)? Tudom, sokat kérdezek. |
Előzmény: Rapid @ 2017.05.08. 16:34:17Amelyik külföldi autónak tökéletes a bódéja, azt nem adják el 300-ért alkatrésznek. Amúgy szerintem 100 körül lehet venni olyan bódét, amin nincsen komoly lakatosmunka, de azt azért tudni kell, hogy leszedni és mindent átpakolni nem kis meló, ha valaki más csinálja, megint nem lesz olcsó. Az alvázszám az alvázon van, szóval nincs papírmunka a kasznicserével. |
|
Előzmény: galantika @ 2017.05.10. 00:13:10Azdefasza... Én a holdon még nem jártam az enyémmel, de ezek után... |
Előzmény: galantika @ 2017.05.10. 00:13:10Hát ez qrvajó |
Előzmény: Rapid @ 2017.05.08. 16:34:17Haverom vett 300-ért Vitarát. Küldjek képeket? Most lakatolja... :( |
Előzmény: otaszan @ 2017.05.12. 11:09:31El tudom képzelni. |
|
Előzmény: Teebee @ 2017.05.12. 22:18:35Szerintem légteleníti magát a rendszer. Legalábbis én üzemanyagszûrõ csere után még soha semmilyen autómon nem légtelenítettem, és mind mûködött köhögés nélkül. |
Előzmény: Barna @ 2017.05.12. 23:38:28Köszi szépen. |
|
Előzmény: Tibi @ 2017.05.13. 16:23:47Aluminíumból 5-7mm, vasból 3-5mm között válassz szerintem. A lemez által nyújtott védelem természetesen a vastagsággal arányos. A 3mm-es alumínium csak a kosz ellen véd, az autód azonnal össze fogja gyûrni mint a papírt! Én 5mm-es vaslemezbõl készíttetnék/vennék a helyedben. |
Előzmény: Tibi @ 2017.05.13. 16:23:47Nekem 5ös alu bordás lemezbõl van, eddig mindent kibírt. Nagy elõnye, hogy könnyû, így egyedül is meg lehet vele birkózni, ha épp le kell szedni. Egyszerû az egész, gyárilag megvannak a felfogatási pontok, házilag egy laza délelõtt munkája az egész. Sõt, talán az unixnál lehet kapni gyári páncélt is. http://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista_Form.aspx?cTipAzon=20f314e324e7a950a5b4ee2051bebfc2&cMegnNr=17870 sgtbalage szerkesztette 2017.05.14 11:17:16-kor. |
Előzmény: geo @ 2017.05.14. 10:02:14Azért a 3-as acéllemezt összegyûrni mint a papírt... Hááát... Ahhoz elég durvának kell lenni... |
Előzmény: nyuszy @ 2017.05.14. 20:27:20Szerintem a 3as alulemezre gondolt. Procomp lengéscsillapító van valakinek esetleg. Érdemes lehet ilyet venni? Ebayen még viszonylag nem vészes áron van szett hozzá. http://www.ebay.com/itm/321143638939?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649 Tibi szerkesztette 2017.05.14 20:46:15-kor. Tibi szerkesztette 2017.05.14 20:46:33-kor. |
Előzmény: Tibi @ 2017.05.14. 20:45:42Nekem a GV-ben ilyen szett volt, nekem bevált, ár-érték arányban meg pláne. Viszont az ES1000 gátló volt nekem Jimnyn is, azon túl kemény volt. |
Előzmény: Tibi @ 2017.05.13. 16:23:47Nekem 3 mm-es porfestett acéllemez van, bóti',Vitarához gyártott. Masszívnak tûnik, méretpontos, szerintem drága sem volt - 15pénz. Teszek fel róla képet. Barna szerkesztette 2017.05.15 10:27:51-kor. |
Előzmény: Barna @ 2017.05.15. 10:27:03Köszi. Hol adták ilyen olcsón? |
Előzmény: Tibi @ 2017.05.15. 12:36:47seriff.hu Postázva lett volna 16800, de hetente jár arra a kollégám, elhozta. Így a postaköltség megmaradt. |
Előzmény: Barna @ 2017.05.15. 12:51:30Meddig ér el? Nekem a motor még sosem volt veszélyben, de az osztómû tartója rendszeresen görbül. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.05.15. 12:59:04A hátsó rögzítése a motor alatt, a bölcsõn van. Az osztómû alá fogom folytatni én is. Olyat nem csinálnak, marad az egyedi. Nekem sem szokott leérni az eleje, de fûbõl-fából, sárból-vízbõl kevesebb kerül a szíjak közé. Aki az osztómû tartóját nem hajtotta még el, annak elég a RAV4 is Barna szerkesztette 2017.05.15 13:18:51-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2017.05.14. 20:27:20Hát ahhoz tényleg! De a 3mm-es alumíniumhoz (amit én írtam a hozzászólásomban..:-) ) nem kell durvúlni, a kocsi súlya böven elég hozzá! |
Előzmény: Barna @ 2017.05.15. 13:14:54Na megkérdeztem, valóban 16500Ft postázva. De a honlapon 2mm vastagságot ír rá csak. |
Előzmény: Tibi @ 2017.05.15. 20:08:55A honlapon a terméknél szerintem elírás. Kértem rá ajánlatot, abban már 3 mm-t írtak, és a lemez tényleg hármas. Raktáron volt nekik, nem egyediben gyártották. |
Teebee szerkesztette 2017.05.17 21:19:13-kor. |
Előzmény: Teebee @ 2017.05.08. 16:26:49Ugy néz ki hogy az osztomü kapcsoló motor lett zárlatos vagy ilyesmi. Ugyhogy valoszinü csere. Valakinek valami ötlet hogy hol lehet ilyen motort kapni? A neten sehol nem találtam. |
Előzmény: attika.nh @ 2017.05.17. 22:09:00Bontó, talán de az lutri tud lenni. |
Előzmény: Teebee @ 2017.05.17. 22:35:32Már sok mindent szereztem hozzá bontobol. Szivok rengeteget ezzel a kocsival |