Üzenetek visszafelé	Keresés:
Hozzászólások száma: 15240	Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 301  302  303  304  305   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!

2017.10.04 23:44:56 (13301.) Bencel Előzmény: nyuszy @ 2017.10.03. 06:57:24 Én is így tudtam, de csúnyán lesre futottam...

2017.10.05 06:43:06 (13302.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Black @ 2017.10.04. 20:36:33 Mind elrohad... 2-3 tábla lemez, és egy jó lakatos a megoldás. Aztán persze egy megfelelõ alváz- és üregvédelem.

2017.10.05 11:26:13 (13303.) Krisztián83 (Kapuvár) Előzmény: bihu @ 2017.10.02. 21:05:42 Én a Lángtól vettem. Kalap szart nem ér, vékony és a lyukak sem igazán stimmelnek! A régiek több helyen meg voltak repedve, inkább meghegesztettem õket haverral és visszaraktam azokat.

2017.10.05 11:28:26 (13304.) Krisztián83 (Kapuvár) Előzmény: Black @ 2017.10.04. 20:36:33 Keress egy rendes karosszériást. Mind rohad már! Nem fogsz találni megfelelõ donort vagy ha igen akkor csak aranyrögökért!

2017.10.05 11:36:40 (13305.) Krisztián83 (Kapuvár) Alakul Zsuzsika! Nézzétek a képeim!

2017.10.05 12:36:40 (13306.) otaszan ( ) Előzmény: Krisztián83 @ 2017.10.05. 11:36:40 Jó lesz.

2017.10.05 16:43:13 (13307.) Krisztián83 (Kapuvár) Sziasztok! Elsõ szélvédõhöz kédergumi/tömítõgumit hol lehet beszerezni? Most nem barátom a gugli!😐

2017.10.06 08:55:45 (13308.) duck (Verõce) Előzmény: Krisztián83 @ 2017.10.05. 16:43:13 Szia, én mikor újra ragasztattam a szélvédõt szélvédõssel, az megoldotta a tömítõ gumi cseréjét menet közben. Gumit is, szélvédõt is tudnak rendelni. Szép lett az autód.

2017.10.06 10:31:49 (13309.) otaszan ( ) Előzmény: Krisztián83 @ 2017.10.05. 11:36:40 Hali! Milyen festékkel fújtad, hogy matt lett? Holnap mi is fújúnk egy Vitarát, az is matt lesz. Mi a szeficolornál vettünk valami adalékot, amit a 2K-s festékhez kell hozzá rakni és matt lesz a végeredmény. Nagyon kíváncsi vagyok rá, hogy milyen lesz...

2017.10.06 11:13:38 (13310.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Krisztián83 @ 2017.10.05. 16:43:13 3.600,- Ft + postaköltségért a Tiéd lehet. Ha kell szólj.

2017.10.06 18:42:59 (13311.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: otaszan @ 2017.10.06. 10:31:49 Az inkább ilyen selyemfényû lesz, de vannak direkt matt festékek.

2017.10.06 19:16:03 (13312.) Tibi (Kerepes) Sziasztok. Emelés óta nekiverõdik a kipuff valaminek néha, ha balra dõl a kocsi erõsebben. Itt mondjuk a jobb kerék már a levegõben volt. Gondoltam alánézek már. Sajnos a kardán csavarjai érnek bele olyankor. Vajon még kéne pár cm diffi távtartó neki, vagy mi a tosz? Most 3cm van alatta, ilyet kaptam csak. A dob diffi oldali tartója direkt nincs beakasztva, mert akkor még jobban verõdik.

2017.10.06 20:00:37 (13313.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.06. 19:16:03 Ezzel a problémával szembesültem anno én is. A megoldás az lett, hogy eldobtam a Vitara széria kipufogóját és készült egyedi rendszer: Peugeot flexicsõ elöl a leömlõ után, Audi középdob, Citroen hátsó dob. A megemelt bódé miatt feljebb lehetett pakolni az egészet, plusz tartók is lettek felhegesztve. Így garantáltan nem tépi le egy tuskó és a hangja is morcosabb lett kicsit. Meg a füst is hamarabb kitalál rajta

2017.10.07 14:00:35 (13314.) Tibi (Kerepes) Előzmény: RapaMoto @ 2017.10.06. 20:00:37 Ma terepeztem (volna) egy jót nagyobb csapattal, erre sikeresen széttéptem megint a spanyol féltengelyem... Most már qrvára elegem van belõle, hogy egy menet egy féltengely. Lehetõleg Bp 100km-es körzetében tud valaki ajánlani szakértõ szerelõt, aki végre normálisan összelegózná? Valószínûleg az elsõ rugókat kiveszem, és visszamennek a gyáriak pogácsával, illetve lehet kap egy japó elsõ diffit. Samu hidat rakott már be valaki elõre? Minden megoldás érdekel.

