-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35931 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
|
Előzmény: kotreba @ 2008.05.25. 22:15:27Ottan van az: kekbon írta 2008.04.18. 21:18:25-kor: Szfvári vitara bontó: 30/2467006 |
Előzmény: nyuszy @ 2008.05.23. 20:09:38köpci eladta..De õt még nem próbáltam, kérek 1számot és már hivom is.köszi |
Előzmény: kotreba @ 2008.05.23. 15:51:55Ezt hívtad már? Előzmény: kekbon @ 2008.04.18. 21:18:25 |
|
Előzmény: Mutyus @ 2008.05.21. 08:50:52Elvileg a 13 az az "O2S Circuit". |
|
Már értek mindent! |
Előzmény: Qnci @ 2008.04.28. 12:31:13Én is végigcsináltam pár trophyt méterszámláló nélkül, de azért úgy jóval macerásabb, és ha az itiner nem elég részletes, akkor lehet szívni |
|
Előzmény: geza84 @ 2008.04.28. 05:11:07Grat A trophy lényege, hogy egy itiner alapján kell végigmenni a kiírt pályán. A következõ keresztezõdés távolsága 10 méteres pontossággal van megadva. Azaz a km-számláló nem alkalmas ilyen mérésre, különösen, ha az itiner nem túl részletes, és nincsen benne minden keresztezõdés vagy a keresztezõdés vázlata pontatlan. Egyébként általában meg lehet csinálni egy trophy-t méterszámláló nélkül is, csak a km-számláló alapján, de sokkal-sokkal nehezebb, és sokkal több hibalehetõség, eltévedés van úgy. |
Előzmény: kekbon @ 2008.04.21. 17:42:53Már megrendeltem a Simex mintás gumikat! Nagyon jó áron találtam futózottakat! 59.000 Ft 4 db 215/80R15-ös! Már csak 4 jó felnire vadászok, aztán még rugónyolcas, lengéscsilapitó csere meg rugó ívelés/erõsítés és mehet a buli! Amugy meg tudja mondani valai, hogy a méterszámlálónak egész pontosan mi a szerepe versenyzásben? (Trophy) |
Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:16Szerintem vagy 1500000 körül vegyél 10 év alattit, majdnem újszerû állapotban. Erre kell egy jó alváz és öregvédelem, és még kb 10 év múlva is eladot kb 700eft körül, vagy 6-700eft körül vegyél egy friss mûszakis öreget, amit te újjítatsz fel kb 3-500eft-ért. |
Tehát jónak tûnik csak sokért tartja a tulaj..... |
- vevõi részrõl: nagyon sokan úgy gondolják,hogy 300-500e Ft.-ért hibátlan,rozsdamentes,stb. autót vásárolnának és némileg csodálkozva jönnek rá,hogy olyan járgány,amire nem kell rögtön egy vagyont rákölteni,az 1mFt. után kezdõdik... azt meg ugye sokallják egy ilyen kategóriájú gépért. - eladói részrõl: a tömeges autóbehozatal elõtt jobb áron és gyorsabban lehetett autót eladni -> ma már nem ez a helyzet... az extrák/befektett munka nem váltható át forintra... árulja az ember vagy el is szeretné adni... Mi tavaly kb. másfél hónapig hirdettük a '91-es keménytetõst,miután megvették. 750e Ft. volt a kikiáltási ára,végül 730-ért vitték el. Egy átlagos Samurai,a hasonló korú autóknál jellemzõ hibákkal. Terepen minimálisat volt használva,ennek megfelelõen egy alapautó felszereltséggel. Mégsem kapkodtak utána,pedig érzésem szerint bõven reális áron volt a többi meghirdetetthez képest. Az meg már egy másik történet,hogy milyen álmodozó lelkületû/bunkópesti(bocs)/majdhaeladtamazenyémet/stb. tipusú vevõjelöltek telefonáltak... :-D |
Mivel egy ujszülöttnek minden vicc uj, ezért megosztom veletek a számomra ujdonságot.... Hátha valakinek még jól jön Samus körökben. - Az árak miatt nem engem kell anyázni!!! http://www.fridcar.hu/. Végre van egy lelkiismeretes szerelõ, aki rendbeszedi a gépemet. Ja, és csinálhatna unalmában kistestvért magának az a kretén, aki az elõzõ tulajnál szervizelés cimszó alatt barmolta az autómat. Üdv Bulus |
Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:161. ha ilyen extrákat épített be, akkor így is használta. 2. sok tulaj az extráktól nem látja a széthulló autóját..... Szóval meg kell nézni, de sok reményt nem fûznék hozzá. Amúgy nyuszynak teljesen igaza.... A jó autót elviszik 1 max 2 nap alatt..... |
