Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 15277 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 302  303  304  305  306   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2008.12.23 22:24:07 (1227.)
kenci
(Bükkzsérc)
A Papp-féle gumik nem szeretik a kemény talajt, sem az aszfaltot! Csak hóban és sárban jók, ott tartanak is , de ugye ezt az ideális körülményt nem mindig lehet biztosítani :) A minõségük az árhoz képest nem túl jó és csak válltól-vállig van futózva. Szóval ez inkább felejtõs.
Az olasz futózottból a Puma (Kobra) néven futó abroncs a leg univerzálisabb, de ez sem aszfaltbetyár-kanyarvadász!Én jelenleg ebbõl koptatok egy garnitúrát az országúti abroncsok mellett.Terepen nagyon ott van, de vizes aszfalton, letaposott hóban nem a legjobb választás!
Az A/T-s gumik pedig tényleg mindenhová jók, de valójában sehol sem nyújtanak kiemelkedõ teljesítményt, sõt volt már velük meglepõen kellemetlen tapasztalat is :(
Nincs univerzális gumi: aszfaltra sima, könnyedén gördülõ, terepre komoly mintázattal rendelkezõ, jó öntisztulási képességû abroncs kell! Ezt a két dolgot nehéz ötvözni.
2008.12.23 19:29:21 (1226.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: andrew @ 2008.12.23. 19:06:39


A Papp-féle nagyon hamar szétmegy, aszfalton meg teljesen használhatatlan, ráadásul E-jele sincs.
Korábban a Puma volt a jó választás, de most az (és a többi futózott) is 20 fölött van, szóval alig olcsóbb, mint egy BFG, ami viszont jóval tartósabb...
Jelen pillanatban nincs kiemelkedõen jó választás a piacon.
2008.12.23 19:06:39 (1225.)
andrew
Terepes gumiba melyik a legolcsóbb ? (ami még ajánlható)
Esetleg a Papp gumi ?

vagy valami olasz márkáról tudok, csak pontosan nem tudom mi a neve.
szval, nekem nem kéne ilyen extra BF Good. , mert ahhoz keveset vagyok olyan terepen, viszont kellene valami "bütykös" a nehéz napokra :)
köszi!
2008.12.23 08:19:49 (1224.)
SirKán
(Zalaegerszeg)

Előzmény: Móóó @ 2008.12.22. 21:55:58


Én nemrég tettem fel ilyeneket a Vitarára. A "Csevegõ" utolsó bejegyzése többek között errõl szól:

Előzmény: SirKán @ 2008.11.25. 08:13:12



Röviden: Országúton csendes, terepen elég jó, bár oldalra könnyen "elmászik" az autó. Ha már belefekszik a keréknyomba, akkor az oldalán található bordázat elhúzza az autót szinte bárhol, de így könnyû felakadni... A fogyasztás viszont nagyon megugrott... Jégen és hóban még nem volt alkalmam kipróbálni, vizes aszfalton nem rosszabb, mint a régi kopott Falkenek voltak... (szóval jó)

Mióta feltettem, gyakorlatilag folyamatosan esik és fel van ázva minden, én mégis elmegyek szinte bárhol. Eddig elégedett vagyok vele. A vadásztársaságom pickup-jára most kerültek fel a Kaiman-ok, de ez már más kategória, nem lehet összehasonlítani...
2008.12.22 23:12:25 (1223.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Móóó @ 2008.12.22. 21:55:58


AT-s gumi. Komolyabb sárban vagy egyéb csúszós talajon felejtsd el, hogy ér bármit is.
Egyébként mindennapi használatra jó, földutakon közlekedésre (nem özönvíz idején) elég.
2008.12.22 21:55:58 (1222.)
Móóó
Ezt a gumit néztem ki autómra, amit kb. 30%-ban használok terepen: BFGoodrich All Terrain T/A KO

Vélemény?
2008.12.16 20:43:56 (1221.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.12.16. 20:14:29


Valóban, emberünk mondjuk megérdemelte volna, hogy horog átrendezze az autója elejét, ha abból indulok ki, hogy 5 perccel azután, hogy puszta figyelmetlenségbõl nekem jött, kb. 80-nal elõzött meg lakott területen belül  :/
2008.12.16 20:14:29 (1220.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.16. 19:52:34


