Samurai



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 34821 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 693  694  695  696  697   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2009.02.24 21:11:03 (871.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.24. 20:55:59


Tény, hogy a Google képkeresõje egy más típusú csomagtartót hív off-roadnak: http://images.google.hu/images?hl=hu&q=off-road%20roof%20rack&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi
2009.02.24 20:59:20 (870.)
gyula911
Sziasztok új vagyok kb. egy hónapja vettem samut uaz után, eddig tökéletesen mûködött de néhány napja az alapjárat vacakol melegen felpörög 2000-2200-re és menni sem akar, nem állandóan csak néha produkálja a problémát mondták, hogy a karburátor nem nagyon javítható mi lenne a megoldás? Elõre is köszi a segítség. sj 413
2009.02.24 20:55:59 (869.)
lopez4
Érzem nem kellene de hozzászolók.A lökõs olyan amilyen,de a csomagtartón mi az off-road ???Nekem inkább NDK-s Wartburgénak tûnik.De ez nem megszólás,erre mondják :kinek a pap - kinek a papné,nekem a lánya.
2009.02.24 20:46:33 (868.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.24. 20:43:09


Nem tudok rá konkrét számot mondani, mert más dolgok is benne voltak az összegben, amit fizettem akkor (pl. csörlõ-felszerelés, -bekötés, ilyesmi), meg már régen is volt, nem is emlékszem :)
2009.02.24 20:43:09 (867.)
lopez4
Nyuszy neked menyiért faragták a lökösöd?
2009.02.24 20:42:15 (866.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kekbon @ 2009.02.24. 20:03:18


Szerintem félreértetted Nyuszyt, nem nagyon szólta le, csupán azt mondta, hogy a kézi kapcsolású sokkal jobb és ebben igaza van.Az automata önállóan mûködik és nem biztos hogy ez minden esetben jó - de az eddigi felhasználók mindannyian pozitív véleménnyel vannak róla. Bár aki difizárat épít be, az már valószínûleg többet jár terepen, mint aszfalton.A megbízhatóságáról még korai lenne beszélni, mert csak néhány éve próbálgatják itthon.
2009.02.24 20:37:31 (865.)
lopez4

Előzmény: Qnci @ 2009.02.24. 19:44:32

Nekem meg minden csajba bejön valami!
2009.02.24 20:03:18 (864.)
kekbon

Előzmény: Qnci @ 2009.02.24. 18:51:19


Szerintem egész szép kis kocsi.... és nem is túl szakadt....

Viszont kérdezd ki alaposan a srácot, hogy mi a véleménye a Lock Right difizárról. Szerintem jópofa dolog, látatlanban, de nyuszy úgy szólja le, mint állat. Jó lenne ismerni egy olyan ember véleményét, akinek van, és pontosan TUDJA mikor mit ér, és mit sem....
Fõleg az érdekel, hogy aszfalton, okoz-e bárminemû hátrányt a megléte, és mennyire megbízható szerkezet....
2009.02.24 19:52:16 (863.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Qnci @ 2009.02.24. 19:44:32


Háááát, a más nõje az jelen pillanatban már szabad préda, szóval így kicsit más a dolog :)
De valóban hagyjuk :)
2009.02.24 19:44:32 (862.)
Qnci
Na pont ez-az, én nem mondok más nõjérõl, más autójáról, stb. véleményt mert neki az a jó, lehte hogy nekem kell a Kispók, de másvalaki hülyének néz, lehet hogy nekem tetszik a duci csaj, másnak a vékony jön be, sorolhatnám. Remélem érted, amúgy nem zavar a beírásod, csak ................................ És lépjünk ezen túl, nem ér ennyit az egész :)

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.24. 19:38:29




Qnci szerkesztette 2009.02.24 19:45:28-kor.
2009.02.24 19:38:29 (861.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Qnci @ 2009.02.24. 19:32:05


Tényleg nem akarom rontani senki üzletét, meg nem akarom leszólni az autót sem, de az mlített rész kevéssé illik az összképbe :) De abból kiindulva, hogy a te autód hogyan néz ki, szerintem ezt te is tudod :)
2009.02.24 19:32:05 (860.)
Qnci
Ahogy gondolod.
2009.02.24 19:30:46 (859.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Qnci @ 2009.02.24. 19:26:14


Miért?
Az a lökhárító szerintem nagyon nem szép... Ezzel mi a baj?
Attól még a kocsi lehet jó, meg jó vétel is akár...
2009.02.24 19:26:14 (858.)
Qnci
Nyuszy, úgy lenne korrekt ha kimoderálnád magad.
Ja, és utána ezt is.

