Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 17764 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 352  353  354  355  356   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2007.11.09 20:23:34 (64.)
Nautilus

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.09. 17:50:56


a tetosinre lehetne tenni :)
(egy kepet tettem fel a kepeim koze, ilyen lampaval)
2007.11.09 17:50:56 (63.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.11.09. 16:50:29


A felsõ lámpatestbe azért elég csücskös lenne bármit is beleépíteni, legalábbis esztétikai szempontból :)
A tetõsín érdekes elgondolás, bár akkor már lehetne elõre is tenni tetõlámpákat :) :)
2007.11.09 17:09:22 (62.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.11.09. 10:56:01


Gratula az autódhoz!
Kis kiegészítés az elõzõekhez:hóban,jégen elõször óvatosan,mert alapból a hátsó kerekek hajtanak,és hirtelen gázadásra úgy reagálhat,mint egy 1300as lada.Összkerékben már arra megy,amerre akarod.Vigyázz rá,jó gumival,és összkerékhajtással is el lehet szállni!!!
Szerintem az elég ritka,hogy nagy sebességnél kapcsolod az elejét.Ez inkább akkor kell,amikor a hátsó kerekek kipörögnek - de ilyenkor nemigen fogsz 50-el haladni.
Szerintem mikor kapcsolod,vedd le a lábad egy pillanatra a gázról...
Ha esetleg most nem akarsz téligumira áldozni,nem kell félned,így is át fogod vele vészelni a telet.
Bármilyen terepre kimehetsz vele,csak legyen veled másik autó,ami kihúz,ha elakadsz :)
De szerintem egyedül is kimehetsz - ha nem volt még terepjáród - ugyanis úgysem mered olyan helyre vinni,ami felülmúlná a képességeit.
Aztán várjuk az élménybeszámolókat....
2007.11.09 16:50:29 (61.)
kenci
(Bükkzsérc)
Esetleg felhasználhatnád a felsõ lámpatestet.
Vagy keresztrúd a tetõcsomira,erre a lámpa.
2007.11.09 13:31:10 (60.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.09. 13:14:40


A hátsóablakra úgy lehetne, ha ugyanúgy pontosan illeszted az üvegre, mint a féklámpánál. Azaz a fény sehol sem jut ki az üveg és a lámpa között befelé...
A pótkeréken úgy csinálnám, hoyg valami lapos u alakú vasat hajtanák, becsiptetném a pótkerék és a konzolja közé (asszem az alakjának követni kéne a konzol és a felni találkozási vonalát) és a felni egy lyukján kidugnám, és akkor már ráfúrható egy lámpa. Kicsit mozogna az biztos, de rugalmasan, az nem számít. A váltómat komolyabb szerkezet tartja, és az a szakinak (éljen a Lajos :) ) volt vagy 1 órás melója....
Illetve talán az is jó lenne, ha mondjuk 1.5-ös, vagy 2-es vastagságú kb 10cm széles laposvasat hajtasz U alakra, akkorára, hoyg a kerék elférjen benne. BEfogni a kerék és a konzol közé az egyik szárát, kerék meghúz, kerékre huzat vissza, másik szár megfúr, és bele a lámpa. De ihgazából lehet elég lenne egy kicsit hajtott laposvas a kerék és a konzol közé, oldalra kilógatni és rá a lámpa.... Kicsit remeg nem számít, rúgalmas az egész....
2007.11.09 13:14:40 (59.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.11.09. 13:07:50


A hátsó ablak határeset, szerintem nem lehetne úgy betenni az üvegen belülre, hogy ne tükrözõdjön a fénye befelé túlzottan.
A pótkerék érdekes gondolat, viszont igen komoly konzolt kéne hozzá gyártani, nem tudom, mennyire lenne stabil.
2007.11.09 13:07:50 (58.)
kekbon
A hátsó ablak mögé felaplikálni, mint a 3. féklámpát?
Esetleg a pótkerék agyába, annak csavarjaival?
2007.11.09 13:04:26 (57.)
kekbon
Nagyon jó választás szuperjó kocsi a Jimny! (nekem amúgy vitarám van, szóval nem azért dícsérem mert nekem is az van...)
Kb annyit kell róla tudni, azontúl, mint amit a többiek már elmondtak, hogy kb 120-as tempót tudja utazóban országúton. Ez kb 4000-es fordulat. Ez fölött én nem használnám huzamosabban. Persze, gyorsításnál, elõzésnél átmenetileg nyugodtan ameddig hagyja. Csak órákig nem hajtanám ez felett..... Számíts rá, hoyg 90 felett fokozottan nõ a fogyasztás. Olyan 8 ról 9 re kb...
És ami talán picit kellemetlen.... Ha olyan úton mész, ahol az aszfalt megsûllyedésekkel tûzdelt (nem nyomvályúra gondolok), hanem diszkrét, elkülönült megsüllyedésekre, akkor pont a merevtengely miatt rettentesen fog imbolyogni. Nekem ilyenkor max 80,mert halálfélelmem van. Minden más esetben egy jól használható, szuper autó.
u.i. terepjáróként nagyon komoly, komolyabb, mint gondolnád. Határt az szab, hoyg mennyire van szíved szétbarmolni a tereppel.....
2007.11.09 11:38:30 (56.)
Nautilus

