Samurai



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 35824 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 713  714  715  716  717

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2022.06.29 10:19:50 (35801.)
VADÁCS
(Csongrád)
Sziasztok, hátsó dobfék munkahengert kellene cserélnem, mert olajfolyást tapasztalok, kérdés hogyan tudom levenni a fékdobot ?
SJ 410-ről van szó. Annyit tudok, hogy a dobon levő lukon keresztül kell valamit csinálni, de mit ? Köszönöm.
2022.06.29 17:10:41 (35802.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.06.29. 10:19:50


Valószínűleg arra gondolsz hogy az önbeállót ott lehet visszatekerni. Egy gumidugó szokta takarni azt ki kell szedni és mögötte van egy fogaskerék szerű dolog amit lehet forgatni egy csavarhúzó segítségével. De nem biztos hogy kell vele foglalkoznod ha nincs nagy válla a dobnak elvileg lejön viszonylag könnyen. Szokott lenni a dobon két általában 8-as furat menettel, oda lehet betekerni két csavart és az letolja az agyról a dobot.
Egyébként nem a dobon van a lyuk ahogy írtad , hanem a belső hid felöli oldalon,azon a lemezen amire fel van fogatva a munkahenger meg a betétek.

Gee szerkesztette 2022.06.29 17:12:31-kor.
2022.06.30 08:06:26 (35803.)
VADÁCS
(Csongrád)

Előzmény: Gee @ 2022.06.29. 17:10:41


Szia, köszönöm a válaszodat. Most már egyre kíváncsibb vagyok, hogy vajon mit találok ha lejön a dob, mert ez nem olyan, mint amiről írtál. Mellékelek egy képet, amin látszik, hogy a dobon van egy luk és valóban, hátul, a hátsó lemezen is van egy luk - ahogy most áll, pontosan szemben az elsővel. Akár elölről vagy hátulról próbálkoztam, nem találtam semmit, amivel bármit is kezdhettem volna. Levettem a 4 anyát, ami az agyhoz fogja a dobot, próbáltam kopogtattam, feszegettem, mintha oda lenne hegesztve, most megpróbálom lehúzóval.
2022.06.30 20:32:32 (35804.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.06.30. 08:06:26


Középen össze tud gyógyulni rendesen. Áztasd be egy kis wd40-el ,ha nagyon más nincs akkor meg kell melegiteni.
2022.07.04 11:08:38 (35805.)
kaldi11
(Somogybabod)
Sziasztok! Spirálosítani szeretném a kis sj 410em. És az lenne a kérdésem azokhoz a tagokhoz akik csináltak már ilyet, hogy jó lenne e ? Autózhatóbb lenne e Swift spirálrogókkal (van 4 db hátsóm és 2 db elsőm) ? Csőből készült rugó tányérral? Pajéró keresztártóval és pánhárddal?Vagy esetleg ki mit javasol ? Szakemberhez semmiképp nem szeretném elvinni én szeretném megcsinálni.
2022.07.05 22:03:08 (35806.)
VADÁCS
(Csongrád)
Sziasztok, itt a megoldás a dobfék rejtélyre. Végül is lehúztam a dobot úgy, hogy nem sérült semmi. A kép galériába feltöltöm a képeket, amit készítettem.
2022.07.05 22:23:35 (35807.)
VADÁCS
(Csongrád)
Az új pofákat nem tudom berakni, mert nyilvánvalóan nem ebbe való. Ha valaki ráismer, hogy mibe jó, azt kérem ossza meg. Szerintem az én autóm keskeny hidas, elöl tárcsa, hátul dob fékes japánban gyártott, ezek szerint rendeltem, de mégsem jó bele. Esetleg ha valaki ráismer és be tudja azonosítani a régi pofákat, az is jó lenne. Az egyik régi pofában, van beütve egy: 9B20 jelzés.
2022.07.05 22:51:17 (35808.)
VADÁCS
(Csongrád)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.07.05. 22:23:35


Közben ránéztem megint a Sumo-ra és megtaláltam a megoldást, amit küldtek az széles hidashoz való.
2022.07.06 09:56:06 (35809.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.07.05. 22:51:17


Sajnos a Suzukiknál néha tényleg csak szemrevételezés alapján, kibontás után lehet megállapítani, hogy milyen alkatrésszel szerelték a járművet. Vonatkozik ez Swiftekre, Samuraiokra, Vitarákra egyaránt. Attól függetlenül, hogy hol, milyen piacra készült, nagyon bele tud futni az ember meglepetésekbe.
2022.07.06 21:09:56 (35810.)
VADÁCS
(Csongrád)
Sziasztok, a fék munkahengert szeretném felújítani, vagyis a gumi karmantyút kicserélni. Fogalmam sincs hogy tudom leszedni, valaki tudna segíteni ? Köszönöm. /Teszek egy képet a galériába./
2022.07.06 23:40:38 (35811.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.07.06. 21:09:56


Figyelj! Ha azt nem tudod, hogy csináld, akkor ne csináld. Fék, villany nem játék...
2022.07.07 13:48:52 (35812.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.07.06. 21:09:56


szerintem a fék nem játék, ha nem jol rakod össze, bármikor eldurranhat, megszünve minden fékezési lehetőség, akár meg is halhat valaki. Vigyed szerelőhöz, ez nem olyan nagy tétel, hogy ne futná rá.
2022.07.08 05:14:38 (35813.)
Gee
(Budakeszi)

Előzmény: VADÁCS @ 2022.07.06. 21:09:56


Vannak fent videók ha magad akarod csinalni..
2022.07.09 18:09:50 (35814.)
Meszaros
(Nyíregyháza)
Sziasztok! Felújításon esik át a samum és gondoltam teszek egy másik motort (1998 évj. 1.6 16v baleno). Hozzáteszem soha nem csináltam még ilyet első próbálkozás. Megakadtam a gyújtáselosztó résznél. kérdésem az lenne, hogy valakinek nem lenne egy konzol hozzá amivel eltudnám forgatni vagy valami más megoldással próbálkozott már valaki? Előre is köszönöm.
2022.07.10 16:11:32 (35815.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Meszaros @ 2022.07.09. 18:09:50


irható elektonikus vezérléssel is megoldható, vagy veszel egy 1.6 16v vitara hengerfejet és azt teszed rá
2022.07.10 17:25:54 (35816.)
Meszaros
(Nyíregyháza)
Köszönöm!

