-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Jimny
| Üzenetek visszafelé | |
| Hozzászólások száma: 18539 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 367 368 369 370 371 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Nem vagyok műszaki ember, de ahogy vissza olvastam a véleményeket, a kormányzás alkatrészeitől a féktárcsa a betétek, a gumik állapotán és milyenségén keresztül a függő és kerékcsapágyig, az ökör fej zsírzásáig minden okozhatja! Lehet hogy olyan forgó tömegröl van szó amit nem centiroznak vagy ha igen annak paraméterei folyamatosan változnak, mondjuk a féktárcsa. Kiváncsi lennèk, hogy ennek kiegyensúlyozása időlegesen megoldaná e a gondot? |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.30. 07:05:22...ököL fej... |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.30. 07:05:22A tapasztalatok azt mutatják, hogy az első kerekek függő csapszegeinek csapágyai, ill. az esetlegesen (nem mindig) szükséges hézagolásuk; meg a hátsó kormány-összekötő rúdjának gömbfejei, amik lötyögése mentén kialakul ill. csökkenthető. (A gömbfej saját tapasztalás. Nálam az új csapágyakat nem kellett hézagolni, de van, akinél igen - gondolom, szórása ill. feneke válogatja(?) A magyarázat pedig alighanem az - ezt itt fogalmazta meg valaki így, régebben -, hogy tkp. egy előre fordított hátsó hidat tol maga ’előtt’ a kocsi(?) Meglehet, hogy amiket írsz, azok IS - csak akkor már szerintem más, lényegesebb bajokat is tapasztalnál velük, nem csak emezt. Megoldás: kezd el a fő kettővel (ami összesen ugye hat alkatrész*), s folytasd a meglátásaiddal - már ha van rá érkezésed, pénzed, ill. amúgy is megértek a cserére-orvoslásra -, aztán oszd meg a tapasztalásaid  * korábbi h.sz.-okban megtalálod a típusukat, számukat és hogy hol vedd olcsón. Hegyjáró szerkesztette 2022.05.30 10:11:49-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.30. 10:05:59Sajnos most raktam rendbe mindent megvolt a futómű állítás is, alapvetően nem lógott semmi, de függőcsapágyakat nem számítva a többi alkatrész nem volt cserélve, mert jónak tűntek. eddigi 4x4 autóim nem produkáltak ilyet, igaz egyik sem volt elöl merevhidas. Gondolkodom még egy kocka beszerzésén /cégbe jó/ de ez a problémaforrás kissé elbizonytalanít, főleg egy új autónál!!!! Na mindegy próbálkozom. |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.30. 11:06:19Nem éri meg az árát, függetlenül a tárgytól!.. Másik történés-fonal, hogy most a pénzből - s hamarost az ajróból-ameróból is! - termelő erőkbe kell fektetni (legyen az akár gépek alkatrész-állománya, műhelyháttere, de főként mezőg. gépek a vákum-szárítóig bezárólag); de ha annyi pénzt valamiért nem tudnék másra költeni, akkor is inkább egy gondtalan állapotú - mondjuk egy dél-közép-német kisvárosi - ~10 éves Jim’-et vennék M-zárolni (~3mió lett megint!), meg mondjuk egy 4x4-es L300-ast (150ekm-rel is egy másik 3mió!), amivel bármilyen olajfélével le tudsz lépni családostul... Hegyjáró szerkesztette 2022.05.30 22:14:46-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.05.29. 21:49:01Milyen gumit használsz? Mert ha túl nagy vagy esetleg nagyon terep mintás ,akkor az is okozhatja a problémát. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.30. 