Vitara



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 15240 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 301  302  303  304  305   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2010.08.09 20:40:16 (2340.)
runner 125
Mûszaki elõtt mit érdemes a Vitara-n átnézetni? Amolyan típushibákra gondolok, ami miatt megbuktatják õket.

Köszi.
Üdv.M
2010.08.09 16:59:50 (2339.)
runner 125

Előzmény: *MEB* @ 2010.08.09. 16:56:40



Köszi szépen. Annyira belegabalyodtam már ezekbe, h neten mindenki mást ír, van aki azt írta, h mindkettõ fokozat emelkedõre jó, mert pl. L-ben próbáltuk, abszolút nem vált fel már 2-be sem.

Így összeállt a tutibiztos kép, köszi.

Üdv.M
2010.08.09 16:57:01 (2338.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: nyuszy @ 2010.08.09. 08:26:53


Ez igaz.
2010.08.09 16:56:40 (2337.)
*MEB*
(Békéscsaba)
Az L fokozat pl. dombról lefelé való ereszkedéshez kell, vagyis a motorfék üzemhez szükséges csak, ami az automata váltónál ebben a fokozatban létezik.
Ha 2 vagy 3-ba van húzva, akkor addig vált fel. Ez mondjuk szerpentinen felfelé lehet hasznos.
Minden egyéb esetben nyugodtan maradhat D-ben a váltókar.
2010.08.09 16:48:23 (2336.)
runner 125
Jaja, azok lesznek.

A fogyasztásról én egy szót nem írtam. :D Schrank írt ennyit, ettõl függetlenül lehet akár annyi is, nem volt még rá alkalmam lemérni.

Igen, elvileg 3 sebességes az automata.

Amúgy errõl mi a véleményetek? http://www.takarekosautos.hu/

Elvileg ingyen "ki lehet próbálni"..

Üdv.M
2010.08.09 16:16:23 (2335.)
lacikahunter
A váltón az L, meg az a 2-es szerintem ilyen mászó fokozat lehet, amit te tudsz kapcsolni.
Az automata váltós kocsikban van ilyen, pl.: Nissan Terrano

A Te kocsid 3 sebességes automata?

Mert akkor nem csodálom a 11-13 Literes fogyasztást!

De nem csüggedj, mert az én és Bolyongó kocsija is ilyen fogyasztásokat produkál.
Bolyongó lehet, hogy tudta mérsékelni azóta!
Az enyém szinte mindig, de én minden nap kb. 50km-t terepen járok vele és csak szerintem max. 5%ot Kövön!

Ez szerintem az 1000-es terepváltó miatt van!
De bassza kutya, szinte hihetetlen dolgokat is el tudok könnyedén vontatni!
!!!!2-2.5-3 Tonna!!!!

lacikahunter szerkesztette 2010.08.09 16:18:33-kor.
2010.08.09 15:06:51 (2334.)
runner 125
http://kepfeltoltes.hu/100809/DSC00108_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://kepfeltoltes.hu/100809/DSC00110_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

:D
2010.08.09 14:16:15 (2333.)
runner 125

Előzmény: nyuszy @ 2010.08.09. 13:37:50



Ajjajj, bíztam benne, h lejön máshogy is.. :)

Noh, délután megnézem valamelyiket, és lefotózom. ..de akkor, ha nem automata agy van, hanem fix, gyakorlatilag akkor állandóan "visszahajt" az elsõ kerék, ezzel "leterhelve" a motort nem de?
Örülnék, ha automata, vagy minimum kapcsolható volna, mert nyáron jó idõben úgyis felesleges a 4 kerékmeghajtás.

Üdv.M
2010.08.09 13:37:50 (2332.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.09. 12:51:08


Le kell venni a kereket.
2010.08.09 12:51:08 (2331.)
runner 125

Előzmény: nyuszy @ 2010.08.09. 08:02:56



Köszönöm. Most már csak arra kellene valami használható trükk, h h lehet levenni a kupakot? Próbáltam múltkor az elsõket, de nem jöttek le. :(

Üdv.M
2010.08.09 08:26:53 (2330.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: yano6ard @ 2010.08.09. 08:09:21


Abból még nem tudod, hogy nincs is benne semmilyen kapcsoló, vagy csak rossz.
2010.08.09 08:09:21 (2329.)
yano6ard
(Szekszárd)

