Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 15968 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 316  317  318  319  320   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.07.08 16:13:16 (868.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.07.08. 16:09:55


Ez mekkora baromság :)
Jók az olyan biztonságtechnikai berendezések, amik leginkább a tulajdonos életét nehezítik meg :)
2008.07.08 16:09:55 (867.)
kenci
(Bükkzsérc)
Végre megoldódott a haver Jimny problémája!!! (aki lemaradt: rajta maradt a világítás,akku csutkára lemerült,megtolták, meghúzgálták, aztán kapta az új akkut másnap, de nem indult). Egyik suzuki márkaszervíz végignézte, nincs hibakód, sem ötlet.
Másik szervíz: Hiba meghallgatása után szûk két óra és az autó ismét szalad.Mikor cserélték az akkut, rajtamaradt a gyújtás és a saruk sem érintkeztek rendesen. Eredmény: elhangolódott az immobilizer.Újrahangolták,stb:15 papír. De végre mûködik!!!
2008.07.02 14:46:02 (866.)
Márk
A patrol és a samu még anno volt, legény koromban, aztán mikor lett család ezek nem voltak megfelelõek több szepontbol sem. Az elmult 4 évben egy vw touran vezettem, de mivel kiscsalád érdeklõdés hiányában feloszlott ismét jött a régi autok utáni vágyakozás! Méret,lóerõ most nem igazán számit! Tehát a váltás innen jött, emiatt! De tény és való, hogy egy gr patrol és egy jimny között nem lehet párhzamot vonni

Előzmény: livinti @ 2008.07.02. 11:38:07


2008.07.02 11:38:07 (865.)
livinti

Előzmény: Szeki @ 2008.07.01. 17:40:49


Még kettõ 5letem van (ez szóviccnek is elmenne \>) ):
1. Valami, ami a központi zárban dolgozik, az búg induláskor (elõzõ autómon be is záródott a zár induláskor a car-jacking megakadályozására)
2. Lehet, hogy induláskor, gázadáskor megint az üzemanyag szivattyút halljuk (mint indítás elõtt, amikor ráadod a gyújtást - mert hasonlatos a hang) és késõbb is megy, csak akkor már a menetzajtól nem halljuk.

Ja, Márk, majd azért kiváncsi lennék, hogy ez a patrol-jimny váltás hogy jött be. Biztos vannak közöttünk olyanok, akik néha elgondolkoznak, hogy egyszer a jövõben egy nagyobb, nehezebb, erõsebb autóba ülnének (mármint terepjáróba természetesen!!!), de ezt fordítva megélni is érdekes lehet. Azért van itt jópár pro- és kontra mindkét oldalon a méret, a tömeg és a lóerõk tekintetében.

livinti szerkesztette 2008.07.02 11:38:26-kor.

livinti szerkesztette 2008.07.02 11:38:50-kor.
2008.07.01 17:40:49 (864.)
Szeki
Ki tudja milyen ketyerét csempésztek bele :)

Előzmény: livinti @ 2008.07.01. 13:10:15


De nem hiba az biztos.
2008.07.01 13:10:15 (863.)
livinti

Előzmény: Szeki @ 2008.07.01. 10:57:04


Amennyire én tudom, a kormányszervóban nincs semmi ilyen elektromotor, vagy léptetõmotor. Én inkább a motorvezérlésre gyanakszom (valami alapjárati elektromos szelep, vagy valami szabályzás a keverékképzés "környezetbarát" szinten tartásán.) de nem volt idõm, meg energiám utánanézni. Mûxik, nem? Biztos így akarták a japán mérnökök... :|
2008.07.01 11:59:13 (862.)
kenci
(Bükkzsérc)
Lehet, hogy õk sem tudták :)
2008.07.01 10:57:04 (861.)
Szeki
nem tom és se pontosan azt mondták a szervóval kapcsolatosan valami elektronika kapcsol be egy kis fáziskésésel.

