-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Vitara
| Üzenetek időrendben | |
| Hozzászólások száma: 15240 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 301 302 303 304 305 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: schrank @ 2010.03.16. 10:29:54Az biztos hogy van gyári 16-os felni. Hogy mennyire acél azt nem tudom. Van egy garnitúra de én inkább lemeznek nézem!! Viszont erõs! A nívát nem ismerem, bár sok nívás cseréli suzukira. |
schrank szerkesztette 2010.03.16 10:32:18-kor. |
|
|
Előzmény: jobb33 @ 2010.03.13. 19:31:00kicsit szûkítsd a kört hogy pontosan mire is kell a terepjáró , így sokkal többet tudunk majd ezután segíteni  valakinek nincs eladó keménytetõje , mindegy mennyire szakadt vagy hány ablaka van kitörve, csak már annyira utálom tolatásoknál ezt a homályos g*ci nejlont  schrank szerkesztette 2010.03.14 20:37:32-kor. |
|
Előzmény: josh @ 2010.03.13. 18:49:18Tényleg. Amíg mûködik
|
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.13. 18:46:36Tényleg jó terepen is az autómata?kacérkodtam a gondolattal,mert hírdettek egy szép geo-t,de végül a biztonságra mentem és ez lett belõle.... |
Előzmény: jobb33 @ 2010.03.13. 18:05:17Nem rémlik, hogy láncos lenne! De holnap fixen megmondom. Az aut. váltók jók, ha elviseled a túlfogyasztást. Viszont ha elromlik inged gatyád rámegy!!!! És szerintem a lánchang is onnét jön. (ha ez is olyan mint a pajero, terepváltója!?) |
|
|
Előzmény: jobb33 @ 2010.03.13. 16:55:55mennyi pénz a verda? |
|
Előzmény: jobb33 @ 2010.03.13. 16:55:55A "lánc hang" mit takar? Kb honnan hallod? Az biztos, hogy a fogyasztás magas lesz!!! Városban 13-14 liter. |
Adjatok tanácsot hogy érdemes e megvenni 1995 évj. 2000 cm3 benzines aut.váltós kicsit lánc hangú magyar papíros vitarát. Mit tudtok az ilyen kocsiról! Elõre is köszönöm! |
Előzmény: kotreba @ 2010.03.13. 10:53:59vitara topik keresõbe beírni : olaj
|
vitara váltójába milyen olajat ajánltok? |
Előzmény: SirKán @ 2010.03.11. 15:07:06Köszi a tanácsot. Akkor 91 fokosat fogok bele tenni. Az Unix-ban van is ilyen, pénteken kérdeztem. (mondjuk nem olcsó: 4290.- Gates, tömítésszettel) Remélem majd a fogyasztáson visszajön. Nekem már mindenhol kell cserélnem az olajat. Mert durván régiek. Akkor a difikben a szimeringet is cserélem, de a váltókban (osztómû, váltó) is van szimering, vagy valami tömítés amit illene ekkor cserélni? No meg a kormányszervóval mi a helyzet? |
Előzmény: schrank @ 2010.03.13. 07:22:34Te kis bunkó! Hát annyiért én is fogok venni egyet a samumba!!!! A fero motor meg azért kicsit erõsebb!! Még úgy 25 pacival!!! A 16 szelepes vitaránál is erõsebb!!! Nemhiába durrant szét a difi!!!! Mi komáromban a Kom-belt-nél veszünk simeringet! Ács Károly Terepjárós Lomis |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.12. 21:55:00ne hogy már 70 ropi egy papíros vitara motor , meg a kompjúter sem biztos hogy jó lesz neki hozzá és ezek még csak egy sok fordulattal átszõtt neverending story elsõ fejezetei most olvasom hogy ÁcsKároly 500 ojró -ért nyomja a lomis foréza motrot mit akartok tik hetvené schrank szerkesztette 2010.03.13 07:24:35-kor. schrank szerkesztette 2010.03.13 07:25:23-kor. |