Előzmény: pirosjimny @ 2007.11.09. 10:56:01


Szia, gratulalok a piros Jimnydhez, gondoltam Samuraiod volt az elozo kocsid es tudod mi az a merevtengely :) ....na de semmi baj , mert majd meglatod hogy milyen hamar belejossz.

a 3-dik gombot(4WD-L)mielott benyomnad teljesen meg kell alljal, es utanna johet a nehezterep :)

Mikor mutatsz egy kepet a Jimny-drol?

Megegyszer garatula a vvt-dhez.
2007.11.09 11:13:48 (55.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: pirosjimny @ 2007.11.09. 10:56:01


Szia!
- Óvatosan, mint mindennel :)
- Száraz aszfalton összkereket kapcsolni nem szabad. Csak nedves, havas vagy szilárd burkolat nélküli úton tedd át összkerékbe.
- Ugyanúgy kell, mint bármi másra.
- Ha meredeken kell menned, ahol kevés a nyomaték, használd a felezõt.
- Ha lehajtod a bal oldali napellenzõt, oda van írva, hogy (asszem) 100 km/h-ig kapcsolható az összkerékhajtás.
- Ez csak attól függ, hogy mennyire félted :)
2007.11.09 11:10:50 (54.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.11.09. 09:47:03


Grat :)
2007.11.09 10:56:01 (53.)
pirosjimny
Sziasztok!A segítségeteket szeretném kérni,egy idei Jimny az elsõ 4X4-es autónk,elektronikus 4X4 meg a 2 merev tengely nem sokat mond nekem...egy halom kérdésem lenne...itt egy pár:
-hogyan kell járni egy Jimny-vel,fõleg télen?
-mikor kell összkeret kapcsolni?
-kell-e a Jimnyre téligumi?
-felezõ
-hogyan reagál az autó ha nagy (50km/h+)sebességnél 4X4-et kapcsolok?
-milyen terepre lehet kimerészkedni vele?

Köszönök elõre is minde hozzászólást,segítségert!

PirosJimny
2007.11.09 10:53:40 (52.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Szerintetek hová lehetne a Jimny-re feltenni tolatást segítõ reflektort?
Addig oké, hogy hátulra, de hová férne el? :)
2007.11.09 09:47:03 (51.)
kekbon
Felrakattam az új Br. Dueler 684-es gumikat. Egyelõre nagyon jók a tapasztalataim. A Kocsi, stabil, jól fekszi az utat, hideg, nyálkás idõben próbáltam. Terepen ne várok tõle sokat, száraz idõben jó lesz.....
Ja és, ami nekem fontos, jó csendes!
2007.11.08 09:20:33 (50.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.02. 20:53:33


Matiztól!
Én csak csatlakoztam.
2007.11.07 13:06:19 (49.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
http://jimny.nyuszy.hu/?id=3645
:) :) :)
2007.11.06 19:14:54 (48.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.05. 19:35:46


Szerintem az MT-s gumit a letaposott hóban mondják használhatatlannak.10-15 centis hóban már összehasonlíthatatlanul jobb az MT.Anno a 410-zel alig tudtam közlekedni az erdõben (esetleg láccal),míg az MT-s gumi nagyon ment!Viszont aszfalton a letaposott,és lefagyott felületen az MT lamellák hiányában nem tudott kapaszkodni,nem tapadt,sokszor a sima úton is csak nagy nehezen lehetett vele közlekedni.Így van ez az vizes aszfalton is.
Terepen az MT a király!
2007.11.05 19:35:46 (47.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.11.05. 17:11:56