2017.10.07 20:04:52 (13315.) Barna (Baja) Előzmény: Tibi @ 2017.10.07. 14:00:35 Nem tudom, egy rcv féltengely- garnitúra mennyibe fájna, de biztos olcsóbb mint merevhidasra legálisan átépíteni. Az nem fog törni.

2017.10.07 20:37:53 (13316.) Barna (Baja) Még valami eszembe jutott. Néhány éve olvasgatom itt a fórumot, de nem emlékszem rá, hogy valaki kiakadt volna rendszeres féltengelytördelés miatt, pedig többen is csak terepen játszósnak tartják, építik az autójukat. Nem lehet, hogy valamilyen "vezetéstechnikai hiba" okozza Nálad? Nem tudom, mióta terepjárózol, kitõl tanultad a terepen vezetést, ez csak eszmefuttatás, ne vedd rossz néven. Ha valakinek gémercivel van 20 év terepes tapasztalata, az is simán adhat olyan tanácsokat, ami egy Suzun nem, vagy nem úgy mûködik, mivel más a gépek felépítése. Érdemes lenne a törések körülményeit is leírnod, hátha nem is a féltengelyek, hanem a "nem rendeltetés szerinti használat" a gond. Van biztos, aki megosztaná a maga ismereteit...

2017.10.07 22:31:45 (13317.) Krisztián83 (Kapuvár) Ezt a festéket rendeltem hozzá. Ez direkt matt! https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F311892137408

2017.10.08 07:03:46 (13318.) Erik (Sopron) Előzmény: Barna @ 2017.10.07. 20:04:52 vitarához nincs rcv

2017.10.08 12:41:48 (13319.) Tibi (Kerepes) Előzmény: Barna @ 2017.10.07. 20:37:53 Szerintem nyílegyenesen haladva sok vezetéstechnikai hibát nem lehet véteni. Az alap probléma az, hogy a procomp 5cm emelõszett qrvára nem annyit emelt, hanem többet. Hátul ok, mert a merev tengely elbírja a 8-9 cm-t, de elõl a spanyol tengely kiszakad a difiibõl. Nem a külsõ csukló törik el. A baloldali féltengely bírja, mert az már japán, de jobb oldalra nem létezik japán, mert 26 bordás a belseje, a japánok 22. Hiába erõsítik meg a spanyolt(mivel bontva sem kapni ilyet) , akkor is nagyot törik, kiszakad. A képeim között látsz képet róla. Ami a japó annak csak 4cm hosszú a nagy "fém henger", amiben a Y forog. A spanyolnál 8-9 cm, nem bír akkorát mozogni, mint a japán. Szóval vagy elsõ diffi csere japóra, vagy az emelést dobhatom ki. Így inkább a difficseréhez kéne hozzáértõ szakember. Ja és az egy menet egy törést, szó szerint kell venni sajnos. Azért szerintem mindenki ideges lenne, ha alkalmanként 40e-t otthagy a féltengelyesnél, és kb az elsõ fél órában törik a tengely terepen. Ja és nem triálozok vele. Remélem, most már tiszta.

2017.10.08 12:49:02 (13320.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.08. 12:41:48 Az úgy van, hogy veszel egy komplett elsõ "hidat", féltengelyestül, aztán átlegózod. Nem hiszem, hogy a rögzítése különbözne.

2017.10.08 12:56:16 (13321.) Tibi (Kerepes) Előzmény: nyuszy @ 2017.10.08. 12:49:02 Igen, valami ilyesmit szeretnék. Kérdés, hogy áttételben különböznek-e ezek. Nem rég beszéltem egy sráccal, aki már csinált ilyet, de utána meg kidobálta a 4wd-t, mert más volt az áttétel. Aztán diffi ki - szét, és csak a japó 22 bordás rózsakereket rakták be a spanyol diffibe, úgy jó lett. De nekem se szakértelmem, se mûhelyem az ilyenekhez sajnos. Tibi szerkesztette 2017.10.08 13:01:42-kor.