Viszont a horog erõsebb valamivel - bár akkor lehet, hogy "rádakadt" volna :)
2008.12.16 19:52:34 (1219.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.12.16. 19:14:18


1. Hál' istennek a kocsinak sem sok :)
2. Nem biztos, hogy az jó ám, a lökhárítót még mindig egyszerûbb javítani.

Előzmény: kenci @ 2008.12.16. 19:25:27


+ ahogy írtam, a terepváltó. Pl. itt simán leért: http://offdog.hu/photo.php?image=4765&g=1
Pedig annyira nem is éles annak az ároknak a pereme.
2008.12.16 19:25:27 (1218.)
kenci
(Bükkzsérc)
Szerintem rendszámos autókkal elég ritkán jár az ember olyan helyeken, ahol a lent említett alkatrészek komoly sérülésnek lennének kitéve.Azért ha megfigyelitek elég jól van megtervezve és megépítve az autó. Felfeküdni pedig vagy a diffiken fog, vagy az alvázkereten (esetleg lengõkar) - ezek pedig elég erõs dolgok. Egyedül a Nyuszy által említett lengõkar bekötési pont hajlékonyabb, de ez sem vészes. A páncél a sziklák ellen lett kitalálva, mert a sárnál erõsebb a JIMNY! :)
2008.12.16 19:14:18 (1217.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.16. 08:36:12


Részvétem! Még szerencse, hogy Nektek nem lett bajotok.
Most jól jött volna a fix vonóhorog :)
2008.12.16 08:36:12 (1216.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Úgy látszik, ez egy ilyen idõszak...
Ma reggel engem is megcsuktam hátulról. Egy körforgalomból kifelé megálltam a zebránál, aztán a mögöttem jövõ Vectra meg nem. Semmi komoly, csak a lökhárító repedt el, de akkor is meglepõen nagyot puffant...

Tegnap meg apám 4WD-s L300-át törte totálkárra egy csuklósbusz (ráadásul 200 méterre attól, ahol ma engem találtak el), szerencsére karcolás nélkül megúszta, pedig kidöntött egy villanyoszlopot, és az L300-nak nem annyira van hosszú motorháza...
2008.12.16 06:34:30 (1215.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: andrew @ 2008.12.15. 23:08:07


A motor alá szerintem Jimny-n teljesen felesleges bármit is rakni. Még a karter is a híd fölött, védett helyen van. Hacsak nem mászkálsz rendszeresen friss irtásban vagy valami egyéb nagyon kegyetlen helyen, elég esélytelen, hogy ott bármi is kárt tudjon okozi, ellenben ha alulról elfeded a motort, az lehet, hogy hûtési problémát fog okozni.
Ahová érdemes lehet ilyesmit tenni, az az osztómû (terepváltó), ami a kocsi közepén van alul. Amúgy az sem olyan sérülékeny, amilyennek gondolná az ember, de ott még lehet értelme egy páncélnak. Viszont okosan kell megoldani, hogy ne legyen tõle jelentõsen kisebb a hasmagasság.
Amit szerintem még érdemes lehet belemezelni, az a hosszlengõkarok alváz felõli vége, nekem az az, ami rendszeresen le szokott érni, különösen amíg nem volt megemelve az autó. Különösebben bajt nem okoz, de összegörbül a lemez.
Sziklás helyen még a diffikre lehet rakni valamit esetleg.
Mindegyikre lehet találni mintát a neten, de kivitelezni gazdaságosabb házilag.
2008.12.15 23:10:16 (1214.)
andrew
egyébként "nyuszy"nak címeztem :) sok hasznos dolgot írt már nekem.

thanx!
2008.12.15 23:08:07 (1213.)
andrew

Előzmény: josh @ 2008.12.15. 19:29:57



szia!
elsõdlegesen Tõled, kérdezném, hogy szeretnék a jimnym aléjára "haspáncél"-nak valót felszerelni.
Csupán féltem a váltót és a motor elejét, ami leghamarabb leérne.
Van 5leted, hogy milyen anyagból és hogyan rögzítsem és mit érdemes azaz melyik a sérüékenyebb rész.?

