-
Menü
- Suzuki 4x4
- Fórum
- Képek
- Cikkek
- Apróhirdetések
- Események
- Egyebek
- Letöltések
-
Legfrissebb képek
Samurai
Üzenetek időrendben | |
Hozzászólások száma: 35928 | Oldalak: << 1 2 3 4 5 ... 715 716 717 718 719 >> |
Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
Előzmény: kiskasza @ 2010.03.15. 12:59:07szia!nemvagyok 1 nagy elektro guru,és most ismerkedem a multiméter használatával. énis megnéztem. a multiméter V kapcsolóállásnál a 2000m-re állítottam,és a pozitívot ráraktam a szonda kábelére, a negatívot testre,és járó motornál mértem. de nálam felugrott ilyen 1800-1900-ra is sokszor.akkor ez rossz? jah ez 1.6 16v swift moci.vagy minden motornál másfajta ez a jel? |
De holnap megnézem datát mit ír rá milyen érték körül kell dolgoznia. Egyébként az érték következõ: 0-1000mv közt kell lennie. Tehát a két érték közt kell folyamatosan ugrálnia leggyakrabban 100-900mv közt ugrál és nem lehet leolvasni csak szinte egy villanásnyi ideig csak ha nem az értékek közt ugrál akkor a szonda a ludas , ha jól tudom neked hûtõvíz hõd az jó , benzinnyomás ok. Csak szonda lehet.Meleg motornál mérd, azt majd látod mi a pálya, újat 4800.- /ngk/ tudok de szerintem neked se probléma egyet beszerezni |
Előzmény: kenci @ 2010.03.15. 09:29:08úgy vettem észre ,hogy fokozatosan 15-16 l aszfalton, de nekem az is segítene ha valahonnan meg tudnám nézni a lambda értékeket, mert arra már rámértem |
Előzmény: bolyongo @ 2010.03.15. 08:18:09Mennyire magas a fogyasztás és mióta? Hirtelen jött elõ az étvágy,vagy fokozatosan nõtt? |
Előzmény: siófok @ 2010.03.15. 09:20:14közben asszem megtaláltam,a terepváltó hátuljára meg rá ugye.? |
Előzmény: siófok @ 2010.03.15. 07:33:31jah és még lenne 1 kérdésem,hogy a km óra hova van rákötve eredetileg ezeknél a 410-es samuknál?mert az se megy,és sztném azért a fogyasztás végett bekötni |
|
akkor keresek rá 215/75-öst. vmi használtba.igazából erdei dagonyázásra sztném használni,meg babodra egyébként ez a 215/75-ös ez magasságra kb hány centivel alacsonyabb a mostanimnál? siófok szerkesztette 2010.03.15 07:34:48-kor. |
Előzmény: ácsikari @ 2010.03.14. 22:03:21szia! hát igen,ilyen átépítéseknél gondolom nemviszik tulzásba az "extra" dolgok átépítését. meg aztán akiktõl már hozzámkerült,nah azok voltak az iénytelenség netovábbja.pl. inkább töltögették az akksit,minthogy visszadujanak 1 vezetéket a generátorba. a gondom viszont annyi,hogy rettentõ magas volt az alajárat hidegen is és melegen is.kiderült hogy a folytószelepházban levõ termoviasz szelep,és vízhõfok jeladóhoz nemmegy fel semmi hûtõvíz. most kicseréltem a talpat,felis megy a víz,frankó az alapjárat,csak mostmeg az csinálja,hogy 1 darabig tudom kihuzatni,aztán ha már kicsit több gázt nyomok,akkor ledadog az autó.úgy tudom kihuzatni rendesen,ha "pumpálva nyomom a gázpedált,és akkor szépen fokozatosan kitudom huzatni. egyébként ezt a tünetet produkálta akkor is meikor 1 hónapja megvettem,de akkor kicseréltem a légszûrõt,és megszünt.mostmeg ezzel az alkatrész cserével ujra elõjött. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.14. 22:20:36Megvan, mire gondolsz, de az akkor is baromi drága egy tömítésért. |
|