Előzmény: nyuszy @ 2010.08.09. 08:02:56


A szerelés helyett nem lenne célszerûbb a kardánnál megnézni, hogy össze van-e kapcsolva az eleje?
2010.08.09 08:02:56 (2328.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.09. 00:33:34


Igazából az a legvalószínûbb, hogy fix hajtás lesz a kupak alatt.
Viszont az automata Vitarával nem nagyon van a jelek szerint senkinek sem tapasztalata innen, szóval az is lehet, hogy ahogy a felezõ csak álló motorral kapcsolható, úgy ezt sem illik kicserélni másmilyenre...
2010.08.09 07:20:05 (2327.)
tamita

Előzmény: kenci @ 2010.08.08. 23:15:58


oké
2010.08.09 00:44:10 (2326.)
schrank
7-11L -es fogyasztás egy autómata vitaránál, ráadásul télen ... :D
2010.08.09 00:33:34 (2325.)
runner 125
http://suzuki4x4.hu/?p=257&a=219

Hát google visszavezetett ide. :) Ahogy látom, akkor a Vitara-ban automata kerékagy van, aminél arra kell figyelni, h terep után "ki legyen tolatva"..
Bár egyre jobban izgat már, ma délután valahogy leszedem azt a kupakot. :D

Üdv.M
2010.08.09 00:20:36 (2324.)
runner 125
Köszi.
Közben meglett még a fogyasztásos cikk is, amit annó említettem;
http://www.igyvezetunk.hu/tesztek/2010-01-22/Geo_Tracker_16_aut_-_Kanadai_Vitara_%28hasznalt_teszt%29/

Szintúgy automata...

...és õ is írta, h;
"A 4x4-et az elõválasztó melletti kis karral tudjuk mûködésbe hozni, persze az elsõ tengelyeknél lévõ kapcsolót lock állásba kell fordítani, - itt még kellenek az ilyen gépészkedések."

Szóval én azt szûröm le, hogy ha pl. nyáron használom a kocsit, akkor a kapcsolóval érdemes a két elsõ kereket kikapcsolni, h még csak azzal sem "terhelje" a motort, h üresjáraton forgat mindent? :$ Remélem érthetõ. :D

Köszi.
Üdv.M

mod. közben google-zgatok, s elvileg "L"-ben 1-es "2"-ben 2-es fölé nem kapcsol a 3 sebességes automataváltó. :D
Szal', ezek kb. hegymenet fokozatok lehetnek.




runner 125 szerkesztette 2010.08.09 00:22:17-kor.
2010.08.09 00:01:36 (2323.)
schrank
http://www.avm.co.hu/index_elemei/image010.jpg
2010.08.08 23:48:44 (2322.)
runner 125
..jah és még valami, most már nagyjából kezdem felfedezni az autó részeit, de egy valami még nem tiszta. Az automata váltón a "2" fokozat mi? Az megvan, h az alatta lévõ "L" ilyen vontató fokozat, .. akkor nem kapcsol fel.
http://kepfeltoltes.hu/100808/DSC_0447_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Köszi.
Üdv.M

runner 125 szerkesztette 2010.08.08 23:48:55-kor.

runner 125 szerkesztette 2010.08.08 23:50:24-kor.
2010.08.08 23:38:40 (2321.)
runner 125
Schrank bakker, még múltkor kérdeztem, h miért akarod, h annyira levegyem az elsõ kupakokat.. nem írtál rá semmit, csak h szedjem le.. :D
..aztán most elkeveredtem indexen valami Nissan topikba, s ott olvastam, h a régebbi típusoknál kézzel ki lehet ott "kapcsolni" az elsõ kerekek hajtását. Gondolom akkor ennél is így van nem? :)
..mint kiderült már, hajtanak nálam azok is.

Üdv.M
2010.08.08 23:15:58 (2320.)
kenci
(Bükkzsérc)
Keress egy olyan domboldalt, ahol csak négykézláb tudsz felmászni - na ott nyáron is próbálgathatod a felezõt...
2010.08.08 22:00:01 (2319.)
schrank

Előzmény: tamita @ 2010.08.08. 20:48:19


a sár is csúszi :D
2010.08.08 20:50:51 (2318.)
runner 125

Előzmény: nyuszy @ 2010.08.08. 20:17:27


Tisztában vagyok a dolgok anyagi részével. Könnyen megeshet, h elõbb elkelne ha elintézném rá a rendszámot, de sajnos nincs "kedvem" beleverni 170-180k-t most.