Előzmény: lacikahunter @ 2010.03.12. 16:49:43onnan vettem õsszel is de nem jó a két legközelebbi méretbõl egyik sem, arról nem is beszélve hogy a vitara szimeringje csõrös ezek a mezei 300ft-os szimeringek meg nem :( |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 22:06:54Az automata fasza dolog, amíg mûködik Terepen különösen jó dolog. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.12. 21:55:00Csak már itthon lenne mûködõképesen :-) Régen jól felszereltnek számithatott, "elektronyos" ablakok és tükörmozgatás,szervokormány, központi zár /távirányitóval zárható/, automata váltó, és adtak még hozzá egy elég tûrhetõ CD-s Blaupunkt rádiót. Utólag már tudom, hogy jobban jártam volna egy manuális váltóval, de akkor olyan pöpecnk tûnt egy automata :-) |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 21:45:43Na, így már kicsit más a helyzet Mondjuk ha 4 kiló volt az autó, akkor túl sokat tényleg nem lehetett elvárni tõle, és a 70 sem irreálisan sok egy papíros motorért. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.12. 21:38:32Szerintem rosszul irtam valamit. Nemrég vettem egy komplett, rendszámos, forgalmis autót 400ezer Ft-ért, melynek motorblokkja kilyukadt. Ma megrendeltem egy ismert Pesti bontóból 70000 Ft-ért egy motort bele. |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 21:33:19Nem lett volna egyszerûbb csak motort venni, vagy papír nélküli autót? |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.12. 21:28:04Háát, ha azt érted rajta, hogy érvényes mûszakival, törzskönyvvel, akkor igen. Kicsit rozsdás, a mûszaki állapota ezek alapján eléggé bizonytalan, de papiros, rendszámos autó. |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 21:23:38Akkor ez egy komplett auto? |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.12. 21:21:11Ez is papiros, csak most módositottam a hozzászólásom utólag. Októberig van rajta vizsga. |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 21:17:23Aztap*csa, az gyakorlatilag egy komplett papíros Vitara ára... Utólag nehezebb lesz :( nyuszy szerkesztette 2010.03.12 21:21:32-kor. |
Előzmény: josh @ 2010.03.12. 20:36:39Igazatok van. De most van annyi gondom, bajom, hogy nincs erõm rámenõsnek lenni, hadakozni az igazamért. Majd lesz ujra, csak kicsit kerüljek egyenesbe. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.12. 20:21:07400ezer.Októberig van rajta vizsga. Fluo szerkesztette 2010.03.12 21:22:22-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.12. 20:20:03Pontosan így gondolom én is! Gondold át Fluo!még most sem késõ,hogy beszélj vele!Egy próbát megér! |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 20:03:50mennyibe fájt? 300 ezer? :( |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 20:03:50A jogszabályokat nem írhatja felül egy nepper, szóval kár volt annyiban hagyni a dolgot. |
Előzmény: josh @ 2010.03.12. 19:11:53Köszi :-)))) Én is hibás vagyok ebben. Hülye az aki használt autót szerelõ, vagy hozzáértõ ismerõs nélkül megy vásárolni. Mivel az adásvétel során többször nyomatékosan hangsúlyozta, hogy a mûszaki tartalomra nem vállal semmilyen garanciát, igy fel se hivtam. Lehet, hogy ha megpróbálom abszolút készséges lett volna :-)) A napokban megérkezik a Suzomintõl az uj motor, lehet, hogy egy hét múlva végre már otthon lesz a gép, már nagyon várom! |
