-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.18. 19:02:23A hátsó öv beszerelésrõl rakhatnál fel képeket. Kíváncsi vagyok. Milyen hosszúak az automata övek? |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.18. 19:02:23engem is érdekelnének a fotók. Kell a 3 pontos gondolom hátra. Csak hova lehet beforgatni hogy fraya legyen merev tetõsben? Vagy 2 pontos automata elég lehet? |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.11.18. 20:56:03Tiéd keménytetõs, ide 3 pontost tennék. Enyém mivel kabrió csak 2 pontos jöhetett szóba. Gyerekek miatt mindenképp akartam. Mûszakin nem is kérték volna, mert bizonyos évjárat elött nem kötelezõ. Egyébként meg volt a gyári beszerelési helye, csak le volt dugózva. Kb. 10 perc volt. Dugó ki, biztonsági öv becsavaroz és kész. Ülésemen rajt volt a fogadó csat így azt hagytam. De lehet nyárpn lecserélem azt a részt is, esztétika miatt. Szerintem 3 pontosnál is bent van a helye. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.18. 20:32:03Már így vettem, így csak tippelni tudok. Én Ladákon láttam ilyeneket anno. Szúnyogháló is van alatta, hogy semmi ne kerülhessen belülre. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 08:29:00https://i.pinimg.com/736x/b6/a1/7d/b6a17dd1f65343990c406b39b7058d9f--suzuki-cars-suzuki-samurai.jpg |
Előzmény: Vili @ 2017.11.19. 09:37:21Ja, hát akinek van gyári búkócsöve, annak könnyû! Egyébként hogy tudsz fotót ide beszúrni? Én nem találram ilyen funkciót. |
|
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 08:29:00Tettem fel fotókat a hátsó biztonsági övrõl. |
Tegnap feltettem. Rapid kartárs infója alapján fel szívattam a benzint. Pöcc röffre indult. De ma reggelre megint lelevegõsödött. Ismét felszívattam a benzint megint pöcc röff és indult. Mentem vele 3-4 km-t megálltam. Leállítottam a kocsit 5 perc és megint vissza engedte a benzint. Ez AC pumpa hiba lehet? Amit feltettem AC-t injektorosításból visszamaradt használt cucc. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 12:10:34Inkább valahol levegõt kap. Nincs kirepedezve a benzincsõ? |
AZ összes szilent kicserélve, saját gyártású rugónyolcas és 20 mm es nyomtávszélesitõ felrakva. Valamint új üléshuzatot is kapott a gép. Nálam golf automata övek vannak felrakva, teljesen hibátlanul mûködik. |
Előzmény: Rapid @ 2017.11.19. 11:01:55Veszprém mellett gyártanak ilyet. Elérhetõséget tudok adni, ha gondolod. |
Előzmény: Rapid @ 2017.11.19. 12:35:12Nem látni, ill a bilincsnél volt egy kicsit, azt az AC cserekor le is vágtam. Nem nyom sehol ki benzint ahol esetleg vissza szívhatna levegõt. Ezért az ACre gyamakodnák... fe akkor nyomna a motorolajhoz benzint ez is mint a régi. Viszont a régi nem levegõsödött le. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 14:32:38Építs be egy visszacsapó szelepet. |
Előzmény: Gewehr @ 2017.11.19. 13:59:09Esetleg nem tudod véletlenül, hogy milyen árban? Mert amiket én láttam azok 100-200k körül mozogtak. Annyiért meg inkább gyártok én. |
Előzmény: Rapid @ 2017.11.19. 16:18:44Pontos árat nem tudok, de sanszos, hogy attól azért némiképp olcsóbban. Meg kell kérdezni. Én a kemény tetõre vadászom egy ideje, de egy 100-as a legolcsóbb eladó, annyit meg valahogy nem akaródzik kiadni egy 30 éve a kert végében rothadó hulladékért. Mert nagyjából olyan állapotúak vannak fent. |
Valahogy nekem csak leheli, pedig a ventillátor pörög rendesen. Alulról kompresszorral befújtam a fûtõradiátorra, de semmi javulás, vagy változás nem történt. Egyenlõre ilyen idõben nincs kedvem szétbontani... |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 17:06:36Ameddig mûködött, elég jól myomta. Miért nem fúrsz rá egy szervízlyukat? Azon keresztül bármikor ki tudod szippantani az összes szemetet. |
Előzmény: Gewehr @ 2017.11.19. 17:18:10Eddig még nem jutottam el Arra gondoltam, hogy le van csúszva valamelyik csõ. Bwfújás után se volt változás, ezért nem koszolódásra gondoltam. |