22:09:06Igen értem és osztom a dolgot, de hát a szerelem nem a racionalitásról szól. Kicsit mellényúltam ezzel a géppel, túl árazottan vettem egy naiv bizalom miatt, pedig annyiszor megfogadtam... Előzmény: Gee @ 2022.05.31. 05:09:47Új 215/75r15 Yokohama geo AT., kellemesnek érződik, a felni mint előzőekben írtam egy kissé kikerül 7*15et-12, de nagyon pofás!!!!! egyébként rázta a gyári felnis 195/80 gumi is. Most vagy 10* megnéztem egy a futóműről készült videót ahol éppen beindul a dolog. lehet hogy valami egyszerű lendületlen tömeg az agy körényékén ki tudná oltani a rezonanciát, de csak amatőrség. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.30. 22:09:06Igen értem és osztom a dolgot, de hát a szerelem nem a racionalitásról szól. Kicsit mellényúltam ezzel a géppel, túl árazottan vettem egy naiv bizalom miatt, pedig annyiszor megfogadtam... Előzmény: Gee @ 2022.05.31. 05:09:47Új 215/75r15 Yokohama geo AT., kellemesnek érződik, a felni mint előzőekben írtam egy kissé kikerül 7*15et-12, de nagyon pofás!!!!! egyébként rázta a gyári felnis 195/80 gumi is. Most vagy 10* megnéztem egy a futóműről készült videót ahol éppen beindul a dolog. lehet hogy valami egyszerű lendületlen tömeg az agy körényékén ki tudná oltani a rezonanciát, de csak amatőrség. |
Képet hol tudok feltölteni, mondjuk avatárt vagy mást? |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.01. 11:24:32Ha rázta a kisebb felnit is akkor lehet nem a kerék a gond.... |
Ranger szerkesztette 2022.06.02 12:54:46-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.02. 12:50:06Nekem 205/70r15 van, 1,8-1,9. A 215/75r15 nem fogja le nagyon a gépet terepen? |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.01. 11:24:32Ereszd el a tipródást - bár műszakilag agyalni sosem hasztalan -, mert gondot nem okoz, legf. kellemetlen; vagy cseréld ki még a korm. gömbfejeket - nekem az nem volt drága -, de előbb-utóbb visszajön. De most még nem tégla-Jim’-ed van, nem? Vigasztaljon, hogy február óta a pénz értéke bemondásos alapú (mondjuk úgy ’71 febr. óta, csak eleddig nem jött ki ennyire..) és egy közl. v. term. eszköz mostmár őrzi az értékét. ( Ez ritkább-keresett gépekkel, mint a Jim’, és Ft-ban már évek óta így van: én ’16-ban vettem, 7_évesen, és azóta évi +10ekm-esen, ám alváz és üregvédetten egyre drágábban tudnám eladni... Hegyjáró szerkesztette 2022.06.02 15:56:50-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.06.02. 12:50:06Különösebb terhelés nélkül az első teng.en 1.6, a hátsón 1.8; ÉS az elsőké sose érje el a hátsókét, mert vizes aszfalton nagyobb csúszka van belőle, mintha pl. egy teng.en lenne nagy különbs. (Erről régebben írtam részl.ebben.) Hegyjáró szerkesztette 2022.06.02 16:02:56-kor. |
/= ált. hívás, rádiósok között / A tüa. tartálynak /="tank"/ van valamiféle ’szuszogója’?- meglehet, arra nem ez a helyes kifejezés. Háti permetelő gépemre - ejtőtartályos - kellene egy rendes, mert a gyári sapka vagy fullasztja, vagy életveszélyes; s a jótáll. rendsz. - Oleo-Mac - egy nemtörődöm banda... Hegyjáró szerkesztette 2022.06.02 16:15:33-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.02. 16:02:15Ma is tanultam vmit. Eresztek is akkor az elsőkből 
|
|