Ez a téligumi és hó érdekes egy dolog. Sokan azt állítják, hogy hóban jobb egy téligumi, mint egy MT-s.
Én egyszer-kétszer próbáltam kimenni hóban téligumival, még a Samurai-jal, és valami hihetetlenül használhatatlan volt :)
2007.11.05 17:11:56 (46.)
kenci
(Bükkzsérc)
[quote=281
Így igaz.Aszfalton jól tapad (legyen az hideg-meleg,száraz-vizes) ,friss hóban meglepõen jól húz,letaposott hóban nincs olyan mint egy jó téli gumi.Menetzaj szinte nulla.Ilyen egy négyévszakos!
Terepen pedig nem várunk tõle csodát:agyagos sárban nem tisztul,ennek következményét padig nem kell leírnom,de a gyártó nem is ilyen helyre szánja...
2007.11.04 10:20:41 (45.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.11.03. 21:40:18


Gondolom aszfalton tökéletes, terepen meg ne várjunk tõle csodát :)
2007.11.03 21:40:18 (44.)
kenci
(Bükkzsérc)
Nekem 1000-es samum volt,4-es váltóval,úgyhogy az nem volt egy kanyarvadász,ezért nincs igazi tapasztalat.Szerintem jó lesz .Felrakattam,kifestettem az oldalán a "bötûket",tegnaptól tesztelem...

2007.11.03 20:03:00 (43.)
kekbon
Végülis szereztem Nyuszy jóvoltából egy garnitúra új fulda multitracot, de nem vált be. Volt hangja eléggé (no, nem puma....) ami viszont szarabb, hoyg nem tapadt aszfalton. A kocsi hátulja elõzni kezdte az elejét határozottabb fékezéskor....

Így most sok fejtörés után végülis a gyári gumi mellett maradtam. Bridgestone Dueler H/T 684 (195R15) -öst rendeltem.

A Pirellinek nagyon jó az ára. De nem mertem ismét eddig nem használt gumival kezdeni. Neked évek alatt nem keményedett fel, nem vált hangossá?

Nekem a br. dueler nagyon jól viselkedett. 9 éves korában 60ekm után tökéletesen használható még mindig. Csak lassan elmarad róla a brázda.... :)
2007.11.03 19:58:46 (42.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.11.02. 18:27:48


Szerintem nem. Nézd meg a hátsó ajtó ívét. Nem passzol a kerékívhez.
2007.11.02 20:53:33 (41.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Livinti, matiz:
Honnan jött amúgy ez a totalcaros dolog?
2007.11.02 18:27:48 (40.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Ez vajon valódi?
http://jimny.hu/photo.php?image=113
2007.10.30 12:07:50 (39.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 09:30:31


Én nagyon keveset megyek igazi terepen,azért is választottam ezt az inkább aszfaltra való gumit,úgyhogy Köszönöm az ajánlatot,de maradok a pirelliknél.
2007.10.29 14:37:29 (38.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 12:49:40


Egymás mellé kéne tennünk egyszer a két kereket, és kiderülne, van-e számottevõ méretkülönbség :)
2007.10.29 12:49:40 (37.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.29. 11:12:24


Neked nincs jó cserealapod :)
A mérethez meglehetõsen ragaszkodom.
De amúgy jól esik :)
Amúgy voltam vele kb 3 km-rt terepen, félelmetesen kapaszkodik.
2007.10.29 11:12:24 (36.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 09:30:31


Cserélek veled én ;)
2007.10.29 09:30:31 (35.)
kekbon

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 19:34:45


A méretben mindenképp jól döntöttél. Ugyanis, minél keskenyebb a gumi, annál jobban viselkedik hóban sárban. Meg igazából aszfalton se biztos, hogy rosszabb, azt a gumi optimális cm2-enkénti terhelése dönti el, amit úgyszem tudunk meg soha.

Amúgy kb 100km-rt futott fulda multitrac csere érdekel? Nyuszy látta a gumikat õ hozta le nekem pestrõl....

Az aránylag terepes, de nem autógyilkos. Ami vele a bajom, hogy mint egy normális terepgumihoz illik van pici hangja. Csak én azt nem szeretem.... :(
2007.10.28 08:28:38 (34.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 19:34:45


Hát, az AT-s meg ez között nincs az az észveszejtõ nagy különbség, szóval nem döntöttél rosszul, különösen ha az árat is figyelembe vesszük.
2007.10.27 19:34:45 (33.)
kenci
(Bükkzsérc)
Igen a sárban tényleg nem egy ász,de 80%-ban az aszfaltot koptatom,ezért döntöttem mellette,az AT-s mintázattal szemben.A samun nálam is jól viselkedett (aszfalton)
2007.10.27 19:01:40 (32.)
atompyka

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 11:20:07


Nagyon jó téli gumi. Nekem gyári méretben volt, ahhoz képest a GeoA/T télen mintha nem is lenne.
Homokban is nagyon jó, egyedül sárban tud kicsit többet a Geo.
2007.10.27 15:41:41 (31.)
kenci
(Bükkzsérc)
Igen onnan.Most nagyon jók az akciós áraik.
2007.10.27 13:10:40 (30.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 11:20:07


