-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 15214 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: trainmodeller @ 2008.03.13. 09:00:28Egyszerûen nem értem. Hogy fogyaszthat a vitarád 7l körül? Az enyém jó állapotú db, 60ekm körül, agyon vizsgálta 1000 szakember 2000 mûszerrel, és alig megy 10l alá. Nem értem. Ez hatalmas különbség, egyszerûen nem értem. A talpam mérete nem szempont, más kocsikkal nincs túlfogyasztás gondom..... Lehet ennek valami oka, de vajon mi? kekbon szerkesztette 2008.03.13 09:33:33-kor. |
Ahol pont áramszünet volt... Nem kockáztattam meg, hogy továbbmegyek, megvártuk, míg "elektricskí" lesz megint, majd tankoltam bele picit 40 liter felett. Ennyit a rekordokról ![]() A Vitarába is 40 liter feletti mennyiségeket szoktam tankolni, 580-590km -t szoktam kiautózni belõle. Elég bátran tolom neki amíg a mutató az üres vonalhoz nem ér, akkor megyek kutat keresni. Kivéve az az eset, amikor messzebbre megyek vagy olyan helyre ahol nem ismerem pontosan, mennyire van a kút. A mutató nem lineáris, 380km-nél még 1/2 felett jár, majd 400 után kezd esni. Most negyedet mutat 480km-nél még. Egyedül a Wartburgomban (4T) volt lineáris a LEDes mûszer, mert elég lapos, szabályos tankja volt. Érdekes, a 2T Wartburg ugyanezzel a tankkal van szerelve, a mutatós mûszer mégsem lineáris. |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.11. 22:14:45Biztosan, mivel az X90 a kasztnit kivéve egy kocka Vitara. De hol találkoztál X90 felnivel? Nem lehet egy gyakori darab ![]() |
|
Előzmény: kekbon @ 2008.03.11. 18:50:20Valóban nem egy egetrengetõ különbség, de akkor is hatóságilag drágább a 4x4-es vizsgája. nyuszy szerkesztette 2008.03.11 19:00:22-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.11. 16:51:30Hát fene tudja. Mostanában kib@szottul szarul állok anyagilag. De hogy a vizsgadíj 9xxxxFt vagy 12xxxx Ft, az qra mindegy ![]() Ha majd nem lesz mindegy, eladom a 4wd-s kocsimat ![]() |
3.8. Érvényesítõ címke kiadása, pótlása - 420 Ft 4.3. M1 kategóriájú jármû („személygépkocsi" ![]() Azaz összesen 9.310 Ft egy személyautó mûszaki vizsgája. 5.6. Összkerék hajtású jármû vizsgálatának díja - a kategóriájához tartozóan a 4. pontban meghatározott díj további - 50%-a Azaz egy szgk. besorolású terepjáró (és bármilyen összkerékhajtású autó) mûszaki vizsgája 12.660 Ft. Persze mindez csak az NKH-nál igaz, ha máshol vizsgázol, sokkal többe kerül, jellemzõen kevésbé szigorú feltételek mellett. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.11. 09:35:36Én a kf-nél vizsgáztam, és valami 12eft környéke volt.... Semmiben nem tûnt drágábbnak. Miért mennyi a tarifa most? |
Előzmény: SirKán @ 2008.03.11. 08:03:58Hínnye, ez nem volt túl olcsó ![]() A mûszakihoz mindenesetre grat ![]() Előzmény: kekbon @ 2008.03.11. 08:21:03Mindig is drágább volt az összkerekes vizsga. Az más kérdés, hogy ha nem a KF-hez mész, hanem valami külsõ vizsgáztatóhelyre, akkor lehet, hogy nem számolnak fel plusz pénzt, mert alapban 3× annyiba kerül a vizsga, mint a KF-nél... |
Előzmény: SirKán @ 2008.03.11. 08:03:58Rakjál bele Tungsram megalight izzókat. Kb 1500ft/pár, de sokkal jobb, mint a standard izzó. És nem fogyaszt többet, az is 55/60W-os. Azaz nem teszi tönkre a foncsort. Miért, drágább az öszkerekes vizsga? Ez valami új dolog? Én márciusban vizsgáztam, és nem emlékszem fölére..... |
Egy pár új fényszóró (Valeo) 70500 bolti ár helyett 53000 HUF. Ez valamilyen kedvezmény, ami csak a szerelõmnek jár! ![]() Megjegyzem: Ezekkel sem látok jobban, mint azokkal a régi kopottakal... Még csak nem is fényesebbek. De a vizsgán átment a kocsi, és ez a lényeg. + Hátsó fékmunkahengerek, fékcsövek, fékolaj, VIZSGADÍJ (összkerekes!), injektortisztító, munkadíj. Egy hétig nem volt autóm, a vége 107 000 Ft lett. - Elfogadható. Azóta jól meg is csapattam, úgyhogy igazán autó formája lett! ![]() |