Előzmény: Ranger @ 2022.06.01. 11:27:52Képfeltöltés: főmenü a bal hasábban (sok elbaszott új Suzuki és haszontalan szerszám, alkatrész reklámja alatt); abban "Képek", "Felhasználók képei", és annak a legeslegalján. ( De sorrend-változtatásról, középről törlésről ne is álmodj; és önműködően az első lesz a címképed. A felirat szerk. is bajos, szóval elsőre legyen jó. Legf. 20_db és a’sszem 1600*1200 a legn. eng. felb. különben átméretezi és elpixelezi.) Hegyjáró szerkesztette 2022.06.08 13:15:51-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.08. 13:12:44Szép napot! Töltöttem fel képet amin a Jimnykémbe ragasztott matrica van a guminyomásokról. Azt gondoltam ez minden Jimnyben megvan. Talán megnyugtat pár tulajt. A rázást nem szünteti meg, de jelentősen mérsékli. (Mármint a megadott guminyomás használata nem maga a matrica.) Ati szerkesztette 2022.06.08 15:04:08-kor. |
Előzmény: Ati @ 2022.06.08. 14:59:17// zárójeles mondat:  Hegyjáró szerkesztette 2022.06.09 09:17:54-kor. |
új fórumtag vagyok, egy JB33 tulajdonosa. Segítségre lenne szükségem, hogy hol találok 7815181A02 számú jobb gumitömítést az autó tetejére. A jelenlegi első része hiányzik. Köszönöm! |
Szétment a kardánom hátsó része, ahol a hátsó két keréknek adja le a hajtást. Van ott valami kereszt, meg golyó.. mittudomén nem értek hozzá. A szerelmőm magyarázta... Szóval sehol nem lehet újat kapni. Bontottat vagy felújítottat honnan lehetne beszerezni? 2000 -es Jimny-m van, benzines. |
Szétment a kardánom hátsó része, ahol a hátsó két keréknek adja le a hajtást. Van ott valami kereszt, meg golyó.. mittudomén nem értek hozzá. A szerelmőm magyarázta... Szóval sehol nem lehet újat kapni. Bontottat vagy felújítottat honnan lehetne beszerezni? 2000 -es Jimny-m van, benzines. |
Előzmény: Herakles @ 2022.06.15. 21:44:21Én a pécsi alkatreszparadicsom.hu -tól rendeltem pár éve - nagyon rendes család! -, de van még a SuzuKing, a SuzuMinn és a CityCarParts, ahol gyárit is tudnak rendelni, a ~Minn pedig bontottakkal is foglalkozik. ( Ha F5-tel frissíted az oldalt, többször jegyződik be a h.sz.-ed.) Hegyjáró szerkesztette 2022.06.15 22:44:49-kor. |
Előzmény: Herakles @ 2022.06.15. 21:44:21Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.15. 22:39:00[...] és kardánkeresztnek hívják. |
Előzmény: r3drock @ 2022.06.13. 17:26:41Mo.-i forrásokról ld. az imént Előzmény: Hegyjáró @ 2022.06.15. 22:39:00és ugyanilyen névvel mindegyiknek van honlapja. Nem tudom, Svejc(?) hogy áll a roaming-hoz, de érdemes őket feltelefonálni (mondjuk a ~Minn-esek nem szeretik, mert általában sokan vannak náluk), viszont legyen előtted az alvázszám.Geo@UK meg a BigJimny-t mondaná, az biztos... Nekem pedig a ~King-nél, akik az esztergomi gyárból tudnak rendelni, van főtörzsvásárlói kedvezményem is Hegyjáró szerkesztette 2022.06.17 14:37:02-kor. |
|
Előzmény: Adam86 @ 2022.06.19. 20:22:31Szia! Látom nem sokunknak volt ilyen gondja, nekem sem Ha az segít beszereztem sok service manualt, többségük német, de azért hasznos lehet sokaknak. Ha kell elküldöm őket bárkinek, de még szívesebben látnám itt az oldalon, letölthető formában. Diesel van nekem is, de a dokumentumok között valószínű benzinesről is van szó. |
2006-os évjáratú. Jimny van, benzines, fj 63 KW. Dobbetéteket szeretnék beszerezni, mind a négykerékhez. Sajnos a neten nem egyértelmű számomra, hogy milyen is kell bele. Ha valaki tudna nekem segíteni, nagyon megköszönném. |