2017.10.08 13:00:13 (13322.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.08. 12:56:16 Nem egy nagy meló, én is cseréltem már, mert kijött belõle némi fémdarab Azt mindenképpen érdemes szem elõtt tartani, hogy ezzel a hajtással csak ésszel lehet állatkodni, ha elkezded alászedett kormánnyal rúgatni, akkor szerencsés esetben csak féltengelyt törsz, szerencsétlen esetben az egész mindenséget. A merev híd megoldás lehet, de ahhoz nem árt egy igen jó ismeretség valami vizsgáztatóhelyen...

2017.10.08 13:03:16 (13323.) Tibi (Kerepes) Előzmény: nyuszy @ 2017.10.08. 13:00:13 Igen, ezt az elsõ törésnél már megtanultam, alászedve csak finoman.

2017.10.08 13:24:06 (13324.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.08. 12:56:16 Elsõ difibõl tudomásom szerint kétféle áttétel létezik: 38 és 41 fogas (asszem). Mielõtt veszel egyet, számold meg a Tiédet.

2017.10.08 14:34:58 (13325.) Robi (Bokod) Sziasztok! Keresek elektromos kapcsolási rajzot (wiring diagram) 3 ajtós '92-es 1.6 8v (59kw) Vitarához. Tudna ebben valaki segíteni? Köszönöm!

2017.10.08 15:21:28 (13326.) Barna (Baja) Előzmény: Tibi @ 2017.10.08. 12:41:48 Az attól is függ, hogy a nyílegyenes hány fokban emelkedik, és mennyi szikla van kellõen kevés fõddel' rejtve a gyanútlan sofõr elõtt. Tiszta, igen, köszi. Esetleg versenykörökben érdemes lehet körbekérdezni, hogy egy egyedi féltengõ mennyire, mennyibõl kivitelezhetõ, illetve szerintem ott vannak olyan szakik is, akiknek nem akadály egy difibuherálás.

2017.10.08 23:51:28 (13327.) Bencel Előzmény: Tibi @ 2017.10.08. 12:41:48 Csak egy ötlet: http://www.jimnybits.com/vitara-x90-91-00/suspension/vitara-1-differential-drop-brackets.html Ez esetleg nem jelentene megoldást?

2017.10.09 07:58:14 (13328.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Robi @ 2017.10.08. 14:34:58 Küldtem PÜ-t.

2017.10.09 08:58:36 (13329.) Foximaxi (Baja) Sziasztok! Van valakinek a képei között esetleg fotó, csörlõrõl? Arra gondolok, hogy a konzol mihez van erõsítve? Ja! 89-es VITARA! Köszi elõre is!

2017.10.09 09:07:03 (13330.) nyuszy (Székesfehérvár) Előzmény: Foximaxi @ 2017.10.09. 08:58:36 Csakis az alvázhoz!

2017.10.09 09:43:38 (13331.) Tibi (Kerepes) Előzmény: Bencel @ 2017.10.08. 23:51:28 De ez megoldás lehet. Úgy volt, hogy legyártják nekem itthon is, de mégsem. Így vaküószínûleg rendelni fogok majd.

2017.10.09 10:58:38 (13332.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.09. 09:43:38 Ezzel csak az a baj, hogy ha leereszted a difit, akkor minek megemelni az autót? Ugyanolyan alacsony marad a hasmagasság. Nálam pl a kartervédõ és a difi között 1 cm hely van, nem is nagyon lehetne lejjebb ereszteni.

2017.10.09 12:13:03 (13333.) otaszan ( ) Előzmény: nyuszy @ 2017.10.06. 18:42:59 Hi. Ilyen lett: http://www.kepfeltoltes.eu/view.php?filename=29720171007_130832_HDR.jpg

2017.10.09 13:43:09 (13334.) Tibi (Kerepes) Előzmény: RapaMoto @ 2017.10.09. 10:58:38 Majd kisérletezgetünk vele a féltengelyes szakival, hátha meg tudja olyanra csinálni, mint a japánt. Nálam a kereszttartó még jóval lejjebb van a diffitõl. Majd kiderül, még nem tudom mi lesz a végleges megoldás.

2017.10.09 15:19:48 (13335.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.09. 13:43:09 Egyébként nekem spanyol Vitarám van, (V-vel kezdõdik az alvázszám) és mégis "japán" féltengelyek vannak benne. Akkor most boldog lehetek?

2017.10.09 15:26:46 (13336.) Robi (Bokod) Előzmény: nyuszy @ 2017.10.09. 07:58:14 Köszi!

