Jimny



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 14190 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 280  281  282  283  284

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2007.11.02 18:27:48 (40.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Ez vajon valódi?
<jimny.hu>
2007.10.30 12:07:50 (39.)
kenci
(Bükkzsérc)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 09:30:31


Én nagyon keveset megyek igazi terepen,azért is választottam ezt az inkább aszfaltra való gumit,úgyhogy Köszönöm az ajánlatot,de maradok a pirelliknél.
2007.10.29 14:37:29 (38.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 12:49:40


Egymás mellé kéne tennünk egyszer a két kereket, és kiderülne, van-e számottevő méretkülönbség :)
2007.10.29 12:49:40 (37.)
kekbon

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.29. 11:12:24


Neked nincs jó cserealapod :)
A mérethez meglehetősen ragaszkodom.
De amúgy jól esik :)
Amúgy voltam vele kb 3 km-rt terepen, félelmetesen kapaszkodik.
2007.10.29 11:12:24 (36.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kekbon @ 2007.10.29. 09:30:31


Cserélek veled én ;)
2007.10.29 09:30:31 (35.)
kekbon

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 19:34:45


A méretben mindenképp jól döntöttél. Ugyanis, minél keskenyebb a gumi, annál jobban viselkedik hóban sárban. Meg igazából aszfalton se biztos, hogy rosszabb, azt a gumi optimális cm2-enkénti terhelése dönti el, amit úgyszem tudunk meg soha.

Amúgy kb 100km-rt futott fulda multitrac csere érdekel? Nyuszy látta a gumikat ő hozta le nekem pestről....

Az aránylag terepes, de nem autógyilkos. Ami vele a bajom, hogy mint egy normális terepgumihoz illik van pici hangja. Csak én azt nem szeretem.... :\(
2007.10.28 08:28:38 (34.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 19:34:45


Hát, az AT-s meg ez között nincs az az észveszejtő nagy különbség, szóval nem döntöttél rosszul, különösen ha az árat is figyelembe vesszük.
2007.10.27 19:34:45 (33.)
kenci
(Bükkzsérc)
Igen a sárban tényleg nem egy ász,de 80%-ban az aszfaltot koptatom,ezért döntöttem mellette,az AT-s mintázattal szemben.A samun nálam is jól viselkedett (aszfalton)
2007.10.27 19:01:40 (32.)
atompyka

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 11:20:07


Nagyon jó téli gumi. Nekem gyári méretben volt, ahhoz képest a GeoA/T télen mintha nem is lenne.
Homokban is nagyon jó, egyedül sárban tud kicsit többet a Geo.
2007.10.27 15:41:41 (31.)
kenci
(Bükkzsérc)
Igen onnan.Most nagyon jók az akciós áraik.
2007.10.27 13:10:40 (30.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.27. 11:20:07


Innen?
<www.startgumi.hu>
Amúgy szerintem jó választás volt ennyi pénzért, gratula. Nem érte volna meg a +12.000 Ft-ot a 205/75.
2007.10.27 11:20:07 (29.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ma megrendeltem a gumikat (pirelli scorpion S/T) 16990ft-os áron.Négyévszakos..A samun is ilyen volt,amire én használom az autót arra bőven megfelel.
2007.10.26 10:42:23 (28.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.18. 15:17:53


Na, utánanéztem. A külső (42 mm) illetve a belső (15 mm) átmérője az stimmel, a magassága viszont kérdőjeles, mert a Samurai-ból kiszerelt cucc teljes magassága 14,5 mm körüli, a boltban lévő újé meg 13,7 mm. Ez azért különösen érdekes, mert a kiszerelt csapágyon lévő számozás szerint ugyanennek kéne lennie :)
2007.10.25 20:38:00 (27.)
kenci
(Bükkzsérc)
Én lehet,hogy mégis a 195/80-at veszem az eddig hajkurászott 205/75 helyett.Ugyanolyan magas,csak keskenyebb,de ez nem túl nagy hátrány terepen.Az ára viszont jóval barátságosabb...
2007.10.25 20:10:05 (26.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: livinti @ 2007.10.25. 10:20:32