Előzmény: nyuszy @ 2008.07.01. 06:16:50


2008.07.01 06:16:50 (860.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Szeki @ 2008.06.30. 20:26:08


Milyen szervó rásegítõ?
2008.07.01 05:46:59 (859.)
Márk
Köszönöm Kenci!
Ha miden jol megy a szervízelés nem lesz problémás mert az egyik szerelõ fiúnak is Jimnyje van, próbálom hinni hogy ért hozzá!
Köszi Szeki, hogy megérdeklödted!

Előzmény: kenci @ 2008.06.30. 16:29:04


2008.06.30 20:26:08 (858.)
Szeki
A szervó rásegittõ kapcsol be nem hiba!

Előzmény: Márk @ 2008.06.30. 07:30:54


Fateromén is bug megkérdeztük.

Szeki szerkesztette 2008.06.30 20:26:53-kor.
2008.06.30 16:29:04 (857.)
kenci
(Bükkzsérc)
Én is gratulálok a vashoz és sok-sok boldog km-t kívánok hozzá!
Sokat ne várj a szervíztõl, a Jimny számukra nem túl ismerõs járgány :)
2008.06.30 13:21:43 (856.)
Márk
Neked is köszönöm!

A két nõ járulékos elem:-)
Majd ha viszem az ezres szervizre megkérdezem mi lehet a hang forrása!
2008.06.30 13:02:09 (855.)
livinti

Előzmény: Márk @ 2008.06.30. 07:30:54


Gratulálok én is!

Speciális ajánlat lehetett, ha két nõvel együtt adták az autót... :D

Én is akartam már kérdezni, nekem eggyel korábbi verzió van, de reggel, miután már egyszer kitolattam a kertkapun, egyes, kuplung, elindulás után én is hallok egy rövid motorhangot (mintha egy kis léptetõmotor valamit állítana). Szerintem nincs összefüggésben a meghajtással. Nálunk, ha 2wd-ben van a kar, akkor nem állít semmit a rendszer induláskor, vagy megálláskor, az osztómû alaphelyzetben a kerékagyak meg kikapcsolva vannak.

Még nem született semmi jó ötletem, hogy mi lehet a hang...

livinti szerkesztette 2008.06.30 13:03:22-kor.
2008.06.30 07:30:54 (854.)
Márk
Köszönöm!

A samunál sokkal komfortosabb, majdhogynem személyautós. A patrol a maga 30 mázsájával pedig más világ.
Kérdés: Induláskor 2wd-ben mindig van egy bizonyos hang mintha akkor kapcsolna szét 4wd-böl,olyan enyhe búgás kb fél másodpercig. Nektek van ilyen hang?
2008.06.27 15:11:34 (853.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Márk @ 2008.06.27. 09:34:09


Gratula!
Jobb vagy rosszabb? :)
2008.06.27 09:34:09 (852.)
Márk
Üdv Mindenkinek!

A tegnapi nap én is szert tettem egy Jimnyire! Utólag is köszönet mindenkinek aki az indexes lletve ezen fórumba hozzászólásaival nagyban segitette döntésem. Az autó null kilométeres, acélszürke! Még csak probálgatom, anno volt egy samum és egy gr patrolom is de ez teljesen más világ!
További szép napot mindenkinek!!
2008.06.25 20:53:34 (851.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.25. 20:42:59


Akkor még várjunk néhány karácsonyt :)
2008.06.25 20:42:59 (850.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.25. 18:20:29


Sajnos Rece elmondása szerint a postázás nem egyszerû dolog, meg idõnként mást küldenek, mint kéne...
A kinti áráért nekem is egyértelmûen kellene a cucc, de a pk + vám + macera már elgondolkodtatóvá teszi.
A levegõs 120-ért meg bõven jobban megéri, mint 80-ért az automata, az tuti.
2008.06.25 18:20:29 (849.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.24. 23:11:08


Most 80e ft -ért adják. Szerintem saját részre, ha összefogunk néhányan olcsóbbra jön ki. Mellesleg a levegõset 120 körül láttam, bár az már nem most volt.Meg az olyan macerás.... :) bár tényleg jobb. Hmmmmm....karácsony még messze van :)
2008.06.24 23:11:08 (848.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.24. 18:15:37