2017.10.09 16:27:11 (13337.) otaszan ( ) Úton van az emelõ szett romániából: http://www.suzuki4x4.hu/image/f/68785.jpg Ilyen lett a matt fényezés: http://www.suzuki4x4.hu/image/f/68786.jpg

2017.10.09 16:32:00 (13338.) Tibi (Kerepes) Előzmény: RapaMoto @ 2017.10.09. 15:19:48 Igen. Szuzkidoki azt mondta, hogy ezt a 26 bordást, csak kb egy évig gyártották. Az enyém 2001-es.Nem tudom melyik géniusz találta ki, hogy 12évig jó volt 22-es, de utoljára tegyenek már bele 26-ost. Csókoltatom ezóton is.

2017.10.09 18:36:27 (13339.) Pet-Air (Tengheller- Erdély) Előzmény: otaszan @ 2017.10.09. 16:27:11 ami majd az elsõ telóra megy, azt ne felejtsd el lebiztosítani

2017.10.09 19:09:15 (13340.) boxy (Lovasberény) Előzmény: Robi @ 2017.10.08. 14:34:58 Küldtem PÜ-t!

2017.10.09 19:17:42 (13341.) otaszan ( ) Előzmény: Pet-Air @ 2017.10.09. 18:36:27 Mindenképp! És köszi a tippet. Korrekt volt az eladó.

2017.10.09 21:19:48 (13342.) Hegyjáró (Bp.) Előzmény: Tibi @ 2017.10.08. 12:41:48 Ezt személyesen is megerõsítem: nagyon-nagyot emelt rajta az az 5_cm-es készlet - más kérdés, hogy nagyon jól néz[ne] ki így... Meg azt is, hogy Tibi nem kezdõen vezet. (Sõt, szerintem sokunknál jobban. Mondjuk elõtte sokáig terepmotorozott - ami persze nem ilyen, de azért mégiscsak alap; mint ahogy Jim' elõtt én is sokat helyezgettem a keskeny szgk.-mat havasi utakon, és most látom, mekkora elõtapasztalat volt az..) Jajj, de sajnálom, hogy megint reccsent... Hegyjáró szerkesztette 2017.10.09 21:22:55-kor.

2017.10.09 21:52:35 (13343.) Tibi (Kerepes) Előzmény: Hegyjáró @ 2017.10.09. 21:19:48 Ja hát én is sajnálom, de majd csak összeáll. 4x2-ben kirándulgatni így is jó. Majd veszek egy rántókötelet a biztonság kedvéért.

2017.10.09 21:54:49 (13344.) Tibi (Kerepes) Valaki le tudná mérni hogy mennyi a gyári, vagy már emelt Vitara elsõ diffi kereszttartó magassága a talajtól. Azt sajnos elfelejtettem emelés elõtt. Az enyém most 26.5 cm 195/80 KL71 MT gumikkal. Köszi.

2017.10.10 08:26:36 (13345.) otaszan ( ) Előzmény: Tibi @ 2017.10.09. 21:54:49 Este lemérem neked az enyémet, meg haveromét is, amiben a gátlók lettek cserélve.

2017.10.10 08:28:36 (13346.) duck (Verõce) Előzmény: RapaMoto @ 2017.10.09. 15:19:48 Szia, neked van valami rálátásod alvázszámokra? Az enyimé ilyen: TA01V és hat számjegy, ez messze van a 17 karakteres, szabvány VIN-number-tõl. Ez milyen piacos lehet vajon?

2017.10.10 09:30:40 (13347.) Tibi (Kerepes) Előzmény: otaszan @ 2017.10.10. 08:26:36 Köszi. Valamikor majd átugranék megnézni a két gépet, ha nem zavarok. Majd megcsörgetlek.

2017.10.10 09:33:42 (13348.) otaszan ( ) Előzmény: Tibi @ 2017.10.10. 09:30:40 Ok. Két hét múlva gurulhatunk is egyet, addigra mindkettõn lesz mûszaki.

2017.10.10 12:03:57 (13349.) RapaMoto (Kaposvár) Előzmény: duck @ 2017.10.10. 08:28:36 Hááát, ööö, https://vindecoder.eu/suzuki itt alul megtekinthetõ, hogy mibõl áll az alvázszám, de ha a Te forgalmidban kevesebb mint 17 karakter van, akkor nehéz lesz. Ha pl az elsõ 3 karakter VSE akkor spanyol (Santana), ha 2S3 akkor kanadai (Sidekick), ha meg JSA akkor japán (Vitara). Vannak még egyéb országkódok, de így hirtelen ez jutott eszembe.

2017.10.10 16:33:11 (13350.) sekeres (Székesfehérvár) Előzmény: Tibi @ 2017.10.09. 21:54:49 Hali! 215/80 gumikkal, 5 cm emeléssel 25 cm.