-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
Üzenetek visszafelé | |
Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.21. 17:58:10 |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.23. 11:01:55Úgy, mint a többit. Felülnézetből adja magát a látvány: két oldalról laposfejű csavarhúzóval felfeszegeted-emelgeted a belső kör alakú részt, így sértetlenül viselik a mutatványt. Én így már többször is kivettem adott esetben ugyanazt a patentot. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.23. 11:01:55Azért arra készülj hogy egy-kettő időnként feladja. Itt találsz helyette: http://patentcentrum.hu/ |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.22. 03:32:291.5-ösök jönnek majd ide is - tudom, hogy mást írtak egyes helyeken, de szerencsére tévedtek |
Előzmény: whisky @ 2018.06.23. 16:33:16Ez mondjuk jó hír. Ha lesz benne 140-150 Nm, akkor azért kellemesebb lesz, mint az 1,3-as... Tobzos szerkesztette 2018.06.23 21:04:48-kor. |
|
Előzmény: whisky @ 2018.06.23. 16:33:16’e’isze’ van beépített ’’ámbörünk es’’? |
Előzmény: Kopter @ 2018.06.23. 11:15:01Előzmény: papas @ 2018.06.23. 13:10:07- és tényleg így lett, köszönöm!.. Utóbbiban pontosítok csak: Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.24. 22:06:57ill. az is igaz, hogy alul is van két pár - vagyis összesen három. És majd jövök az eredménnyel is, ha ...Ui. Előzmény: RapaMoto @ 2018.06.23. 11:46:28’’- Uram, köszönöm, sokat segített!..’’ (Columbo)Hegyjáró szerkesztette 2018.06.24 22:29:19-kor. |
Előzmény: Ledenyir @ 2018.06.23. 13:07:57Igen, már én is jártam náluk [ld. ennek a legalját:] Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.14. 10:35:19s majd írom, ha a második ’rohamnak’ lesz eredménye!Hegyjáró szerkesztette 2018.06.24 22:53:04-kor. |
Előzmény: geo @ 2018.06.23. 18:40:28Gémkapcsos körülmények között ennyire bírtam ortofotós lenni: http://suzuki4x4.hu/image/h/401/69575.jpg ill. ld. a képeim között. ( és a csehszlovák vonalzó is befigyel az első munkahelyemről P.S. ’’All in cm’’ (not in inch) Hegyjáró szerkesztette 2018.06.25 18:18:55-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.25. 18:13:48Holnap melóban keresek Neked ilyent. 10-es csomagban lehet venni, kb 1500 - 1800 Ft-ba kerül. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.25. 18:13:48Köszönöm szépen, a fotók tökéletesek! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.25. 18:13:48Bárdinál B23143 a cikkszáma, Romix gyártmány. Kisker ára 1.169,- Ft / 10 db |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.25. 18:13:48Ez lesz az: http://patentcentrum.hu/spd/03-020/03-020-TOYOTA-SUZUKI-FIAT-SEDICI-dobbetet-patent-G |
Előzmény: RapaMoto @ 2018.06.26. 09:15:28Akkor ugyanaz az idézet [Columbo], ám idézőjel és nyelvöltés nélkül; ellenben leboruló smilie-val! (csak tudnám, hogy kell ilyeneket..) És ez Geo-éknak is járható út (P.Misinek, stb.), ha Bárdiék hajlandók külföldre levélküldeményt, mert ez belefér abba. Előzmény: Ledenyir @ 2018.06.26. 19:39:03A kép és az adatok alapján ez is határozottan olyannak tűnik - ez már megér egy végső személyes ütköztetést! ( A PatentCentrum is hajszál pontosan ugyanezt a link-et küldte vissza - csak nem? És róluk már hallottam, hogy postáznak borítékban is. VISZONT, annak ellenére, hogy nálam minden könnyedén visszament a helyére, a lökhárító leszedése óta a bal első kerék, ha betekert tolatásból elindulok előre, visszatekerés közben beleér... (és nem azon az oldalon, ahova nem tettem vissza a ’’fotomodelt’’) Rángassak valamit előre?.. Hegyjáró szerkesztette 2018.06.27 12:47:02-kor. |
