Csevegõ



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 21271 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 422  423  424  425  426   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2019.01.23 12:58:51 (20401.)
CHERRY
(Hajdú-Bihar)
Sziasztok, . Fém első, esetleg hátsó lökös valakinek feleslegben van a sufniban?
2019.01.25 09:08:14 (20402.)
CHERRY
(Hajdú-Bihar)
Üdv nektek! Haspáncélt, motor - váltóvédőt készít valaki? Hajdú-Biharban
2019.01.26 23:14:55 (20403.)
Kopter
(Vác)
Uraim, üdv Mindenkinek!

Egy ideje érlelődik bennem egy típusváltás és mivel erősödik az érzés, szerintem idővel meg is történik. Kilenc év Jimny-zés után Samurai-ra váltanék az egyszerűbbsége miatt. A típust ismerőkhöz fordulok megvilágosodásért a következő kérdésekkel:
1. Gyártottak Samurai-ból szervokormányosat? Ha igen, melyik évtől?
2. Gyártották a Samurai-t ABS-szel? Ha igen, melyik évtől?
3. A benzinesek közül melyiket érdemesebb venni, injektorost vagy porlasztósat?
4. A dízelmotorosokkal mi a tapasztalat és abból melyiket érdemes?
5. Érezhető-e különbség a laprugós és tekercsrugós változat között? Akár kényelmi, akár rugóúthossz szempontból.
6. Bírja a 90-100 km/h-ás sebességet hosszú távon?
7. Mire alkalmasak az első ülései, az ember bírja a több órás utat a Samuval, vagy ahhoz már ülést kell cserélni?

A válaszokat előre is köszönöm.
2019.01.27 12:18:34 (20404.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: Kopter @ 2019.01.26. 23:14:55


Na szóval.
Szervós kivitel volt belőle a régiek közül de tudtommal csak az usa piacra. Hogy az újabbakból volt e olyan itt euban azt megmondják akiknek olyan van. Szerintem abs samuraiban sose volt nem is kell. :D 90-től mind injektoros én arra szavazok és csak a benzinesre. A spirálrúgós kivitel az emlékeim szerint csak a spanyolba szereltbe volt. Én inkább maradnék a laprugónál, még ha kicsit pattogósabb is. )90-100-at kényelmesen tudja onnan még azért éppen előzni is tudsz vele. Simán jók a gyári ülések is de ha nem majd teszel bele mást. :)
Remélem tudtam segíteni valamicskét. :)
2019.01.27 12:55:09 (20405.)
Sanyesz
(Somogyország)

Előzmény: Vili @ 2019.01.27. 12:18:34


Az enyém japán gyártású és spirál rugós (1998-as évjárat). Samurai-t tudtommal nem gyártották ABS-szel, csak a Jimny-t. Én nem vagyok egy kisnövésű, de az ülés még elmegy. Viszont nem mindegyik szériában lehet jól hátratolni. Könyökölni nincs hova, mert szűk tér.
Szervót utólag is beépíthetsz.

Sanyesz szerkesztette 2019.01.27 12:56:41-kor.
2019.01.27 15:04:45 (20406.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: Vili @ 2019.01.27. 12:18:34


Előzmény: Sanyesz @ 2019.01.27. 12:55:09


Köszönöm a válaszokat. Az ABS-t és szervo-t pont elkerülni akarom, így ez nekem jó hír ha egyikkel sem gyártották.
2019.01.27 15:11:31 (20407.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kopter @ 2019.01.27. 15:04:45


Ha egyszerű kell, akkor SJ410 : o) Amúgy motor tekintetében csak 1.3 i-t vegyél! Laprugózás is lehet kényelmes, ha jól van hangolva....bár szerintem a spirál (mielőtt Hegyjáró megszólna TEKERCSRUGÓ) jobb...
2019.01.27 17:07:27 (20408.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: kenci @ 2019.01.27. 15:11:31


Köszi a véleményt Neked is.
Hát igen, az SJ410 már gyengus lenne, mert országúton is kell használnom, ahhoz a 70-es utazó meg kevés...
2019.01.27 18:35:58 (20409.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: Kopter @ 2019.01.26. 23:14:55