|
Előzmény: SzZoli @ 2008.04.24. 19:35:16Szép autó, de egy 18 éves Samurai reális ára olyan 7-800 körül van, én ezzel a felszereltséggel sem adnék érte 1 milliónál többet, annyit is csak akkor, ha télleg zsír az autó. Azt amúgy tudnod kell, hogy ami Samurai-t egy hétnél tovább hirdetnek, az vagy szar, vagy drága, vagy a kettõ együtt. Szóval ha reális árú, jó állapotú Samut akarsz, akkor arra úgy van esélyed, hogy pénzzel a zsebedben vársz, aztán ha megjelenik valami jónak tûnõ, akkor azonnal rámozdulsz. Ez sokáig tud tartani, meg sok sz*rt meg kell nézni, mire találsz egy normálisat jó áron. |
Ezt a vasat nézegettem: http://www.hasznaltauto.hu/2029261_suzuki_samurai_199%200 Mi a véleményetek ár/érték arányáról.Tényleg nem komolytalan szándékból kérdezem. Üdv.: Zoli SzZoli szerkesztette 2008.04.24 19:35:43-kor. |
Előzmény: nyuszy @ 2008.04.21. 18:54:36Qnci szerkesztette 2008.04.22 11:42:28-kor. |
Előzmény: Qnci @ 2008.04.21. 18:31:58Na várj csak, 1,5 cm? Annyi a teljes futófelülete, nem?? |
Előzmény: Qnci @ 2008.04.21. 18:31:58Akkor én fogtam ki valami selejtes szériát |
Az elsõvel mentem 32000.-et és lekönyörögték róla 1.5cm.-ert kopott a futófelülete |
Előzmény: kekbon @ 2008.04.21. 17:42:53Õ versenyekre akar járni, te meg még igazi terepre sem, így az igényeitek mások... Egyébként én nem éreztem a Pumát csúszósabbnak sem vizes úton, sem hóban, mint az AT-s gumit. A Puma nem csak az árához mérten jó, hanem egy nagyon jó gumi vegyes terepre. Tény, hogy fõleg aszfalton használni hülyeség, de ha csak ritkán kell terepgumi, de akkor nagyon, akkor bizony terepgumit kell venni Előzmény: Qnci @ 2008.04.21. 18:04:05Hány garnitúrán vagy túl? Mert az egyetlen, amivel én nem vagyok kibékülve, az az élettartama. |
Melóba mindennap Samuval járok, és a gyereket is azzal viszem suliba. |
Előzmény: geza84 @ 2008.04.21. 11:05:05Azért nyuszyval ellentétben én nem járnék pumával melózni. 2 hetente egy kis terepezésért nagyon nem szabad pumát venni. Aszfalton nem nagy ász, csúszik, fõleg vizesen, nagyon hangos, ráadásul a fútómûnek sem használ betonon. Én hagynám a gyárit, az aszfalton jó, nem túl sáros terepen is elmegy, aztán ha versenyre mész, akkor oda valami spécit. Oda jó a puma, mert olcsó..... és ahhoz mérten jó. kekbon szerkesztette 2008.04.21 17:44:37-kor. kekbon szerkesztette 2008.04.21 17:45:09-kor. |
Előzmény: geza84 @ 2008.04.21. 11:05:05Áttettem ide, elvégre Samurai-ról van szó. A TRB-t nem ajánlom, az nagyon futómûgyilkos, ráadásul elég speciális terepeken jó csak igazán. Ha akarsz külön garnitúrát (ami a napi 40 km mellett már logikus), akkor vegyél egy Puma vagy Simex mintás garnitúrát, ezekkel nyugodtan el lehet menni a helyszínre lábon, és összességében jobban jársz velük, mint a TRB-vel. Hacsak nem szól ellene valami, inkább a Pumát ajánlom, ugyanis a Simex mintás gumival sok helyen nem indulhatsz már széria kategóriában. Esetleg még a pápai fenyõ jó ilyen célokra, de annak a minõsége sok kívánnivalót hagy maga után. |
Gumi vásárlása elõtt állok! Azért irok ide, mert Túrák és versenyek miatt szeretnék gumit venni és nem találtam hirtelen jobb topikot a kérdésemnek... Amire használom a Samut az a következõ: -napig 40 km betonon -2 hetente hétvégén egy kis terepezés -nyáron el szeretnék járni Trophy-kra triál versenyekre Az auton most lesz egy kis emelés, meg a terep gumi, más tuningot egyelõre nem tervezek. (talán nyáron LockRight hátra) Amin gondolkozok: -BFG MT gumik mindenre (azért ezt sajnálnám betonon koptatni) vagy -maradnak a mostani széria terepjáró gumijaim, ami terepen azért nem nagy szám, ezzel járnék dolgozni, és vennék mellé TRB EVO4-et, amit felraknék versenyre a helyszinen. Kérdésem hogy szerintetek melyik megoldás a jobb, vagy van e jobb megoldás és mi az? Még annyi hogy én még semijen versenyen nem voltam, (ezért is kérek tanácsot) Trophy-ra gondolom nem szükséges egy TRB de végig lehet menni ott egy alig terepes gumival is? |