Igen, érezhetően lomhább, de ezt ugye visszakapod az ugyanolyan fordulatnál elérhető nagyobb sebességben. Így sem gáz pesti forgalomban sem.
Terepen viszont nem észrevehető, szemben a nagyobb átmérő miatt megnövekedett szabad magassággal, ami viszont csodákra képes.
Viselkedésben inkább a mintázatbeli különbségek érezhetőek, na meg hogy mekkora nyomást tartasz a kerekekben.
2007.10.25 10:20:32 (25.)
livinti

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.18. 13:24:45


nyuszy!
Neked ezekkel a nagyobb gumikkal érezhetően lustább az autó? Terepen érezhető hátránya a nagyobb átmérőnek?

Másként viselkedik (pattog) úton mint a normál mérettel? Jobban csillapít a nagyobb "tömlősebb" gumi?
2007.10.23 16:45:23 (24.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 16:17:06


Ja, de még úgy sem rossz az ár. A minta amúgy a Yokohama G011-é, ami AT-s létére piszok jó gumi.
2007.10.19 17:11:51 (23.)
kenci
(Bükkzsérc)
Köpci nagyon hamar ráunt a Jimny-re,most láttam a hasznaltauton!
2007.10.19 16:17:06 (22.)
kenci
(Bükkzsérc)
De ez futózott!!! Vagy csak a minta tetszik?
A gumis haverom kapcsolatban áll velük,megkérdezem,aztán lehet,hogy bepróbálkozom....
2007.10.19 10:03:59 (21.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 08:02:46


Én onnan ezt venném: <ssl.delti.com>
De csak venném, mert az előre utalós fizetési mód nem annyira szimpi :$

Előzmény: atompyka @ 2007.10.19. 08:52:42


Nekem volt rajta olyan, mármint a Jimny-n. Jól gyorsul vele :)
2007.10.19 09:58:46 (20.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.18. 15:17:53


EZt írtad te, többet nem tudok elmondani, kérem kapcsojjaki :c)
2007.10.19 08:52:42 (19.)
atompyka

Előzmény: kenci @ 2007.10.19. 08:06:23


A vicces az, hogy az SX4-emen 195/70R15 gumik vannak. Alig kisebb, mint a Jimny-é.
:-)
2007.10.19 08:06:23 (18.)
kenci
(Bükkzsérc)
A képeimhez feltettem a gumi fotóját
2007.10.19 08:02:46 (17.)
kenci
(Bükkzsérc)
Hááát ez nem az!!!


A lényeg: Federal MS_351 195/80 R15 94S TW, M+S Kennug
négyévszakos gumiabroncs 14318 Ft/db !!!! 4db vásárlása esetén,az ország területén ingyenes házhozszállítás!
(AT mitázat)
2007.10.19 07:57:12 (16.)
kenci
(Bükkzsérc)
<ssl.delti.com>
2007.10.19 07:56:18 (15.)
kenci
(Bükkzsérc)
Ezt ma reggel találtam:Az ára szenzációs,a mintázata is elfogadható - de nem tudom,hogy az olcsó húsnak mennyire híg a leve!?
<ssl.delti.com>
2007.10.18 18:02:20 (14.)
kenci
(Bükkzsérc)
Nézzétek meg a Continental ContiCrosscontact AT-t.Én most erre hajtok 205/75-ös méretben.Szerintem nagyon király a mintázata......<www.autogumibolt.hu>

kicsit drága,de itt a legolcsóbb (idáig)
2007.10.18 15:17:53 (13.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.18. 13:27:30


Jójó, de akkor ez most a kicsi vagy a jó?
2007.10.18 14:09:57 (12.)
Salgó
Nekem 195/80R 15-ösök vannak fenn (keskenyebb és 2,5 cm-rel magasabb a gyárinál és gond nélkül fut.
2007.10.18 13:27:30 (11.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.15. 12:34:50


30302J2 esetleg? :)
2007.10.18 13:24:45 (10.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Nautilus @ 2007.10.18. 12:27:38