Előzmény: Hunter @ 2022.06.24. 17:03:12hátul nincs benne |
Előzmény: iiulaszlo @ 2022.06.24. 10:21:37Szia köszönöm szépen egy próbát megért keresgélem tovàbb a hiba forrását! |
Tudom lerágott csont, de csak piszkája a fantáziámat az emelés+szélesítés, következő felesleges pénz valószínűleg erre menne el.... Csupán optikai tuning miatt.4-5 centi emelésnél mekkora nyomtávszélesítés ajánlott? 25mm vagy 30mm szélesítéssel átlózásnál nincs probléma? A gumi méret marad 205/70r15. |
Előzmény: papas @ 2022.06.29. 13:40:14Rugoval, pogácsával csak kasznit emelsz, a difi ott marad, ahol volt. Nagyobb gumival lehet ténylegesen emelni, ott viszont be kell számolnod, hogy gyengébb lesz az autó. |
Előzmény: bigi @ 2022.07.01. 07:55:26Ez teljesen világos. De mint írtam, "optikai tuning miatt" lenne az emelés+szélesítés. Igazából a szélesítés a lényeg, mert sztem a jimnyn nagyon bent vannak a kerekek a gyári felnikkel (et+5). |
Már idegesítően lógnak a külső műanyag elemek, kűszöbborítás, sárvédőborítás, ajtón lévő borítás, patent hiány az ok. Tudnátok segíteni, hogy ezekhez milyen patent kell, illetve egy féle kell hozzájuk? Köszönettel! |
Előzmény: Ranger @ 2022.07.09. 18:18:36https://patentos.hu/spl/771394/Suzuki?infinite_page=4 Vannak dirket patetntos oldalak, pl ez is olyan . |
Kérdésem az lenne hogy az eredeti jimny acélfelnire melyik a legnagyobb méretű gumi, ami még átalakítás, vagy bontás nélkül feltehető rá. Ja és biztonságosan használható?. |
Előzmény: Hunter @ 2022.07.10. 13:45:47Tudtommal a 205 széles a max. |
Előzmény: Gee @ 2022.07.10. 05:01:18Köszönöm! Néztem ezeket az oldalakat, de olyat pont nem látok amit kiszedtem mintának, olyat csak két helyen láttam, Vatera, meg valami piactér, de 500-700 FT !!!!!!! darabja! Lehet hogy megtudnám fizetni de akkor is ez nagyon durva. Köszönettel! |
|
Előzmény: osvath14 @ 2022.07.11. 15:07:56Esélyes egy önindító behúzótekercs csere, de egy alapos tisztítás mindenképp ráfér. |
Előzmény: osvath14 @ 2022.07.11. 15:07:56Pontosan ahogy RapaMoto írta. Nyugtatót szedj be mielőtt elkezdenéd kibányászni a helyéről, mert kurv@ szűk a hely és csak egy féle útvonalon tudod kibűvészkedni a helyéről. Sajnos én már olyan sokat kínlódtam vele, hogy a végén inkább kiköszörültem egy kiskörömnyi darabot abból az alkatrészből, amiben a tekercs mindig elakadt, miközben próbáltam kizsonglőrködni. Még így sem egyszerű, de már legalább nem káromkodok miközben csinálom. |
Előzmény: papas @ 2022.06.29. 13:40:14Általános szabály, hogy amennyivel emelsz, ugyanannyival kellene szélesítened. Ezt persze nem lehet többnyire megcsinálni, mert a nyomtáv szélesítőknek is meg vannak a korlátjaik. Az egyik hátrány, hogy a nyomtáv szélesítő használatával megnöveled a kerékcsapágyakra ható erőkar hosszát, ami főleg a hátsó kerekek csapágyainak egyébként sem hosszú élettartamát jelentősen csökkenti. |