Érdekes, hogy "visszafelé" szeretnél menni, de megértelek. Gondolom meguntad, a sok elektronikát...
Nekem a Jimben nincs szervó, se abs meg hasonló, se 4wd (sajna), keresem rá a szakembert. :)
2019.01.27 19:10:12 (20410.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: kenci @ 2019.01.27. 15:11:31


Akkor ez esetben japán tekercsrugósat kell venni! :D
2019.01.27 19:23:09 (20411.)
Sanyesz
(Somogyország)

Előzmény: Vili @ 2019.01.27. 19:10:12


Majd úgyis eladom, ha megjelenik nálunk az új Jimny :)
2019.01.27 21:00:31 (20412.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: Sanyesz @ 2019.01.27. 19:23:09


Nekem szólj elsőnek!
2019.01.27 21:10:12 (20413.)
Kopter
(Vác)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.01.27. 18:35:58


Így bizony. Nem nekem való ez. Szeretem a Jimny-t, csak ne jönnének elő a modern autógyártás miatti nyavajái.
2019.01.27 21:45:01 (20414.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Goodspeed @ 2019.01.27. 18:35:58


Vegyél egy osztóművet, egy pár kézi agykapcsolót, meg némi sallangot az elejébe, "oszt" csavarozd össze. Tőlem anno vittek osztóművet 2WD jimny terepesítéséhez. Azt mondták nem olyan vészes. Közelről nem láttam még ilyen masinát. Milyen az eső futóműve? Meg van a merev híd elől. csak "üres"?
2019.01.27 22:32:19 (20415.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kopter @ 2019.01.27. 21:10:12


Én 100 ezret mentem vele (óra szerint 200ezer volt benne amikor eladtam) de nem volt annyira nyűgös. A szelepszár szimmering fogyós volt, meg a főtengelyé is. Lengőkarokban cseréltem szilentet, meg az osztóműben láncot, de ezen kívül szinte semmi. Talán néhány kardánkereszt......de ezek fogyó alkatrészek a terepezésnek köszönhetően.....
2019.01.28 05:32:56 (20416.)
Goodspeed
(Nagykáta)

Előzmény: kenci @ 2019.01.27. 21:45:01


Előzmény: kenci @ 2019.01.27. 21:45:01


Így van , merev első híd. Másik osztómű. Alváz ugyan az lehet, az első kardán helye megvan, a terepváltókar helye a kasznin. Műszerfalon a visszajelző lámpák stb. Kézi féltengelyzárak, a vákumost hagynám.
Az első hídhoz elég lenne a közepe csak, amin rajta a difi, a többi szerintem minden kompatibilis , így lehet nem kellene venni komplett első hidat.
2019.01.31 11:34:32 (20417.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)
Ebben a videóban szerintem elfelejtik
említeni,hogy az új Grand Vitara ESP nélküli.
A régebbi pedig szerintem hátul diffizáras.
Övön aluli ütés:
2019.01.31 11:40:43 (20418.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)
Átjöttem a gumitémával a Jimny topicból.
Mert azt "szennyeztem".
Tegnap előtt voltam Baján vonattal.
És olyan a forduló,hogy Bátaszéken van
45perc munkaközi szünet.
Az ottani mozdonyvezetők parkolójában ott állt
egyik kollega 2006-os ötajtós 2.0 benzin Grandja.
És a korábbi mintájú BFG AT gumik voltak rajta
225/70r16-os méretben a gyári acélfelnin.
Megláttam,és azonnal eldőlt a gumikérdés.
Bizonytalan vagyok,de ez most komoly.
Köszönöm a Suzuki 4×4-es kollegák segítségét
gumi ügyben.
2019.01.31 15:35:39 (20419.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.01.31. 11:34:32


Gyárliag nem volt difizáras egyik sem. Max utólag rakatta bele vagy lehet hogy ennyivel ügyesebb a régi.
2019.01.31 15:36:04 (20420.)
Vili
(Lakitelek)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.01.31. 11:40:43


Nekem is ez van. Jó lesz az majd meglátod főleg a ko2-es.
2019.01.31 19:07:08 (20421.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.01.31. 11:34:32