Az a baj, hogy alig olcsóbb, mint egy 100%-os levegõs, az meg azért sokkal jobb. Persze konkrét ár kérdése :)
2008.06.24 18:15:37 (847.)
kenci
(Bükkzsérc)
Rece és a samus csapat nagyon rákattant az automata zárakra.Engem is egyre jobban érdekel a dolog. Karácsonyra nem rendelünk néhányat?
2008.06.19 21:27:28 (846.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.19. 20:39:04


Ismerõs a téma. Nagy hévvel belekezdek valamibe, amirõl úgy gondolom, ismerem és simán meg tudom csinálni, aztán hosszú órák telnek el, véletlenül sem sikerül, míg egyszer rájövök, hogy lehet nem is én vagyok a béna, csak valaki gondolt egyet és megcsavarta a rég bevált módszert.....

2008.06.19 20:39:04 (845.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.19. 18:20:24


Igazából az volt a legnagyobb szívás, mire erre rájöttem :)
2008.06.19 18:20:24 (844.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.19. 17:47:54


Olvastam még anno, lehet, hogy ez késlelteti nálam a plussz lámpák felszerelését....bár így már tudom, hogy mire számítsak.
2008.06.19 17:47:54 (843.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.19. 16:35:02


Én itt jöttem rá erre: http://nsblog.info/garageblog/ns/2912 :)
2008.06.19 16:35:02 (842.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.18. 21:25:55


Aha, a Jimny elektromos rendszere nem egy egyszerû jelenség - legalábbis így elsõ ránézésre.Én a vonóhorog visszajelzõjének beszerelésével is elb@sszintottam egy fél napot.
2008.06.18 21:25:55 (841.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.18. 21:15:43


Ja, csak villanyosságis szaki szerint a Suzukinál annyira nem egyszerû átkötni ilyenre, nem csak drót lehúz meg átdug, hanem relé meg anyámkínja. Nem lehetetlen persze, meg nem is egy túl nagy szám, de majd egyszer :)
Egyébként nekem is sikerült már kétszer csontra meríteni így az akkut, az egyik Olaszországban volt, ott még be tudtuk tolni, a másik meg itt nálunk, a Plaza tetõparkolójában, akkor egy haverom vontatott el, mert már az AC-nek meg a kompjúternek sem jutott áram :D
2008.06.18 21:15:43 (840.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.18. 20:15:45


Nem is olyan rossz az ötlet...... csak hát akkor éjszaka az erdõben nem mûködik a lopakodó üzemmód :)
Amúgy a céges Hyundai mittudoménmicsoda is világít, amint bepöffen a motor.Lenne egy-két apróság, amit a jelenlegi autógyártók átmenthettek volna a veteránokból!
2008.06.18 20:15:45 (839.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.14. 17:50:52


Ha egyszer eléggé elszánt leszek, én szeretném átkötni a tompítottat gyújtásra. Lassan úgyis kell mindig világítani, szóval a legegyszerûbb az volna, ha hozzá sem kéne nyúlni a kapcsolóhoz. A Polskin pl. így volt bekötve 1973-ban is :) :) :)
2008.06.17 10:11:20 (838.)
pirosjimny
Bárcsak ne világítana!!
2008.06.16 20:30:26 (837.)
kovacsz71

Előzmény: kenci @ 2008.06.16. 20:16:37


Nekem csak a bal oldali ajtóra jelez ha benne a kulcs :) Üzemanyag minimum visszajelzõ lámpa van! 2006-os modell.

kovacsz71 szerkesztette 2008.06.16 20:31:22-kor.
2008.06.16 20:16:37 (836.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.06.16. 12:11:14


Ezért kötöttem úgy be, hogy a motor leállításakor máris rázendít, függetlenül attól, hogy benne van-e a kulcs vagy sem. :) Ráadásul a helyzetjelzõre is csipog, mert hosszú távon a 4x5watt is fogyaszt...