Elvittem a kicsikét az elsõ korróziós felülvizsgálatra. (tavaly májusban lett rozsdátlanítva) Nagyon nagy baj nem volt, de megint volt mit festeni rajta. Szóval szükséges volt..... Ja, amúgy azért vittem el, mert a 9 éves vasak, amik a köd lámpát tartották elporladtak, és az egyik lámpa kieséssel fenyegetett. No, a karosszériás szerint elég macerás meló volt lemezt csinálni bele, bonyolult alakzat kellett, és ráadásúl térben, nemcsak síkban ![]() Más: A hátsó ajtó nektek is lóg nagyon? Mit szoktatok vele csinálni, hogy ne súrolja az ütközõt? |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.08. 07:25:47Van lámpám, csak a piros indexxes jobban tetszik, de amíg olyat nem találok, addig berakom a mostanit. |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.07. 10:08:58Abban nem gondolkozol, hogy hagyományos lámpákat tegyél rá? Az újonnan (persze utángyártott) is megvan kb 5eft/db-ból.... És kis barkácsolással végülis beépíthetõ.... Persze a gyári az igazi, de az horror áron van.... Annyit egyszerûen nem ér. kekbon szerkesztette 2008.03.08 07:25:59-kor. |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.07. 20:43:33Somogy megyében van egy ismerõsöm, aki vitarákat bont, tõle vettem. Hamarosan kész lesz, már kiváncsi vagyok! :-) |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.07. 19:57:56Hol sikerült? Bontott? Nekem tkp jók az üléseim. Csak. A háttámla picit lötyög. az egyik oldalán találtam egy csavart, azt meghúztam erõsen, most jobb. De a másik oldalán nem találom ugyanezt a csavart.... Meg mondjuk olyan marhára kényelmesnek se találom. De majd csak lesz vmi... ![]() |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.07. 19:40:26Kifogástalan állapotú gyárit, 30000-ért/4db |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.07. 07:44:36Milyen üléseket vettél bele és mennyiért? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.07. 16:13:21Kevés van az ebay-en is és licitesek, nem fixárasak, úgyhogy annyira nem is foglalkoztam vele. |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.07. 16:07:32eBay-rõl mennyire lenne drága? |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.07. 10:24:43Hivtam már mindenkit, de nincs. Mindegy, egyszer talán rátalálok. :-) |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.07. 09:17:28:-) |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.07. 10:08:58Szerintem hívogasd fel a lehetséges Vitara-bontókat, aztán ha nem lesz, akkor jó az eBay is. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.07. 08:15:42Némi külnbség fellelhetõ azért a vitara, sidekick, geo között, de ezek elhanyagolhatóak. A piros index csak kívülrõl piros, de sárgán villog, ha valaki tud, azért szóljon! Meg a pótféklámpa miatt is, mert csak az amerikai ebay-en találtam. |
Előzmény: livinti @ 2008.03.07. 09:09:49Search The Fucking Google ![]() ![]() ![]() |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.06. 18:08:18=???? |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.07. 07:44:36A Suzuki Vitara, Sidekick, Escudo és a Geo Tracker tökéletesen ugyanaz az autó, csak különbözõ piacokon máshogy hívták õket ![]() A teljesen piros hátsó lámpát nem ajánlom, mert azon túl, hogy meg fog érte b*szni a rendõr, még balesetveszélyes is. A pótféklámpa az újabb példányokon szerintem Európában is létezett, azt eBay-rõl valószínûleg könnyen be lehet szerezni, ha az itthoni bontósoknál nem lenne. Egyébként tetszik az autód ![]() |
Elég nagy felújításon esik át, pont azért, hogy jó darabig autó maradjon! Cserék: -hátfal -2 hátsó sárvédõ perem -2 küszöb -teleszkópok -ezeken kívül volt néhány lyuk a padlón, fõleg a vezetõ felöli lábtérnél Vettem bele hibátlan üléseket, hibátlan gyári ponyvát, CD-s rádiót, lesz benne centrálzár, gyári méretû gumik (mert a képen látható peresebb). Az adok-veszek rovatba írtam, de ide is beírom, hogy keresek még hozzá olyan hátsó lámpákat, amilyennel a geo tracker jött ki gyárilag, amin az index is piros színû. Valamint pótféklámpát, ami a pótkrék fölött lóg ki! Ha jól tudom a lámpa is és a féklámpa is amerikai tartozék. |
Előzmény: livinti @ 2008.03.06. 16:33:34Jaja, vagy újabban meg STFG ![]() |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.06. 14:20:32Erre régen volt egy rövid válasza a netes társadalomnak, ha megint hülyeséget kérdezek, használjátok nyugodtan: RTFM! (=Read The Fucking Manual!) |
|
Előzmény: kekbon @ 2008.03.06. 13:54:02Ez az információ megtalálható az oldalon is, itt: http://www.suzuki4x4.hu/?p=56&g=106 ![]() |