Ebből a videóból te honnan veszed azt, hogy a régi záras? Simán meglépi az akadályt. Hátul merev hidas, az új meg független felfüggesztéses, ami kevésbé jó terepre. Egyébként a régiek egy szériáját gyártották LSD-s hátsó híddal, de az nem segít ekkorát terepen. Az újakban pedig van ESP. Bár amilyen spórolós a mai autógyártás, lehet , hogy azt sem raktak mindegyikbe. Azért olvasd át a használati útmutatót... : o)
A youtube-on több teszt is van róla...
2019.01.31 20:10:17 (20422.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.01.31. 19:07:08


Úgy akartam írni,hogy a videóban szereplő
autó ESP nélküli,nem az egész sorozat.
Az enyémben sincs ESP(JLX-A).(2005-2008 )
Talán feláras volt.
A magasabb JLX-AL ESP-s verziókon alap volt.
Nagyon simán megy felfelé a régi,
azért volt gyanús,hogy záras.

mozdonyos szerkesztette 2019.01.31 20:10:27-kor.

mozdonyos szerkesztette 2019.01.31 20:16:44-kor.
2019.01.31 20:14:52 (20423.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Vili @ 2019.01.31. 15:36:04


Értem,köszi.
Bevallom,hogy megkérdeztem a totalcar
gumidoktort is. Persze ő is a H/T-s gumit
ajánlotta ezekre a körülményekre.
De győzőtt a nem józan ész :) .
Meg egyszer élek.
Ha már nem lehetek igazi terepjárós,
legalább kicsit dobjam fel az érzést.
2019.01.31 20:22:49 (20424.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: Vili @ 2019.01.31. 15:36:04


Viszont maradok a gyári méretnél.
Az autó futóművét sem akarom
változtatni,pedig tervemben volt
egy Jimnybits-es szett.
Korábban említettem hogy egy Lengyel
terepjárós honlapon láttam,hogy OME
rugókkal(+20mm)emeltek kicsit rajt
megtartva az eredeti lengéscsillapítókat.
Ma rákérdeztem a 4×4 Drive boltban ezen
rugók árára,és majdnem 150ezerbe kerül
a négy db rugó.
Egy Pro Comp emelőszett megvan 115ezerből kb.
2019.02.05 08:48:27 (20425.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)
Én azt hittem,hogy gallytörőt nem
lehet legálisan forgalomba helyezni:
http://hazaivadasz.hu/2016/01/20/epitsunk-vadaszautot-vi-resz-oldalfellepo-gallytoro-lokharito/
Azt nem tudjátok véletlenül,hogy a linkelt oldalon
az első képen lévő fekete acélfelnik(terepfelnik)
miben jobbak esetleg a gyárinál ?
https://offroadshop.sk/hu/felnik/1839-acel-felni-5x1143-r16x10-et-44-cb72.html
2019.02.05 08:54:07 (20426.)
papas
(Szeged)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.05. 08:48:27


De lehet legáisan gallytörő, ha adnak hozzá műbizonylatot.
2019.02.05 09:23:53 (20427.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.05. 08:48:27


Nekem is ilyen van fenn. Vastagabb lemezből készül mint a gyári, valamint Az ET szám miatt szélesít is. Mondjuk ez a -44-es már túlzás, meg hogy 10 col széles. Vitarára elég a -25 ET és 7-8 col szélesség
2019.02.05 10:35:02 (20428.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: papas @ 2019.02.05. 08:54:07


Értem,köszi.
Jól nézne ki rajta egy matt fekete.
2019.02.05 10:36:39 (20429.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.05. 09:23:53


Értem,köszi.
Az a 10-collos szélesség tényleg nagy.
Főleg hogy a gyári 7-collos.
Az ET-szám a 2005-utáni Grandon 45-ös.
2019.02.05 11:19:46 (20430.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.05. 10:36:39


Igen, de az +45. A -44 ahhoz képest majdnem 9 centivel kijjebb van.
2019.02.05 13:34:29 (20431.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.05. 10:35:02