Előzmény: bigi @ 2022.07.10. 16:11:32


2022.08.25 17:34:54 (35817.)
krisz01
(Helsinki)
sziasztok! Egy 410 miatt fordulok hozzátok,az auto 85 ös és egy komolyabb felújításon esett át, a motor,váltó az eredeti . Ebben szeretnék kérni segítséget. melyik lenne a legjobb megoldás? 100 le körüli érdekelne, ill egyszerűbb beépítés stb...
tud valaki egy 5 sebességes jó állapotú váltót?
mennyire macerás a hátsó dobfékek, tárcsafékre való cseréje?
egyenlőre ennyi kérdésem lenne, előre is köszönöm a válaszokat. Krisz
2022.10.23 16:03:29 (35818.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: Meszaros @ 2022.07.10. 17:25:54


esetleg van olyan 1.6 16V baleno motor, ami elektronikus gyujtásos, annak is jo a hengerfeje.
2022.10.23 16:04:54 (35819.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: krisz01 @ 2022.08.25. 17:34:54


szentendrén van egy suzuki terepjáro szerelő, nála szokott lenni 5 seb váltó eladó. keress rá a googliban.


bigi szerkesztette 2022.10.23 16:05:11-kor.
2022.11.15 11:03:07 (35820.)
vascica
(Dunabogdány)
Sziasztok! Úgy gondolom, komoly problémám adódott a Samuval. Ezért már az elején megkérdezem, lenne-e valaki emberi távolságon belül tőlem (Dunabogdány), aki ismeri és javítja ezeket a járgányokat, illetve tudtok-e valakit ajánlani? Szakértelem hiányában időként szükségem lenne a segítségére, mint ahogyan most is.
Az autó első kerekein AISIN szabadonfutó van, ez ki van kapcsolva, azaz az alább leírt tünetek akkor is jelentkeznek, amikor az előre menő kardán a féltengelyekkel állnak.
Gázadásnál nem gyorsulás van, hanem elkezd az egész karosszéria rezegni. Egyéb hang, kattogás nincs. Ez minden váltásnál bekövetkezik, különösen 4-esben, 5-ösben, amikor sikerül kisebb fordulatot produkálnom.
Volt már két esetben ennél komolyabb rázkódás is, szintén magasabb fokozatban, menet közben, gondolom bizonyos fordulaton, jobbra-balra erőteljesen, egyre jobban rázott. Vészjelző bekapcs, fék, újraindulás, a probléma megszűnt, újraindulás, de már félősen ám!
Aknából átnéztem, megrángattam a kardántengelyeket, csuklókat, normál holtjátékokon kívül nem tapasztaltam hibát. Hol a hiba, merre induljak tovább?
2022.11.15 14:10:06 (35821.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: vascica @ 2022.11.15. 11:03:07


nekem x90 van (vitara) és hasonlo problémával küzdöttem idáig. elképesztően rázott 40 felett, 50 után szinte vezethetetlen volt az autó. Felemelve kézzel megrángatva nem lehetett érezni semmit. Viszont be is inditottam az emelőn, beraktam 4.-be és alapjáraton ment, majd speciális sztetoszkopal végighallgattam a szerkezeti elemeket, honnan jön hang. Igy vettem észre, hogy a baloldali kerékcsapágy kopog, ezenkivől jött valami érdekes hang az első difiből és ugyanez a hang a terepváltobol. Levettem a kardánt előlről, beraktam egy másikat helyette. Kicseréltem a kerékcsapágyat is. Azóta megjavult. nincs sem morgás, sem rázás. Amit levettem kardánt, ott az egyik tűgörgő szorult, de hogy e miatt volt, vagy a rossz kerékcsapágy, fogalmam sincs.


bigi szerkesztette 2022.11.15 14:10:59-kor.
2022.11.17 12:41:42 (35822.)
vascica
(Dunabogdány)

Előzmény: bigi @ 2022.11.15. 14:10:06


Azóta beszéltem egy olyan autóssal, aki valamennyire vágja a témát, elmesélte, hogy egyszer ő is járt így, egyszerűen a motortartó bakok okozták a problémát.
Elvittem egy igazi autószerelőhöz, hogy nézze át, mi lehet? Nem voltam jelen, de leírta, hogy két kardánkereszt a sáros, a hátsó hátulján, és az első elején.
Továbbra is a legjobb megoldás az lenne, ha találnék valakit, aki érti a típust.
2022.11.18 06:34:19 (35823.)
bigi
(Dunakeszi)

Előzmény: vascica @ 2022.11.17. 12:41:42


kardánexpress.hu őket ajánlom, jol dolgoznak, bármilyen kardánt meg tudnak javitani,kiegyensulyozni. én csak hozzájuk járok már vagy 30 éve, bármilyen autóval is.

bigi szerkesztette 2022.11.18 06:35:07-kor.
2022.11.20 07:36:11 (35824.)
vascica
(Dunabogdány)

Előzmény: bigi @ 2022.11.18. 06:34:19


Köszi a tippet!