kenci szerkesztette 2008.06.16 20:18:41-kor.
2008.06.16 12:11:14 (835.)
livinti

Előzmény: kenci @ 2008.06.14. 17:50:52


:) Én ha jól emlékszem, 2X tettem így mozgásképtelenné az elõzõ autómat. A vicces az, hogy ebbõl 1X benne ültem és beszélgettem fényes nappal, csukott ajtónál, így a jelzés sem segített volna! Nem az akku volt rossz, hanem a beszélgetés hosszú... :)

A következõ modellszériánál ezt már orvosolták a japán mérnökök és van figyelmeztetõ hang. A benthagyott kulcsra pedig kib...ttul idegesítõ szaggatott csipogás figyelemztet, de csak a vezetõ oldalon, vagy a hátsó ajtónál. Nagy élmény, fõleg ha pakolsz a "csomagtartóba". :)

Kíváncsi vagyok (alexa, pirosjimny?), vajon a legújabb modellben van-e üzemanyag minimum visszajelzõ lámpa? Nekem egy hónapja sikerült úgy elbambulnom, hogy reggel még eszembe' volt, hogy tankolni kellene, de este hazafele menet már kellett egy kicsit sétálni a benzinkútig egy üres kannával. :D

Empirikus úton kialakított jótanács hasonlóan "figyelmeseknek":
Az elsõ gyanús jel (rángatás) után még erõteljes testmozgással a vezetõülésben (vezetés közben!!!) össze lehet "rázni" annyit a tank alján, hogy még legalább 5 km-t elmenjen... \>)

livinti szerkesztette 2008.06.16 12:12:18-kor.
2008.06.14 17:50:52 (834.)
kenci
(Bükkzsérc)
Miután a mai napon ismét bekapcsolva felejtettem a világítást (köszi a telefont szomszéd) , orvosoltam a Jimny eme nagy hiányosságát. Beszereltem egy visszajelzõt, ami csipogással figyelmeztet, ha leállítom az autót, de a világítást nem kapcsolom ki.
2008.06.10 08:54:16 (833.)
TWK-001
nyuszy



MG
2008.06.09 21:58:39 (832.)
pirosjimny
http://www.youtube.com/watch?v=pDfWesKsilk&feature=related
2008.06.06 15:33:49 (831.)
livinti

Előzmény: Qnci @ 2008.06.06. 13:57:44


Szia! Köszi, megpróbálom!
2008.06.06 13:57:44 (830.)
Qnci
Szia. Én náluk csináltatom mindig, és meg vagyok elégedve:http://fekcentrum.hu/kapcsolat.php .

Előzmény: livinti @ 2008.06.06. 11:17:45


2008.06.06 13:55:39 (829.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.06.06. 10:33:32

Igazad van, jobb mintha ott sem lenne :)
2008.06.06 11:17:45 (828.)
livinti
Szerintetek hol érdemes keresni kicsit jobb fékcsövet? Fémhálósra gondoltam... Meg akkor már kicsit hosszabbra...
2008.06.06 10:35:44 (827.)
livinti
Tartozékok: http://www.sgs4x4.de/DWD/_111327/upload/media_20047.pdf
2008.06.06 10:33:32 (826.)
livinti

Előzmény: kenci @ 2008.06.04. 22:50:44


Ezzel nem értek teljesen egyet, ha a lemez nem vékony, akkor el fogja osztani az ütést, egy pontszerû kõ beütés nem nyomja meg a sem a lemezt, sem a difit. Meg ha nincs kiálló dolog a lemez alján, akkor inkább felcsúszik az akadályra, minthogy telejes lendültebõl megakadjon és üssön.

http://www.stockundstein.de/dbcTrade/premium/v52/index.php?&configNo=1&dbc=ab75e037413cedfb2039f2681a409362