Előzmény: siófok @ 2010.03.14. 21:08:49Karcsinak igaza van: az baromi nagy méret a suzukira!!! Lehet, hogy jól néz ki vele,de mindent tönkre fog tenni az autóban (kerékcsapágyak, kardánkeresztek,stb.) A gyári mérete 195/80R15 - csak hogy legyen viszonyítási alapod A 215/75R15 -öt viszi kényelmesen, de már a 235/75R15 -nél is elfogyhat az erõ (vagy valami más)... |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.14. 22:20:36Példa: http://suzukialkatresz.uw.hu/suzuki%20samurai%20-sj/UntitledFrameset-25.html http://www.suzukisamurai.mlap.hu/ |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.14. 22:17:11Lehet,hogy nem egyrõl beszélünk.Ökörfej tömítés,vagy mi.... |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.14. 22:08:25Az borzasztó sok. |
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.14. 21:56:20Neten 5500-6000 között mozog filcel per darab plussz posta. |
Előzmény: siófok @ 2010.03.14. 21:08:49Hát a beleépített motoroknál nem nagyon szokott senki sem figyelni szervízcsatira. Ha egyátalán van ilyen a kötegen. Mi a gondod a motorral? A gumival kapcsolatban: az amerikai méret collban van. meg kell szoroznod 2,54 és megkapod a metrikus méretezést. esetedben ez 78.4 cm magas 266.7 széles a 15-ös felnin. ehhez közeli méret a 275x75 r15 Körülbelül. Ez elég sok. Ami neked esetleg még megfelelne az max 235-ös. Szerintem. Vagyis attól függ mire akarod használni és milyen mintát akarsz! ácsikari szerkesztette 2010.03.14 22:05:11-kor. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.14. 21:41:37Per darab ilyen drága? |
|
Előzmény: nyuszy @ 2010.03.14. 21:06:17bocsi! sj410-re gondoltam.látod mondtam hogy kezdõ vagyok! akkor az meg sztem nem ezen a kábelkötegen van,ami a computertõl a szenzorokhoz stb.megy.hanem lhete 1 másik kötegen,ami viszont nemlett cserélve.:( meg lenne még 1 nagyon hülye kérdésem gumival kapcsolatba. ez a méretû gumi van most fent. 30x10,50 r15 ennek nincs olyan méretezése mint a kisebb gumiknál a 155/70 R13? így kell rá keressek gumit? mert ismerõs samuján nemnéztem milyen 15"-os gumi van,de az sokkal vékonyabb mint az enyém.ésa ezzel jobban néz ki siófok szerkesztette 2010.03.14 21:11:34-kor. |
Előzmény: siófok @ 2010.03.14. 21:00:43Öööö... Némi képzavar van Ninc solyan, hogy LJ410. SJ410 van, gyárilag ezres karbis motorral, komputer nélkül. Szóval a belefaragott motorét kell megkeresned. |
új vagyok,itt az oldalon is,és a terepjárós berkekben is. most sikerült vásárolnom 1 LJ410-es samut,1.6-os swift motorral. amivel vannak apróbb gondok. kérdésem az lenne hogy nemtalálom a szervizcsatlakozót sehol,hogyha esetleg elvinném villamosságishoz,hogy rátudja kötni a gépre. vhogy van rá mód sztetek a csati nélkül is kiszedni belõle a hibakódokat? vagy esetleg a samunak van yárila iulyen diagnosztikai csatija?nem-e az lett meghaygyva. segítséget elõre is köszönöm! |
Előzmény: nono @ 2010.03.14. 19:25:50Szerintem és a szerelõ barátom véleménye, hogy a difiben lehet valami, a terepváltóban nem volt hiba. Elemeire szedtem szét. Szerintem a difit kell hézagolni, vagy csapágyat cserélni.... Majd kiderül. Holnap elmegyek a specialistámhoz, majd megszakérti. Az olaj jó volt a terepváltóban, azt kizártam teljesen. Utólag gondolva a nagy kúpgörgös dificsapágy ami gyanús. |
|