Előzmény: Gee @ 2022.05.18. 04:59:27Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.19. 00:35:02Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.24. 12:25:30Most lett érkezésem a tettek mezejére lépni, és: emez sem fér oda... ti. a ’’pipája’’ keresztben, a hajtómű és a kihajtás-alagút oldala közé (utóbbi belülről a ’’b1’’ lábterének jobb széle); még úgy sem, hogy a négylap-keresztmetszetből levágtuk a felesleget (ti. a hernyóba nem kell olyan hosszú: 3-4_mm mély csak a hajtó ’fenék’) + ha ezzel épp befért volna, kihajtáskor szorul be, meg közben letúrja az alvázvédelmet, stb... Ugyanakkor, a szomszédban épp tetőbontás volt, s nemcsak hengerelt, hanem régebbi, kovácsolt ácskapos is került elő, 10-es négylappal - hát az is elnyalódott a szükséges erőhatásra, amikor egy kisebb francia-kulccsal sikerült rajta olyan fogást vennem, hogy ne forduljon ki... (a hernyó ettől szerencsére nem!) Ekkor teljes megértéssel kezdtem gondolkodni egy ilyenen: Előzmény: geo @ 2022.05.18. 20:58:27HANEM akkor, a rákosi Vasló hátsó sarkában* műhelykedő Luigi ötletére - ex-Vitara v. Samu(?), most pedig D-Jim’ meg Patrol(?), és akit csak ajánlani tudok, ha valakinek nem azonnal kell valamit szerelni - szóval találtam a környékünkön** ilyet: https://www.tonyszerszam.hu/termekek/kingtony/t-hajtoszar-3-8-----------------3571-08.html amivel gond nélkül oda lehet férni, és toldó nélkül is ki lehet fejteni vele a szükséges erőt (még az én nőiesen vékony, s egy kamaszkori sportsérülés óta "alagutas" csuklómmal is); és nem nyalta el a hernyót, pedig az úgy be volt gyógyulva, hogy nemcsak a megindításához, hanem több fordulat erejéig is szükség volt nyomatékra. Ezúttal ill. még egyszer kösz’ mindenkinek minden szaktanácsért!.. Ja, még: ilyen kencét Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.25. 15:17:15Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.26. 13:26:49főként kisemberi kiszerelésben, polcon alig találni (még a helyi tour de bárdi-junix-margaréta 3szögben sem); végül kedvenc/szíves csapágyas/o-gyűrűs+mindenfélésemnél*** kaptam CX-80-ast.* https://goo.gl/maps/waJ2nwHqbY1iAZ968 ** https://goo.gl/maps/QsVcCVHA5LgjxNft8 - de figyelem: nem a Kwik-fit, hanem a Házak Áruháza bejáratából balra nyíló szerszámos: nemcsak sokminden van, hanem szíves-készséges társaság! (szemben a HÁ-val, akik kezdettől fogva, már a kisház és a készséges kereskedők idejében is felfuvalkodott nagyarcok voltak, ha csak apróságot kerestél..) *** https://autex.hu/valtozas-uzleteinkben/ |
Előzmény: Gee @ 2022.05.18. 04:59:27Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.19. 00:35:02Előzmény: Hegyjáró @ 2022.05.24. 12:25:30Most lett érkezésem a tettek mezejére lépni, ÉS: emez sem fér oda... ti. a ’’pipája’’ keresztben, a hajtómű bal oldala és a kihajtás-alagút ’fala’ közé (utóbbi belülről ’’b1’’ lábterének jobb oldala); még úgy sem, hogy a négylap-keresztmetszetből levágtuk a felesleget (ti. a hernyóba nem kell olyan hosszú: a hajtó ’feneke’ csak 3-4_mm mély) + ha ezzel épp befért volna, kihajtáskor szorul be, hogy közben letúrja az alvázvédelmet is, stb... Ugyanakkor, a szomszédban épp tetőbontás volt, s nemcsak hengerelt, hanem régebbi, kovácsolt ácskapos is került elő, 10-es négylappal - hát, az is elnyalódott a szükséges erőhatásra, amikor egy kisebb francia-kulccsal sikerült rajta olyan fogást vennem, hogy ne forduljon ki... (a hernyó ettől szerencsére nem!) Ekkor teljes megértéssel kezdtem gondolkodni egy ilyenen: Előzmény: geo @ 2022.05.18. 