Előzmény: schrank @ 2010.03.12. 16:35:28Hát komáromban konkrétan tudom de tb közelében nem. Kérdezd meg a fatert vagy a laczót. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.12. 19:30:10Köszönöm!! Ki kell cseréltetnem a kontaktlencsém :-) |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 18:18:57A privát üzeneteket jobb oldalon, a belépés rovatban találod. |
Előzmény: Fluo @ 2010.03.12. 18:18:57Szia! ha gondolod,ismerek pár embert miskolcon,akiknek lenne erejük beszélni vele! ))
|
Előzmény: Bütyök @ 2010.03.03. 08:19:46Szia! Végül nem hivtam fel, nem volt erõm hadakozni vele. Ha gondolod emailben elküldöm a cimet, itt ui. nem találtam meg a privát üzenet küldésének módját. |
Előzmény: schrank @ 2010.03.12. 16:35:28Bármelyik csapágy szaküzletben lehet mindenféle szimeringet kapni! Lehet, hogy Nyuszi megtudja adni a méretét, vagy más fórumozó. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.11. 21:39:27honnan tudok itt a közelben difi szimeringeket beszerezni ha már cserélem a hídakat , köszi |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.11. 21:39:27Amikor megvettem, 50 ekm-rel ezelõtt, cseréltem az összeset. Szimeringet nem. Olajfolyás/olajfogyás nem jelentkezett soha. Most újra cseréltem, szivárgás továbbra sem jelentkezik... Ettõl még cserélhetsz szimeringet is, ha biztosra akarsz menni. Ha dagonyázol, a hajtómûolaj a szuszogón keresztül vizet kaphat. Érdemes cserélni, az owner manual szerint 50000 km-enként. 75W-90 jár bele. (116. oldal) Ha gyakrabban kap vizet, cserélheted gyakrabban is, EKKOR érdemes az olcsóbbat tenni szerintem... Szervoolajat nem szoktam cseréltetni, lehet hogy hiba... Fékolajat kétévente KELL! |
Előzmény: hudi @ 2010.03.11. 21:24:16 Hát az biztos hogy amikor leengedem valamelyik verdából az olajat, akkor utána a simeringet is cserélni kell, mert a hígabb új olaj kifolyik az addig tömítõ simeringnél. Hát ez van. Viszont az új sim. 1000-1500 forint. Cseréld azt is és kész. Amúgy meg fölösleges a drága olaj mert sûrün érdemes cserélni! Tökéletesen megfelel az 1000-1100 ft-os 80w90-es. |
Előzmény: SirKán @ 2010.03.11. 15:07:06Én is szerettem volna a váltómû és hajtómûbe olajat cseréltetni. De több szerelõ szerint ha kell csak töltsek utánna, mert sok esetben nagyobb kárt csinálok a cserével mint hasznot?! Hallott már valamelyikõtök ilyen problémáról? Nekem ez magas. |
Előzmény: karcsi @ 2010.03.10. 20:54:53Akarat van!már csak idõ kell a dologra! |
Előzmény: Kandurcás @ 2010.03.09. 20:26:56Én egy éve próbáltam cseréltetni, és minél magasabb hõfokon nyitót kerestem égen-földön, mert lassan melegedett a vas. Asszem 88 fokos került bele a végén, de nem változott semmi... Én akkor 91-est nem találtam, ami jó lett volna bele. Ha tudtok '99-es 16V-be való 90 fok felettit, és a jellemzõ méreteket, még most is hajlandó volnék cseréltetni, mert így rövid utakon, hidegben zabál, megforralni meg jóformán nem lehet. Röviden: minél magasabb hõértékût! Előzmény: Kandurcás @ 2010.03.09. 21:54:53Az enyém most volt mûszakis, és cseréltettem az összes olajat. Motorolaj 4,2 l, két difi, terepváltó, váltó összesen 6,5 l Csak az olaj 30 eFt, ha olcsón kapod a jó minõséget! (Én Motult tetettem bele.) A töltési mennyiségeket megtalálod itt a honlapon a manualban. Igaz, ez a régi 8V Vitaráé, de ezek stimmelnek. |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.11. 08:53:07Errõl már hallottam! És tényleg mûködik?
|