|
Előzmény: Goodspeed @ 2018.06.27. 17:38:36Miért nem veszel bele két kerek ledes lámpát kínaországból? Amúgy meg nyugodtan belerakhatod a "macskaszemet", senki nem fog szólni érte.... |
Előzmény: Goodspeed @ 2018.06.27. 17:38:36Mi a célod vele? hogy pl. út szélen letéve biztosabban észrevegyék? A kérdést pedig továbbfejleszteném: fényvisszaverő csíkok alkalmazása a szekrényen nincs korlátozva? (Korábban szgk.-ra is voltak elképzeléseim, de Jim’-re is lenne; különösen arra az esetre, ha a poliurea bevonattal kimattítanám, hogy közben ne váljon közúton ’lopakodóvá’...) Hegyjáró szerkesztette 2018.06.28 22:05:53-kor. |
Előzmény: kenci @ 2018.06.28. 16:54:16Ködlámpa volt az első verzió, de az egyik helyen 6 ezer a másik helyen meg 52 ezer, annyira nem néztem utána, hogy mi a különbség. Szóba jött ez a led is, főleg , hogy keveset fogaszt . De lesz fent egy led fényhíd is. Ezt még ki kell találnom... |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.28. 21:59:49Igen, ez is benne van. Sokat állok olyan helyen , hogy indokolatlan lenne az elakadásjelző , na meg órákig az sem buli. Ha a prizma meg ott lenne, adna "jelet". Fényvisszaverő csíkot nem tudnàm elképzelni esztétikusan , noha nem is az lenne a lényeg. Elvégre nem Police ! Felrakok két prizmát próbaképp, hát ha nem lesz olyan tré. |
Előzmény: Ledenyir @ 2018.06.26. 19:39:03Naszóval, ez teljességgel az; s a szakmai megnevezése: ’’Suzuki dobbetét patent’’. Van náluk polcon, 128,- Ft/db, de csak belföldre postáznak. Amúgy kint van náluk a Bárdi lobogója is: Előzmény: RapaMoto @ 2018.06.26. 09:15:28Előzmény: geo @ 2018.06.23. 18:40:28Ha sürgősebb, mint augusztus, ill. a Bárdi sem postáz UK-be, akkor tudhatok feladni levélben: ma vettem 10 db-ot a Timúr u.-ban - nekem ők vannak közelebb. És az újkeletű kerék-beleérésemről valaki?.. [ld. ennek a végét: Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.27. 12:40:42( de az ’’emel’’-t szótövet tartalmazó válaszokat el sem olvasom Hegyjáró szerkesztette 2018.06.29 17:50:40-kor. |
Előzmény: Goodspeed @ 2018.06.28. 22:56:07Én már láttam zöld színűt is, és boltban is (máskülönben ld. pl. NÁV-ós ’’spenótbakterek’’ kéklámpás fostalicskái); talán itt: http://www.tabla.hu/kapcsolat/elerhetosegek vagy a bp.-i Baross utcai bolt ajtószomszédjában levő ragasztószalagos boltban - mindketten jó fejek. De változatlanul kérdés, hogy nem minősül-e vajon megkülönböztető jelzés részének?.. (on-line számláztató gyarmaton minden lehetséges...) Hegyjáró szerkesztette 2018.06.29 18:07:52-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.29. 18:00:57Utána kellene kérdezni, de szerintem személy autót nem lehet tele matricázni. Autó mentőt stb. gondolom esetleg. De ha felhívaz egy vizsgáztató állomást, ők biztosan tudják, az meg már kérdés, hogy hogyan is néhne ki utánna... |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.29. 18:00:57Hatósági jelzést nem lehet mímelni, mégis jó pár vállalkozás szaladgál eléggé megtévesztő külsejű autókkal... https://totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/01/20/ha_rendornek_latszol_az_erot_ad/ |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.16. 09:43:34Ez azért már bicskanyitogató: https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/jimny/suzuki_jimny_1_3_jlx_comfort_4wd_16000_kmbor-ulesfutes-vonohor-13134073 Ez valószínüleg többe kerül mint új korában. mozdonyos szerkesztette 2018.06.30 10:03:59-kor. Egyébként annyira tetszik az új, hogy ha kell éveket várok, de egyszer lesz ilyenem. http://www.team-bhp.com/forum/international-automotive-scene/177839-new-suzuki-jimny-2018-a-19.html mozdonyos szerkesztette 2018.06.30 10:05:55-kor. |
