Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 35928 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 715  716  717  718  719   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2009.04.09 19:54:58 (1528.)
lacikahunter
Köszi a reakciókat!

Az tuti, hogy nem spanyol a kocsi, mert az alvázszáma Jsa0.....stb....
-val kezdõdik! Eredetvizsgán voltam vele.
Ja +, gyártási év '83, a motor is cserélve lett benne,adatlappal, teljes felújítással(Garanciális, a Kacsó szervízben újjították, hengerfej, szelepek, csapágyak, szimeringek, fõtengely) minden tuti, 1547 Km-esen vettem.
Az biztos, hogy csak az alváz eredeti, már mindent átmahináltak.
Eddig egy hátsó rugót cseréltem, féket ujjítottam és egy kardán keresztet most.
Pedig 9000-nél többet mentem már vele.
Tényleg elégedett vagyok!
Csak fejleszteni akarom.Most viszem kasznishoz, aztán teljes festés.........És egy nagyobb moci.

És egyszerûen nem tudom, hogy mibõl lett összerakva, de biztos, hogy jó!



lacikahunter szerkesztette 2009.04.09 19:58:06-kor.
2009.04.08 21:39:22 (1527.)
lufis
Akkor én cseréltem :) csak már nem emléeztem rá.

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.08. 21:26:36


2009.04.08 21:26:36 (1526.)
ácsikari

Előzmény: lufis @ 2009.04.08. 20:39:52


A vitara lendkereke kicsitnagyobb mint a samué! Azt cserélni érdemes! De lehet esztergályossal is megoldani!
2009.04.08 21:08:36 (1525.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: sjkálmán @ 2009.04.08. 20:51:46


Előzmény: Vili @ 2009.04.08. 20:55:45


Tudtommal az újabb spanyolok mind ötsebességesek.
2009.04.08 20:55:45 (1524.)
Vili
(Lakitelek)
Igy igy ahogy mondod nálam is volt már ilyen tankolni. Én is csak lestem hogy 410-es be van 5 sebességes. És a tulaj mondta hogy gyári. Az is spanyol összerakású volt.
2009.04.08 20:51:46 (1523.)
sjkálmán

Előzmény: lacikahunter @ 2009.04.08. 16:33:54


Én már láttam hirdetésben spanyol sj410-est 5 sebességes váltóval, szerintem az gyári volt.
2009.04.08 20:39:52 (1522.)
lufis
Kari a lendkereket csakabban az estben kell át cserélni ha az öndító a samúé?Én már arra nem emlékszem,hogy át cseréltem-e :)

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.08. 19:26:35


2009.04.08 19:26:35 (1521.)
ácsikari

Előzmény: lacikahunter @ 2009.04.08. 16:33:54


Ha passzol a motorhoz akkor tuti hogy 413-as vagy samu.
a vitara motorhoz is passzol csak a két alsó csavart kell megoldanod házilag, meg a lendkereket cseréled át az 1.3-as mociéra!
2009.04.08 16:33:54 (1520.)
lacikahunter
Helló mindenki!

Lehetséges olyan, hogy Sj410 hez 5 sebességes váltót adtak?
Nekem ez van benne!

A kocsim :-----alváz 1000-é
-----motor 1000-é
-----futómû & kardánok 1300-asé
-----kasztni 1300
-----????Váltó???? Passzol az alapvetõ elemekhez?
Hogyan tudom kideríteni, hogy mibõl származhat az 5 sebességes váltó???

Elõre is köszi!

üdv.: Lacika
2009.04.08 11:25:10 (1519.)
lufis
Semmi gond!nincs mit :)

Előzmény: lacikahunter @ 2009.04.08. 01:11:33


2009.04.08 01:11:33 (1518.)
lacikahunter
Bocs!