Innen?
http://www.startgumi.hu/pirelli/scorpion_s_t/
Amúgy szerintem jó választás volt ennyi pénzért, gratula. Nem érte volna meg a +12.000 Ft-ot a 205/75.
2007.10.27 11:20:07 (29.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ma megrendeltem a gumikat (pirelli scorpion S/T) 16990ft-os áron.Négyévszakos..A samun is ilyen volt,amire én használom az autót arra bõven megfelel.
2007.10.26 10:42:23 (28.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.18. 15:17:53


Na, utánanéztem. A külsõ (42 mm) illetve a belsõ (15 mm) átmérõje az stimmel, a magassága viszont kérdõjeles, mert a Samurai-ból kiszerelt cucc teljes magassága 14,5 mm körüli, a boltban lévõ újé meg 13,7 mm. Ez azért különösen érdekes, mert a kiszerelt csapágyon lévõ számozás szerint ugyanennek kéne lennie :)
2007.10.25 20:38:00 (27.)
kenci
(Bükkzsérc)
Én lehet,hogy mégis a 195/80-at veszem az eddig hajkurászott 205/75 helyett.Ugyanolyan magas,csak keskenyebb,de ez nem túl nagy hátrány terepen.Az ára viszont jóval barátságosabb...
2007.10.25 20:10:05 (26.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2007.10.25. 10:20:32


Igen, érezhetõen lomhább, de ezt ugye visszakapod az ugyanolyan fordulatnál elérhetõ nagyobb sebességben. Így sem gáz pesti forgalomban sem.
Terepen viszont nem észrevehetõ, szemben a nagyobb átmérõ miatt megnövekedett szabad magassággal, ami viszont csodákra képes.
Viselkedésben inkább a mintázatbeli különbségek érezhetõek, na meg hogy mekkora nyomást tartasz a kerekekben.
2007.10.25 10:20:32 (25.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.18. 13:24:45


nyuszy!
Neked ezekkel a nagyobb gumikkal érezhetõen lustább az autó? Terepen érezhetõ hátránya a nagyobb átmérõnek?

Másként viselkedik (pattog) úton mint a normál mérettel? Jobban csillapít a nagyobb "tömlõsebb" gumi?
2007.10.23 16:45:23 (24.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 16:17:06


Ja, de még úgy sem rossz az ár. A minta amúgy a Yokohama G011-é, ami AT-s létére piszok jó gumi.
2007.10.19 17:11:51 (23.)
kenci
(Bükkzsérc)
Köpci nagyon hamar ráunt a Jimny-re,most láttam a hasznaltauton!
2007.10.19 16:17:06 (22.)
kenci
(Bükkzsérc)
De ez futózott!!! Vagy csak a minta tetszik?
A gumis haverom kapcsolatban áll velük,megkérdezem,aztán lehet,hogy bepróbálkozom....
2007.10.19 10:03:59 (21.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 08:02:46


Én onnan ezt venném: http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-142726&dsco=33
De csak venném, mert az elõre utalós fizetési mód nem annyira szimpi :$

Előzmény: atompyka @ 2007.10.19. 08:52:42


Nekem volt rajta olyan, mármint a Jimny-n. Jól gyorsul vele :)
2007.10.19 09:58:46 (20.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.18. 15:17:53


EZt írtad te, többet nem tudok elmondani, kérem kapcsojjaki :c)
2007.10.19 08:52:42 (19.)
atompyka

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 08:06:23


A vicces az, hogy az SX4-emen 195/70R15 gumik vannak. Alig kisebb, mint a Jimny-é.
:-)
2007.10.19 08:06:23 (18.)
kenci
(Bükkzsérc)
A képeimhez feltettem a gumi fotóját
2007.10.19 08:02:46 (17.)
kenci
(Bükkzsérc)
Hááát ez nem az!!!


A lényeg: Federal MS_351 195/80 R15 94S TW, M+S Kennug
négyévszakos gumiabroncs 14318 Ft/db !!!! 4db vásárlása esetén,az ország területén ingyenes házhozszállítás!
(AT mitázat)
2007.10.19 07:57:12 (16.)
kenci
(Bükkzsérc)
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifensucher.pl
2007.10.19 07:56:18 (15.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ezt ma reggel találtam:Az ára szenzációs,a mintázata is elfogadható - de nem tudom,hogy az olcsó húsnak mennyire híg a leve!?
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifensucher.pl