1. Ha lesz egyáltalán hó :)
2. Nem, a Jimny-nél sajnos nem ilyen egyszerű a helyzet. 2" emelés még nem enged nagyobb kereket feltenni, mert a kerék előtt és mögött kicsi a hely. Amúgy Köpcinek emelés nélkül van fenn gond nélkül BFG AT 215/75R15. Nekem most ezek vannak utcára: <nyuszy.hu>
4. Elméletileg nem kellene többet fogyasztania, vagy max. annyival, amennyivel így kevesebbet mutat a km-számláló :)
2007.10.18 12:27:38 (9.)
Nautilus

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.18. 11:39:40


2 evig Malatesta kobra(puma)-t hasznaltam a samuraion, nem zavart, nem volt hangos es nem is fogyasztott sokat :) ,, na de most a Jimnyvel mas a helyzet , mert 95 % aszfalton jarok, es 5% -at extrem terepen(fuves, saros lejtos az ut a tanyaig).Edig meg ossze sem saroztam a Jimnyit ezen az extrem terepen, mert nem volt eso, sar..Tokeletesen megfeleltek ezek a gyari felig kopott nyari gumik, de mi lessz mikor olvad a ho, tavasszal?...es a tanyara is muszaly menni :) ).

Nyuszy, neked megvan emelve a kocsid, azert fer el jol a 215/75/15 os gumi :) . Te most AT-s gumikkal jarsz??, milyen marka?

Volt tapasztalatok a General Tire Grabber At2 es a Continental ContiCrossContact AT gumikkal?

Mennyivel fogyaszt tobbet a kocsi ha a gyariak helyett 215-os AT gumit teszek?
2007.10.18 11:39:40 (8.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: Nautilus @ 2007.10.18. 10:52:01


Szia!
Ha eddig elvoltál a gyári gumival, és többnyire aszfalton mászkálsz, akkor szerintem jobban jársz egy AT-s gumival, azért az MT-snek vannak hátrányai is, ahogy kekbon írta (zaj, fogyasztás, terhelés).
Valami ilyesmit lenne érdemes nézegetni:
<www.startgumi.hu>
<www.startgumi.hu>
<www.startgumi.hu>
<www.startgumi.hu>
Ezek még tökéletesek utcán, télen sem életveszélyesek, és száraz terepen tökéletesen elegendőek.
Én az MT-s gumik híve vagyok, de mostanában olyan az időjárás, hogy kéthavonta egyszer egy van két napig olyan idő, amikor kell az MT, egyébként meg bőven elég az AT is...
A 215/75R15 egy AT-s gumiból elfér az autón, kizárólag akkor érhet bele valamibe, ha alátekert kormánnyal leátlóztatod, normál közlekedésnél terepen sincs vele probléma. Amióta megvannak az AT-s gumijaim, nem voltak fenn a kocsin a Pumák, mert egyszerűen nem volt rájuk szükség.
Én ezt a méretet ajánlanám a gyári helyett, mert az ezzel nyerhető 1-2 centi szabad magasság-növelés is rettenetesen sokat számít.
De ha nem zavarnak a hátrányai, vegyél 215/75R15 BFG MT-t, az tartós is, meg azért nem is olyan rossz terepen.

Előzmény: kekbon @ 2007.10.18. 11:10:24


Azért egy gyári MT-s gumi nem kopik olyan gyorsan, mint a futózottak, már csak azért is, mert új korában jóval magasabb a minta rajtuk, mint az utcai gumikon. Szóval ha nem gyilkolod nagyon aszfalton keresztben kanyarodással, 60 kkm-t a BFG MT is elmegy.
Mindegy, AT-s gumit neked is! :) :) :)
2007.10.18 11:10:24 (7.)
kekbon
Szia!
Ugyanez a bajom nekem is Vitarával (195R15) Amúgy ez is jó Jimnyre, megfontolandó a méret, mert keskenyebb és minimálisan magasabb.... Azt ugye tudod, hogy ha terepebb gumit veszel, akkor az sokkal zajosabb lesz, és jobban igénybe veszi a kerékcsapágyakat. Valamint többet fogyaszt vele az autó, és romlanak a menettulajdonságai.... Ja, és ha tényleg terep a gumi (puha a keverék, és durva a minta) akkor kb 20ekm-es használhatósági élettartamra számíthatsz (elkopik, illetve felkeményedik, és nagyon csúszós lesz vizes aszfaton).