Előzmény: lacikahunter @ 2010.03.14. 18:45:34Az enyém úgyanezt csinálta mint a tiéd. Mi is szétszettük darabokra és lógott az egyik csapágy, de úgy gondoltam, hogy a nagy csapágy kivételével kicserélem az összeset,(a tügörgökhöz nem nyultúnk) .Elindultam 3 db csapággyal, 2db szimeringgel a boltba, (ja a lényeg nekem az egyik fenékcsapágy az megfordúlt a házába, és volt a blokba némi fémszilánk ,ez már gáz) , lényeg, hogy a cucc 3db csapágy stb 15000 pénz lett volna és még akkor belekelett volna ragasztani a csapágyat ami nem egézséges. A vége az lett ,hogy vettem egy másik váltót 13000-ért és jobb lett mind az eredeti volt. |
Előzmény: nono @ 2010.03.14. 18:13:17Köszönöm a választ! Szétromboltam a terepváltót teljesen, mert valami csapágyhangot hallottam valahonnan alulról. Múltkor az egész hátsó hidat is szétszedtem, mert elveszett a szuszogószelep valamikor...tele lett sárrrrrral. Tettem új járókerék csapágyakat, a difiben nem láttam károsodást(még nem sokszor láttam ilyet, szakértelem hiány...) , de a nagy kúpgörgõs csapágy mintha laza lett volna------Nem tudom milyennek kell lennie. Lehet, hogy az adhat csak terhelés alatt 60KM/h-tól sipoló hangot. Ha elengedem a gázt akkor elhagyja. Mi lehet???? Ha valaki mondana valami ötletet az jó lenne. Köszi! |
Előzmény: lacikahunter @ 2010.03.13. 22:01:35Szeva! most cseréltem,úgyhiszem1.8l de 2l veszel az tuti ,hogy elég. |
Samurait keresek lehetõleg 1.3 motorral érv.mûszakival ,nem zavar ha nincs szépen lefestve ,esetleg kopott karcos ,egészséges legyen . üdv. |
|
Mennyi dl hajtómûolaj kell a terepváltóba? Elõre is köszi! |
Újra visszaállok a samusok táborába!!!! Úgyhogy kezdõdhet újra az építkezés!!!! |
Én most regisztráltam,és a véleményetekre lenne szükségem. Vásároltam egy TD samurait,és érdekelne,hogy milyen tapasztalatokról hallottatok a típus felõl? Elõre is köszönöm! |
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.03.07. 19:41:57Előzmény: kenci @ 2010.03.07. 20:40:03Osztom kedves elõttem szóló véleményét! Mi mindíg méret alapján keresünk! De a sima lada gátlót tudom ajánlani. Összemegy rövidre és még emellé hosszú az útja. |
|
Előzmény: kopaszfiu @ 2010.03.07. 19:41:57Próbáld bele a "birodalmi lépegetõ"-ét az elég nagyot rugózik Szkájvóker Lajosék forgalmazzák! kenci szerkesztette 2010.03.07 20:38:07-kor. |
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.02. 20:33:59Szia!Én is beraktam a lada níva teleszkópokatde nem rugozik 3cm sem egybõl kopani 1cm lengés után:( |
Előzmény: josh @ 2010.03.07. 15:20:31Mi tudunk egyedi matricázást, feliratozást csinálni!!! |
Előzmény: pekovac @ 2010.03.04. 22:29:08mennyibe kerülhet egy ilyen matricázás? |
Előzmény: Kamaszuka @ 2010.03.03. 13:37:14De a festése is nagyon bejön!! |
|
|
Előzmény: pekovac @ 2010.03.03. 19:23:49Gyanítottam hogy nem suzuki szélesítés. |
|
|
Előzmény: Kamaszuka @ 2010.03.03. 13:37:14Ezt szerintem inkább külföldön kéne keresned. |
Előzmény: Kamaszuka @ 2010.03.03. 13:37:14Én is |
Egyikük sem tudott segíteni azok közül akiket írtatok. Ilyen típusút keresek. Mint ezen az oldalon látható http://www.rallytops.com/suzuki/images/samurai-camouflage.jpg |
|
Előzmény: Kisszurkos @ 2010.03.02. 22:04:27köpci mester. a készlet kb 12 ezer. |