Alámentem , megnéztem az én elképzelésem: Elõször is a jobboldalon középen lent van valami váltó ill az osztómû ?
Na oda gondoltam 40x40-es védõ tálcát. Aztán a motor elejére valahová.
még nem láttam ilyet felszerlve,de tudom, hogy létezik.
Elég simán csavarozni ? pl az alvázon láttam felfogató helyeket.
Az anyag amire gondoltam: bordázott rozsdamentes acél, amit többnyire vastelepeken kapni.
Mi a véleményed ?

köszi! A.



2008.12.15 19:29:57 (1212.)
josh

Előzmény: kenci @ 2008.12.06. 19:47:24


szia!


voltam hasonló helyzetben(egy fiatal srác kb 70 km/h-val belém jött,mert nem látta azt az 1km-es kocsioszlopot,aminek a végén voltam,arról a 3 km-es egyenesbõl,ahonnan érkezett).
Késõbb én is próbálkoztam a nem közvetlen kár rendezésével,de sajnos nem sikerült.úgy emlékszem,hogy ha vállalkozó lettem volna,akkor lehetet volna valamit rendezni a kiesés miatt(bérautó stb)....Sajnos a sima kötelezõ erre nem ad fedezetet napjainkban...no comment...
A szomorú az volt,hogy az autóm gazdasági TK lett,és ilyenkor ugye a tax árat nézik,így buktam is rajta!
szóval semmi bíztatót nem tudok mondani,de ideje lenne felzárkózni a fejlettebb országok kárrendezési szokásaihoz!



2008.12.12 17:35:41 (1211.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: bigossi @ 2008.12.12. 10:23:10


Lehet. Hogy mennyire legális, azt ba jó ég tudja, de adnak hozzá mûbizonylatot is.
pirosjimny topictárs vett ilyet: http://www.suzuki4x4.hu/?p=73&u=59 nemrég, valahol korábban beírta ide a cég elérhetõségét is.
2008.12.12 10:23:10 (1210.)
bigossi
Hali mindenkinek,2 hónapja van 1 új Jimny a családban,szeretnék rá venni gallytörõt az elejére,de egy ismerõsöm azt mondta,hogy nem lehet már fémbõl csak valami más anyagból,...állítólag a gyalogosok miatt,mi az igazság,ha valaki tud segítsen.Köszönöm.
2008.12.12 06:22:28 (1209.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.11. 21:43:37


Én semmit, ehhez nem értek.
Kérzdezd meg a márkaszervizt vagy egy profi autótolvajt :)
2008.12.11 21:43:37 (1208.)
Aron89
ahoz mit szoltok amit irtam utoljara?
2008.12.11 21:05:40 (1207.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Móóó @ 2008.12.11. 20:59:46


Sehol. A motortér felõl vannak lyukak, de a beltérben le kell szedni a mûanyagokat, különben nem férsz hozzá rendesen.
2008.12.11 20:59:46 (1206.)
Móóó
Kérdés... Üregvédelmet akarok csinálni. Hol vannak a lyukak? Még nem bontottam kárpitot meg egyéb mûanyagokat... hol kezdjem?
2008.12.11 17:14:30 (1205.)
Aron89
s ahoz mit szoltok ha rendelek 3 uj zarat egy kontakthazat s egy impbilizert s igy adnak vele kulcsot? ez 100.000 ft? tiszta uj!
Azt vajon felismeri-e a szamito gep?
2008.12.10 21:25:05 (1204.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.10. 06:26:42


Az autó járóképes és használható. A lökhárítót akarom összeszegecselni és megigazítani, hogy el ne hagyjam. A sárvédõ is alakot változtatott, meg a szélesítõ ív + a mûanyag betét. Az egyik lámpa is megnyomódott valamelyik irányba. Szóval ezeket fogom átnézegetni, ha felvették a kárt...

Franciaországban miért nem rendeltek kulcsot az autóhoz?
2008.12.10 20:25:45 (1203.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.10. 20:15:41


Elég hihetetlennek hangzik, egyszerre nem szokás elhagyni az összes kulcsot... Lehet, hogy neked nincs hozzá közöd, de ez minimum gyanús  :/
Azért kell az a kód, ami a gyári kulcson egy bilétán is van, hogy kevésbé lehessen lopott autókhoz kulcsot gyártatni...
2008.12.10 20:15:41 (1202.)
Aron89
nyuszi
azert nincs kulcsa mert az auto Franciaorszagban volt beiratva egy orzo vedo cege volt s aki jart vel az meguttete es elvesztette a kulcsot es ezert ki rugtak a cegtol s kapott kemeny buntetest amiert elvesztette a kulcsot.

elkuldtuk az alvazszamot de kerik azt a kodot ami a szervizkonyvben van de nincs meg a szervizkonyve sem. Az auto Japanban volt csinalva s igy meg nehezebb.
2008.12.10 19:36:38 (1201.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.10. 19:31:28


Hááááááát, én is próbálom magam elé képzelni a helyzetet, amikor autót vásárolok, de kulcsot nem adnak hozzá....