Előzmény: Goodspeed @ 2018.06.29. 21:44:06Én csak egy kb. 5-10 cm széles (ill. ’magas’), vízszintes zöld csíkra gondoltam, öv vonalban körbe (esetleg ferdén szaggatva, ami már ’’spenótbakteres’’), hogy sötétben legyen ami becsillanjon a ’lopakodó’ poliurea bevonaton, parkolás vagy pl. hátsó helyzetjelző lámpa menet közbeni kiégése esetére. ( Jóllehet a KReSz szerint közvilágítás nélküli helyen történő megállás ill. várakozás esetén égve kell hagyni la. a külső helyzetjelzőket - igen, egész éjjelre! és régebbi kocsikban volt is ilyen kapcsoló-állás -, de mi van, ha a közvilágítás megy el, és úgy rongyol belém egy macskajancsi?.. pedig Bp. nem ’’csikágó’’ részén lakom, de az utóbbi években egyre gyakrabban fordul elő, és egyre nagyobb területeken, hogy több napra is ’’blackout’’ van, mire a sárga kosaras végre megtalálja, hogy hol-mi szállt el a ’rendszerben’...) De már ennél is felmerült bennem, hogy nem tiltja-e a szabályzás, pl. elvakítás vagy megtévesztés lehetőségére hivatkozással?.. Mondjuk feltenni nem csak ragasztással lehet - ha a vizsgáztatására gondolunk -, hanem mágnescsíkkal is; ami régebben a reklámok esetén volt szokás, amikor még nem volt elterjedt a fólia. A macskaszemre visszatérve: buszokon, nyergeseken látni ilyeneket oldalt: kb. méterenként, fehért vagy narancssárgát. Talán kérdezzük meg a KReSz-Professzort? (alias Pető Attila, és úgy hallottam, mintha márkatárs lenne Hegyjáró szerkesztette 2018.06.30 14:02:15-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.30. 13:56:31Egész éjjel úgy hagyni... ez jó. Ez a mágneses dolog viszont nem hülyeség. Sejtésem szerint próba képpen megfogod csinálni, képet majd dobj fel létszi, hogy milyen. |
Előzmény: mozdonyos @ 2018.06.30. 10:02:59Tipikus példája, hogy X0e km futás ill. X éves kor alatt NEM érdemes venni használt kocsit, ahol X kb./la. 3 - mivelhogy az idő-ár görbe itt még nem kezd el megfelelően lejteni, kiváltképp Jimny-nél.. Előzmény: Hegyjáró @ 2017.09.06. 20:40:58- nahát, csak nem visszaköszönünk?( Ettől a kocsi még lehet jó, csak le kellene alkudni!) Aztán vegyük figyelembe, hogy ez szerintem 5,5 mió körüli kiépítés lehetett; no meg hogy amikor az ’’ajró’’ ilyen ’’jól teljesít’’... (10% árfolyam-hízás ennél az összegnél majd’ fél mió-t dob rajta!..) S végül, de nem utolsó sorban: nézd meg a maps.google.com -on a Sámsoni úti ’’Remon-Car’’-ról írt véleményeket, akiknek még bejegyzésük is van! (azért nem hivatkozom be az URL-t, mert teljesen elb..parametrizálja a hsz. szélességét.) Szóval, ezeket is érdemes végignézni! ( Amikor még én ’vadásztam’ kocsira, ugyanitt volt egy hasonlóan ’értékelt’; még bírósági perre hivatkozással is.. És már telefonban is bunkók voltak, amikor a nyitvatartási időről és a how-to-get there-ről érdeklődtem. Mivelhogy MÁV+láb szerintem ne menj arra: https://index.hu/belfold/2015/07/01/debrecen_menekulttabor_menedekkerok/ Hegyjáró szerkesztette 2018.06.30 14:49:09-kor. |