Hogy tényleg milyen erõs a difi arra "szerencsére" nincs tapasztalatom, de nem is akarom megtudni :) Csak olvastam, hogy nem túl vastag a fala és nem is az a baj, hogy kiszakad az ütéstõl, hanem, hogy nekinyomódik valamelyik keréknek, ami meg elég gyorsan áteszi magát a fémen és akkor....
2008.06.06 10:25:17 (825.)
pirosjimny
Senkit nem érdekel a "clear" meg az "angel eye" Jimnyre? :D DD
Amúgy lehet kapni?
2008.06.05 19:11:17 (824.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: TWK-001 @ 2008.06.05. 18:22:43


Figyeljcsak, ha esetleg jársz arra, egy jobbos hátsó lámpa engem érdekelne, olyan, amelyikben van izzóhely.
Mert akkor fel tudnám tenni oda a helyzetjelzõt/féklámpát.
2008.06.05 18:22:43 (823.)
TWK-001
Hali All!

A jobbkormányoshoz a neten ajánlott lámpákat megnéztem, és láss csodát, mindegyik jobbkormányos, bontottakból való!
Valamint legalább még sérültek is voltak. 20 pezóért próbálták az arcomba mérni, és közölték hogy az nem számít milyenbõl való, az a lényeg hogy világítson a vizsgán.
Hamar búcsúztam, és inkább vettem újakat 40 pezóért.
Megvan a vizsga is, jövõ héten befizetjük a regsarcot az állambácsi feneketlen zsebébe.
Szóval vigyázzatok ha bontott kormánymû alkatrészeket, vagy lámpatesteket, index/lámpakapcsolót, kábelköteget akartok véletlenül valaha venni. Nálunk rakódik le az angliai balesetes gépek zöme. Ezek mind fordítottak. Jó ezek nem sok embernek kellenek ugyan. A hátsó lámpatestek sem jók, mert a ködlámpa máshol van! Nekem maradt elvbõl :-)

MG
2008.06.04 22:50:44 (822.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.06.04. 20:44:26


Nézd, szerintem, ha a difikre fogatsz egy darab lemezt és azt ütöd oda valahová, akkor teljesen mindegy, mert átadja az ütést. Ez a megoldás akkor mûködne, ha nem magához a védendõ egységhez lenne felfogatva egy erõs keretre rögzített lemez. Amúgy meg nem olyan gyengusz az a diffiház...
2008.06.04 20:44:26 (821.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.04. 07:40:39


Ha nem állat módon megy az ember az ismeretlenbe, akkor biztos nem csinál igazi kárt alul. Én már csak egy picit a difiket féltem abujkáló kövektõl meg tuskóktól (az út közepén a nagy fûben), de még nem volt olyan tapasztalatom, hogy odavertem volna. Valami kis védõlemezt kéne rá szerkeszteni majd egyszer. De nem létkérdés. Csak látom, hogy kenõdik oda a sár és nem tudok szabadulni a gondolattól, hogy mi van, ha a sárban szikla is lesz... :( Persze én elég kispályásan adom elõ, nem kövér gázzal. :D

Egyébként a gyári melletti alternatívaként lehet venni hozzá kitûnõ ASFIR páncélokat, acélt és alut is, van a difikhez, az osztómûhöz és talán a tankhoz is (ehhez is s7vsz tök fölösleges, mert ez is olyan jó magasan van) magyar és külföldi kereskedõk is árulják õket. Csak nem tudom, hogy adnak-e el belõle, mert k..va drága!

livinti szerkesztette 2008.06.04 20:45:25-kor.

livinti szerkesztette 2008.06.04 20:46:23-kor.
2008.06.04 14:58:08 (820.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.06.04. 14:47:28


Igen ez tényleg így van! De,ha mezõgazdasággal foglalkoznak biztosan van frankó nagy traktorjuk :) :) :) A traktoros mobilszámát nem árt belegravíroztatni a szélvédõ jobb felsõ sarkába :)
2008.06.04 14:47:28 (819.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.06.04. 13:42:31


Mondjuk amikor a hasa a bakháton fekszik, cs*szheted a terepgumit :)