3 nap alatt 6 érdeklõdõ. Most már csak azt várom, az euvonal-tól, h mennyi lesz a pontos reg.adó. Ahány kalkulátor, annyi ár. 140.000ft-tól 170.000-ig dobál ki. Az euvonal féle tûnt a leghivatalosabbnak, az 155750ft-ot dobott ki rá.
Üdv.M
2010.08.08 20:48:19 (2317.)
tamita

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.08. 20:46:36


így gondoltam én is, csak schrank mindíg kötözködik -de sár télen is van...- :D

tamita szerkesztette 2010.08.08 20:48:31-kor.
2010.08.08 20:46:36 (2316.)
runner 125

Előzmény: tamita @ 2010.08.08. 20:35:22



Nem vagyok nagy tapasztalt autós, de csúszós úton általában kis gázzal, nagyobb fokozatban érdemes elindulni, h ne tudjon hirtelen elkaparni a kerék. Nos a felezõvel télen..hát apró gázra is iszonyúan ugrik a kocsi. :) Inkább valami laza, sáros talajon, vagy meredek emelkedõn próbáld ki.

Üdv.M


runner 125 szerkesztette 2010.08.08 20:47:53-kor.
2010.08.08 20:36:46 (2315.)
tamita

Előzmény: nyuszy @ 2010.08.08. 20:17:27


igen köszi, már beszéltem a tulajjal, épp most hívott, de van neki másik téli talán jó lesz az. a múltkori puma amit mondtatok, nagyon megtetszett!
2010.08.08 20:35:22 (2314.)
tamita

Előzmény: schrank @ 2010.08.08. 20:05:06


jól van csak úgy mondtam...
2010.08.08 20:17:27 (2313.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: tamita @ 2010.08.08. 19:20:41


Azt, hogy neked nem jó :)

Előzmény: tamita @ 2010.08.07. 13:01:54


Én nyitott vagyok ilyesmire, csak kell találni egy megfelelõ idõpontot. A közeletekben van sok jó jáccóshely :)

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.06. 15:57:50


Természetesen te tudod, mennyiért árulod, és biztos vagyok benne, hogy kellõ idõ alatt el fog menni ennyiért (pláne, ha te levizsgáztatod), csak hát ennyiért már nem az a hûdejóbolt, mint amennyiért te vetted, ennyi.
2010.08.08 20:05:06 (2312.)
schrank

Előzmény: tamita @ 2010.08.08. 19:18:10


hóban felezõ :D :D :D
2010.08.08 19:54:06 (2311.)
tamita

Előzmény: josh @ 2010.08.08. 19:45:39


húú! ez nagyon jó!köszi!!!
2010.08.08 19:45:39 (2310.)
josh

Előzmény: tamita @ 2010.08.08. 19:20:41



ez sokszor téma volt,visszaolvashatsz a forumban,vagy itt mindent megtudhatsz:

http://www.4x4akademia.hu/fu-05002-gumimeretek.shtml
2010.08.08 19:20:41 (2309.)
tamita
fiúk! segítségre van szükségem. a hirdetésben szereplõ gumi mérete mit jelent?
2010.08.08 19:18:10 (2308.)
tamita

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.08. 16:42:11


most télen kipróbálom a felezõt is. :D
2010.08.08 19:10:24 (2307.)
runner 125

Előzmény: josh @ 2010.08.08. 18:58:52



Õszintén szólva a kézifék melletti plaketten ez is fel van tüntetve. ;)

Üdv.M
2010.08.08 18:58:52 (2306.)
josh

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.08. 16:42:11




õszintén szólva ,nekem még nem jutott eszembe,hogy megnézzem mennyi a végsebesség felezõben.. :) vajon miért? :) )
2010.08.08 16:44:25 (2305.)
runner 125

Előzmény: schrank @ 2010.08.08. 15:46:41



Jaja, megeshet.

Anya nem volt benne biztos, de ma haverom is megnézte a német táblát, és tuti így van. Azért megnyugtató, h nem rossz. :)

Üdv.M
2010.08.08 16:42:11 (2304.)
runner 125

Előzmény: tamita @ 2010.08.08. 15:35:36



Elsõre nem tudom a választ, de talán mert nehezebb és nagyobb a motorja? :S

Valamelyik kerék azért pörög el, mert a Vitara-ban nincs diffizár, így a differenciálmû végzi a dolgát.