Lehet, hogy van valahol egy másik ember, akinek van 2 Jimny kulcsa, de autója az nincs.....

Senkinek nem lenne jó ha összejönnének ezek a felek.....
2008.12.10 19:31:28 (1200.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2008.12.10. 19:26:38


Miért van az érzésem, hogy ennek a példánynak sem ok nélkül nincs kulcsa?
2008.12.10 19:26:38 (1199.)
livinti

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.10. 15:43:56


Alvázszám alapján biztos tudnak kulcsot rendelni. De hogy a masiké nem lenne jó hozzá, az tutti. Pont ezért találták ki az immobilizert, meg a csak gyári utánrendelést. Biztos van más módja is, hiszen ezeket az autókat is el szokták lopni, de ilyen ismerettségünk nincs... :-(
2008.12.10 18:53:45 (1198.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.10. 15:43:56


Suzukival még nincs ilyen tapasztalatom, de a Renaultnál megmondtam a kulcs számát, õk megmondták a kocsim alvázszámát. Na meg azt, hogy 35-40eFT a kulcs, mert az enyém még régi infrás típusú, az új egy tízessel több. Azóta nagyon vigyázok az egyetlen kulcsomra.
2008.12.10 17:48:37 (1197.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.10. 10:40:29


Öööö... Így sehogy. Az immobilizert is ki kell iktatnod.
Lopott autó rulez...
2008.12.10 15:43:56 (1196.)
Aron89
s vajon milyen adatok kellenek a gyarnak hogy tudjanak csinalni kulcsot?
nem mesze tolunk van egy jimny az is diesel s ha rendelnenk az ovehez egy kontakthazat s melleje egy kulcsot az enyem vajon felismerne-e ?
2008.12.10 15:38:39 (1195.)
Aron89
ok
Kb menyibe fog kerulni?
s vamai mas megoldas nem lehetseges?
2008.12.10 15:36:13 (1194.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.10. 14:24:07


Pontosan ezt irtam.
Valószínûleg csak gyári utánrendeléssel fog mûködni a dolog, valamelyik márkaképviselet keresztül. Ne számíts rá, hogy olcsó lesz. :-(
2008.12.10 14:24:07 (1193.)
Aron89
kulcsot tudnak csinalni mert ki van szerelve a zar de azzal nem
inditod meg az autot
2008.12.10 14:21:06 (1192.)
Aron89
ertem de a az auto 2005-os Diesel s a csippet a kulcsba hogy teszik bele? hogy amikor inditod talaljon azzal ami benne van a kontakthazban?
2008.12.10 13:46:11 (1191.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: Aron89 @ 2008.12.10. 10:40:29


A jobb kulcsmásolók tudnak csinálni bármelyik zár alapján. (Célszerû olyan zárat választani ami nincs teljesen szétkopva.) Ha "elektronikus ellenõrzésû" a gyújtáskapcsoló, akkor viszont csak gyárból utánrendelttel lehet indítani az autót.
2008.12.10 10:40:29 (1190.)
Aron89
Sziasztok
Volna egy kerdem?
vettunk egy jimnyt s nem voltak meg a kulcsai s legyetek szivesek mondjatok otletet hogy lehet kulcsot csinalni amilel be lehetne inditani?
2008.12.10 06:26:42 (1189.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.12.09. 22:31:34


Mi sérült a lökhárítón kívül, amitõl nem tudod használni?
2008.12.09 22:31:34 (1188.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: livinti @ 2008.12.09. 13:15:31


Nem vagyok ilyen szörnyeteg alkat :) és a káromkodással is végeztem amikorra kiszálltam az autóból. Csak azt kérdeztem meg hogy, hogy a fenébe gondolta ezt a manõvert :)
De most egyre jobban fáj a Jimny hiánya :( amúgy sem lesz kész csak jövõre. De nem hagyom a szerelõnél állni, hazahozom , kicsit rendbekapom és addig használom , ameddig nem kezdik el a javításokat...
2008.12.09 13:15:31 (1187.)
livinti

Előzmény: kenci @ 2008.12.06. 19:47:24


De te biztosan 2m vagy és 140 kg és biztos nem szeretettel néztél rá... Biztos be volt nyomva, nem? Részvétem...