20:58:27HANEM ekkor, a pesti rákosi Vasló hátsó sarkában műhelykedő* Luigi ötletére - ex-Vitara v. Samu(?) most pedig D-Jim’ meg Patrol(?), és akit csak ajánlani tudok, ha valakinek nem azonnal kell valamit szerelni - szóval találtam a környékünkön** ilyet: https://www.tonyszerszam.hu/termekek/kingtony/t-hajtoszar-3-8-----------------3571-08.html és ezzel gond nélkül oda lehet férni, s toldó nélkül is ki lehet vele fejteni a szükséges erőt (még az én nőiesen vékony, s kamaszkori sportsérülés óta "alagutas" csuklómmal is); és nem nyalta el a hernyót, pedig az úgy be volt gyógyulva, hogy nemcsak a megindításához, hanem több fordulat erejéig is szükség volt nyomatékra.. Ezúttal ill. még egyszer kösz’ mindenkinek minden szaktanácsért!.. Ja, még: ilyen kencét Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.25. 15:17:15Előzmény: RapaMoto @ 2022.05.26. 13:26:49főként kisemberi kiszerelésben, polcon alig találni (még a helyi tour de bárdi-junix-margaréta 3szögben sem); végül kedvenc/szíves csapágyas/gyűrűs+mindenfélésemnél*** kaptam, CX-80-asban.* https://goo.gl/maps/waJ2nwHqbY1iAZ968 ** https://goo.gl/maps/QsVcCVHA5LgjxNft8 - de figyelem: nem a Kwik-fit, hanem a Házak Áruháza bejáratából balra nyíló szerszámos: nemcsak sokminden van, hanem szíves-készséges társaság! (szemben a HÁ-val, akik kezdettől fogva, már a kisház és a készséges kereskedők idejében is felfuvalkodott nagyarcok voltak, ha csak apróságot kerestél..) *** https://autex.hu/valtozas-uzleteinkben/ Hegyjáró szerkesztette 2022.07.13 11:29:05-kor. |
Előzmény: Ranger @ 2022.07.09. 18:18:36Előzmény: Gee @ 2022.07.10. 05:01:18Ezt nézted? http://patentcentrum.hu/shop_contact.php Összetettebb kérdésre velem nem volt épp készséges, viszont van sokminden, polcon is! |
Előzmény: Hunter @ 2022.07.10. 13:45:47Előzmény: papas @ 2022.07.10. 18:11:08Az a gyári méret. Én mintha emlékeznék 215-ösre is (bár az lehet, már igényel nemi dobszabást?) - erről faggassátok meg a fórumot a belső keresőjével: sok ilyen h.sz. volt régebben! (5-10 évvel ezelőttre is érdemes visszalapozni!..) Hegyjáró szerkesztette 2022.07.13 11:47:05-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.07.13. 11:23:31// Amit visszaolvasva kihagytam belőle, hogy a 3/8’’-os hajtószár négylapja ~9,4_mm (amúgy a 10-es négylap-kulcsé is csak 9,5), és ez még épp nem fordul ki a hajtófenékből, szóval nem kell rá semmi! ( másként már az sem férne be oda...) Hegyjáró szerkesztette 2022.07.13 12:27:55-kor. |
Előzmény: Hegyjáró @ 2022.07.13. 11:23:31De akkor jó lenne egy sima racsni is ,nem kell venni külön fix szárat ,nem? Még nem nézegettem nagyon egyik patentost sem, van több is, majd ha nagy szükség lesz nagyobb mennyiségre akkor megnézegetem melyik a kedvezőbb. |
Előzmény: Gee @ 2022.07.13. 21:11:44Előzmény: Ranger @ 2022.07.09. 18:18:36Előzmény: Hegyjáró @ 2022.07.13. 11:38:44A T-szár <2_kFt volt, a hajtókar meg 8+ lett volna; és széles fejjel, ami a hernyó melletti silent-től(? - máris nem emlékszem, csak hogy ott is útban volt valami) nem biztos, hogy odafér.. Valamint - a bölcsek szerint - racsnival nyomatékot, főként kitépőt nem egészséges..(?) Máskülönben régóta tervezem meglepni magamat egy készlettel - javaslat? Ami pedig a patentost illeti, Kesziről Árpádföld közelebb is van, mint Zsolcáról - utóbbi esetén úgy emlékszem, talán fényképet is fogad e-mail-ben, hogy mire lenne szükség(?) Hegyjáró szerkesztette 2022.07.14 00:36:26-kor. |