Én főleg aszfalton használom, de hétvégenként rendszeresen kirándulgatok is. Szemeztem a Bridgestone Dueler 694-es gumival, de végülis úgy döntöttem, hogy ha nincs nagy sár, elmegy a gyárival is tökéletesen, ha meg van, akkor nem megyek kirándulni. Így, amint végre összejön rá a pénzem, akkor ugyanazt a gyári gumit fogom feltenni, mint ami volt rajta. Az bizonyított, most van benne 58ekm, és eddig elment terepen is (még nedves időben is) és még mindig van kb 1mm futófelület tartalék, és 9 éves kora ellenére jól tapad nedves aszfalton is.

2007.10.18 10:52:01 (6.)
Nautilus
Sziasztok,
szeretnem az eredeti BRIDGESTONE gumikat, valami agresszivebb mintazatuakracserelni.A kocsi nincsen megemeleve, es mindennapos hasznalatra kene, tehat az ujrafutozott sime x\( kaiman) mintazatuak kizarva.Nekem a BFGoodrich Mud Terrain es a HANKOOK MT RT03 minatazatu gumi tetszenek, de nem talalok 205/70/15 meretben.

Ti mar probaltatok a 215/75/15 BFGoodrichMT-jet feltenni a Jimnyre, gyakorlatilag a merete megegyezik az ujrafutozott 205/70/15 -os MALATESTA kaiman-javal.(ezt csak hallottam, en nem probaltam egyiket sem a Jimny-re)

205/70/15 es a 215/75/15 kozott 3.55 cm a kulonbseg atmeroben , ennyit megbir a nemmegemelt Jimny?

Meg talatam:205/75/15 GRABBER AT2 es 2005/70/15 -os GOOD YEAR Wrangler AT/R.

Ti mit tennetek a Jimnyre eredeti meretbe mindennapos utcai hasznalatra?

(azert kell megis agressziv mitazatu gumi ,mert majdnem minden hetvegen kirandulgatok terepen :) )


Lorand
2007.10.15 19:13:26 (5.)
Qnci
Ha kompatibilis a Samu-éval , akkor csoszogj be egy sima csapágyboltba és ott kapsz, ugyanis én is úgy vettem. :)
2007.10.15 12:34:50 (4.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.15. 05:47:23


Felhívtam a tulajt, este elvileg meglesz a száma.
2007.10.15 05:47:23 (3.)
nyuszy
(Székesfehérvár)

Előzmény: atompyka @ 2007.10.14. 23:03:34


Na annak érdekelnének a méretei vagy a száma, mert emlékeim szerint a gyári csapágy 9 mm magas, és csak 8 mm-es létezik vagy ilyesmi.
2007.10.14 23:03:34 (2.)
atompyka

Előzmény: nyuszy @ 2007.10.14. 12:43:30


Ha jól emléxem, van olyan "bolti" csapágy, ami pontosan passzol, nem kell hézagolni. Nekem legalábbis emlékeim szerint nem kellett bohóckodni vele, valakinek meg is adtam a csapágyszámot, de a szervízkönyvemben is benne van.
2007.10.14 12:43:30 (1.)
nyuszy
(Székesfehérvár)
Sokszor merül fel a kérdés mindenfelé, most leírom egy helyre.

A függőcsapágy kompatibilis a Samurai-éval, ebbe is berakható a Kispolski kerékcsapágy, de hézagolni kell, mert 1 mm-rel alacsonyabb.

A hátsó kerékcsapágy és zsugorgyűrű szintén kompatibilis a Samurai-éval, kerékcsapágy van csapágyboltban, zsugorgyűrű Köpcinél :)

A féltengely-szimmeringek szintén ugyanazok, mint a Samué, 38x26x7-es illetve 62x48x9-es, szintén vannak csapágyboltban.

Az első kerékcsapágy viszont totál más, csapágyboltban típus alapján nem beszerezhető, méret alapján talán, de ahhoz valakinek szét kéne szedni egy agyat megmérni :)
Az autósboltból típus alapján beszerezhetőek drágábbak, mint a gyári a Suzukitól, és senki sem tudja, hogy tényleg jók-e.