Értem én persze, de azért ki sem próbáltad még? :D ..én azért kíváncsi voltam, h valóban ok-e az is. Amúgy komolyan mondom felezõben jó kis élményautó válik belõle... kis gázra is ugrik, mint a nyúl. ..csak kár, h így 55km/h a végsebesség. :)

Üdv.M
2010.08.08 15:47:25 (2303.)
tamita
http://www.youtube.com/watch?v=XgQTh9SLImM&feature=related

milyen király sárgumikat csinált magának!!! :D
2010.08.08 15:46:41 (2302.)
schrank

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.08. 15:33:11


lehet hogy az automata váltó miatt ilyen, sima kuplungosnál ezekszerint egyszerûbb...
2010.08.08 15:37:38 (2301.)
tamita

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.08. 15:33:11


én csak a sima 4 kerék hajtást kapcsoltam eddig, a felezõt nem próbáltam még, én is mindennapi használatra, nem pedig off roadra használom az autót...
2010.08.08 15:35:36 (2300.)
tamita
http://www.youtube.com/watch?v=5E6olV0yigI

mitõl megy át a grand vitara könnyebben az akadályokon mint a kicsik? és miért pörög 4x4 ben az egyik hátsó kerék és a másik nem a kaptatónál?
2010.08.08 15:33:11 (2299.)
runner 125
Úgy látszik itt senkinek nem mûködik a terepváltó. :D :D

..édesanyámat megkértem, h fordítsa le nekem a táblát, ami a kézifék mellett van, s egyértelmûen leírja, hogy a felezõ (4L) csak álló motor mellett kapcsolható, míg a sima 4 kerékhajtást járó motorral is lehet kapcsolni.

Köszönöm neki itt is. :D

Üdv.M
2010.08.08 12:48:14 (2298.)
tamita

Előzmény: schrank @ 2010.08.08. 11:26:42


ha igen átadom neked...40-ért adja a srác, inkább majd megcsináltatom a zippet 10-ért mert amúgy hibátlan állapotú.
2010.08.08 12:46:35 (2297.)
tamita

Előzmény: schrank @ 2010.08.08. 11:26:42


ez nekem szólt? :D
2010.08.08 11:26:42 (2296.)
schrank
kicsim van még esélyem a ponyvára vagy adjam fel ...
2010.08.07 17:29:10 (2295.)
runner 125

Előzmény: schrank @ 2010.08.07. 17:22:23



Jah, szinte biztos.

..és az elõzõ kérdésre esetleg? :)

Köszi.
Üdv.M
2010.08.07 17:22:23 (2294.)
schrank

Előzmény: runner 125 @ 2010.08.07. 14:55:41


szerintem üresben nincs semmilyen hajtás ...
2010.08.07 14:55:41 (2293.)
runner 125
..jah és a terepváltó végig 2H-ba van, az is jó úgy? :) Vagy N-be kell hagyni?

Üdv.M

mod. jah akkor kell gondolom a terepváltót N-be rakni, ha huzatni szeretném a kocsit. Mármint magát a Vitara-t. :) :)

runner 125 szerkesztette 2010.08.07 15:01:30-kor.
2010.08.07 14:48:29 (2292.)
runner 125
Sziasztok!

Nah, ma kiprószáltam a terepváltót.

Ha motort beindítom, és N -be rakom a váltót, 4WD-be be tudom rakni (meg is jelenik a mûszerfalon), de a felezõbe már nem tudom berakni így. A felezõt gyakorlatilag álló motor mellett tudom elõcsalni, s úgy flottul megy is, szintúgy megjelenik a 4WD-L ikon. Ez így normális? Bocs a tudatlanságomért.

Köszi.
Üdv.M

mod. és tuti biztosan hajt az eleje is schrank. Kintrõl ketten is nézték az elsõ kereket, párszor nagy gázzal indultam el a kavicson, felezõben kifejezetten virgonc. :D
..meg érezni is.

runner 125 szerkesztette 2010.08.07 14:49:32-kor.
2010.08.07 13:16:21 (2291.)
tamita

Előzmény: schrank @ 2010.08.07. 13:13:00


nem vagyok egy ilyedõs típus, csak felment a pumpám, hogy a sérülésmentes autómat összetörték, majdnem megvertem a nõt...