Előzmény: Goodspeed @ 2018.06.30. 14:17:05Ajjaj, hány fényévre kering még a poliurea-bevonatom... főként, hogy azt is ’’ajróért’’ veszik, hiába magyar a felhordó.. Azért a kivilágítás keskeny országút szélén hagyva - mivelhogy a szabályzás alighanem főként ezt célozza - nem teljesen hülyeség! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.30. 14:42:08Igen. Mondanám nekik,hogy valószínüleg elírhatták a vételárat, mert szerintem hármas akart lenni az elején,és nem négyes . Biztos kedvesek lennének velem . |
Előzmény: mozdonyos @ 2018.06.30. 10:02:59Azt írja az 1.5-ös motorra, hogy 102 LE és 130 Nm. Király! |
Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.30. 14:42:08A menekülttábort évekkel ezelőtt bezárták, azzal nincs gond, de a Remon Car tényleg felejtős. Viszont ami be van linkelve, azt nem ők árilják, hanem valami Ren-Mara Autó Kft velük majdnem szemben, őket nem ismerem. |
Előzmény: Tobzos @ 2018.06.30. 22:06:45Az esetleg nem lehet,hogy a korábbi SX4-es blokkja lehet benne? Ha jól tudom,akkor ott 99 LE volt. |
Előzmény: mozdonyos @ 2018.07.01. 21:48:26Nem tudom, azt nem ismerem. Erre azt írja, hogy 1460 cm3 és K15B lesz a kódja. |
http://www.team-bhp.com/aboutus/overview És a K15B is indiai piacos: https://indianautosblog.com/2018/04/2018-suzuki-ertiga-2018-maruti-ertiga-specifications-303757 Szerintem semmivel sem tudunk többet ezeknél: Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.22. 02:57:37Előzmény: Hegyjáró @ 2018.06.22. 03:32:29ill. egy valaki, talán E’rgomhoz ’’közel álló forrás’’?..Előzmény: whisky @ 2018.06.23. 16:33:16Ja, de: még annyit, hogy a műszerfala is bóvli: két retro-s mutatós között - ami önmagában még jól is nézhetne ki! - bepajszerol egy nulladik genny-e-rációs lapos-tel. képernyőt?.. http://www.team-bhp.com/forum/attachments/international-automotive-scene/1776686d1530361537-new-suzuki-jimny-2018-suz.jpg meg hogy pl. a hátsó ülések háta is műanyag, hátha az jobban karcolódik a reklámban betett létrától.. Na de ami az egyik képen látszik egy másik új Suzu’-ból http://www.team-bhp.com/forum/attachments/international-automotive-scene/1776688d1530361537-new-suzuki-jimny-2018-suz1.jpg az alapján a kabusikigaisa felső vezetése tényleg szeppuku-éretté vált, amelyben az öreg Micsió szelleme a segéd, és ’elfelejti’ a kaisekunin-t, hadd szégyenüljenek, s ezáltal legf. szövőszék-szerelőként szülessenek újjá, mondjuk Bangladesh-ben.. |
Előzmény: ronyeczt @ 2018.07.01. 21:31:06// akkor ahogy a szárd gazdák mondják: [deush gráciász...] Nekem nem sokkal azután kellett volna arra mennem (már 2-3 éve lenne? bassz’..) szóval amikor a TeCső-n volt egy tragikus hirtelenséggel ’’országodban nem elérhető’’ felvétel, amelyben a ... mondjuk úgy: leendő ’’afro-ajrópaiak’’ egy zombie-háborús szennyfilm ’csúcs’-jelenetéhez hasonlóan garázdálják végig a Sámsoni utat (érthetetlen módon pakisztáni zászlóval..) és pánikszerűen vissza-Y-ozó, nem kaszkadőrös kocsikkal... Aztán REmoN-CAR vs REN-mara AUTO - a hasonlóság csak a véletlen műve?.. Nadeszóval, amire akartam általánosságban is figyelmeztetni: a kereskedést érdemes először ’lekáderezni’, la. a maps.google-on vagy a szöveges keresőben is, mielőtt ráindulna; s ha MÁV+láb, akkor a környéket is... Hegyjáró szerkesztette 2018.07.02 10:13:06-kor. |