Köszi Robi!

lacikahunter szerkesztette 2009.04.08 01:15:39-kor.
2009.04.07 19:34:38 (1517.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: rene @ 2009.04.07. 15:05:20


Emelésnél nem árt a gátlókat is cserélni!Megméred, hogy mekkora a távolság a bekötési pontok között, bemész egy autósboltba és kérsz egy ennek a paraméternek megfelelõ csillapítót. Niva, barkas és hasonló keleti csodákét szokták beépíteni az áruk miatt.
2009.04.07 19:26:18 (1516.)
ácsikari

Előzmény: rene @ 2009.04.07. 15:05:20


Keress hosszab utas csillapítókat. Azért ment szét mert a kirugózásnál a csillapító adta a végsõ határt és nem a rugó!!
2009.04.07 15:05:20 (1515.)
rene
Sziasztok!
A gondom a következõ:
Rugószemcserével lett megemelve,14cm-es lyuktávolságú,a gyári lengéscsillapítókat hátul szétb...ta.
Mit javasoltok?
Rakjak gyári nyolcasokat és más módszerrel emeljem?
Várom a válaszokat,elõre is köszönöm....

2009.04.07 10:19:19 (1514.)
Becii
(Zalaegerszeg)

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.06. 21:45:09


Előzmény: lopez4 @ 2009.04.06. 21:14:54


köszönöm!még a megvétel elõtt járok,így most már legalább tudom hogy régi fajtát keressek :)

Előzmény: bolyongo @ 2009.04.07. 08:39:46


a trabi kötegeket beszereztem,sajna pestrõl eddig még nem tudtam hazavinni õket,de amint ez sikerül akkor irány a mester :) valszeg azzal egyetemben szét is döntöm majd a verdát, mivel közeleg a mûszaki,s ideje lesz a karosszériázásnak ...
ha minden jól megy akkor nyár elejére, vagy közepére talán ismét szedi lábait a kicsike :)
2009.04.07 08:39:46 (1513.)
bolyongo

Előzmény: Becii @ 2009.04.06. 20:22:18


Nekem a régi fajta 410-.es van fenn, szerintem a legjobb áttétellel rendelkezik, annyi átalakítást igényel ,hogy vagy átfúrod a váltón lévõ síktárcsát és kiszedeted a közepét ahogy Ácsikari írta vagy szerzel 410 kardánvillát két darabot, mert a hátsó kardán az passzol! Jut eszembe a rugóíveléssel hogy állsz?
2009.04.07 08:20:17 (1512.)
Kisszurkos
(Vas megye)
Sziasztok!
A terepváltó visszajelzõjébõl lehet újat kapni?
2009.04.06 21:45:09 (1511.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.04.06. 21:14:54


Mer mér??
A régi ami nem visszajelzõs jóval rövidebb áttételû!!!
Amúgy meg a váltón meg a difiken kell átfúrni a pogácsákat és akkor bármilyen kardán mehet rá!!!
2009.04.06 21:14:54 (1510.)
lopez4

Előzmény: Becii @ 2009.04.06. 20:22:18


az a lényeg hogy visszajelzõs legyen a váltó!!!
2009.04.06 20:43:20 (1509.)
kopaszfiu

Előzmény: josh @ 2009.04.06. 20:16:46


Na és mit szereztél???
2009.04.06 20:22:18 (1508.)
Becii
(Zalaegerszeg)
üdv!
tudna nekem valaki segiteni?
410es terepváltót szeretnék a 413as samumba.....meg lehet oldani a cserét kardán csere nélkül??létezhet az hogy elég csak a kardánok furatait nagyobbítani??
elõre is köszi!
2009.04.06 20:16:46 (1507.)
josh
Halihó!

Nem rég értem haza,és csak telefonon beszéltem a mesterrel és állítólag nagyon jó a verda!Igaz,hogy nem az a karbi lett a megoldás amit én vettem,hanem ma szerzett egyet és az lett a tuti!
2009.04.06 20:04:50 (1506.)
lufis
nincs mit!De maradjunk a robinál :) igaz a naptárban is egymás után jönnek.Norbert,Róbert.

Előzmény: lacikahunter @ 2009.04.06. 14:17:12


2009.04.06 14:17:12 (1505.)
lacikahunter
LufisNorbi!