Én is le voltam törve, mint a bili füle amikor lezúzták az autót, de hát mit lehet csinálni? Nem vagyok egy vadember, meg nem is biztos, hogy valamit segít a helyzeten, ha eszek a májából...

A szöges léces "ember" viszont tényleg a föld alá való...
2008.12.07 19:51:14 (1186.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: andrew @ 2008.12.07. 19:33:53


Az ilyennek baltát a hátába... Ha annyira zavarja, hogy ott autózik valaki, miért nem intézi el, hogy kikerüljön egy sorompó? Onnantól már nem lehet reklamálni...
2008.12.07 19:33:53 (1185.)
andrew
Tegnap történt.

Nyomdafestéket nem tûrõ szavakkal "ajándékoztam meg" azt a valakit aki csak úgy szöges lécet helyezett el amerre éppen jártam tegnap a környékünk egyik düllõútján !!!
Hogylehet valaki ekkora g..i !!! Elhajítottam a francba a deszkáját, nem ugyanezt kívánom neki, hanem a saját lábával lépjen bele és roh..jon le tõle....

Gondoljatok bele: 15 km-re dombos dülõúton , napnyugtakor, viharos szél kezdõdött, késõbb esõt is hozott... és centiken múlott, hogy csak az egyik oldal kapott szöget. Pedig az út teljes hosszában lerakta. Ja és nem privátúton közlekedtem !!! Késõn vettem észre sajnos.
Azonnal sziszegett is a jobb oldali gumi, aztán sikerült kicserélnem, de már sötétbe érve és esõbe ... , olyan horrorba illõ jelent volt. :)



2008.12.06 20:06:49 (1184.)
Qnci
Igazolnod kell ,hogy az autó nélkülözhetetlen a munkádhoz, (nem a munkába járáshoz) és majd utána õk szépen elutasítják a kérelmed.
És lehet hogy még fizetned is kell a javítás kiegészítése képpen az "avulást".

Qnci szerkesztette 2008.12.06 20:07:59-kor.
2008.12.06 19:47:24 (1183.)
kenci
(Bükkzsérc)
Mivel ez a munkába járós autóm, ki fogja nekem megtéríteni azt a kárt (a javításon kívül) amit ezzel okozott? Biztosítója? Járjak addig taxival és majd kifizetik? :) Valakinek van ötlete? Minden megoldás érdekel :) :) :)
2008.12.06 19:40:08 (1182.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.05. 22:12:23


Természetesen hívtam rendõrt. Az "úr" biztosan sokkot kapott, mert a köszönésen kívül egy mukkot sem szólt, csak üveges tekintettel nézett. Aztán beindította az autóját és szép lassan elhajtott. Nem akartam erõszakkal visszatartani, nehogy valami baja essen :)
Majd a rendõrök megkérdezik, hogy miért ment el....
2008.12.05 22:12:23 (1181.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.12.05. 22:05:02


Aztap*csa! Hívtál rendõrt?
2008.12.05 22:05:02 (1180.)
kenci
(Bükkzsérc)
Egy idõs úr úgy gondolta, hogy átszáguld a keresztezõdésen amíg odaérek a Jimny-vel - nem sikerült neki :( :( :( a jobb elsõ ajtajában álltam meg :( :( :(
A lökhárítóm jobb sarka tropa, meg még ki tudja mi. Szegény bácsi meg ijedtében lelépett, még jó hogy megjegyeztem a rendszámát...
2008.12.02 08:21:49 (1179.)
Qnci
Ja, nem, hanem téli gumóval.

Előzmény: nyuszy @ 2008.12.01. 21:28:37


2008.12.02 06:20:41 (1178.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2008.12.01. 21:46:49


Nem volna rossz, csak azok a piszkos anyagiak :)
Jelenleg nem lehet 80 alatt futózott, 100 alatt gyári gumit venni, és mostanában nem tudok annyit autózni menni, hogy megérjen ennyit.