Egy kis segítség kellene! Megadta magát a kuplungom cserélnem kell, de valamivel tartósabbat szeretnék beletenni, vagy elég lenne felújítani a régit? Ha igen mire kell figyelni? És ha ujjat veszek akkor melyik jó? Kb 60%ban aszfalton használom, de ha terepre kell menni ne legyen gond. |
Előzmény: Krisz45 @ 2018.07.02. 19:39:38Mi az hogy megadta magát a kuplungod? Tárcsát kell cserélni, vagy szerkezetet is? Mindkettőből van erősített és terepi igényekhez tervezett.... |
Előzmény: kenci @ 2018.07.02. 21:12:59 |
https://totalcar.hu/magazin/hirek/2018/07/05/kiderult_milyen_lesz_az_europai_suzuki_jimny/ |
|
Előzmény: Tobzos @ 2018.07.05. 18:40:43Miért kellene, hogy középen legyen? A mostanin sincs középen. osvath14 szerkesztette 2018.07.05 19:33:09-kor. |
Előzmény: osvath14 @ 2018.07.05. 19:31:51Igazad van, de ezen mintha méginkább jobbra lenne tolva. Persze lehet, hogy csak a kép volt csalóka... |
Előzmény: Tobzos @ 2018.07.05. 20:18:09Ebben a videóban írják a méreteit. |
|
Előzmény: Tobzos @ 2018.07.05. 18:38:02Előzmény: osvath14 @ 2018.07.05. 20:37:40Előzmény: Tibi @ 2018.07.05. 21:41:32A 100 ló nem hangzik rosszul, meg az 1500 cm3 sem, de a 130-as nyomaték már igen. Az 1.6-os Nivában is ennyi nyomaték volt, ha jól emlékszem - most már 40, vagyis hogy 51 éves technológiábul... Na mindegy, szerintem ez a nyomi kevés lesz. ...Persze nem tudom még a tömegét, lehet 800 kg lesz és akkor viszont már elég a 130 Nm. Érdekesnek ígérkezik a külméret a videó szerint, 3300 mm-ével rövidebb lesz, mint a Samu, a tengelytáv viszont a kifutó Jimnyével azonos, ami ugye 20 cm-rel hosszabb, mint a Samué...Khm...izé...hukk... Szóval még mindig tiszta rejtély ez a kocsi!... vagy hülyék írkálnak róla mindenfélét. Viszont a négykerék hajtás karosnak néz ki a vidin, nem nyomógombosnak, ennek örülök. Nincs mese, holnap bemegyek a helyi Zuzka képviseletbe és megkérdem, mikor kapnak egy Jimnyt. Kopter szerkesztette 2018.07.05 22:18:07-kor. |
A TeCsö-ves összeállítás viszont továbbra is az eddigi szivárgásokból és találgatásokból lett ollózva - hogy mitől lenne jobb az új hajtása ill. futóműve, arról tudunk valami tényszerűt?.. És nem tudom újra nem észrevenni, hogy milyen putris a burkolatlan hátsó tér a műa. üléshátakkal és lábtérrel... Egyelőre a karos osztómű-kapcsolásban is csak az ’’ócsítást’’ látom, ill. hogy a monszun-területek népes hindiai piacára, ahol gyakrabban ’úsznak’, azóta sem képesek ’megoldani’ a szuszugó gyárilagos, üzembiztos felvezetését.. Hegyjáró szerkesztette 2018.07.05 23:15:57-kor. |
A karos osztómű ésszerű! Terepjáróba, hajtás kapcsolására nagy eszetlenség villanyt használni, erre ők is rájöttek. Aki pedig állandó jelleggel víz alatt jár, az vegyen tengeralattjárót. Ez a szuszogó felvezetés ugyanolyan fölösleges széria autóra , mint snorkel. Aki meg nagyban nyomja, úgyis megoldja... Egyébként nekem tetszik a járgány, én is nagyon kíváncsi vagyok rá. Jó lesz ez!!!! |
Előzmény: kenci @ 2018.07.05. 23:33:06Felesleges vagy sem, mégsem azzal szokott baj lenni - hacsak a kocsi nem ’úszik’ sokat -, hanem az első kerékagy-kapcsolókkal, ’szárazföldi’ üzemben is; szóval inkább erre kellett volna valamit kitalálni, ill. a vízállóbbá tételre általában! ( A ’’széria autó’’-t Jim’ szerencsére meg se hallotta, főként a nagybácsijától...) És hidd el, nem rossz az, amikor az ember már kapaszkodva ’orgonál’, hogy a 4WD ’regiszterek’ kapcsolása csak egy gombnyomás a tolórudazás helyett Hegyjáró szerkesztette 2018.07.05 23:55:51-kor. |