|
Előzmény: kekbon @ 2008.04.18. 21:18:25látom samuhoz kell.... emlékeim szerint azt is bont..... |
Előzmény: kotreba @ 2008.04.18. 17:56:37Szfvári vitara bontó: 30/2467006 A tied dízel. Ahhoz nem peugeott önindító kell? |
Előzmény: kotreba @ 2008.04.18. 17:56:37Hallottam sajnos, de így hirtelen nem jut eszembe senki, aki postázna is ilyesmit. Vagy jársz valamerre, hogy személyesen át tudd venni? |
|
|
|
Előzmény: kotreba @ 2008.04.17. 17:52:44Önindítóra gondolsz? Ha közelebb nem találsz, Köpcinek biztosan van (Veszprém), és õ postázást is vállal. |
|
Előzmény: kenci @ 2008.04.16. 21:41:40kb 250ekm-ig lehet elvárni az erõátviteltõl a felhõtlen együttlétet. Bár hallottam már 400ekm-rõl is. Olyan is van. Kb így lehet spekulálni.... |
Előzmény: kekbon @ 2008.04.16. 21:27:09Szerintem nem lehet kategorikusan kijelenteni ezeket a dolgokat.Meg kell nézni,ha jó,meg kell venni.Az állapot nagyban függ attól,hogy ki és hol és hogyan használta.A 140 ezer és a tíz év még nem olyan vészes,ellenben 6 éves 30ezer km-rel is lehet szétnyúzva.Itt is hirdettek 170ekm-t futott autót 78ezerrel ,vezetett szervízkönyvvel - manapság semmi sem lehetetlen (sajnos) kenci szerkesztette 2008.04.16 21:42:41-kor. |
Előzmény: Aaki @ 2008.04.16. 15:12:19Előzmény: nyuszy @ 2008.04.16. 14:56:07Azért a fene tudja. Szerintem 70-80ekm-mel simán lehet venni 10 év körüli autót. Fõleg, ha nem családi funkcióban volt. Többekennek sikerült. pl nekem is, szekinek is 140ekm-mel azért már nem venném meg. Hamarosan kerékcsapágycsere, szilentek is kérdõjelesek, plusz a 10 év. Sok az így együtt..... |
|
Előzmény: kenci @ 2008.04.16. 15:28:22Mindig csak köszöngetek, de KÖSZI a tanácsot. Megfogadós . |
Előzmény: Aaki @ 2008.04.16. 15:12:19Ha elmentek megnézni okvetlenül ellenõrizzétek az elsõ szabadonfutók mûködését,mert 60ezer darabja!!!Járó motornál bekapcsoljátok az elejét (kattan egy picit) aztán üresben tologáljátok egy kicsit és nyitott motorháztetõnél figyelitek,hogy forog-e az elsõ kardán (forognia kell). Ugyanez sima hátsó hajtásnál nem foroghat!Csomagtartóban a szerszámoknál rozsdásodhat - ez majdnemhogy tipushiba. kenci szerkesztette 2008.04.16 15:33:42-kor. |
Előzmény: kenci @ 2008.04.16. 15:08:01Megnyugodtam, nem vagyok hülye... |
Előzmény: nyuszy @ 2008.04.16. 14:56:07VALÓBAN!! Miért nem láttam eddig? Alvázmûvész barátomat megammal viszem, megnézzük! (ha megvan még) Köszönet! |
Előzmény: nyuszy @ 2008.04.16. 14:56:07Hát ez tényleg kettõ - és hogy hasonlítanak egymásra...mint két tojás nem is tudnék választani közülük |
Előzmény: Aaki @ 2008.04.16. 14:40:10Hihetetlen, tegnap este óta kettõ tûnt el Ebben az árktegóriában most ez a kettõ van fenn: http://www.hasznaltauto.hu/2010994_suzuki_jimny_1999 http://www.hasznaltauto.hu/2010994_suzuki_jimny_1999 Szerintem mindkettõ érdemes lenne egy megnézésre. Amit így látatlanban is fel lehet róni nekik, az a relatíve sok km, de manapság aki elhiszi a tíz éves autóknál a 40-80 ezer km-t, az meg is érdemli Szóval ennyi pénzért én biztosan ilyesmit vennék, és nem Samurai-t. Vagy Samurai-t vennék, de jóval olcsóbban |
Előzmény: kenci @ 2008.04.15. 19:34:13Nem találom a Jimnyket(bár lenne de az nem összkerék), szal ha a köreitekben akadna 1 eladó kérlek gondoljatok rám. Addig is marad a nyomozás vagy egy kevésbé szép Samu. Elõre is köszönet. Vegyes használatra kellene, helyi közlekedésre meg ahogy már írtam föld és szántó..... Világkörüli útra meg majd kitalálunk vmit. |