Nagyon köszönöm!
2009.04.05 20:35:23 (1504.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.04.05. 18:59:50


Persze, így igaz!Ha menni kell, akkor nem az számít, hogy mennyi benzin elfüstölésével jutsz el oda, ahová szeretnél... :)
2009.04.05 18:59:50 (1503.)
kopaszfiu

Előzmény: kenci @ 2009.04.05. 14:56:17


Az igen!Erre nem számítottam de azt szokták mondani aki terepjárós nem azzal foglalkozik hogy mennyit eszik nem igaz?
2009.04.05 17:48:09 (1502.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: josh @ 2009.04.05. 17:41:25


Rokonnal elvbõl soha semmit nem csináltatunk, és mi sem vállalunk el rokonnak semmit. Ez alapvetõ, ha nem akarsz a rokonsággal aktívan gyûlölködni :)
2009.04.05 17:41:25 (1501.)
josh

Előzmény: nyuszy @ 2009.04.05. 17:11:01




És van még a rokon!!

Amúgy nem kellet volna mást tenni,mint kipróbálni az autót ,és beállítani.(úszószint stb)

De majd most... :)
2009.04.05 17:11:01 (1500.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: josh @ 2009.04.04. 14:36:07


Na igen, az autószerelõktõl mentse meg az embert valaki...
Én fõállású autószerelõbõl eddig háromfélével találkoztam:
- aki igazából k@ra nem ért ahhoz, amit csinál
- aki értene hozzá, csak b*szik dolgozni, és gyõzd kivárni
- aki megfizethetetlenül drága, és jellemzõen pluszban még valamelyik a fenti kettõ közül...

nyuszy szerkesztette 2009.04.05 17:11:17-kor.
2009.04.05 14:56:17 (1499.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.04.05. 12:44:15


Nekem anno az 1000-es is megevett vagy 9-et vegyesben.Nagyon kemény terepen meg óránkénti fogyasztást kell számolni, mert 100km alatt megehet akár 30 litert is, esetleg többet!

kenci szerkesztette 2009.04.05 14:56:46-kor.
2009.04.05 14:30:43 (1498.)
josh

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.05. 11:18:20




Örülök neki,hogy nektek már összeállt a dolog!

Valószinüleg azért is jobb,mert egytorkú és lineárisabban is adja a teljesítményt....
2009.04.05 12:44:52 (1497.)
kopaszfiu

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.05. 11:18:20


És mennyit fogyasztott???
2009.04.05 12:44:15 (1496.)
kopaszfiu
Sziasztok! Véleményt szeretnék tõletek! Azt szeretném kérdezni hogy akinek 1.3 karbis samurai-a van annak mennyit fogyaszt terepen meg ha kínozva is van???Csak kíváncsiságból! :) Válaszotokat elõre is köszi!
2009.04.05 11:18:20 (1495.)
ácsikari

Előzmény: josh @ 2009.04.04. 18:14:47


Én tudok mostmár nyilatkozni!!
A Dacia karbi tökéletesen mûködik!! És még erõsebb is!!
Minimális állítás volt-csak az alapjárattal!!!
Egész napot ment az autó!!!
Ja és az oldalra dõlés után is mindjárt indult!!!
:) :) :)
NEM ÉN VEZETTEM!!!!
2009.04.04 18:14:47 (1494.)
josh

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.04.04. 17:56:59




Az a helyzet,hogy véleményem szerint,az én problémámhoz semmi köze a karburátornak,sokkal inkább van köze az emberi hozzáállásnak!!!!Nem vagyok szerelõ,még csak hozzáértõ sem,de ezt egy kicsit másképp kellett volna kezelni.
Másrészrõl nem tudok haragudni ,mert egy nagyon rendes ember,és ugye mindenki követhet el hibát......
Amúgy egy szálat sem rosszabb a dacia karbi szerintem,arról nem beszélve,hogy mégis csak a suzukit kellett lecserélni és nem fordítva!
2009.04.04 17:56:59 (1493.)
kopaszfiu

Előzmény: josh @ 2009.04.04. 14:36:07


Hát ez nem jó! Én is akartam dacia karbit nekem be is állították de nem lett az igazi aztán inkább szereztem egy másik 1.3 samurai karbit és azzal megcsinálták és nagyon jó most a gép! Hideg inditás is nagyon jó megpumpálom 3 szor a gázpedált és pöccre indul meg melegen is van alapjárat meg harap is a gép!Én meg vagyok vele elégedve!!!Neked meg sok sikert hátha bejön neked igaz kevesebbet eszik a dacia karbival de annyit is ér!
2009.04.04 14:36:07 (1492.)
josh