Qnci szerkesztette 2009.02.24 19:28:32-kor.
2009.02.24 19:04:25 (857.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.24. 18:59:45


:) :) :)
2009.02.24 18:59:45 (856.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Qnci @ 2009.02.24. 18:51:19


Újra eladó MEB autója?
Az a lökhárító gyanánt felrakott izé az elején valami hihetetlen igénytelen :)
2009.02.24 18:51:19 (855.)
Qnci
Aki egy jó Samut szeretne: http://suzuki4x4.wplanet.hu/news.php?extend.152
2009.02.23 18:53:26 (854.)
lopez4

Előzmény: kiskasza @ 2009.02.22. 19:04:58

Szia ! hogy a szavaiddal éljek nem kompatibilis, már csak az elhelyezése végett sem . De be lehet építeni .De szerintem jobban jársz ha samu motort próbálsz szerezni bele.
2009.02.23 18:50:34 (853.)
lopez4

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.22. 17:20:03


Szia ha gondolod ezen tudunk segíteni korrekt áron!Itt vagyok Nagykanizsán ha gondolod írj pü-be.
2009.02.23 06:21:53 (852.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: kiskasza @ 2009.02.22. 19:04:58


Az alapjáratot az alapjárati csavarral tudod beállítani. :) A gyári karburátoron külön van hideg alapjárati csavar (hátul a fojtószelep mellett) és attól jobbra egy kicsit a meleg alapjárati csavar. Az alapjáratok beállításának elõfeltétele a tiszta légszûrõ, üzemanyagszûrõ, tiszta karburátor, hibátlan és hiánytalan vákuumcsövek, helyesen mûködõ vákuumszelepek és kapcsolók, tömített fojtószelep tengely. A hideg alapjárat beállításához szükséges a szivató hõpatronjának a beállítása is.
A 89-es Samuban valószínüleg G13A vagy G13BA motor van, swift 1.3i-ben G13B vagy G13BB lehet talán.
2009.02.22 19:04:58 (851.)
kiskasza
Jó estét mindenkinek!
Csak egy-két kérdésem lenne; ha a samunak 1.3 karbisnak magas az alapjárata illetve kicsit ingadozik akkor azzal lehet kezdeni valamit?
Illetve ha nem akkor mennyiért lehet hozzájutni karbihoz?
Vagy egy másik kérdés a samunak 1.3 89évj, megegyezik a motorja pl az 1.3i suzuki swift motorjával vagy kompatibilis vele tehát átlehet dobni ha beokádik az eredeti motorja samunak?/persze injektor miatt vezeték köteg stb cserével értem/
2009.02.22 18:50:38 (850.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.22. 18:39:22


Hát, az ezres híd szerintem annyira nem keresett dolog, úgyhogy erre valóban van esély.
2009.02.22 18:39:22 (849.)
kopaszfiu
Igen mert nem lehet új simeringet sem belerakni mert belevert oda is keményen meg úgy megszorult beált se elõre se hátranem forgott a bal elsõ szétszedtük és összetört mindent bent megnézettem éls monták többe lenne a javítás mint egy komplett híd!
2009.02.22 18:01:02 (848.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.22. 15:43:01


Tönkretette magát a hídházat is? Vagy mi mindent?
2009.02.22 17:20:03 (847.)
kopaszfiu
1000 híd de sima dobfékes
2009.02.22 17:16:06 (846.)
lopez4

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.22. 15:43:01

Milyen hidad van?
2009.02.22 15:43:01 (845.)
kopaszfiu
Sziasztok!Ma egy nagy baj történt velem! Az elsõ hidamba baloldalt a féltengely csuklóba széttört mindent, és összeroncsolt szinte mindent:(:(
2009.02.20 08:56:49 (844.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.19. 21:31:06


Én a Traktorbuggyra esküszök. Nekem 2 évig az volt fent. (vagyis van is csak már elkelt a kocsival).
Minden terepen megállta a helyét. És annak is jó már az oldaltartása. Bár az a szélesség amit írtál normál samunál sok!!
Nekem az 1.6-os moci 1000-es terepváltóval is volt hogy nem bírta indulásnál megpörgetni! Húztam ki egy osztrákot a sárból és nem volt hely lendületet venni. Csak a szinter miatt tudtam kiszedni.
2009.02.19 21:31:52 (843.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.19. 21:16:52