Volt egy igen furcsa gondom ma a Samuval. Elég sokat terepeztünk ma. Terepezés végén kiérve a betonra, irány a hamburger. 2-es nagy gáz, gyorsítás... 3.500 - 4.000 körül letorpant a kocsi. kb 2/3ad gázt engedett nyomni. Akkor nem bólintott le. Sose csinált ilyet. Kaja közben légszûrõt megnéztem. Hibátlan. Most volt cserélve. indultunk tovább... Minden pöpec. 5-6000et forog. Pár kilóméter után megint 4.000 körül megtorpan. (nem szoktam ennyire hajtani, csak érdekelt csinálja e még)... Megáltunk egy idõre.... Megint nem csinálta. Ha jól sejtem, akkor üzemmeleg motornál csinálta ezt. Langyosnál nem. Lehet hogy semmi köze a motorhõnek hozzá, de sanszos.... Van valakinek ötlete hogy mi lehet ez? Lambda? Vagy valami levegõ-vákumcsõ? Gyujtás??? Nem tudom hol kezdjem. Rotor, fedél, gyertyák (NGK) Frissek benne. |
Volt egy igen furcsa gondom ma a Samuval. Elég sokat terepeztünk ma. Terepezés végén kiérve a betonra, irány a hamburger. 2-es nagy gáz, gyorsítás... 3.500 - 4.000 körül letorpant a kocsi. kb 2/3ad gázt engedett nyomni. Akkor nem bólintott le. Sose csinált ilyet. Kaja közben légszûrõt megnéztem. Hibátlan. Most volt cserélve. indultunk tovább... Minden pöpec. 5-6000et forog. Pár kilóméter után megint 4.000 körül megtorpan. (nem szoktam ennyire hajtani, csak érdekelt csinálja e még)... Megáltunk egy idõre.... Megint nem csinálta. Ha jól sejtem, akkor üzemmeleg motornál csinálta ezt. Langyosnál nem. Lehet hogy semmi köze a motorhõnek hozzá, de sanszos.... Van valakinek ötlete hogy mi lehet ez? Lambda? Vagy valami levegõ-vákumcsõ? Gyujtás??? Nem tudom hol kezdjem. Rotor, fedél, gyertyák (NGK) Frissek benne. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 17:59:32Ha tele van avarral, azt hiába fújod, ugyanúgy takarni fogja a levegõ útját. Oldalára lyuk, kiporszívóz, lyukat lezár. |
|
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.11.19. 19:49:18http://4x4.tilde.hu/Samurai/heater/holedone.jpg |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.19. 17:59:32Az a helyzet, hogy olyan túl sok csõ nem csúszhat el észrevétlenül. Belefújtál. Aztán? Sokra nem mentél vele, attól még ugyan ott maradt a retek. Nem lebecsülendõ, ami mocskot tud rejteni egy ilyen szerkezet. Tudom, mostanság kaptam szét kettõt is, összesen vagy négy marék mindenféle volt bennük. Fúrd csak ki egész nyugodtan, 15 perc nincs az egész és nem lesz több gondod vele. |
Előzmény: Vili @ 2017.11.19. 19:59:18Várj, nem mindegy, melyik fûtõrõl van szó! Nekem sem ez a fajta volt benne, de ezt is célszerû feljebb fúrni picit. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.11.19. 18:46:15Nálam hasonló tünet volt amikor a benzintaknkban lévõ AC szûrõje tele volt retekkel (injektoros kocsi). |
|
Előzmény: Buksi @ 2017.11.20. 11:03:32Szia! Én már rendeltem 413-hoz, nem volt baj vele. |
Előzmény: Buksi @ 2017.11.20. 11:03:32Én is egy hónapja 413-hoz. Pik-Pak faca |
Előzmény: O Andràs @ 2017.11.19. 20:33:12ez a szûrõ benne van a szivattyúban? vagy külön van? Ezeknek mechanikus az ac-juk ugye? Nem elektromos... Honnét férni hozzá? Hol lehet kiszedni a szivattyút? |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.11.20. 20:03:37Ha injektoros, akkor a tankban van a szivattyú. |
Előzmény: Rapid @ 2017.11.20. 20:23:37igen injektor. le kell szedni a tankot? vagy hozzá lehet férni valahonnét? Létezik valami repair manual ezekhez neten? vagy akármi ilyesmi? 94es 1,3 |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.11.20. 20:27:12Le kell szedni. Létezik kézikönyv. Keress rá úgy, ahogy írtad. |
Előzmény: Vilmaboy @ 2017.11.20. 20:27:12Le kell szedni a tankot.... Arra készülj fel hogy nem egyszerû fõleg ha még nem vették le. Nem a négy csavar leszedése a nehéz, hanem hogy ne törjön bele a csavar. Egyben van a tankvédõvel. He netán beletõrne akkor vagy átmenõvel rakd fel vagy csinálszt rá 12-es mentet. A gyári 10-es menetû. |
|