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.04.04. 09:13:21




Most már tényleg tele a fa..om!Reggel mentem a kocsiért,ami szépen be is indult.Amikor azonban elindultam,jött a csalódás!Gázadásnál torpan és fullad!Karbi szét,tûszelep csere(sikerült szerezni egy zsír új darabot),és jött az állítgatásos rész,több kevesebb sikerrel,de sajnos a szerelõnek nem volt ma ideje ezzel tovább foglalatoskodni....
Nem is idegesítene a dolog,ha nem lenne ott 2 hete az autó.Az az érthetetlen számomra,hogy miképp lehet valamit úgy megcsináli,hogy amikor elkészül nem próbálom ki?!!Nem vagyok szerelõ,de egy kocsinál semmi más nem lehet mérvadóbb,mint ha megyek vele!
Nem?
Mondtam a mesternek,hogy csak akkor szóljon,ha minden ok,és ment is vele valamennyit!
Szóval Hétfõn folyt köv....
2009.04.04 09:13:21 (1491.)
kopaszfiu
Szia Josh majd írd meg mi a véleményed a kocsidról milyen lett!
2009.04.03 21:08:40 (1490.)
josh

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.03. 20:52:27


Értem!

Nekem is holnap fog indulni a verda(2-3 hete nem mentem vele)!Én trabi szívató bowdent vettem bele...Nagyon kíváncsi vagyok,hogy mit tud majd!




2009.04.03 20:52:27 (1489.)
ácsikari

Előzmény: josh @ 2009.04.03. 19:45:21


Alapjárat oké!
Hidegindítás macerás mert a szivatóbowdenre nem volt már idõ.
Holnap élesben megy a próba, mert kibérelték a kocsit!
2009.04.03 19:45:21 (1488.)
josh

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.02. 20:09:44




Én a hétvégén fogok tartós tesztet végezni!Alapjárat és hidegindítás nektek ok?

2009.04.03 19:06:34 (1487.)
lufis

Előzmény: lacikahunter @ 2009.04.03. 16:27:24



Írtam p.ü.-t !
2009.04.03 16:55:02 (1486.)
lacikahunter
Gancz Roli!

Irok az IWIW-re, mert elég hosszú levél lenne!
Be írtam, de lejárt az idõkorlát ás elveszett a szöveg!
2009.04.03 16:27:24 (1485.)
lacikahunter
MR. Lufis!

A te kocsidban Vitara motor van.
Én azt szeretném megtudni, hogy milyen váltóhoz raktátok be?
Sj413-as 5 sebességes váltójához milyen nehézségek árán lehet hozzáépítení(nyelestengely átalakítás, közbetét kell-e)?

Elõre is kösz!

üdv.: BirkásLacika
2009.04.02 21:58:47 (1484.)
lufis
És még lehet kapni?Már daciat is ritkán látni.

Előzmény: ácsikari @ 2009.04.02. 20:09:44


2009.04.02 20:09:44 (1483.)
ácsikari
Felraktunk egy dacia karbit!! Olyan jó hogy még kettõt kell rendelnem!!
2009.04.02 08:38:55 (1482.)
ácsikari

Előzmény: snorci @ 2009.04.01. 22:20:10


Próbáld meg úgy hogy bemész egy autósboltba és ez alapján megkeresed, aztán ha szerencséd van akkor ott lesznek a pontos méretek!! Az alapján kereshetsz!!
2009.04.01 22:20:10 (1481.)
snorci
Sziasztok!
Néhányszor már kértem tõletek segítséget és most is ehhez folyamodnák!

Valaki nem tudja,hogy az elsõ difi kúpkerék tengelyén lévõ csapágyak magyar számozással (méretben)léteznek-e?
A japó cikkszámokat tudom, de nehéz beszerválni így a csapágyat.
TRA0607-N
TR0506-N

Elõre is köszi!
Norbi.
2009.04.01 09:39:18 (1480.)
Qnci
Neeeem, az defektjavító.

Előzmény: lopez4 @ 2009.03.31. 21:04:09


2009.03.31 21:25:17 (1479.)
josh
Sniper!

Elárulod végre,hogy mennyi volt a gép? :)