Állítólag a voltyre is jó csak meg kellene vágatni.
2009.02.19 21:31:06 (842.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.19. 21:16:52

Mit szólsz a traktor bagihoz? Az eggyik cimbora most vett samura 235/85 16-ost elég keményen megemelte a gépet,meg elég jó az oldaltartása állitólag.
2009.02.19 21:16:52 (841.)
ácsikari

Előzmény: lopez4 @ 2009.02.19. 21:03:48


A Voltyre teljesen más. Azt adtam el már én is!
Nagyok-vastagok a bütykök és nagyon szétnyílt volt a V két szára.
Ami nekem van ez más.
Ennek az oldalára is lehúzódik a minta és jóval vékonyabb.
Ezért kisebb súlynál is könnyen belemerül a földbe.
A Voltire akkor lenne jó ha a samu mondjuk 4-5 tonnás lenne.
2009.02.19 21:03:48 (840.)
lopez4

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.19. 08:29:52


Hát az én véleményem az hogy a traktor gumi (voltyre 15.3×10.75)brutálissat fog de oldaltartása nincs semmi.Én egy évig gurultam ilyennel. Elõtte hankok dinamic-om volt mt-s az aszfalton még elmegy amúgy nulla.Most simex minta van 74cm es 235/75-ösméretû ezt a samu simán hajtja és "nem olyan zajos"de szerintem ez sem a tuti(inkább amolyan divatguminak tartom.Igazándiból a tereptõl függ a gumiválasztás.De a samu simán elbírja a 31-es kereket,egyébbként a fent leírt voltyre is ekkora kb.
2009.02.19 19:38:36 (839.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.19. 14:17:01


Gyenge lesz szerintem, különösen aszfalton. Maradj a 30"-nál, elég nagy lesz az is.
2009.02.19 19:16:12 (838.)
ácsikari

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.19. 14:17:01


Hát én azt mondom, hogy bírni fogja. De nem 100%. A fenyõ mintát annyira nem ismerem. Csak azt tudom, hogy nekem a TRB-t elbírta legtöbbször. És csak kicsit volt keskenyebb.
De vannak itt páran akik ismerik a fenyõt.
2009.02.19 14:17:01 (837.)
kopaszfiu
Még szeretnék kérdezni 1 valamit! Mi a véleményetek az 1300cm3 motor és 1000 kaszni terepváltóval ha feltenném a 31 x 10,5 - r15 gumikat fenyõmintásat???Szerintetek milyen lenne??? Vagy inkább vegyek 195/80-r15õset?
2009.02.19 10:21:27 (836.)
ya06ard
(Szekszárd)

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.19. 08:29:52


Itt van egy elég jó összefoglaló a gumijelölésekrõl: http://www.4x4akademia.hu/fu-05002-gumimeretek.shtml
2009.02.19 09:48:33 (835.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.19. 08:29:52


Én hiszek neked :)
2009.02.19 08:29:52 (834.)
ácsikari
Emberek!!!!
Mirõl beszéltek?????
A sima traktorguminak nagyobb az oldaltartása szerintem minden más guminál!
A "V" minta nem csak nagyot fog, hanem oldalra is tart!! A traktorbuggy-nál sokkal jobb!
Már van összehasonlítási alapom!
A méreteket meg én sem tudom pontosan de ami a x jel mögött van az adja a felni méretét.
Nekem 760x16 van a vitarán. Ez elméletileg 76cm átmérõjû és 16-os felnin van.
2009.02.19 06:31:57 (833.)
lopez4

Előzmény: nyuszy @ 2009.02.18. 21:13:06


Hát igen a traktor gumának oldaltartása 0 de brutálisat fog, de csak off-roadra ok.Meg hát megvadulsz a hangjától országuton.
2009.02.18 21:13:11 (832.)
Vili
(Lakitelek)
Mi csak annyira szeretjük hogy rajtam kivül apumnak még van 3 db. :D
2009.02.18 21:13:06 (831.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.18. 20:31:18


Mondjuk a sima traktor minta az eléggé más, és nem is szerencsés, mert totál semmi oldaltartása nincs.