Miért nem fested be a gyárit, ha annyira bejön a fekete? Szerintem az is elég nagy előrelépés lesz, ha megveszed a BFG gumikat....lehet rosszindulatúnak fogok tűnni, de én ezt még nem erre az évre saccolom. : o)
2019.02.05 15:13:00 (20432.)
Gabor
(Budapest)

Előzmény: kenci @ 2019.02.05. 13:34:29


🤣
2019.02.05 21:15:27 (20433.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.05. 11:19:46


Ezt a + - dolgot nem tudtam.
2019.02.05 21:20:58 (20434.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.02.05. 13:34:29


A gallytörőre gondoltam a feketét.
Tavasszal a kerékcsere alkalmával már
a BFG AT-k "ugranak fel".
Majd rakok fel képet bizonyítékul :) .
2019.02.05 21:25:05 (20435.)
RapaMoto
(Kaposvár)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.05. 21:15:27


Kis magyarázat:

https://www.maxigumi.hu/gumiabroncs-tanacsadas/felni-et-szam
2019.02.05 22:55:44 (20436.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: RapaMoto @ 2019.02.05. 21:25:05


Köszi.
Hogy mik vannak :) .
2019.02.06 15:19:41 (20437.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.05. 21:20:58


OK! :) Sokat fog dobni rajta a gumi!Én a felnit nem bántanám, nekem a fekete nem jön be....bár ismerősöm vitaráján is ez a kompozíció van (fekete felni + BFG A/T)

kenci szerkesztette 2019.02.06 15:20:08-kor.
2019.02.07 10:22:07 (20438.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.02.06. 15:19:41


A fekete színnel a gallytörőre gondoltam.
A gyári 16-os könnyűfémfelniket nem
akarom lefesteni.
2019.02.07 10:38:18 (20439.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.02.06. 15:19:41


Ennek az oldalnak a végén látszik:
https://suzuki88.mforos.com/761007/10107374-kit-de-suspension-grand-vitara-06-4-parte/?pag=2
Kollega telepítette a Jimnybits-es Black Raptor
futóműszettet,és kicsivel nagyobb(235/70r16)
Cooper Discoverer AT3-at rakott rá.
Valószínüleg az első futómű alsó
lengőkar nagy szilentjét is ajánlatos lenne
kicserélni eltoltra,ha emelve van az autó:
https://www.4x4drive.hu/superpro?marka=Suzuki&tipus=Grand+Vitara&evjarat=JB+Series+2005-2009
2019.02.07 10:59:18 (20440.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.02.06. 15:19:41


Ezt átolvasom,és kiváncsi vagyok
hogy mennyit okosodok:
https://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/95803-novo-grand-vitara-iii-preparacao-para-trilhas.html
2019.02.07 11:28:19 (20441.)
Kopter
(Vác)
Sziasztok!

Mik a velejárói ha egy Samurai teherautó okmányokkal rendelkezik?
90 km/h megengedett legnagyobb sebesség, olcsóbb kötelező bizti, folyamatos menetlevél írási kötelezettség?Esetleg még valami?
Köszönöm.
2019.02.07 11:45:58 (20442.)
Kopter
(Vác)
Üdv!

Véleményt szeretnék kérni erről az autóról, ti hogy látjátok?: https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/sj_samurai/suzuki_sj_samurai_spiralrugos_2_szemelyes_platos-13910619
Hihető egy Samu esetében az éves 3000 km futásteljesítmény?

Nekem csak a belseje nem tetszik maradéktalanul, a vezetőülés már nem gyári (kérdés, hogy mert már szétülték-e) és a padlószőnyeg, valamint a váltókarok környéke nem vall kímélő használatra.
Napfénytető kockázatos mondjuk beázási szempontból?
Spanyol, vagy japán gyártású lehet ez?
Az autó fent van a hirdetések között már néhány hete, mi lehet az oka szerintetek? Az ára, vagy a teherautó okmány, vagy mert rövid platós, két személyes?
Ezeken kívül nekem pont jó lenne a célnak, amire használnám.

Köszönöm.