Előzmény: RapaMoto @ 2017.11.19. 15:22:10Rendbejött az AC pumpa levegõsödés Megigazítottam a csöveket, majd meghajtottam pár km-re. Szerintem, nem is biztos, hogy csõ gonja volt, inkább az, hogy az AC és a csövek felhelyezése után , csak talán fél percre indítottam be és maradt levegõ a rendszerben. Most a "nagy menet" után kidolgozhatta. Azóta pöcc röff... Most már rendszámmal rójuk a km-et. Pénteken belsõ fûtés rendbetétel ahogy javasoltátok lyuk fúrással! Aztán lassan 2 elsõülés csere és pepec lesz /tettem is felképet a kpm vizsgára indulásról! |
|
Előzmény: Buksi @ 2017.11.21. 17:28:46Osztómûnél 10-es csavar kilazít Régi kihúz Ülés alatt alulról van egy gumidugó amin keresztül megy be a beltérbe. Ezt kivenni. Mûszerfal óraegységnél 4csavar ki. Keretet kibújtat. Óracsoportnál van pár kicsi csavar ezeket kivesz. Részemról óraegység kibuktat, nõgyógyász kéz elõvesz. Régi spirált kihúz, majd lefelé kihúz közben pár helyen át van vezetve, itt kibont. Új spirálra én a régi gumidugón keresztül raktam, vissza. Ezért az osztómûbe a 10-es csavarral rögzíted. Gumidugón keresztül befûzöd a kaszniba. Felfûzöd a mûszerfalig Ha felértél én drótból kampóval segítettem felhúzni. Óracsoportnál bedug a helyére /ez kicsit macerás/ Majd visszacsavaroz... Talán ennyi kb. 15-20 perc elsõre. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.21. 18:21:45Koszonom...Remeltem hogy nem kell lebontani az egesz muszerfalat. Udv. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.21. 18:21:45Szia, Jó a leírás, belekezdtem én is a mutatványba. A 10 es csavar az 10 es kulccsal a hatos csavart, de valszeg mindenki érti. Viszont a mûszerfal kibuktatás az nem olyan egyszerû a vészvillogó kapcsolója miatt. Éppenséggel ki tudtam pattintani a régi spirált, de vissza biztos nem lehet tenni. Ha jól tudom, akkor a kormányt el kell oldani és úgy már hozzá lehet férni. Nálam ez még csak elmélet, mert még nem volt idõm visszarakni az újat. Vigyázni kell, mert alapból más spirált hoznak a programok, az óra felõl nem passzol a csatlakozó. Nekem 88 as a gép és nem volt egyszerû eltalálni a spirált, érdemes rendeléskor vinni a régit. üdv. |
Előzmény: gyeli @ 2017.11.21. 20:14:34Igen, így akartam 10-es kulccsal kell oldani. Én mem szedtem le a kormányt. Sikerült amnyira kibuktatni, hogy mögötte be tudjam játszani az újat. Fogóval nyomtam a helyére + egy kampós drót volt a segítség Nem tudom milyen más spirálcsatlakozás lehet még, én a Sumo-tól rendeltem. |
Előzmény: gyeli @ 2017.11.21. 20:14:34Jól látod, a vészvillogó kapcsolója a kritikus pont. A kormányoszlop felsõ rögzítésének kilazításával lehet enyhíteni a problémán. A kormánykereket nem feltétlenül kell levenni, de tisztább, kezelhetõbb munkaterületet kapsz, ha mégis leveszed. |
Lyuk megfúr, de nem volt itthon a nagyátmérõjû fúrószáram ezért max 1,5cm-es lyuk sikeredett. Majd kitágítom..... mert szükség lesz rá az tuti. Egy kampós dróttal benyúltam. Kérdések merülek fel bennem. 1. Mi volt a terve annak aki papírt (valami kéztörlõszerût) rakott bele. 2. Vagy hogy, hol a fenébe került bele? Kiszedtem vagy 3 maréknyit miszlikbe, de még mindíg van bent valami... alig van változás.... de pici van. Folyt köv. nagyobb lyuk, teljes takarítás, kitudja még mi van bent.... De komolyan miért lehetett bent papír, és hol kerülhetett bele? |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.22. 20:00:59Valami rágcsáló fészket rakott benne. Komolyan. |
|
Előzmény: RapaMoto @ 2017.11.22. 20:33:21Na faca... hogy nem sült meg a segge... bár lehet ha nagyobb lyukat fúrok, hogy a porszívóval is hozzáférjek, ott lesz mumifikálódva?! |
Pesten vagy a vonzáskörzetében vagy Nyíregyházán tudtok ajánlani karosszériást? Olyanra lenne szükségem aki valószínûleg el is tudja vállalni, és nem aranyárban dolgozik. A legutóbbi árajánlat többre jött ki, mintha megvenném a gyári elemeket és lecserélem õket. A négy sárvédõ ívet kellene kiheggeszteni, a 2 hátsó sarkát, az egyik dobot ha jól láttam, az alján is van egy kevés javítani való, plusz a tapósó lemezen is vannak rozsdás helyek. |
Előzmény: Szalaics @ 2017.11.22. 20:00:59Belehull ám sokféle könnyedén, de az is lehet, hogy valami tényleg bevitte oda. Nekem az egyikben például darazsak vettek ki albérletet. |