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.18. 21:09:54


Miért traktorgumit akarsz?
2009.02.18 21:09:54 (830.)
kopaszfiu

Előzmény: ácsikari @ 2009.02.18. 20:31:18


Szia Ácskari! Akkor kérnék egy szívességet ha tudnál nekem segíteni! hogy a samurai felnire a 15"-ra mekkora traktorgumi megy rá méretbe mert én nem értem a méretezést ezeknél mert csak annyit írnak róluk hogy 735x18 , 500x10 , 350x6 , 400x8 , 400x10 , 600x16 és honnté tudom melyik jó 15-ös felnire ha tudsz létszi segítsél elõre is köszi
2009.02.18 21:01:29 (829.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: Vili @ 2009.02.18. 20:13:45


Nem kell bemutatnod az autót, a Jimny elõtt samum volt :) Sok szép emlékkel...
2009.02.18 20:31:18 (828.)
ácsikari

Előzmény: kopaszfiu @ 2009.02.18. 20:14:24


Ki mondja ezt?
Nekem az volt rajta. Traktorbuggy.
Semmi gondom nem volt vele.
Ha a méretet eltalálod a motorhoz akkor jó az.
Bár ha országúton mész vele akkor nem jó.
A mostani vitarámon is az van.
2009.02.18 20:14:24 (827.)
kopaszfiu
Sziasztok!Véleményeteket szeretném kérni, hogy miért mondják azt hogy traktormintás gumit nem szabad felrakni samuraira????
2009.02.18 20:13:45 (826.)
Vili
(Lakitelek)
Ebben eggyet értek veled kenci,hogy tartósság szempontjából nincs olyan jó mint egy igazi valamire való difzár. De ezeken az autókon ha van 4 db jó gumi csodákra képes difizár nélkül is.
2009.02.18 18:48:51 (825.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: tasivimos @ 2009.02.18. 13:47:47


Szerintem félreértetted Nyuszyt! Hidd el , õ is jól tudja, hogy az a difizárnak nevezett szerkezet mire való, és azt is jól tudja, hogy tényleg nem egy tartós dolog!Össze sem lehet hasonlítani egy IGAZI (márkás) zárral - tartósság szempontjából. A funkciója persze ugyanaz és ha óvatosan bánik vele az ember (és odafigyel rá - ahogy azt írtad) akkor kitart egy ideig.

kenci szerkesztette 2009.02.18 18:50:43-kor.
2009.02.18 15:49:46 (824.)
kiskasza
Ok.
Köszi a gyors segítséget, közben olvasgattam itt ott szóval samurai szerelem van.
Csak találnom kell valami épkézlábat vagy amibõl jót lehet alkotni...
Mindenfélére használnám tehát csak olyan jöhet szóba aminek van kinti forgalmija. Azt hiszem elsõ körben difizár az nem lesz szükséges... :) )
2009.02.18 13:47:47 (823.)
tasivimos
Sziasztok!
Nyuszi ki kell hogy javítsalak mert a gyári difizár a samukban az igenis difizár és nem pedig rögzítöfék. Csak sok esetben azért nem müködnek mert, nincs használva és berohad, vagy a rossz beállitás miatt kidobálja a zárat, és ekkor jön az hogy elkopnak a fogak amik összeakadnak belül. De ha jó a beállítás és néha megjáratja a szerkezetet az ember akkor semmi gond nincs vele.
2009.02.18 11:04:25 (822.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kiskasza @ 2009.02.18. 10:49:34


A gyári diffizárnak hívott valami az igazából nem diffizár, hanem egyfajta rögzítõfék, diffizárként használva igen hamar elmúlik létezni.
Beépíteni lehet automata és kapcsolható zárt is, elõbbiek 100, utóbbiak 150-200 körül vannak. Az automata legnagyobb baja, hogy nem tudod szabályozni, mikor kapcsoljon be, és akkor is mûködésbe lép, ha nem szeretnéd, így az ideális megoldás egy rendes, kompresszoros, kapcsolható zár.

Megjegyzés: ha esetleg központi diffizárra gondoltál, a Suzukikban olyan nincs, mivel az osztómû fix, nincs benne diffi, mint egy állandó összekerekes autóban. Errõl bõvebben: http://suzuki4x4.hu/?p=257&a=218


nyuszy szerkesztette 2009.02.18 11:05:57-kor.