Kopter szerkesztette 2019.02.07 11:49:03-kor.
2019.02.07 11:58:53 (20443.)
Kopter
(Vác)
Illetve még ez érdekelne a pillanatnyi választékból, ez igényesebbnek tűnik, ez is tekercsrugós, ha jól látom. Erről mit gondoltok?: https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/suzuki/sj_samurai/suzuki_sj_samurai-13961595

Ennél szervokormányt is jeleznek, ez valós vajon?

Köszönöm.
2019.02.07 13:28:52 (20444.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.07. 10:38:18


Hááááát , én biztosan nem emelném meg, ismerve a felhasználási szokásaidat.
2019.02.07 13:33:26 (20445.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Kopter @ 2019.02.07. 11:58:53


Ezek csak képek...az autó akkor fog beszélni, ha ott állsz mellette. Ki tudja milyen az alja, stb... A km óra állása ma már semmit nem jelent, főleg az 5 jegyű órák esetében. Én kicsit sokallom az árát mindkettőnek, lehet hogy pont ezért vannak még meg. Ami jó vétel, az 5 nap alatt eltűnik...
2019.02.07 15:28:17 (20446.)
photoart
(Ipolyszakállos)

Előzmény: Kopter @ 2019.02.07. 11:45:58


nekem a 2 eves futasteljesitmenyem 1800km volt ket vizsga kozott, es jol mer az oram.
2018-ban max. 10x volt bestartolva a kocsi.
ugy ahogy kenci mondja, a kilometerorat nem kell nezni.
egy ilyen koros azutonal ami mervado az az allapot!
el kell menni, alaposan at kell nezni! -de olyan emberrel aki mar "latott" ilyen autot.
2019.02.07 17:04:01 (20447.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: kenci @ 2019.02.07. 13:28:52


Pedig nagyon "izgat" a dolog.
Azért még egy esélyt adok a karosszériafóliának.
Ha megyek a szakihoz a hátsó ablakokat
fóliáztatni,akkor rákérdezek pontosan.
Valami matt zöld,vagy barna az tetszene.
2019.02.07 19:56:55 (20448.)
fifi
(Szarvas)

Előzmény: Kopter @ 2019.02.07. 11:58:53


figy, nem akarok belepofázni senki dolgába, illetve bizniszt elrontani, de tapasztalatból mondom, hogy ami normális áron van/ezek nem azok/ és korrekt az autó, az elkel 2-3-4nap alatt a hahu-ról.
kollégámnak tavaly ezt végigjártuk, ne tudd meg miket láttunk, ha leírnám memoárként, azt mondanád; hogy kamu, ilyen nincs... :)

végül vett egy kicsit leharcolt Gallopert egy vadásztól 4kilóért, amit amíg mi két óra alatt értünk fel Pestre; kb 10-en vittek volna azonnal /hirdetés kb. 3 órát volt fent/  :/

másik, hogy bár imádom a Samut, és lesz még nekem egyszer megint, 1misit, pláne 1.3-at én tuti nem adnék érte, akármennyire is frankó.

ha mindenképpen ilyet akarsz, feltétlenül olyan emberrel menj, akinek van tapasztalata a típust illetően...

fifi szerkesztette 2019.02.07 19:58:01-kor.
2019.02.07 20:00:37 (20449.)
papas
(Szeged)

Előzmény: mozdonyos @ 2019.02.07. 17:04:01


Ennek a karosszéria fóliázásnak a papírozása hasonló, mint az üveg fóliázás? Vagy ennél fóliázás után rögtön menni kell műszakira, h bejegyezzék, h fóliázott a járgány?

Am az emelés sztem full felesleges, ha nem is jársz olyan terepen.. csak az aszfaltos autózási komfortot rontod le vele sztem.
2019.02.07 20:08:50 (20450.)
mozdonyos
(Somogy(Baté).)

Előzmény: papas @ 2019.02.07. 20:00:37


Nem tudom,majd megkérdezem.
De ha másik színt akar az ember(én is),
akkor új forgalmi kell ha jól tudom.
Az emeléssel már régóta kacérkodom.
De még nagyobb méretű(225/75r16)
abroncsot sem merek rá venni.
Nehogy gond legyen belőle.