Előzmény: livinti @ 2008.03.06. 13:44:16http://www.suzuki.hu/autok/jimny/muszaki_adatok/index.xml Mákod volt ![]() |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.03.05. 13:19:50Jó, jó, de mekkora igazából aJimny tankja? A régibe nem nagyon tankoltam 35 litert, a mostaniba pedig simán beleszalad a 36-37, pedig kb ugyanaddig engedem le a pirosba mindig... Én nem szeretném kifogyasztani, de a rekord érték majdnem elérte a 39 litert mire elértem a kútra... |
Előzmény: drrdzsi @ 2008.03.05. 21:36:40Engem érdekelnének a felújjítás közbeni képek is. ![]() Amúgy milyen idõs, és miylen dolgokat kell megcsinálni rajta? |
Nemrég megvettem elsõ vitaramat (sidekick), ami épp felújítás alatt áll, úgyhogy a képeket majd utána rakom fel. |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.05. 11:27:27szerintem úgy értette Nyuszy h negyed tank környékén kellemetlen ha nem találsz benzinkutat 150 km-n belül ![]() szerintem jön a válasz... Egész jól kiismerhetõ a mutató,még az is h kb mikor bólint,szerintem pirosjimny szerkesztette 2008.03.05 13:27:18-kor. |
Előzmény: pirosjimny @ 2008.03.05. 09:37:16Van egy hosszú vitarás ismerõsöm, õ esküszik, hoyg az lineris. Fene tudja, a 3 ajtós biztosan nem..... |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.05. 09:07:26Hm izé. Ha akocsid hatótávolsága 400km. És sanszos, hoyg csak 150km-erenként van kút. Akkor milyen gyakran is kell tankolnod, hoyg biztonságban légy? ![]() Akárhogy számolok, az jön ki, hogy féltank után már nézegetni kell kút után ![]() |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.05. 08:41:30Egyik Tutuki sem lineáris,szeret a mutató rapszodikusan a mélybe hullani |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.05. 08:41:30Namost ha 400 km az autó hatótávolsága, akkor én nem szeretek 200 km-enként tankolni. És Olaszországban bizony jártunk úgy, hogy 150 km-en keresztül nem volt egy darab benzinkút sem (persze ezt csak utólag tudtuk meg), ilyenkor azért nem árt tudni, meddig lehet elmenni... Egyébként terepen a teljesen teli tank sem mindig szerencsés, mert nagyon meredek részeken sokkal könnyebben folyik ki a benzin. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.03.05. 06:25:54Terep: Csak teli tankkal szabad elindulni, mert marhára nem lehet tudni, hogy milyen körülmények közé kerülsz, ott menynit fog fogyasztani az autó. Illetve egy elakadás miatt, meddig kell fûtened a segítség megérkezéséig.... Aszfalt: A foygasztás pontosan tudható, a hátralévõ km a napi számlálóból elfogadható pontossággal számolható ![]() De persze lehet centizni is, a mutató által saccoltak alapján.... kekbon szerkesztette 2008.03.05 08:42:45-kor. |
Előzmény: kekbon @ 2008.03.04. 22:23:59Azért hasznos egyszer teljesen kifogyasztani, hogy tudd, hol van a vége. Nem árt tisztában lenni vele, mert adódhat úgy, hogy nem tudsz tankolni. Magyarországon 20 km-enként biztos van egy benzinkút, de külföldön ez nem ennyire egyértelmû. Ha meg 1000 km-es távolságba mész, akkor nem praktikus 200 km-enként tankolni ![]() |
Én 3 ajtós vitaránál, olyan 1-2mm-rel a fél vonal alatt szoktam tankolni. Ott megy bele 22-24 liter. Vigyázat a 3 ajtós vitara mutatója marhára nem lineáris..... kekbon szerkesztette 2008.03.04 22:24:13-kor. |
|
![]() A Swift(1.3)/Baleno(1.6)/Wagon(1.0) a teljes kifogyás elõtt kétszer áll le kb. Persze a mutatvány veszélyesebb piszkos tanknál, és rossz minõségû benzint használva,valamint a fogyasztás erõsen megnõ ugye terepen,nem is beszélve a "felülésrõl", elakadásról. pirosjimny szerkesztette 2008.03.04 16:24:11-kor. |
|
89-es sidekick-hez keresek olyan hátsó lámpát vagy lámpabúrát, amin az index is piros színû. Azt hiszem a geo trackereken ilyen van gyárilag. Illetve ponyvás sidekick-hez 3. féklámpát tartóval együtt, ami a pótkerék fölött található. Tudna valaki ebben segíteni? 06-30/298-7680 |
Előzmény: kiazol @ 2008.03.01. 10:07:47Amikor kint minuszok voltak, és benn a fûtés csontra fenn volt kb egy mutatónyit alatta van a standardnak. ha benn csak kb 60% fûtés van, akkor már jónak kell lennie. Eléggé termosztátra utaló jelenség, dacára, hoyg cserélted. |